Szovjet fegyverek és tarackok a második világháborúban. A győzelem tüzérségi fegyverei. Német rakétavetők

A szovjet páncéltörő tüzérség döntő szerepet játszott a Nagy Honvédő Háborúban, az összes megsemmisült német tüzérség mintegy 70%-át tette ki. A páncéltörő harcosok, akik „a végsőkig” harcoltak, gyakran saját életük árán verték vissza a Panzerwaffe támadásait.

A páncéltörő alegységek szerkezetét és anyagát az ellenségeskedések során folyamatosan fejlesztették. 1940 őszéig a páncéltörő ágyúk a puska, hegyi puska, motoros puska, motoros és lovas zászlóaljak, ezredek és hadosztályok részét képezték. A páncéltörő ütegek, szakaszok és hadosztályok így bekerültek szervezeti struktúra kapcsolatokat, amelyek szerves részét képezik. A háború előtti állam lövészezredének lövészzászlóalja 45 mm-es lövegekből (két ágyúból) rendelkezett. A lövészezred és a motoros lövészezred 45 mm-es ágyúkkal (hat ágyúval) rendelkezett. Az első esetben a lovak voltak a vontatás eszközei, a második esetben a Komsomolets speciális lánctalpas páncélozott traktorok. A puskás hadosztály és a motoros hadosztály tizennyolc 45 mm-es lövegből álló külön páncéltörő osztályt tartalmazott. Először 1938-ban vezettek be egy páncéltörő hadosztályt a szovjet lövészhadosztály állapotába.
A páncéltörő ágyúkkal manőverezni azonban akkoriban csak hadosztályon belül lehetett, hadtest- vagy hadseregléptékben nem. A parancsnokságnak nagyon korlátozott lehetőségei voltak a páncéltörő védelem erősítésére a harckocsik által veszélyeztetett területeken.

Nem sokkal a háború előtt megkezdődött az RGK páncéltörő tüzérdandárjainak megalakulása. Az állam szerint minden dandárnak negyvennyolc 76 mm-es löveggel, negyvennyolc 85 mm-es légvédelmi ágyúval, huszonnégy 107 mm-es löveggel, tizenhat 37 mm-es légvédelmi ágyúval kellett volna rendelkeznie. A brigád létszáma 5322 fő volt. A háború kezdetére a dandárok megalakítása nem fejeződött be. A szervezési nehézségek és az ellenségeskedés általános kedvezőtlen lefolyása nem tette lehetővé az első páncéltörő dandárok számára, hogy teljes mértékben kiaknázhassák potenciáljukat. A dandárok azonban már az első csatákban bemutatták egy független páncéltörő alakulat széles körű képességeit.

A Nagy kezdetével Honvédő Háború páncéltörő képességek szovjet csapatok súlyos teszteknek vetették alá. Először is, leggyakrabban a lövészhadosztályoknak kellett megküzdeniük, olyan védelmi frontot foglalva el, amely meghaladja a törvényi előírásokat. Másodszor, a szovjet csapatoknak szembe kellett nézniük a német „tankék” taktikával. Abból állt, hogy a Wehrmacht harckocsihadosztály harckocsiezrede egy nagyon szűk védelmi szektorra csapott le. Ugyanakkor a támadó harckocsik sűrűsége 50-60 jármű volt front kilométerenként. Ilyen számú tank a front egy szűk szektorában elkerülhetetlenül telítette a páncéltörő védelmet.

A háború elején a páncéltörő ágyúk súlyos vesztesége egy puskás hadosztálynál a páncéltörő lövegek számának csökkenéséhez vezetett. Az 1941. júliusi állami lövészhadosztálynak csak tizennyolc 45 mm-es páncéltörő ágyúja volt a háború előtti ötvennégy helyett. Júliusban egy lövészzászlóalj és egy különálló páncéltörő zászlóalj 45 mm-es lövegeiből álló szakaszt teljesen kizárták. Ez utóbbit 1941 decemberében állították vissza a puskáshadosztály állapotába. A páncéltörő ágyúk hiányát bizonyos mértékig pótolták a nemrégiben elfogadott páncéltörő ágyúk. 1941 decemberében egy lövészhadosztályban ezredszinten páncéltörő lövész szakaszt vezettek be. Az állami hadosztálynak összesen 89 páncéltörő puskája volt.

A tüzérség megszervezése terén 1941 végén általános tendencia az önálló páncéltörő egységek számának növelése volt. 1942. január 1-jén az aktív hadsereg és a Legfelsőbb Parancsnokság tartaléka: egy tüzérdandár (a leningrádi fronton), 57 páncéltörő tüzérezred és két különálló páncéltörő tüzér zászlóalj. Az őszi harcok eredményeit követően a PTO öt tüzérezrede kapott őrségi címet. Közülük ketten őrséget kaptak a Volokolamszk melletti csatákra - támogatták I. V. Panfilov 316. gyalogos hadosztályát.
1942 a független páncéltörő egységek számának növelésének és megszilárdításának időszaka volt. 1942. április 3-át az Államvédelmi Bizottság határozata követte a vadászdandár megalakításáról. Az állam adatai szerint a dandárnak 1795 embere volt, tizenkét 45 mm-es löveg, tizenhat 76 mm-es löveg, négy 37 mm-es légelhárító ágyú, 144 páncéltörő ágyú. A következő, 1942. június 8-i rendelettel a tizenkét megalakult vadászdandárt vadászhadosztályokba vonták össze, mindegyik három dandárral.

A Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérsége számára mérföldkő volt a Szovjetunió NPO 0528-as számú, I. V. Sztálin által aláírt parancsa, amely szerint: megemelték a páncéltörő egységek státuszát, dupla fizetést állapítottak meg a személyzet számára. , minden megsemmisített harckocsi után pénzbónuszt állapítottak meg, az összes parancsnoki és személyi romboló-páncélelhárító tüzérségi egységet külön számlára helyezték, és csak ezekben az egységekben használhatók fel.

A tankelhárítók megkülönböztető jele egy fekete rombusz formájú ujjjelzés volt, piros szegéllyel, keresztezett fegyvercsővel. A tankelhárítók státuszának emelkedését 1942 nyarán új páncéltörő ezredek megalakulása kísérte. Harminc könnyű (egyenként húsz 76 mm-es löveg) és húsz páncéltörő tüzérezredet (húsz 45 mm-es löveg) alakítottak.
Az ezredeket rövid időn belül megalakították és azonnal harcba vetették a front fenyegetett szektoraiban.

1942 szeptemberében további tíz páncéltörő ezred alakult húsz 45 mm-es löveggel. Szintén 1942 szeptemberében egy további, négy 76 mm-es lövegből álló üteget mutattak be a legkiválóbb ezredeknek. 1942 novemberében a páncéltörő ezredek egy részét vadászhadosztályokba vonták be. 1943. január 1-ig a Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérsége 2 vadászhadosztályt, 15 vadászdandárt, 2 nehézpáncéltörő ezredet, 168 páncéltörő ezredet, 1 páncéltörő zászlóaljat tartalmazott.

A Vörös Hadsereg továbbfejlesztett páncéltörő védelmi rendszere a Pakfront nevet kapta a németektől. A RAK a páncéltörő ágyú német rövidítése – Panzerabwehrkannone. A védett fronton a fegyverek lineáris elrendezése helyett a háború elején csoportokba egyesítették őket egyetlen parancsnokság alatt. Ez lehetővé tette több fegyver tüzének egy célpontra való összpontosítását. A páncéltörő területek képezték a páncéltörő védelem alapját. Minden páncéltörő terület különálló páncéltörő erődökből (PTOP) állt, amelyek egymással tűzkommunikációban voltak. "Tűzkapcsolatban lenni egymással" - azt jelenti, hogy a szomszédos páncéltörő ágyúk lőhetnek ugyanarra a célpontra. A PTOP minden típusú tűzfegyverrel telített volt. A páncéltörő tűzrendszer alapját 45 mm-es lövegek, 76 mm-es ezredágyúk, hadosztálytüzérségi és páncéltörő tüzérségi egységek részleges ágyúütegei képezték.

A páncéltörő tüzérség legszebb órája a kurszki csata volt 1943 nyarán. Abban az időben a 76 mm-es hadosztály ágyúk voltak a páncéltörő egységek és alakulatok fő eszközei. A „negyvenöt” a Kurszki dudoron található páncéltörő lövegek körülbelül egyharmadát tette ki. A fronton lezajlott harcok hosszú szünete lehetővé tette az egységek és alakulatok állapotának javítását az iparból származó felszerelések és a páncéltörő ezredek személyi pótlása miatt.

A Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérsége fejlődésének utolsó állomása egységeinek bővítése és az önjáró fegyverek megjelenése volt a páncéltörő tüzérségben. 1944 elejére minden egyesített fegyveres típusú vadászhadosztályt és egyéni vadászdandárt páncéltörő dandárokká szerveztek át. 1944. január 1-jén a páncéltörő tüzérséghez 50 páncéltörő dandár és 141 páncéltörő ezred tartozott. A 0032. számú NPO 1944. augusztus 2-i parancsára egy SU-85 ezredet (21 önjáró löveg) vontak be a tizenöt páncéltörő dandárba. A valóságban mindössze nyolc brigád kapott önjáró fegyvert.

Különös figyelmet fordítottak a páncéltörő dandárok személyi állományának kiképzésére, a tüzérek célirányos harci kiképzését az új német harckocsik és rohamlövegek elleni küzdelemre. Különleges utasítások jelentek meg a páncéltörő egységekben: "Memo a lövésznek - az ellenséges tankok rombolója" vagy "Memo a tigris tankok elleni küzdelemről". A hadseregekben pedig speciális hátsó lőtereket szereltek fel, ahol a tüzérek kiképezték a makett tankok tüzelését, beleértve a mozgó harckocsikat is.

A tüzérek képességeinek növekedésével egyidejűleg a taktika is javult. A csapatok páncéltörő fegyverekkel való mennyiségi telítődésével a "tűzzsák" módszert egyre gyakrabban kezdték alkalmazni. A fegyvereket 50-60 méteres sugarú körben 6-8 lövegből álló "páncélelhárító fészkekben" helyezték el, és jól álcázták őket. A fészkeket a földön helyezték el, hogy hosszú hatótávolságot lehessen támasztani a tűz koncentrálásának lehetőségével. Az első lépcsőben mozgó harckocsik mellett a tűz hirtelen megnyílt, a szárnyra, közepes és rövid távolságra.

Az offenzívában a páncéltörő ágyúkat gyorsan felhúzták az előrenyomuló egységek után, hogy szükség esetén tűzzel támogassák őket.

A páncéltörő tüzérség hazánkban 1930 augusztusában kezdődött, amikor a Németországgal folytatott haditechnikai együttműködés keretében titkos megállapodást írtak alá, amelynek értelmében a németek ígéretet tettek arra, hogy segítik a Szovjetuniót 6 tüzérségi rendszer bruttó termelésének megszervezésében. A megállapodás németországi végrehajtása érdekében létrehoztak egy „BYuTAST” fedőcéget (korlátolt felelősségű társaság „Bureau for műszaki munkaés tanulmányok").

A Szovjetunió által javasolt egyéb fegyverek között volt egy 37 mm-es páncéltörő fegyver. Ennek a fegyvernek a kifejlesztését, a versailles-i békeszerződés által elrendelt korlátozásokat megkerülve, a Rheinmetall Borsignál fejezték be 1928-ban. A Tak 28 (Tankabwehrkanone, azaz páncélelhárító löveg – a Panzer szó később használatos) névre keresztelt fegyver első mintáit 1930-ban tesztelték, és 1932-től kezdték meg a csapatok szállítását. A Tak 28 fegyvernek 45-ös kaliberű csöve volt vízszintes ékzárral, amely meglehetősen magas tűzsebességet biztosított - percenként akár 20 lövést is. A csúszó csőágyakkal ellátott kocsi nagy - 60 ° -os vízszintes felvételi szöget biztosított, ugyanakkor a fakerekes futóművet csak lóvontatásra tervezték.

Az 1930-as évek elején ez a fegyver áthatolt bármely tank páncélzatán, és kategóriájában talán a legjobb volt, messze megelőzve más országok fejlesztéseit.

A korszerűsítést követően, miután személygépkocsival vontatható gumiabroncsokkal ellátott kerekeket, továbbfejlesztett kocsit és javított rálátást kapott, 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) néven helyezték üzembe.
1942-ig a Wehrmacht fő páncéltörő lövege maradt.

A német fegyvert a Moszkva melletti üzemben állították gyártásba. Kalinin (8. sz.), ahol megkapta az 1-K gyári indexet. A vállalkozás nagy nehézségek árán sajátította el egy új fegyver gyártását, a fegyverek félkézműves kivitelben, kézi alkatrészek illesztéssel készültek. 1931-ben az üzem 255 fegyvert mutatott be a megrendelőnek, de a rossz építési minőség miatt egyiket sem adta át. 1932-ben 404, 1933-ban további 105 fegyvert szállítottak le.

A gyártott fegyverek minőségével kapcsolatos problémák ellenére az 1-K meglehetősen tökéletes páncéltörő fegyver volt az 1930-as években. A ballisztikája lehetővé tette az összes akkori harckocsi eltalálását, 300 m távolságból, egy páncéltörő lövedéket, amely általában 30 mm-es páncélt lyukasztott át. A fegyver nagyon kompakt volt, az könnyű súly lehetővé tette, hogy a számítás könnyen mozgassa a csatatéren. A fegyver hátrányai, amelyek a gyártásból való gyors eltávolításához vezettek, a 37 mm-es lövedék gyenge töredezettsége és a felfüggesztés hiánya volt. Ezenkívül a legyártott fegyverek figyelemre méltóak voltak az alacsony építési minőségükről. Ennek a fegyvernek az átvételét ideiglenes intézkedésnek tekintették, mivel a Vörös Hadsereg vezetése egy sokoldalúbb, a páncéltörő és a zászlóalj löveg funkcióit kombináló löveget szeretett volna, és az 1-K nem volt megfelelő erre a feladatra. kis kaliberéhez és gyenge töredezett lövedékéhez.

Az 1-K volt a Vörös Hadsereg első speciális páncéltörő lövege, és nagy szerepet játszott ennek a típusnak a kifejlesztésében. Nagyon hamar egy 45 mm-es páncéltörő fegyverrel kezdték felváltani, amely szinte láthatatlanná vált a háttérben. A 30-as évek végén az 1-K-t elkezdték kivonni a csapatokból és raktárba szállítani, és csak kiképzésként működtek.

A háború elején a raktárakban fellelhető összes fegyvert harcba dobták, mivel 1941-ben hiány volt a tüzérségből a nagyszámú újonnan alakult alakulat felszereléséhez és a hatalmas veszteségek pótlásához.

Természetesen 1941-re a 37 mm-es 1-K páncéltörő löveg páncéláttörési jellemzői már nem tekinthetők kielégítőnek, csak a könnyű harckocsikat és páncélozott szállítóeszközöket tudta magabiztosan eltalálni. Közepes harckocsikkal szemben ez a fegyver csak közeli (300 m-nél kisebb) távolságból oldalba lőve lehetett hatékony. Sőt, a szovjet páncéltörő lövedékek páncéláthatolásában lényegesen gyengébbek voltak, mint a hasonló kaliberű németek. Másrészt ez a fegyver használhatott befogott 37 mm-es lőszert, ekkor a páncéláthatolás jelentősen megnőtt, még a 45 mm-es fegyverek hasonló jellemzőit is felülmúlva.

Bármilyen részlet harci használat ezeket a fegyvereket nem tudták azonosítani, valószínűleg szinte mindegyikük elveszett 1941-ben.

Az 1-K rendkívül nagy történelmi jelentősége, hogy a legtöbb szovjet 45 mm-es páncéltörő löveg és általában a szovjet páncéltörő tüzérség őse lett.

A nyugat-ukrajnai "felszabadító hadjárat" során több száz lengyel 37 mm-es páncéltörő ágyút és jelentős mennyiségű lőszert fogtak el.

Kezdetben raktárakba kerültek, majd 1941 végén a csapatokhoz kerültek, mert a háború első hónapjainak súlyos veszteségei miatt nagy volt a tüzérségi, különösen a páncéltörő tüzérségi hiány. 1941-ben erre a fegyverre a GAU kiadta " Rövid leírás, használati utasítás".

A Bofors által kifejlesztett 37 mm-es páncéltörő löveg nagyon sikeres fegyver volt, amely képes volt sikeresen megküzdeni a golyóálló páncélzattal védett páncélozott járművekkel.

A fegyvernek meglehetősen nagy torkolati sebessége és tűzsebessége, kis méretei és súlya volt (ami megkönnyítette a fegyvert a földön álcázni és a legénységi erőkkel a csatatéren elgurítani), és mechanikus vontatással történő gyors szállításra is alkalmas volt. . A német 37 mm-es Pak 35/36 páncéltörő ágyúhoz képest a lengyel löveg jobb páncéláthatolást mutatott, ami a lövedék nagyobb torkolati sebességével magyarázható.

Az 1930-as évek második felében tendencia volt a harckocsipáncélzat vastagságának növelésére, emellett a szovjet hadsereg olyan páncéltörő fegyvert akart beszerezni, amely alkalmas a gyalogság tűztámogatására. Ehhez a kaliber növelésére volt szükség.
Egy új 45 mm-es páncéltörő ágyút hoztak létre úgy, hogy 45 mm-es csövet helyeztek egy 37 mm-es páncéltörő ágyú mod kocsijára. 1931. A kocsit is továbbfejlesztették - bevezették a kerékfelfüggesztést. A félautomata redőny alapvetően megismételte az 1-K sémát, és 15-20 rds / perc sebességet engedélyezett.

A 45 mm-es lövedék tömege 1,43 kg volt, és több mint 2-szer nehezebb, mint a 37 mm-es.500 m távolságból egy páncéltörő lövedék a 43 mm-es páncélt rendesen átszúrta. Az elfogadáskor a 45 mm-es páncéltörő ágyú mod. 1937 minden akkor létező tank páncélzatát átlyukasztotta.
Egy töredezett 45 mm-es gránát, amikor felrobbant, körülbelül 100 töredéket adott, megtartva a halálos erőt, amikor 15 m-re és 5-7 m mélységig szétszóródott. 60 m-ig, mélységben pedig 400 m-ig.
Így a 45 mm-es páncéltörő ágyúnak jó volt a gyalogság elleni képessége.

1937 és 1943 között 37354 fegyvert gyártottak. Nem sokkal a háború kezdete előtt a 45 mm-es löveg gyártását leállították, mivel katonai vezetésünk úgy vélte, hogy az új német harckocsik frontpáncélzata áthatolhatatlan lesz ezen ágyúk számára. Nem sokkal a háború kezdete után a fegyvert újra gyártásba állították.

Az 1937-es évmodell 45 mm-es lövegei a Vörös Hadsereg lövészzászlóaljai (2 löveg) és a lövészhadosztályok páncéltörő osztályainak (12 ágyú) páncéltörő szakaszainak állapotára támaszkodtak. Külön páncéltörő ezredekkel is szolgáltak, amelyek 4-5 négyágyús üteget tartalmaztak.

A maga idejében a páncéláthatolás szempontjából a "negyvenöt" teljesen megfelelő volt. Ennek ellenére a Pz Kpfw III Ausf H és Pz Kpfw IV Ausf F1 harckocsik 50 mm-es elülső páncélzatának elégtelen behatolása kétségtelen. Ez gyakran a páncéltörő kagylók alacsony minőségének volt köszönhető. Sok kagylótétel technológiai hibás volt. Ha a gyártás során megsértették a hőkezelési rendet, a lövedékek túl keménynek bizonyultak, és ennek következtében a harckocsi páncélzatához hasadtak, de 1941 augusztusában a probléma megoldódott - technikai változtatások történtek a gyártási folyamatban (lokalizátorok kerültek bevezetésre). .

A páncéláthatolás javítása érdekében egy 45 mm-es szubkaliberű volfrámmaggal ellátott lövedéket alkalmaztak a fegyverzethez, amely a normál mentén 500 m-es távolságban 66 mm-es, 100 m-es távolságból pedig 88 mm-es páncélzatot fúrt át. tőrtűz.

A szubkaliberű lövedékek megjelenésével a Pz Kpfw IV tankok későbbi módosításai "túl kemények" lettek a "negyvenöt" számára. Az elülső páncél vastagsága nem haladta meg a 80 mm-t.

Eleinte az új kagylók külön számlán voltak, és egyedileg bocsátották ki. A szubkaliberű lövedékek indokolatlan fogyasztása miatt hadbíróság elé állították a fegyverparancsnokot és a lövészt.

A tapasztalt és taktikailag képzett parancsnokok és képzett legénység kezében a 45 mm-es páncéltörő löveg komoly veszélyt jelentett az ellenséges páncélozott járművekre. Pozitív tulajdonságai a nagy mobilitás és a könnyű álcázás volt. A páncélozott célpontok jobb legyőzéséhez azonban több erős fegyver, ami a 45 mm-es fegyver mod volt. 1942-es M-42, kifejlesztve és 1942-ben állították szolgálatba.

A 45 mm-es M-42 páncéltörő ágyút az 1937-es modell 45 mm-es lövegének korszerűsítésével szerezték be a 172-es Motovilikha-i gyárban. A modernizáció a hordó meghosszabbításából (46-ról 68 kaliberre), a hajtóanyag töltet megerősítéséből (a hüvelyben lévő lőpor tömege 360-ról 390 grammra nőtt) és számos technológiai intézkedésből állt a sorozatgyártás egyszerűsítésére. A pajzsburkolat páncél vastagsága 4,5 mm-ről 7 mm-re nőtt jobb védelem számítás puska páncéltörő golyóiból.

A modernizáció eredményeként a lövedék torkolati sebessége közel 15%-kal - 760-ról 870 m/s-ra - nőtt. A normál mentén 500 méter távolságban egy páncéltörő lövedék -61mm, egy szubkaliberű lövedék -81mm páncélt fúrt át. A páncéltörő veteránok emlékiratai szerint az M-42-nek nagyon nagy volt a tüzelési pontossága és viszonylag alacsony a visszarúgása. Ez lehetővé tette a nagy tűzsebességű tüzelést a hangszedő korrekciója nélkül.

45 mm-es fegyverek sorozatgyártása mod. Az 1942-t 1943 januárjában bocsátották vízre, és csak a 172-es számú üzemben hajtották végre. A legstresszesebb időszakokban az üzem havonta 700 fegyvert gyártott. Összesen 1943-1945-ben 10 843 mod. 1942. Termelésük a háború után is folytatódott. Az új lövegeket, ahogy előállították, a páncéltörő tüzérezredek és dandárok újbóli felszerelésére használták, amelyek 45 mm-es páncéltörő ágyúkkal rendelkeztek. 1937.

Amint hamarosan világossá vált, az M-42-es páncélbehatolása a német nehéz harckocsik elleni küzdelemhez erőteljes páncéltörő páncélzattal Pz. Kpfw. V "Panther" és Pz. Kpfw. VI "Tigris" nem volt elég. Sikeresebb volt a szubkaliberű lövedékek kilövése az oldalakon, a faron és a futóműben. Ennek ellenére a jól bevált tömeggyártásnak, a mobilitásnak, a könnyű álcázásnak és az alacsony költségeknek köszönhetően a fegyver a háború végéig szolgálatban maradt.

A 30-as évek végén akut jelentőségűvé vált a páncéltörő ágyúk létrehozása, amelyek páncélelhárító páncélzattal képesek ütni a tankokat. A számítások kimutatták a 45 mm-es kaliber hiábavalóságát a páncél behatolás meredek növekedése szempontjából. Különböző kutatószervezetek 55 és 60 mm-es kalibereket tekintettek, de végül úgy döntöttek, hogy megállnak 57 mm-nél. Ilyen kaliberű fegyvereket használtak a cári hadseregben és (Nordenfeld és Hotchkiss fegyverei). Egy új lövedéket fejlesztettek ki ehhez a kaliberhez - egy 76 mm-es hadosztályú ágyú szabványos töltényhüvelyét vették át töltényhüvelyként, a töltényhüvely száját 57 mm-es kaliberűre összenyomva.

1940-ben a Vaszilij Gavrilovics Grabin vezette tervezőcsoport egy új páncéltörő löveg tervezésébe kezdett, amely megfelel a Fő Tüzérségi Igazgatóság (GAU) taktikai és műszaki követelményeinek. Fő jellemzője Az új fegyver egy hosszú, 73 kaliberű csövű volt. A fegyver 1000 m távolságban páncéltörő lövedékkel 90 mm vastag páncélt szúrt át

1940 októberében készült egy prototípus fegyver, amely átment a gyári teszteken. És 1941 márciusában a fegyvert hivatalos néven „57 mm-es páncéltörő fegyver mod. 1941" Összesen 1941 júniusától decemberig mintegy 250 fegyvert adtak át.

A harcokban kísérleti tételekből származó 57 mm-es fegyverek vettek részt. Néhányukat a Komsomolets könnyű lánctalpas traktorra szerelték fel - ez volt az első szovjet páncéltörő önjáró fegyver, amely az alváz tökéletlensége miatt nem volt túl sikeres.

Az új páncéltörő fegyver könnyedén áttörte az akkoriban létező összes német tank páncélzatát. A GAU helyzete miatt azonban a fegyver kibocsátását leállították, a teljes termelési tartalékot és felszerelést pedig lepukkant.

1943-ban, a németek megjelenésével nehéz tankok, helyreállt a fegyvergyártás. Az 1943-as modell fegyvere számos eltérést mutatott az 1941-es kiadású fegyvereihez képest, amelyek elsősorban a fegyver gyárthatóságának javítását célozták. A tömegtermelés helyreállítása azonban nehéz volt - technológiai problémák voltak a hordók gyártásával. Fegyverek tömeggyártása „57 mm-es páncéltörő fegyver mod. 1943" A ZIS-2-t 1943. október-novemberre szervezték meg, miután új, Lend-Lease keretében szállított berendezésekkel ellátott gyártólétesítményeket üzembe helyeztek.

A gyártás újraindítása óta a háború végéig több mint 9000 fegyver került a csapatokba.

A ZIS-2 gyártásának 1943-as helyreállításával a fegyverek bekerültek a páncéltörő tüzérezredekbe (iptap), ezredenként 20 ágyú.

1944 decemberétől a ZIS-2-t bevezették az őrségi lövészhadosztályok állományába - az ezred páncéltörő ütegébe és a páncéltörő zászlóaljba (12 ágyú). 1945 júniusában a közönséges puskahadosztályokat hasonló állapotba helyezték át.

A ZIS-2 képességei lehetővé tették, hogy tipikus harci távolságokon magabiztosan eltalálják a legelterjedtebb német Pz.IV és StuG III típusú támadó önjáró harckocsik 80 mm-es frontpáncélzatát, valamint az oldalpáncélzatot. Pz.VI Tigris tank; 500 m-nél kisebb távolságban a Tigris elülső páncélzatát is eltalálták.
A gyártás költségeit és gyárthatóságát, harci és szolgáltatási teljesítményét tekintve a ZIS-2 a háború legjobb szovjet páncéltörő lövege lett.

Anyagok szerint:
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Shirokorad A. B. Genii szovjet tüzérség: V. Grabin diadala és tragédiája.
A. Ivanov. A Szovjetunió tüzérsége a második világháborúban.

A szovjet tüzérek nagyban hozzájárultak a Nagy Honvédő Háború győzelméhez. Nem csoda, hogy azt mondják, hogy a tüzérség a "háború istene". Sok ember számára a Nagy Honvédő Háború szimbólumai továbbra is a legendás fegyverek - a "negyvenöt", az 1937-es modell 45 mm-es fegyvere, amellyel a Vörös Hadsereg belépett a háborúba, és a legmasszívabb szovjet fegyver a háború alatt. háború - az 1942-es ZIS-3 modell 76 mm-es hadosztályágyúja. A háború éveiben ezt a fegyvert hatalmas sorozatban gyártották - több mint 100 ezer darabot.

A legendás "negyvenöt"

A csatateret körös-körül füstfelhők, tűzvillanások és robbanások zaja borítja. A német tankok armádája lassan halad pozícióink felé. Egyetlen túlélő tüzér áll velük szemben, aki személyesen támad és célozza meg negyvenötösével a tankokat.

Hasonló cselekmény gyakran megtalálható a szovjet filmekben és könyvekben, az egyszerűség szellemének felsőbbrendűségét kellett volna mutatnia. szovjet katona, akiknek gyakorlatilag "ócskavas" segítségével sikerült megállítani a high-tech német hordát. Valójában a 45 mm-es páncéltörő löveg messze nem volt haszontalan fegyver, különösen rajta kezdeti szakaszban háború. Ésszerű használat mellett ez az eszköz többször is bemutatta minden legjobb tulajdonságát.

A legendás fegyver létrehozásának története a múlt század 30-as éveire nyúlik vissza, amikor is a Vörös Hadsereg elfogadta az első páncéltörő ágyút, az 1930-as modell 37 mm-es lövegét. Ez a fegyver a Rheinmetall mérnökei által készített, 3,7 cm-es PaK 35/36 német 37 mm-es fegyver licencelt változata volt. A Szovjetunióban ezt a fegyvert a podlipki 8-as számú üzemben gyártották, a fegyver az 1-K jelölést kapta.

Ugyanakkor a Szovjetunióban szinte azonnal a fegyver fejlesztésére gondoltak. Két módot fontolgattak: vagy a 37 mm-es fegyver teljesítményének növelését új lőszer bevezetésével, vagy új - 45 mm-es - kaliberre váltanak. A második utat ígéretesnek ismerték el. A 8. számú üzem tervezői már 1931 végén új, 45 mm-es csövet szereltek be az 1930-as modell 37 mm-es páncéltörő lövegének házába, miközben kissé megerősítették az ágyúkocsit. Így született meg az 1932-es modell 45 mm-es páncéltörő ágyúja, gyári indexe 19K volt.

Az új fegyver fő lőszereként egy 47 mm-es francia ágyúból származó egységes lövést határoztak meg, amelynek a lövedékét, pontosabban nem is magát a lövedéket, hanem annak elzáró övét egyszerűen elfordították 47 mm-ről. 46 mm átmérőig. Létrehozásakor ez a páncéltörő fegyver volt a legerősebb a világon. De ennek ellenére a GAU modernizációt követelt - a fegyver súlyának csökkentése és a páncél behatolása 45-55 mm-re történő növelése érdekében 1000-1300 méteres tartományban. 1936. november 7-én arról is döntöttek, hogy a 45 mm-es páncéltörő ágyúkat fakerekekről szivacsgumival töltött fém kerekekre helyezik át a GAZ-A autóból.

1937 elejére az 1932-es modell 45 mm-es ágyúját új kerekekkel látták el, és a fegyvert gyártásba kezdték. Ezenkívül megjelent a fegyveren egy továbbfejlesztett irányzék, új félautomata, nyomógombos kioldó, megbízhatóbb pajzsrögzítés, felfüggesztés, a lengő rész jobb kiegyensúlyozása - mindezen újítások az 1937-es 45 mm-es páncéltörő ágyúvá tették. az év modellje (53K) megfelel minden kor követelményének.

A Nagy Honvédő Háború kezdetére ez a fegyver képezte a Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérségének alapját. 1941. június 22-én 16 621 ilyen fegyver állt szolgálatban. A háború éveiben összesen 37 354 darab 45 mm-es páncéltörő fegyvert gyártottak a Szovjetunióban.

A fegyvert az ellenséges páncélozott járművek (tankok, önjáró fegyverek, páncélozott személyszállítók) elleni küzdelemre szánták. A maga idejében és a háború elején páncéláthatolása eléggé megfelelő volt. 500 méter távolságból egy páncéltörő lövedék 43 mm-es páncélt fúrt át. Ez elég volt az akkori német tankok kezelésére, amelyek többségének páncélzata golyóállóbb volt.

Ugyanakkor, már az 1942-es háború alatt a fegyvert modernizálták, és páncéltörő képességeit növelték. Az 1942-es modell 45 mm-es, M-42-es páncéltörő lövegét 1937-es elődjének fejlesztésével hozták létre. A munkát a Motovilikha (Perm) 172-es számú üzemben végezték.

A modernizáció alapvetően a fegyvercső meghosszabbításából, valamint a hajtóanyag töltet megerősítéséből és számos technikai intézkedésből állt, amelyek a fegyver sorozatgyártásának egyszerűsítését célozták. Ugyanakkor a fegyverpajzs páncél vastagsága 4,5 mm-ről 7 mm-re nőtt, hogy jobban megvédje a legénységet a páncéltörő golyókkal szemben. A modernizáció eredményeként a lövedék torkolati sebességét 760 m/s-ról 870 m/s-ra emelték. Kaliberű páncéltörő lövedékek használatakor az új fegyver páncél behatolása 500 méter távolságból 61 mm-re nőtt.

Az M-42-es páncéltörő ágyú képes volt megküzdeni az összes 1942-es közepes német harckocsival. Ugyanakkor a Nagy Honvédő Háború teljes első időszaka alatt negyvenöt volt a Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérségének alapja. A sztálingrádi csata alatt ezek a fegyverek tették ki a páncéltörő ezredeknél szolgálatban lévő összes fegyver 43%-át.

De 1943-ban megjelentek az új német tankok, elsősorban a "Tiger" és a "Panther", valamint a Pz Kpfw IV Ausf H modernizált változata, amelynek frontális páncélzata 80 mm-es volt, a szovjet páncéltörő tüzérség ismét szembe kell néznie a tűzerő kiépítésének szükségességével.

A problémát részben megoldották az 57 mm-es ZIS-2 páncéltörő löveg gyártásának újraindításával. De ennek ellenére és a jól bevált gyártásnak köszönhetően az M-42 gyártása folytatódott. A Pz Kpfw IV Ausf H és Panther harckocsikkal ez a fegyver az oldalukra lőve tudott harcolni, és a fegyver nagy mobilitása miatt számítani lehetett ilyen tűzre. Ennek eredményeként a termelésben és a szolgálatban maradt. 1942 és 1945 között összesen 10 843 ilyen fegyvert gyártottak.

Osztályos fegyvermodell 1942 ZIS-3

A második szovjet fegyver, nem kevésbé legendás, mint a negyvenöt, az 1942-es modell ZIS-3 hadosztályágyúja volt, amely ma számos talapzaton található. Érdemes megjegyezni, hogy mire a Nagy Honvédő Háború elkezdődött, a Vörös Hadsereg az 1900/02, 1902/26 és 1902/30 modellek meglehetősen elavult terepágyúival, valamint meglehetősen modern, 76,2 mm-es fegyverekkel volt felfegyverkezve. 1936-os modell (F-22) és 76,2 mm-es 1939-es (USV) hadosztályágyú.

Ugyanakkor a ZIS-3 munkálatai már a háború előtt megkezdődtek. A jól ismert tervező Vaszilij Gavrilovich Grabin részt vett az új fegyver tervezésében. 1940 végén kezdett dolgozni a fegyveren, miután 57 mm-es ZIS-2 páncéltörő fegyvere sikeresen átment a teszteken. Mint a legtöbb páncéltörő ágyú, meglehetősen kompakt volt, könnyű és tartós kocsija volt, ami meglehetősen alkalmas volt egy hadosztály fegyverének fejlesztésére.

Ugyanakkor a 76,2 mm-es F-22 és USV hadosztályágyúkhoz már elkészült a csúcstechnológiás, jó ballisztikai jellemzőkkel rendelkező csöv. Így a tervezőknek gyakorlatilag csak a meglévő csövet kellett feltenni a ZIS-2 fegyver kocsijára, és a csövet torkolatfékkel kellett felszerelni, hogy csökkentsék a pisztolykocsi terhelését. Az osztópisztoly tervezésének folyamatával párhuzamosan a gyártástechnológiával kapcsolatos kérdések is megoldódtak, számos alkatrész gyártása sajtolás, öntés, hegesztés útján történt. Az USV fegyverhez képest a munkaerőköltségek háromszorosára csökkentek, és egy fegyver költsége több mint harmadával csökkent.

A ZIS-3 akkoriban modern tervezésű fegyver volt. A pisztoly csöve monoblokk, farféktel és orrfékkel (a visszarúgási energia körülbelül 30%-át nyelték el). Félautomata ékkaput használtak. Az ereszkedés karral vagy nyomógombbal történt (különböző sorozatú fegyvereken). Az első sorozat fegyvereinek csőkészlete elérte az 5000 lövést, de a legtöbb fegyvernél nem haladta meg a 2000 lövést.

A ZIS-3 fegyver már az 1941-es csatákban megmutatta minden előnyét az F-22 és USV fegyverekkel szemben, amelyek nehézek és kényelmetlenek voltak a lövészek számára. Ez lehetővé tette, hogy Grabin személyesen mutassa be fegyverét Sztálinnak, és hivatalos engedélyt kapjon tőle a fegyver tömeggyártásba történő elindításához, ráadásul a fegyvert már gyártották és aktívan használták a hadseregben.

1942 februárjának elején sor került a fegyver hivatalos tesztelésére, amely mindössze 5 napig tartott. A vizsgálati eredmények szerint a ZIS-3 fegyvert 1942. február 12-én állították hadrendbe. hivatalos név"1942-es 76 mm-es hadiágyú modell". A világon először a ZIS-3 fegyvert a termelékenység meredek növekedésével párhuzamosan gyártották. 1945. május 9-én a Volga-gyár beszámolt a pártnak és a kormánynak a 100.000. 76 mm-es ZIS-3 löveg gyártásáról, amivel a háború éveiben csaknem húszszorosára növelték a gyártását. A összesen több mint 103 ezer ilyen fegyvert gyártottak a háború éveiben.

A ZIS-3 fegyver a rendelkezésre álló 76 mm-es ágyúk teljes skáláját használhatja, beleértve a különféle régi orosz és import gránátokat. Így az 53-OF-350 acél nagy robbanásveszélyes szilánkos gránát, amikor a biztosítékot szilánkosra állítottuk, körülbelül 870 halálos szilánkot hozott létre, amelyek hatásos sugara 15 méter volt. Ha a biztosítékot 7,5 km távolságban erősen robbanó hatásra állította, a gránát áthatolt egy 75 cm vastag téglafalon vagy egy 2 m vastag földtöltésen.

Az 53-BR-354P szubkaliberű lövedék használata 105 mm-es páncél behatolását biztosította 300 méter távolságból, és 500 méter - 90 mm távolságból. Először is szubkaliberű lövedékeket küldtek páncéltörő egységek biztosítására. 1944 vége óta megjelent a csapatokban az 53-BP-350A kumulatív lövedék is, amely 45 fokos találkozási szögben akár 75-90 mm vastag páncélzaton is át tudott hatolni.

Az 1942-es modell 76 mm-es osztóágyúja az elfogadáskor teljes mértékben megfelelt a vele szemben támasztott követelményeknek: a tűzerő, a mobilitás, az igénytelenség a mindennapi működésben és a gyárthatóság tekintetében. A ZIS-3 fegyver az orosz tervezőiskola tipikus fegyvere volt: technológiailag egyszerű, olcsó, erős, megbízható, abszolút szerény és könnyen kezelhető.

A háború éveiben ezeket a fegyvereket soronként, többé-kevésbé képzett munkaerő felhasználásával gyártották anélkül, hogy a kész minták minősége romlott volna. A fegyvereket az egységek személyzete könnyen elsajátította és rendben tudta tartani. Azokra a körülményekre, amelyek között a Szovjetunió 1941-1942-ben találta magát, a ZIS-3 ágyú szinte ideális megoldás volt, nemcsak a harci felhasználás, hanem az ipari termelés szempontjából is. A háború egész évében a ZIS-3-at sikeresen használták mind tankok, mind ellenséges gyalogság és erődítmények ellen, ami sokoldalúvá és hatalmassá tette.

122 mm-es tarackmodell 1938 M-30

Az 1938-as modell M-30 122 mm-es tarackja a Nagy Honvédő Háború időszakának legmasszívabb szovjet tarackja lett. Ezt a fegyvert 1939 és 1955 között sorozatban gyártották, és néhány országban szolgálatban volt, és jelenleg is. Ez a tarack a 20. század szinte minden jelentős háborújában és helyi konfliktusában részt vett.

Számos tüzérségi siker szerint az M-30 biztonságosan a szovjet egyik legjobb példájának tulajdonítható. ágyú tüzérség a múlt század közepén. Egy ilyen tarack jelenléte a Vörös Hadsereg tüzérségi egységeinek összetételében felbecsülhetetlenül hozzájárult a háborúban elért győzelemhez. Az M-30 kiadása során összesen 19 266 ilyen típusú tarack került össze..

A tarackot 1938-ban a Motovilikha Plants Design Bureau (Perm) fejlesztette ki, a projektet Fedor Fedorovich Petrov vezette. A tarackok sorozatgyártása 1939-ben kezdődött meg egyszerre három üzemben, köztük a Motovilikhinskiye Zavody-ban (Perm) és az Uralmash tüzérüzemben (Szverdlovszk, 1942 óta, 9. számú tüzérüzem OKB-9-cel). A tarack 1955-ig volt tömeggyártásban, ami a legvilágosabban jellemzi a projekt sikerét.

Általánosságban elmondható, hogy az M-30 tarack klasszikus kialakítású volt: megbízható, tartós kétágyas kocsi, mereven rögzített pajzs magasított központi lappal és 23-as kaliberű hordó, amely nem rendelkezett orrfékkel. Az M-30 tarackot ugyanazzal a kocsival szerelték fel, mint a 152 mm-es D-1 tarackot. A nagy átmérőjű kerekek szilárd lejtőket kaptak, szivacsgumival voltak feltöltve. Ugyanakkor a háború után Bulgáriában gyártott M-30-as módosítás kerekei eltérő kialakításúak voltak. Mindegyik 122. taracknak ​​két nyitója volt különböző típusok- szilárd és puha talajhoz.

A 122 mm-es M-30 tarack természetesen nagyon sikeres fegyver volt. Alkotóinak egy csoportja, F. F. Petrov vezetésével, nagyon harmonikusan ötvözte az egyszerűséget és a megbízhatóságot a tüzérségi fegyverek egy modelljében. A tarackot nagyon könnyen elsajátították a személyzet, ami nagyrészt jellemző volt az első világháború korszakának tarackjaira, ugyanakkor számos új tervezési megoldással rendelkezett, amelyek lehetővé tették a tarack tűzerejének és mobilitásának növelését. . Ennek eredményeként a szovjet hadosztálytüzérség erős és modern tarackot kapott, amely a Vörös Hadsereg rendkívül mozgékony harckocsijának és gépesített egységeinek részeként működhetett. Ennek a 122 mm-es taracknak ​​a széles elosztása különféle hadseregek a világról és a tüzérekről szóló kiváló értékelések csak megerősítik ezt.

A fegyvert még a németek is értékelték, akiknek a háború kezdeti szakaszában több száz M-30 tarackot sikerült elfogniuk. A fegyvert a 12,2 cm s.F.H.396 (r) indexű nehéz tarack alá vették, aktívan használva a keleti és nyugati fronton. 1943-tól kezdődően ehhez a tarackhoz, valamint néhány más, azonos kaliberű szovjet ágyútüzérségi mintához a németek még teljes értékű lövedékek tömeggyártását is elindították. Tehát 1943-ban 424 ezer lövést adtak le, 1944-ben és 1945-ben - 696,7 ezer, illetve 133 ezer lövést.

A Vörös Hadsereg 122 mm-es M-30 tarackjának fő lőszertípusa egy meglehetősen hatékony töredezett lövedék volt, amely 21,76 kg-ot nyomott. A tarack akár 11 800 méteres távolságból is ki tudta lőni ezeket a lövedékeket. Elméletileg egy 53-BP-460A páncéltörő kumulatív lövedék használható páncélozott célpontok leküzdésére, amelyek 90 °-os becsapódási szögben a páncélzattal akár 160 mm vastag páncélt is áttörtek. Látótávolság mozgó harckocsira lőtt 400 méterig terjedt. De persze ez extrém eset lenne.

Az M-30-at elsősorban zárt állásokból való tüzelésre szánták nyíltan elhelyezkedő és beásott ellenséges munkaerő és felszerelés ellen. A tarackot sikeresen használták az ellenséges mezei erődítmények (ásók, bunkerek, árkok) megsemmisítésére és szögesdrótban történő átjárók kialakítására is, amikor nem lehetett mozsárt használni erre a célra.

Sőt, az M-30 taracka üteg zúdulása nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek némi veszélyt jelentett a német páncélozott járművekre. A 122 mm-es lövedékek felszakadása során keletkezett töredékek akár 20 mm vastag páncélzatot is át tudtak hatolni, ez elég volt az ellenséges könnyű harckocsik és páncélozott szállítókocsik oldalának megsemmisítéséhez. A vastagabb páncélzattal rendelkező járműveknél a tarack lövedékek töredékei ellehetetleníthetik a fegyvert, az irányzékokat és a vázelemeket.

A HEAT kagylók ehhez a tarackhoz csak 1943-ban jelentek meg. De távollétükben a tüzéreket arra utasították, hogy tüzeljenek tankokra és nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékekre, miután a biztosítékot korábban erős robbanásveszélyre állították. Nagyon gyakran egy harckocsi közvetlen ütése (különösen a könnyű és közepes harckocsik esetében) végzetessé vált egy páncélozott járműre és annak legénységére, egészen a vállszíjból a torony meghibásodásáig, ami a harckocsit automatikusan harcképtelenné tette.

„A tüzérség a háború istene” – mondta egyszer I. V. Sztálin a hadsereg egyik legjelentősebb ágáról beszélve. Ezekkel a szavakkal próbálta hangsúlyozni, milyen nagy jelentősége volt ennek a fegyvernek a második világháború idején. És ez a kifejezés igaz, hiszen a tüzérség érdemeit aligha lehet túlbecsülni. Ereje lehetővé tette a szovjet csapatoknak, hogy könyörtelenül szétverjék az ellenséget, és közelebb hozzák a hőn áhított Nagy Győzelmet.

A továbbiakban ebben a cikkben a második világháború tüzérségét, amely akkoriban a náci Németországgal és a Szovjetunióval szolgált, a könnyű páncéltörő ágyúkkal kezdve a szupernehéz szörnyágyúkig.

Páncéltörő fegyverek

Amint azt a második világháború története megmutatta, a könnyű fegyverek gyakorlatilag használhatatlannak bizonyultak páncélozott járművekkel szemben. Az a tény, hogy általában a két világháború közötti években fejlesztették ki, és csak ellenállni tudtak gyenge védekezés az első páncélozott járművek. De a második világháború előtt a technológia rohamosan modernizálódott. A harckocsik páncélzata sokkal vastagabb lett, így sok fegyverfajta reménytelenül elavultnak bizonyult.

habarcsok

Talán a legelérhetőbb és leghatékonyabb gyalogsági támogató fegyver az aknavető volt. Tökéletesen ötvözték az olyan tulajdonságokat, mint a tartomány és tűzerő, így használatuk képes volt megfordítani az egész ellenséges offenzívát.

A német csapatok leggyakrabban a 80 mm-es Granatwerfer-34-et használták. Ez a fegyver komor hírnevet vívott ki a szövetséges erők körében nagy sebességével és a legnagyobb tüzelési pontosságával. Ezen kívül lőtávolsága 2400 m volt.

A Vörös Hadsereg az 1939-ben szolgálatba állított 120 mm-es M1938-ast használta gyalogosainak tűztámogatására. Ő volt a legelső ilyen kaliberű habarcs, amelyet valaha gyártottak és használtak a világgyakorlatban. Amikor a német csapatok a csatatéren találkoztak ezzel a fegyverrel, felértékelték erejét, majd egy példányt gyártásba bocsátottak, és Granatwerfer-42-nek nevezték el. Az M1932 285 kg-ot nyomott, és ez volt a legnehezebb habarcs, amit a gyalogosoknak magukkal kellett vinniük. Ehhez vagy több részre bontották, vagy egy speciális kocsira húzták. Lőtávolsága 400 m-rel volt kisebb, mint a német Granatwerfer-34-é.

Önjáró berendezések

A háború legelső heteiben világossá vált, hogy a gyalogságnak nagy szüksége van megbízható tűztámogatásra. A német fegyveres erők akadályba ütköztek a jól megerősített állások és az ellenséges csapatok nagy koncentrációja formájában. Aztán úgy döntöttek, hogy a PzKpfw II harckocsi alvázára szerelt Vespe önjáró, 105 mm-es tüzérségi tartóval erősítik meg mobil tűztámogatásukat. Egy másik hasonló fegyver - "Hummel" - 1942 óta a motoros és harckocsihadosztály része volt.

Ugyanebben az időszakban a Vörös Hadsereg fegyveres volt önjáró egység SU-76 76,2 mm-es ágyúval. Módosított alvázra szerelték fel könnyű tank T-70. Kezdetben az SU-76-ost harckocsirombolónak szánták volna, de a használata során rájöttek, hogy ehhez túl kicsi a tűzereje.

1943 tavaszán a szovjet csapatok fogadták új autó- ISU-152. 152,4 mm-es tarackkal volt felszerelve, és mind a harckocsik, mind a mozgó tüzérség megsemmisítésére, valamint a gyalogság tűzzel való támogatására szolgált. Először a fegyvert a KV-1 harckocsi alvázára, majd az IS-re szerelték fel. A harcban ez a fegyver olyan hatékonynak bizonyult, hogy a múlt század 70-es éveiig a Varsói Szerződés országaiban is szolgált.

Ez a fajta fegyver nagy jelentőséggel bírt az ellenségeskedés során a második világháború során. Az akkor rendelkezésre álló, a Vörös Hadsereg szolgálatában álló tüzérség közül a legnehezebb a 203 mm-es kaliberű M1931 B-4 tarack volt. Amikor a szovjet csapatok lassítani kezdték a német hódítók gyors előrenyomulását a területükön, és a keleti fronton folyó háború statikusabbá vált, a nehéztüzérség – ahogy mondani szokás – a helyére került.

De a fejlesztők mindig a legjobb megoldást keresték. Feladatuk egy olyan fegyver megalkotása volt, amelyben lehetőség szerint harmonikusan egyesülnek olyan jellemzők, mint a kis tömeg, a jó lőtávolság és a legnehezebb lövedékek. És létrejött egy ilyen fegyver. A 152 milliméteres ML-20 tarack lett belőlük. Kicsit később a szovjet csapatok szolgálatába állt egy korszerűsített M1943 fegyver, ugyanolyan kaliberrel, de súlyozott csövűvel és nagy torkolatfékkel.

Védelmi vállalkozások szovjet Únió aztán hatalmas tételekben bocsátottak ki ilyen tarackokat, amelyek masszívan lőtték az ellenséget. A tüzérség szó szerint lerombolta a német állásokat, és ezzel meghiúsította az ellenséges támadási terveket. Példa erre az 1942-ben sikeresen végrehajtott Hurricane hadművelet. Ennek eredménye a 6. német hadsereg bekerítése volt Sztálingrád közelében. A megvalósításhoz több mint 13 ezer különféle típusú fegyvert használtak. Példátlan erejű tüzérségi előkészületek előzték meg ezt az offenzívát. Ő volt az, aki nagyban hozzájárult a szovjet tankcsapatok és gyalogság gyors előrenyomulásához.

Német nehézfegyverek

Az első világháború után Németországnak tilos volt 150 mm-es vagy annál nagyobb kaliberű fegyvere. Ezért a Krupp cég szakembereinek, akik az új fegyvert fejlesztették, egy 149,1 mm-es csövű sFH 18 nehéz terepi tarackot kellett létrehozniuk, amely egy csőből, egy szárból és egy tokból állt.

A háború elején a német nehéz tarack lóvontatással mozgott. De később a modernizált változata már féllánctalpas traktort vontatott, ami sokkal mozgékonyabbá tette. A német hadsereg sikeresen alkalmazta a keleti fronton. A háború végére sFH 18 tarackokat szereltek fel a harckocsi alvázára. Így önjárónak bizonyult tüzérségi mount"Szarvatlan".

A rakétacsapatok és a tüzérség a szárazföldi fegyveres erők egyik hadosztálya. A második világháború alatti rakétahasználat főként a keleti fronton zajló nagyszabású ellenségeskedésekhez kapcsolódott. Az erős rakéták nagy területeket borítottak be tüzükkel, ami kompenzálta a nem irányított fegyverek pontatlanságát. A hagyományos kagylókhoz képest a rakéták költsége sokkal alacsonyabb volt, ráadásul nagyon gyorsan legyártották őket. További előnyük a viszonylagos könnyű használatuk volt.

A szovjet rakétatüzérség 132 mm-es M-13 töltényeket használt a háború alatt. Ezeket az 1930-as években hozták létre, és mire a náci Németország megtámadta a Szovjetuniót, nagyon kis mennyiségben voltak. Ezek a rakéták talán a leghíresebbek a második világháború alatt használt összes ilyen lövedék közül. Fokozatosan létrejött a gyártásuk, és 1941 végére az M-13-ast a nácik elleni harcokban használták.

Meg kell mondani, hogy a Vörös Hadsereg rakétacsapatai és tüzérsége igazi sokkba sodorta a németeket, amelyet az új fegyver példátlan ereje és halálos hatása okozott. A BM-13-16 hordozórakétákat teherautókra helyezték el, és 16 lövésre alkalmas sínek voltak. Később ezeket a rakétarendszereket "Katyusha" néven fogják ismerni. Idővel többször modernizálták őket, és a múlt század 80-as éveiig a szovjet hadsereg szolgálatában álltak. A "tüzérség a háború istene" kifejezés megjelenésével kezdték igaznak tekinteni.

Német rakétavetők

Egy új típusú fegyver lehetővé tette robbanásveszélyes robbanóalkatrészek eljuttatását nagy és rövid távolságokra egyaránt. Így a rövid hatótávolságú lövedékek tűzerejüket a frontvonalon elhelyezkedő célokra koncentrálták, míg a nagy hatótávolságú rakéták az ellenséges vonalak mögött elhelyezkedő objektumokat támadták meg.

A németeknek is volt saját rakétatüzérsége. "Wurframen-40" - egy német rakétavető, amely az Sd.Kfz.251 féllánctalpas járművön volt. A rakétát magát a gépet forgatva célozták a célpontra. Néha ezeket a rendszereket vontatott tüzérségként vezették be a csatába.

A németek leggyakrabban a Nebelwerfer-41 rakétavetőt használták, amelynek méhsejt szerkezete volt. Hat csővezetőből állt, és egy kétkerekű kocsira volt felszerelve. De a csata során ez a fegyver rendkívül veszélyes volt nemcsak az ellenségre, hanem a saját számításaikra is a csövekből kiszűrődő fúvóka lángja miatt.

A lövedékek súlya nagy hatással volt a hatótávolságukra. Ezért jelentős katonai előnnyel rendelkezett az a hadsereg, amelynek tüzérsége el tudta találni az ellenséges vonal mögött található célpontokat. A nehéz német rakéták csak közvetett tűz esetén voltak hasznosak, amikor jól megerősített tárgyakat, például bunkereket, páncélozott járműveket vagy különféle védelmi szerkezeteket kellett megsemmisíteni.

Érdemes megjegyezni, hogy a német tüzérség hatótávolsága sokkal rosszabb volt, mint a Katyusha rakétavető, a lövedékek túlzott súlya miatt.

Szuper nehéz fegyverek

A tüzérség nagyon fontos szerepet játszott a náci fegyveres erőkben. Ez annál is meglepőbb, mert ez volt a fasiszta hadigépezet szinte legfontosabb eleme, és a modern kutatók valamiért inkább a Luftwaffe (légierő) történetének tanulmányozására összpontosítják figyelmüket.

A német mérnökök még a háború végén is dolgoztak egy új, grandiózus páncélozott járművön - egy hatalmas tank prototípusán, amelyhez képest az összes többi katonai felszerelés eltörpültnek tűnik. A P1500 "Monster" projektnek nem volt ideje megvalósítani. Csak annyit tudni, hogy a tartálynak 1,5 tonnát kellett volna nyomnia. A tervek szerint a Krupp cég 80 cm-es Gustav fegyverével lesz felfegyverkezve. Érdemes megjegyezni, hogy fejlesztői mindig is nagyot gondoltak, és a tüzérség sem volt kivétel. Ez a fegyver Szevasztopol város ostroma alatt állt szolgálatba a náci hadseregben. A fegyver mindössze 48 lövést adott le, ami után a csöve elkopott.

A K-12-es vasúti ágyúk a La Manche csatorna partján állomásozó 701. tüzérségi üteggel szolgáltak. Egyes hírek szerint 107,5 kg-os lövedékeik több célpontot is eltaláltak Dél-Angliában. Ezeknek a tüzérségi szörnyeknek saját T-alakú pályaszakaszuk volt, amelyek szükségesek a telepítéshez és a célzáshoz.

Statisztika

Ahogy korábban megjegyeztük, az 1939-1945 közötti háborús cselekményekben részt vevő országok hadseregei elavult vagy részben modernizált fegyverekkel szálltak szembe. Minden eredménytelenségüket a második világháború teljesen feltárta. A tüzérséget sürgősen nemcsak frissíteni, hanem létszámát is növelni kellett.

1941 és 1944 között Németország több mint 102 000 különféle kaliberű löveget és 70 000 aknavetőt gyártott. A Szovjetunió elleni támadás idején a németeknek már körülbelül 47 ezer tüzérségi darabjuk volt, és ez a rohamfegyverek figyelembevétele nélkül történt. Ha az Egyesült Államokat vesszük példaként, akkor ugyanebben az időszakban körülbelül 150 ezer fegyvert gyártottak. Nagy-Britanniának mindössze 70 ezer fegyvert sikerült előállítania ebből az osztályból. De ebben a versenyben a rekorder a Szovjetunió volt: a háború éveiben több mint 480 ezer fegyvert és körülbelül 350 ezer aknavetőt lőttek ki itt. Ezt megelőzően a Szovjetuniónak már 67 ezer hordója volt. Ez a szám nem tartalmazza az 50 mm-es aknavetőket, a haditengerészeti tüzérséget és a légelhárító lövegeket.

A második világháború évei alatt a harcoló országok tüzérsége nagy változásokon ment keresztül. Folyamatosan modernizált vagy teljesen új fegyverek kerültek szolgálatba a hadseregeknél. Különösen gyorsan fejlődött a páncéltörő és az önjáró tüzérség (az akkori fényképek bizonyítják erejét). Szakértők szerint a különböző országok, a szárazföldi erők összes veszteségének körülbelül a felét a csata során használt aknavető okozza.

Tüzérség a második világháború alatt I. rész

M. Zenkevich

A szovjet tüzérséget a polgárháború éveiben hozták létre, és háború előtti fejlődésének két szakaszán ment keresztül. 1927 és 1930 között megtörtént a cári hadseregtől örökölt tüzérségi fegyverek korszerűsítése, melynek eredményeként a fő teljesítmény jellemzők fegyvereket az új követelményeknek megfelelően, és ez a meglévő fegyverek alapján nagy költség nélkül történt. A tüzérségi fegyverek korszerűsítésének köszönhetően átlagosan másfélszeresére nőtt a tüzérség lőtávolsága. A lőtávolság növelését a csőcsövek meghosszabbításával, a töltetek növelésével, a emelkedési szög növelésével és a lövedékek alakjának javításával érték el.

A lövés erejének növelése a fegyverkocsik némi átalakítását is megkívánta. Egy 76 mm-es fegyver kocsijában mod. 1902-ben kiegyensúlyozó mechanizmust vezettek be, a 107 mm-es és 152 mm-es fegyverekre orrfékeket szereltek fel. Az összes fegyverre az 1930-as modell egyetlen irányzéka került átvételre, a modernizálás után a fegyverek új neveket kaptak: 1902/30-as modell 76 mm-es lövege, 122 mm-es tarack mod. 1910/30 stb. Az ebben az időszakban kifejlesztett új típusú tüzérség közül a 76 mm-es ezredágyú mod. 1927 A szovjet tüzérség fejlesztésének második szakaszának kezdete az 1930-as évek elejére nyúlik vissza, amikor a nehézipar felgyorsult fejlődése következtében lehetővé vált a tüzérség új modellekkel történő teljes újrafelszerelése.

1929. május 22-én a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa elfogadta a Tüzérségi Főigazgatóság (GAU) által 1929-32-re kidolgozott tüzérségi fegyverrendszert. Fontos politikai dokumentum volt a szovjet tüzérség fejlesztése szempontjából. Előírta a páncéltörő, zászlóalj, ezred, hadosztály, hadtest és légvédelmi tüzérség, valamint a High Command Reserve (RGK) tüzérségének létrehozását. A rendszert minden ötéves tervhez igazították, és ez volt az alapja az új eszközök fejlesztésének. Ennek megfelelően 1930-ban egy 37 mm-es páncéltörő fegyvert fogadtak el. Ennek a fegyvernek a kocsija csúszóágyakkal rendelkezik, amelyek akár 60 ° -os vízszintes tüzelési szöget biztosítottak az ágy mozgatása nélkül. 1932-ben egy 45 mm-es páncéltörő ágyút helyeztek szolgálatba, szintén csúszóágyas kocsin. 1937-ben a 45 mm-es fegyvert továbbfejlesztették: félautomata került az ékkapuba, felfüggesztést használtak, javultak a ballisztikus tulajdonságok. Nagy munkát végeztek a hadosztály-, hadtest- és hadseregtüzérség, valamint a nagy erejű tüzérség újrafelszerelésében.

Osztályágyúként egy 76 mm-es ágyú mod. 1939-ben, félautomata ékzárral. Ennek a fegyvernek a kocsija forgó felső géppel, nagy sebességű emelő- és forgómechanizmusokkal, csúszóágyakkal rendelkezett. A futómű felfüggesztéssel és gumisúlyokkal a kerekeken akár 35-40 km/h szállítási sebességet is lehetővé tett. 1938-ban a 122 mm-es tarack mod. 1938. Taktikai és műszaki adatai szerint ez a fegyver messze felülmúlta az összes külföldi ilyen típusú modellt. A 107 mm-es ágyú mod. 1940 és 152 mm-es tarack mod. 1938

A hadsereg tüzérségének összetétele a következőket tartalmazza: 122 mm-es ágyú mod. 1931/37 és 152 mm-es tarack mod. 1937 A 122 mm-es fegyver első mintáját 1931-ben fejlesztették ki. A 122 mm-es fegyver mod. 1931/37 egy 122 mm-es lövegcső csövének felhelyezésével szerezték meg. 1931 új kocsin arr. 1937, egyetlen kocsiként fogadták el egy 122 mm-es fegyverhez és egy 152 mm-es tarackhoz. A hadosztály- és hadtest-tüzérség összes fegyveréhez a fegyvertől független irányzékot alkalmaztak, amely lehetővé tette a fegyver egyidejű töltését és célba állítását. Sikeresen megoldották a nagy kapacitású szovjet tüzérség létrehozásának problémáját is.

Az 1931 és 1939 közötti időszakban. szervizbe fogadva: 203 mm-es tarack mod. 1931, 152 mm-es fegyver mod. 1935, 280 mm-es habarcs mod. 1939, 210 mm-es fegyver mod. 1939 és 305 mm-es tarack mod. 1939 A 152 mm-es lövegekhez, 203 mm-es tarackokhoz és 280 mm-es aknavetőhöz való kocsik azonos típusúak, lánctalpasokon. Az elrakott helyzetben a fegyverek két kocsiból álltak - egy csövéből és egy pisztolykocsiból. A tüzérségi eszközök fejlesztésével párhuzamosan fontos intézkedések történtek a lőszer fejlesztésére is.

A szovjet tervezők kifejlesztették a formailag legfejlettebb nagy hatótávolságú lövedékeket, valamint új típusú páncéltörő lövedékeket. Minden héjat hazai gyártású biztosítékokkal és csövekkel szereltek fel. Meg kell jegyezni, hogy a szovjet tüzérség fejlődését egy külföldön akkoriban olyan széles körben elterjedt gondolat befolyásolta, mint az univerzalizmus. Az úgynevezett univerzális vagy féluniverzális fegyverek megalkotásáról volt szó, amelyek egyaránt lehetnek terepi és légelhárítók. Ennek az ötletnek a vonzereje ellenére annak megvalósítása túlságosan összetett, nehéz és drága, alacsony harci tulajdonságokkal rendelkező fegyverek létrehozásához vezetett. Ezért, miután 1935 nyarán számos ilyen fegyvermintát készítettek és teszteltek, a kormány tagjai részvételével tüzérségi tervezők értekezletét tartották, amelyen kiderült az univerzalizmus következetlensége és ártalmassága, valamint annak szükségessége. a tüzérség harci célja és típusa szerinti specializálására mutatott rá. A tüzérség repülőgépekkel és tankokkal való helyettesítésének ötlete a Szovjetunióban sem talált támogatásra.

Ez az út például járt német hadsereg, amely a fő hangsúlyt a repülésre, a harckocsikra és a aknavetőkre helyezte. 1937-ben a Kremlben beszélt I.V. Sztálin azt mondta: „A háború sikerét nem csak a repülés dönti el. A háború sikere érdekében a hadsereg egy kivételesen értékes ága a tüzérség. Szeretném, ha a tüzérségünk megmutatná, hogy első osztályú.”

Ezt az erős tüzérség létrehozására vonatkozó irányvonalat szigorúan végrehajtották, ami például a minden célra használható fegyverek számának meredek növekedésében tükröződött.Ha 1934. január 1-jén 17 000 fegyver volt a Vörös Hadseregben, akkor januárban 1, 1939 számuk 55 790, 1941. június 22-én pedig 67 355 (50 mm-es aknavető nélkül, ebből 24158 volt). A háború előtti években, a puskás tüzérség újrafegyverzésével együtt, kiterjedt munkákat végeztek aknavetõk létrehozására.

Az első szovjet aknavetőket a 30-as évek elején hozták létre, de a Vörös Hadsereg egyes vezetői a tüzérség egyfajta "helyettesítőjének" tekintették őket, amelyek csak a fejletlen államok hadseregei számára érdekesek. Miután azonban az 1939-40-es szovjet-finn háború során az aknavetõk bebizonyították nagy hatékonyságukat, megkezdõdött tömeges bevezetésük a csapatokba. A Vörös Hadsereg 50 mm-es századi és 82 mm-es zászlóalj aknavetőket, 107 mm-es bányászati ​​és 120 mm-es ezredmozsárokat kapott. Összesen 1939. január 1-jétől 1941. június 22-ig több mint 40 ezer aknavetőt szállítottak a Vörös Hadseregnek. A háború kitörése után a front tüzérségi és aknavető-fegyver-ellátásának növelését célzó feladatok megoldásával a tervezőirodák és az ipari vállalkozások új tüzérségi rendszereket fejlesztettek ki és vezettek be a gyártásba. 1942-ben a 76,2 mm-es osztóágyú mod. 1941 (ZIS-3), amelynek kialakítása nagy harci teljesítménnyel teljes mértékben megfelelt a tömeggyártás követelményeinek. Az ellenséges tankok elleni küzdelemhez 1943-ban egy 57 mm-es ZIS-2 páncéltörő ágyút fejlesztettek ki egy 76,2 mm-es fegyvermodell kocsiján. 1942

Kicsit később egy még erősebb 100 mm-es ágyú mod. 1944. 1943 óta 152 mm-es hadtest-tarubicák és 160 mm-es aknavetők kezdtek belépni a csapatokba, amelyek az ellenséges védelem áttörésének nélkülözhetetlen eszközeivé váltak. A háború éveiben az ipar összesen 482,2 ezer fegyvert gyártott.

351,8 ezer aknavetőt gyártottak (4,5-szer többet, mint Németországban, és 1,7-szer többet, mint az USA-ban és a Brit Birodalom országaiban). A Nagy Honvédő Háborúban a Vörös Hadsereg is széles körben alkalmazott rakétatüzérséget. Használata kezdetének tekinthető az Első Külön Akkumulátor 1941 júniusában történt megalakulása, amely hét BM-13-as telepítéssel rendelkezett. 1941. december 1-ig a terepen rakétatüzérség már 7 ezred és 52 külön hadosztály működött, a háború végén pedig a Vörös Hadseregnek 7 hadosztálya, 11 dandára, 114 ezrede és 38 külön rakétatüzér-zászlóalja volt, amelyek fegyverzetére több mint 10 ezer többszörös töltésű önjáró. kilövőket és több mint 12 millió rakétavetőt gyártottak lövedéket.

röplabda "Katyusha"

ZIS-3 76 MM-ES 1942-ES GYÜGY MINTÁJA

Néhány héttel a nácik Moszkva melletti veresége után, 1942. január 5-én a ZIS-3, a híres 76 mm-es hadosztályágyú engedélyt kapott.

„Általában a Tüzérségi Főigazgatóságtól kaptunk taktikai és technikai követelményeket az új lövegek fejlesztéséhez” – mondja V. Grabin, a tüzérrendszerek ismert tervezője, de néhány fegyvert saját kezdeményezésre fejlesztettünk ki. tok a 76 mm-es ZIS-3 hadosztályos fegyverrel.

A 76 mm-es - 3 hüvelykes - kaliber századunk elejétől a hadosztály fegyvereinek klasszikus kaliberének számított. Elég erős ágyú ahhoz, hogy zárt állásokból bevegye az ellenséges munkaerőt, elnyomja a habarcsot, tüzérségi ütegeket és egyéb tűzfegyvereket. Olyan ágyú, amely elég mozgékony ahhoz, hogy a harci legénység áthaladjon a csatatéren, és ne csak tűzzel, hanem kerekekkel, zúzóbunkerekkel és közvetlen tűzzel kísérje az előrenyomuló egységeket. Az első világháború tapasztalatai. megmutatta, hogy amikor a lövészárok védelme telített tűzfegyverekkel, az előrenyomuló egységeknek zászlóaljra és ezred közelharci tüzérségére van szükségük. A harckocsik megjelenéséhez pedig speciális páncéltörő tüzérség létrehozására volt szükség.

A Vörös Hadsereg katonai felszereléssel való felszerelése mindig is a kommunista párt és a szovjet kormány figyelmének középpontjában állt. 1929. július 15-én a Bolsevik Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottságának Politikai Hivatala történelmi döntést hozott új katonai felszerelések, köztük tüzérség létrehozásáról. A szovjet tervezők a párt által felvázolt programnak megfelelően közelharci tüzérség és páncéltörő tüzérség (37 és 45 mm-es löveg) megalkotásán is dolgoztak. Ám amikor a 30-as évek végére szakadék tátongott ezen páncéltörő lövegek képességei és a harckocsik páncélzata között, a Tüzérségi Főigazgatóság (GAU) taktikai és technikai feladatot dolgozott ki egy harcképes 76 mm-es hadosztályágyú számára. tankok ellen.

Ennek a problémának a megoldására egy tervezőcsoport V. Grabin vezetésével 1936-ban megalkotott egy 76 mm-es F-22-es hadosztály ágyút. Három évvel később elfogadták az F-22 USV-t. 1940-ben ugyanez a csapat kifejlesztett egy 57 mm-es páncéltörő ágyút. És végül, 1941-ben, miután egy 76 mm-es csövet helyeztek el ennek a fegyvernek a továbbfejlesztett kocsijára, a tervezők (A. Khvorostin, V. Norkin, K. Renne, V. Meshchaninov, P. Ivanov, V. Zemtsov stb.) ) megalkotta a híres ZIS -3-at, - amelyet nemcsak szövetségeseink, hanem ellenfeleink is nagyra értékeltek.

... "Az a vélemény, hogy a ZIS-3 a második világháború legjobb 76 mm-es lövege, teljesen jogos" - mondta Wolf német professzor, a Krupp tüzérségi szerkezetek tanszékének egykori vezetője. minden túlzás nélkül, hogy ez az ágyútüzérség történetének egyik legragyogóbb építménye.

A ZIS-3 volt az utolsó és legfejlettebb 76 mm-es hadosztályágyú. A fegyverek ezen osztályának további fejlesztése áttérést igényelt egy nagyobb kaliberre. Mi a ZIS-3 sikerének titka? Mi, hogy úgy mondjam, mi a "kiemelése" a kialakításában?

V. Grabin válaszol ezekre a kérdésekre: "A könnyedségben, a megbízhatóságban, a számítási harci munka kényelmében, a gyárthatóságban és az olcsóságban." Valójában a ZIS-3 nem tartalmaz alapvetően új, a világgyakorlatban nem ismert egységeket és megoldásokat, a sikeres tervezés és műszaki formáció, a minőségek optimális kombinációjának példája. A ZIS-3-ban minden nem működő fémet eltávolítottak; a hazai sorozatgyártású 76 mm-es osztóágyúkban először alkalmaztak torkolati féket, amely csökkentette a visszarúgás hosszát, csökkentette a visszapattanó részek súlyát és könnyítette a fegyverhordozó kocsit; a szegecses ágyakat könnyebb csőszerűekre cserélték. A felfüggesztésben a laprugókat könnyebb és megbízhatóbb rugósokra cserélték: Csúszóágyakkal ellátott kocsit használtak, ami jelentősen megnöveli a vízszintes tűzszöget. Először használtak monoblokk hordót ilyen kaliberhez. De a ZIS-3 fő előnye a magas gyárthatóság.

A V. Grabin vezette tervezőcsoport különös figyelmet fordított a fegyverek ezen minőségére. A tüzérségi darabok gyorsított tervezésének módszerén dolgozva, amelyben a tervezési és technológiai kérdéseket párhuzamosan oldják meg, a mérnökök módszeresen csökkentették a szükséges alkatrészek számát mintáról mintára. Tehát az F-22-nek 2080 alkatrésze volt, az F-22 USV-nek 1057, a ZIS-3-nak pedig csak 719. Ennek megfelelően csökkent az egy fegyver gyártásához szükséges gépórák száma is. 1936-ban ez az érték 2034 óra, 1939-ben 1300, 1942-ben 1029 és 1944-ben 475 óra volt! A ZIS-3 magas gyárthatóságának köszönhető, hogy a világ első fegyvereként vonult be a történelembe, amelyet tömeggyártásba és szállítószalag-összeállításba helyeztek. 1942 végére már csak egy üzem állított elő napi 120 fegyvert – a háború előtt ez volt a havi programja.

ZIS-3 a T-70M vontatóban

A gyorsított tervezési módszerrel végzett munka során elért másik fontos eredmény a széles körű egységesítés - ugyanazon alkatrészek, szerelvények, mechanizmusok és szerelvények használata különböző mintákban. Ez volt az egyesülés, amely lehetővé tette, hogy egy üzem több tízezer fegyvert gyártson különféle célokra - harckocsi, páncéltörő és hadosztály számára. De szimbolikus, hogy a 92. üzem 100.000. lövege pontosan a ZIS-3 volt - a Nagy Honvédő Háború legmasszívabb lövege.

A-19 122-MM-ES 1931/1937-ES MODELL

„1943 januárjában csapataink már áttörték a blokádot, és makacs csatákat vívtak az áttörés kiterjesztése érdekében a híres Szinjavino-fennsíkon” – emlékszik vissza G. Odincov tüzérmarsall, a Leningrádi Front tüzérségének egykori parancsnoka: „ lőállások a 267. hadtest tüzérezredének egyik ütege egy mocsaras területen volt, sűrű bozótosokkal álcázva. Egy tankmotor zúgását hallva az akkumulátor vezetőjének, aki nem volt kétsége afelől, hogy a tank a miénk, és attól félt, hogy összetöri az ágyút, úgy döntött, figyelmezteti a sofőrt. De a hintón állva látta, hogy egy hatalmas, ismeretlen harckocsi a toronyon kereszttel halad éppen a fegyvernél... A lövést úgy 50 m-ről adták le. eltalálta a mögötte haladó második harckocsi páncélzatát, hogy a legénysége elmenekült anélkül, hogy még a motort is leállította volna. Aztán tankereink kivonták az ellenséges járműveket.

Egy szolgálatkész "tigris" haladt át az ostromlott Leningrád utcáin, majd mindkét tank egy "trófeakiállítás" kiállítása lett a moszkvai Gorkij Kulturális és Szabadidőparkban. Így a 122 mm-es hadtest fegyvere segített épségben elfogni a fronton megjelent első „tigrisek” egyikét, és segített a szovjet hadsereg személyzetének kideríteni a „tigrisek” sebezhetőségét.

Első Világháború megmutatta, milyen magas árat kellett fizetnie Franciaországnak, Angliának és Oroszországnak a nehéztüzérség elhanyagolásáért. A mobil hadviselésre számítva ezek az országok könnyű, rendkívül mozgékony tüzérségre támaszkodtak, mivel úgy gondolták, hogy a nehézágyúk nem alkalmasak gyors menetekre. És már a háború alatt kénytelenek voltak utolérni Németországot, és az elveszett időt pótolva sürgősen nehéz fegyvereket gyártani. Ennek ellenére a háború végén az Egyesült Államok és Anglia teljesen feleslegesnek tartotta a hadtest tüzérségét, míg Franciaország és Németország megelégedett az első világháború végének modernizált hadtestágyúival.

Egészen más volt a helyzet hazánkban. 1929 májusában a Köztársaság Forradalmi Katonai Tanácsa jóváhagyta a tüzérségi fegyverek rendszerét 1929-1932-re, 1930 júniusában pedig a Bolsevikok Össz Uniós Kommunista Pártja XVI. Kongresszusa úgy döntött, hogy minden lehetséges módon felgyorsítja az ipar fejlődését. és elsősorban a védelmi ipar. Az ország iparosodása szilárd alapjává vált a modern termelésnek katonai felszerelés. 1931-ben a jóváhagyott fegyverrendszernek megfelelően a 172. számú tüzérüzemben 122 mm-es A-19-es löveget gyártottak. Ezt a fegyvert az üteg elleni harcra, az ellenséges csapatok irányításának megzavarására, a hátuljának elnyomására, a tartalékok közeledésének megakadályozására, a lőszer-, élelmiszerellátásra stb.

"Ennek a fegyvernek a tervezését, mondja N. Komarov, a Műszaki és Műszaki Szolgálat vezérőrnagya, az All-Union Fegyver- és Arzenálszövetség tervezőirodájára bízták. A S. Shukalov által vezetett munkacsoportban S. Ananiev, V. Drozdov, G. Vodohlebov, B Markov, S. Rykovskov, N. Torbin és I. A projekt gyorsan elkészült, és a rajzokat azonnal elküldték a 172. üzembe prototípus gyártására.

A lövedékek erejét és lőtávolságát tekintve a fegyver felülmúlta az ebbe az osztályba tartozó összes külföldi fegyvert. Igaz, valamivel nehezebb volt náluk, de a nagy súly nem befolyásolta harci tulajdonságait, mivel mechanikus vontatásra tervezték.

Az A-19 számos újításban különbözött a régi tüzérségi rendszerektől. A lövedék nagy kezdeti sebessége megnövelte a cső hosszát, ami viszont nehézségeket okozott a függőleges célzásban és a fegyver szállításában. Az emelőszerkezet tehermentesítésére és a lövész munkájának megkönnyítésére kiegyensúlyozó szerkezetet alkalmaztunk; valamint annak érdekében, hogy a fegyver kritikus alkatrészeit és mechanizmusait megóvja a szállítás közbeni lökésterheléstől, a rögzítőszerkezetet elraktározva: a menet előtt a csövet leválasztották a visszalökő eszközökről, a bölcső mentén visszahúzták, és ütközőkkel rögzítették. a kocsi. visszalökő eszközök lehetővé tették a kölcsönös záródás mechanizmusát. Ekkora kaliberű fegyvereken először használtak csúszóágyakat és forgó felső gépet, amely biztosította a vízszintes tűzszög növekedését; felfüggesztés és fém kerekek gumiabroncs felni, amely lehetővé tette a fegyver szállítását az autópályán 20 km / h sebességig.

A prototípus kiterjedt tesztelése után az A-19-et a Vörös Hadsereg elfogadta. 1933-ban ennek a fegyvernek a kocsijára helyezték az 1910/1930-as modell 152 mm-es fegyverének csövét, és az 1910/1934-es modell 152 mm-es fegyverét helyezték üzembe, de dolgoznak az egykocsi továbbfejlesztésén. folytatta. 1937-ben pedig a Vörös Hadsereg két, egységes kocsin lévő hadtest ágyúját fogadta el - egy 122 mm-es ágyút az 1931/1937-es modellből és egy 152 mm-es tarackot - az 1937-es modell ágyúját. Ebben a kocsiban az emelő- és kiegyenlítő mechanizmusok két független egységre vannak osztva, a emelkedési szög 65 ° -ra nő, és egy normalizált irányzék van felszerelve független célzóvonallal.

A 122 mm-es fegyver sok keserű percet adott a németeknek. Nem volt egyetlen tüzérségi előkészítés sem, amelyben ezek a csodálatos fegyverek ne vettek volna részt. Tüzükkel szétzúzták a náci „Ferdinands” és „Panthers” páncélját. Nem véletlen, hogy ezt a fegyvert használták a híres ISU-122 önjáró fegyver létrehozásához. És nem véletlen, hogy ez a fegyver 1945. április 20-án az elsők között nyitott tüzet a fasiszta Berlinre.

122 mm-es fegyvermodell 1931/1937

B-4 203-MM HOWitzER 1931 MODELL

A főparancsnokság tartalékának (ARGC) tüzérségének nagy teljesítményű tarackjaiból történő közvetlen tűz lövéséről semmilyen lövési szabály nem rendelkezik. De éppen ezért a lövöldözésért kapta meg a Szovjetunió hőse címet az őrség 203 mm-es tarackjainak ütegének parancsnoka, I. Vedmedenko százados.

1944. június 9-én éjszaka a Leningrádi Front egyik szektorán a motorzúgást elfojtó tűzharc hangjára a traktorok két hatalmas masszív lánctalpas löveget vonszoltak a frontvonalra. Amikor minden megnyugodott, már csak 1200 m választotta el az álcázott fegyvereket a céltól - egy óriási palacktól. Két méter vastag vasbeton falak; három emelet a föld alatt; páncélozott kupola; oldalbunkerek tüze által lefedett megközelítések – ezt a szerkezetet nem ok nélkül tekintették az ellenséges ellenállás fő csomópontjának. És amint felvirradt, Vedmedenko tarackjai tüzet nyitottak. Két órán át 100 kilogrammos betontörő kagylók rombolták le a kétméteres falakat, míg végül az ellenséges erőd megszűnt...

„Először 1939/1940 telén kezdtek tüzéreink közvetlen tüzet lőni a beton erődítményekre nagy teljesítményű ARGC tarackokból a fehér finnekkel vívott csatákban” – mondja N. Yakovlev tüzérségi marsall. A tablettadobozok elnyomása nem a főhadiszállások falain belül, nem az akadémiákon született, hanem a frontvonalon azon katonák és tisztek között, akik közvetlenül szolgálják ezeket a csodálatos fegyvereket."

1914-ben a mobilháború, amellyel a tábornokok számoltak, csak néhány hónapig tartott, majd helyzeti jelleget öltött. A harcoló hatalmak tábori tüzérsége ekkor kezdte rohamosan növelni a tarackok számát – azokat a fegyvereket, amelyek az ágyúkkal ellentétben vízszintes célpontok eltalálására is alkalmasak voltak: mezei erődítmények megsemmisítésére és terepredők mögött megbúvó csapatokra lőttek.

Tarack; általában szerelt tüzet vezet. A lövedék károsító hatását nem annyira a célpont kinetikus energiája határozza meg, hanem a benne lévő robbanóanyag mennyisége. A lövedék torkolati sebessége, amely kisebb, mint egy ágyúé, lehetővé teszi a porgázok nyomásának csökkentését és a cső rövidítését. Ennek eredményeként csökken a falvastagság, csökken a visszarúgási erő és könnyebbé válik a pisztolykocsi. Ennek eredményeként a tarack kétszer-háromszor könnyebbnek bizonyul, mint egy azonos kaliberű ágyú. A tarack másik fontos előnye, hogy a töltés mennyiségének változtatásával állandó emelkedési szögű pályanyaláb nyerhető. Igaz, a változó töltés külön töltést igényel, ami csökkenti a tűzsebességet, de ezt a hátrányt bőven ellensúlyozzák az előnyök. A vezető hatalmak hadseregében a háború végére a tarackok a teljes tüzérflotta 40-50%-át tették ki.

De az erőteljes terepi típusú védelmi szerkezetek és a hosszú távú lőpontok sűrű hálózatának építésére irányuló tendencia sürgősen megnövelt hatótávolságú, nagy lövedékteljesítményű és tűztömegű nehézágyúkat igényelt. 1931-ben, a Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Központi Bizottsága Politikai Hivatalának döntése nyomán a szovjet tervezők megalkottak egy hazai, nagy teljesítményű B-4 tarackot. 1927-ben kezdték el tervezni az Artkom Tervezőirodában, ahol F. Lender vezette a munkát. Halála után a projektet áthelyezték a bolsevik üzembe, ahol Magdesiev volt a főtervező, Gavrilov, Torbin és mások pedig a tervezők között voltak.

A B-4 - 1931-es modell 203 mm-es tarackja - különösen erős beton, vasbeton és páncélozott szerkezetek megsemmisítésére, nagy kaliberű vagy ellenséges tüzérség elleni küzdelemre, erős szerkezetek által védett és távoli célok elnyomására szolgált.

A Vörös Hadsereg új fegyverrel való felszerelésének felgyorsítása érdekében egyszerre két gyárban szervezték meg a gyártást. A fejlesztés alatt álló munkarajzokat minden üzemben a technológiai lehetőségekhez igazodva változtatták. Ennek eredményeként csaknem két különböző taracka állt szolgálatba. 1937-ben az egységes rajzokat nem a terv megváltoztatásával, hanem a gyártásban és üzemben már kipróbált egyes alkatrészek, szerelvények elrendezésével dolgozták ki. Az egyetlen újítás a hernyópályára történő telepítés volt. lehetővé teszi a lövöldözést közvetlenül a földről, speciális platformok nélkül.

A B-4-es kocsi a nagy teljesítményű fegyverek egész családjának alapja lett. 1939-ben a 152 mm-es Br-19-es löveg és a 280 mm-es Br-5-ös aknavető számos közbenső tervet teljesített. Ezeket a munkákat egy tervezői csapat végezte. üzem „Barikád” a szocialista munka hőse I. Ivanov vezetése alatt.

Így elkészült a nagy teljesítményű földi fegyverekből álló komplexum létrehozása egyetlen kocsin: fegyverek, tarackok és habarcsok. A szerszámokat traktorok szállították. Ehhez a fegyvereket két részre bontották: a cső csövét kivették a pisztolykocsiból és egy speciális pisztolykocsira helyezték, a fegyvertartóhoz kapcsolt fegyverkocsi pedig a fegyverkocsit alkotta.

A komplexum közül a B-4 tarackot használták a legszélesebb körben. A nagy emelkedési szöggel és változó töltéssel rendelkező, 10 kezdeti sebességet biztosító erőteljes lövedék kombinációja meghatározta briliáns harci tulajdonságait. Bármely vízszintes célpontnál 5-18 km távolságban a tarack a legkedvezőbb meredekségű pályán lőhetett.

A B-4 igazolta a hozzá fűzött reményeket. Miután 1939-ben megkezdte harci útját a Karéliai földszoroson, áthaladt a Nagy Honvédő Háború frontjain, részt vett minden fontosabb tüzérségi előkészületben, erődök és nagyvárosok megrohanásában.

203 mm-es tarack modell 1931

ML-20 152 mm-es HOWitzer-pisztoly 1937-es modell

„Amikor megkérdezik tőlem, hogy milyen típusú tüzérségi lövöldözés támasztja a legmagasabb követelményeket a személyzet művészetével szemben – mondja G. Odincov tüzérségi marsall –, azt válaszolom: az üteg elleni harcot. Általában nagy távolságokról és általában párbajhoz vezet az ellenséggel, aki visszalő, megfenyegetve a lövőt. A párbaj megnyerésének legnagyobb esélye az, aki magasabb képességekkel, pontosabban fegyverrel, erősebb lövedékkel rendelkezik.

A frontok tapasztalatai azt mutatták, hogy az 1937-es ML-20 modell 152 mm-es tarackpuskája bizonyult a legjobb szovjet fegyvernek az üteg elleni harcban.

Az ML-20 létrehozásának története 1932-ig nyúlik vissza, amikor az All-Union Gun and Arsenal Association tervezőinek egy csoportja - V. Grabin, N. Komarov és V. Drozdov - egy erős 152 mm-es létrehozását javasolta. hadtest fegyverét úgy, hogy egy 152 mm-es Schneider ostromágyú csövét egy 122 mm-es A-19-es ágyúra helyezték. A számítások azt mutatják, hogy egy ilyen ötlet valós, ha olyan orrféket szerelnek be, amely elveszi a visszarúgási energia egy részét. Egy prototípus tesztjei megerősítették az elismert műszaki kockázat érvényességét, és az 1910/34-es modell 152 mm-es törzsű lövegét szolgálatba állították. A 30-as évek közepén úgy döntöttek, hogy modernizálják ezt a fegyvert. A korszerűsítési munkákat egy fiatal tervező, F. Petrov vezette. Miután megvizsgálta az A-19 fegyver kocsijának jellemzőit, azonosította ennek a fegyvernek a fő hátrányait: a felfüggesztés hiánya az elülső végén korlátozta a mozgás sebességét; az emelő- és kiegyenlítő mechanizmust nehéz volt finomhangolni, és nem biztosított kellően magas függőleges felszedési sebességet; sok energiát és időt vett igénybe, hogy a csövet az utazásból a harci pozícióba és vissza; visszalökő eszközökkel ellátott bölcsőt nehéz volt gyártani.

Az öntött felső gép újrafejlesztése, a kombinált emelő és kiegyensúlyozó mechanizmus két független részre osztása - szektoremelő és kiegyensúlyozó szerkezet, felfüggesztéssel ellátott elülső rész kialakítása, önálló célzóvonallal ellátott irányzék és öntött csonkos csipesszel ellátott bölcső. kovácsolt helyett a tervezők a világgyakorlatban először készítettek egy köztes típusú szerszámot tulajdonságokkal és fegyverekkel és tarackokkal. A 65 °-ra megemelt emelkedési szög és a 13 változtatható töltés lehetővé tette egy olyan fegyver előállítását, amely a tarackhoz hasonlóan csuklós pályával rendelkezik, és az ágyúhoz hasonlóan nagy kezdeti lövedéksebességgel rendelkezik.

A. Bulasev, Sz. Gurenko, M. Burnisev, A. Iljin és sokan mások aktívan részt vettek a tarackfegyver fejlesztésében és létrehozásában.

"Az általunk 1,5 hónap alatt kifejlesztett ML-20-ast a gyári lőtéren leadott legelső 10 lövés után állították be állami tesztekre" - emlékszik vissza a Lenin- és Államidíjas, a Szocialista Munka Hőse, a gyári főhadnagy. a mérnöki szolgálat, műszaki tudományok doktora F. Petrov. Ezeket a teszteket 1937 elején fejezték be, a fegyvert még ugyanabban az évben szolgálatba állították és tömeggyártásba kezdték.Először minden jól ment, de hirtelen az egyik csöve, majd egy másik, majd a harmadik tarackágyúk kis emelkedési szögekben kezdtek "gyertyát adni" - spontán felemelkedni a maximális szögig. Kiderült, hogy több okból is kiderült, hogy a csigakerék nem megfelelően önfékező. nekünk, és különösen nekem ez a jelenség sok gondot okozott, míg a fárasztó napok és álmatlan éjszakák után elég egyszerű megoldást találtunk. Javasoltuk, hogy a rögzítő menetes burkolatba egy rugós acéltárcsát helyezzünk el kis állítható hézaggal. a féreg a forgattyúházban. Az égetés pillanatában a csiga végrésze érintkezésbe kerül a koronggal, ami nagy járulékos súrlódást okozva megakadályozza a féreg elfordulását.

Milyen megkönnyebbülést éreztem, amikor egy ilyen megoldást találva és gyorsan vázlatrajzokat készítve bemutattam az üzem igazgatójának és főmérnökének, valamint a katonai átvétel vezetőjének. Mindannyian az összeszerelő műhelyben kötöttek ki aznap este, ami azonban elég gyakran megtörtént, különösen, ha a védelmi megrendeléseket feszes ütemben teljesítették. Azonnal kiadták a parancsot, hogy reggelre készítsék el a készülék részleteit.

Az eszköz fejlesztése során kiemelt figyelmet fordítottunk a gyárthatóság javítására és a költségek csökkentésére. A tarackágyúk tüzérségi technológiában történő gyártásával kezdték el széles körben alkalmazni az acél alakú öntvényeket. Sok alkatrész - felső és alsó gépek, az ágyak csuklós és csomagtartó részei, kerékagyak - olcsó szénacélból készültek.

A 152 mm-es tarackágyú, amelyet eredetileg "tüzérség, főhadiszállás, intézmény és helyszíni létesítmények elleni megbízható fellépésre szántak", sokkal rugalmasabb, erősebb és hatékonyabb fegyvernek bizonyult, mint azt korábban gondolták. A Nagy Honvédő Háború csatáinak harci tapasztalatai folyamatosan bővítették e csodálatos fegyverhez rendelt feladatok körét. A háború végén közzétett „Szervizi kézikönyvben” az ML-20-at az ellenséges tüzérség elleni küzdelemre, a nagy hatótávolságú célpontok elnyomására, a pilótadobozok és a nagy teljesítményű bunkerek megsemmisítésére, a harckocsik és páncélozott vonatok elleni harcra, sőt a léggömbök megsemmisítésére írták elő.

A Nagy Honvédő Háború idején az 1937-es modell 152 mm-es tarackpuskája változatlanul részt vett minden fontosabb tüzérségi előkészületben, az üteg elleni harcban és az erődített területek támadásában. De különösen megtisztelő szerep jutott ennek a fegyvernek a nehéz fasiszta tankok megsemmisítésében. Egy nagy kezdeti sebességgel kilőtt nehéz lövedék könnyedén letépte a vállszíjról a "tigris" tornyot. Voltak csaták, amikor ezek a tornyok szó szerint repültek a levegőben, ernyedten lógó fegyvercsövekkel. És nem véletlen, hogy az ML-20 lett a híres ISU-152 alapja.

De talán ennek a fegyvernek a kiváló tulajdonságainak legjelentősebb elismerése az, hogy az ML-20 nemcsak a Nagy Honvédő Háború alatt, hanem a háború utáni években is a szovjet tüzérséggel szolgált.

BS-3 100 MM-ES TÉZPÜGY MINTÁJA 1944-ből

„1943 tavaszán, amikor Hitler „tigrisei”, „párducai” és „Ferdinándjai” tömegesen megjelentek a csatatereken” – emlékszik vissza a híres tüzérségi tervező, V. Grabin „a legfelsőbb parancsnokhoz intézett feljegyzésében. -A főként azt javasoltam, hogy az 57 mm-es ZIS-2 páncéltörő löveg gyártásának újraindításával együtt hozzon létre egy új fegyvert - egy 100 mm-es páncéltörő fegyvert, erős lövedékkel.

Miért elégedtünk meg egy újjal szárazföldi tüzérség kaliber 100 mm, és nem a már meglévő 85 és 107 mm-es fegyvereken? A választás nem volt véletlen. Úgy gondoltuk, hogy szükség van egy fegyverre, amelynek torkolati energiája másfélszer akkora, mint az 1940-es modell 107 mm-es fegyverének. És a 100 mm-es fegyvereket régóta sikeresen használják a haditengerészetben, számukra fejlesztették ki egységes töltény.. míg a 107 mm-es fegyvernek külön töltete volt. A gyártásban elsajátított lövés jelenléte döntő szerepet játszott, mivel nagyon sokáig tart a kidolgozása. Nem volt sok időnk...

A haditengerészeti löveg kialakítását nem kölcsönözhettük: túl terjedelmes és nehéz. A nagy teljesítményre, mobilitásra, könnyedségre, tömörségre, nagy tűzgyorsaságra vonatkozó követelmények számos újítást eredményeztek. Először is nagy teljesítményű orrfékre volt szükség. A korábban használt résfék hatásfoka 25-30% volt. A 100 mm-es fegyverhez ki kellett dolgozni egy kétkamrás fék kialakítását 60% -os hatékonysággal. A tűzsebesség növelésére ékes félautomata redőnyt használtak. A fegyver elrendezését A. Khvorostin vezető tervezőre bízták."

A fegyver körvonalai 1943 májusi ünnepei alatt kezdtek formálódni a whatman papíron. Néhány nap alatt megvalósult a kreatív alapmunka, amely hosszas töprengések, fájdalmas keresések, harci tapasztalatok tanulmányozása és a világ legjobb tüzérségi terveinek elemzése alapján alakult ki. A hordót és a félautomata redőnyt I. Griban, a visszahúzó szerkezeteket és a hidropneumatikus kiegyenlítő szerkezetet - Kaleganov F., az öntött szerkezet bölcsője - B. Lasman, az azonos erősségű felső gépet V. Shishkin tervezte. . Nehéz volt eldönteni a kérdést a kerekek kiválasztásával. A tervezőiroda általában a GAZ-AA és ZIS-5 teherautók gépkocsi kerekeit használta fegyverekhez, de ezek nem voltak alkalmasak az új fegyverhez. A következő autó egy öttonnás YaAZ volt, de kereke túl nehéznek és nagynak bizonyult. Aztán megszületett az ötlet, hogy GAZ-AA-ból ikerkereket rakjunk, amelyek lehetővé tették az adott tömeghez és méretekhez való illeszkedést.

Egy hónappal később a munkarajzokat elküldték a gyártásba, további öt hónappal később pedig a híres BS-3 első prototípusa került ki az üzem kapuján - egy fegyver, amelyet harckocsik és más gépesített eszközök elleni harcra, tüzérség elleni harcra terveztek. , távoli célpontok elnyomására, gyalogság és élőerő, ellenséges erők megsemmisítésére.

"Három tervezési jellemző különbözteti meg a BS-3-at a korábban kifejlesztett hazai rendszerektől" - mondja az állami díjas A. Khvorostin. Az egységek könnyűsége és kompaktsága, valamint a fegyvertartó elrendezésének megváltoztatása jelentősen csökkentette a váz terhelését, amikor a felső gép maximális elfordulási szögeinél tüzel.Ha a fegyverkocsi szokásos sémáinál minden keretet a fegyver visszarúgási erejének 2/3-ára számítottak, akkor az új sémában a keretre ható erőt. a vízszintes vezetés bármely szögében nem haladta meg a visszacsapó erő 1/2-ét.Emellett az új séma egyszerűsítette a harcállás felszerelését.

Mindezen újításoknak köszönhetően a BS-3 kiemelkedően magas fémfelhasználási arányával tűnt ki. Ez azt jelenti, hogy kialakításában az erő és a mobilitás legtökéletesebb kombinációját lehetett elérni."

A BS-3-at Panikhin tábornok – képviselő: a szovjet hadsereg tüzérségének parancsnoka – elnökletével működő bizottság tesztelte. V. Grabin szerint az egyik legérdekesebb pillanat a Tigris tanknál történt lövöldözés volt. A tank tornyára krétával keresztet rajzoltak. A tüzér megkapta a kezdeti adatokat és 1500 m-ről adott le egy lövést. A harckocsihoz közeledve mindenki meg volt győződve arról, hogy a lövedék majdnem nekiütközött a keresztnek, és áttörte a páncélt. Ezt követően adott program szerint folytatódtak a tesztek, a bizottság szervizbe javasolta a fegyvert.

BS-Z tesztek kérték új módszer nehéz harckocsikkal küzd. Valahogy a gyakorlótéren lövés dördült egy elfogott "Ferdinand"-ra 1500 m távolságból. És bár a várakozásoknak megfelelően a lövedék nem hatolt át az önjáró fegyver 200 mm-es elülső páncélzatán, fegyvere és vezérlőrendszere meghibásodott. A BS-Z képes volt hatékonyan megbirkózni az ellenséges tankokkal és önjáró fegyverekkel a közvetlen lövés hatótávolságát meghaladó távolságban. Ebben az esetben, amint a tapasztalatok azt mutatják, az ellenséges járművek legénységét páncéltöredékek csapták le, amelyek letörtek a hajótestről a fémben fellépő hatalmas túlfeszültség miatt, amikor a lövedék eltalálja a páncélt. A lövedék által ezeken a távolságokon megtartott munkaerő elegendő volt a páncél meghajlításához, megrongálásához.

1944 augusztusában, amikor a BS-Z kezdett bevonulni a frontra, a háború már a végéhez közeledett, így ennek a fegyvernek a harci használatának tapasztalata korlátozott. Ennek ellenére a BS-3 jogosan foglal el megtisztelő helyet a Nagy Honvédő Háború fegyverei között, mert olyan ötleteket tartalmazott, amelyeket széles körben használtak a háború utáni időszak tüzérségi tervezésében.

M-30 122-MM HOWitzER MODELL 1938

"W-wah! Szürke felhő robbant fel az ellenség oldalán. Az ötödik lövedék becsapódott a dúcba, ahol a lőszert tárolták. füst, és hatalmas robbanás rázta meg a környéket" - így P. Kudinov, egykori tüzér és résztvevő a háborúban leírja a "Howitzers Fire" című könyvben az 1938-as modell híres 122 mm-es hadosztályú tarackja M-30-asának mindennapi harci munkáját.

Az első világháború előtt a nyugati hatalmak tüzérségében a hadosztály tarackjaihoz 105 mm-es kalibert fogadtak el. Az orosz tüzérség gondolata járt a maga útján: a hadsereget 1910-es modell 122 mm-es hadosztályú tarackjaival volt felfegyverezve. A hadműveletek tapasztalatai azt mutatják, hogy egy ilyen kaliberű lövedék, amely a legelőnyösebb feldaraboló hatást fejti ki, ugyanakkor minimálisan kielégítő erős robbanásveszélyes hatást ad. Az 1920-as évek végén azonban az 1910-es modell 122 mm-es tarackja nem felelt meg a szakértők véleményének a jövőbeni háború természetéről: nem volt elegendő hatótávolsága, tűzsebessége és mozgékonysága.

A Forradalmi Katonai Tanács által 1929 májusában jóváhagyott új "1929-1932-es tüzérségi fegyverzeti rendszer" szerint egy 122 mm-es tarack létrehozását tervezték 2200 kg súlyú rakott helyzetben, 11 lőtávolsággal. -12 km és percenként 6 lövés harci sebességgel. Mivel az ezeknek a követelményeknek megfelelően kifejlesztett modell túl nehéznek bizonyult, az 1910/30-as évmodell továbbfejlesztett 122 mm-es tarackja maradt szolgálatban. Néhány szakértő pedig a 122 mm-es kaliber elhagyása és a 105 mm-es tarackok elfogadása felé kezdett hajlani.

„1937 márciusában, egy Kremlben tartott találkozón – emlékszik vissza a Szocialista Munka Hőse, a Mérnöki és Műszaki Szolgálat altábornagya, F. Petrov – beszéltem a 122 mm-es tarack megalkotásának valóságáról, és számos kérdésre válaszoltam. kérdéseket, kiadta az elhangzottakat, váltókat Optimizmusomat az táplálta, hogy csapatunk akkoriban nagy sikernek hittem a 152 mm-es tarack – az ML-20 ágyú – megalkotását. A megbeszélésen körvonalaztak egy üzemet (sajnos , nem az, ahol dolgoztam), ami egy prototípus kifejlesztésére irányult. Nagy felelősséget érezve mindazért, amit egy Kremlben tartott találkozón elmondtam, felkértem gyáram vezetőségét, hogy kezdeményezzen egy 122 mm-es tarack kifejlesztését. erre a célra a tervezők egy kis csoportját szervezték meg. Az első becslések, amelyek a meglévő fegyverek sémáit használták, azt mutatták, hogy a feladat valóban nehéz volt. De a tervezők - S. Dernov, A. Ilyin, N. Dobrovolsky - kitartása és lelkesedése , A. Chernykh, V. Burylov, A. Drozdov és N. Kostrulin - megtette a hatását: 1937 őszén két projektet védtek meg: V. Sidorenko és a miénk csapata fejlesztette ki. Projektünket jóváhagyták.

A taktikai és műszaki adatok szerint elsősorban a manőverezőképesség és a tűzrugalmasság - az egyik célpontról a másikra való gyors tűzátviteli képesség - tekintetében tarackunk teljes mértékben megfelelt a GAU követelményeinek. Által legfontosabb jellemzője- pofa energia - több mint kétszer meghaladta az 1910/30-as modell tarackját. Előnyösen lövegünk is különbözött a kapitalista országok hadseregeinek 105 mm-es hadosztályú tarackjaitól.

A fegyver becsült tömege körülbelül 2200 kg: 450 kg-mal kevesebb, mint a V. Sidorenko csapata által kifejlesztett tarack. 1938 végére az összes tesztet befejezték, és a fegyvert az 1938-as modell 122 mm-es tarackja néven szolgálatba állították.

A harci kerekeket először szerelték fel autótípusú menetfékkel. Az utazásról a harcra való átmenet nem tartott tovább 1-1,5 percnél. Amikor az ágyakat meghosszabbították, a rugók automatikusan kikapcsoltak, maguk az ágyak pedig automatikusan rögzítettek a kinyújtott helyzetbe. Berakott helyzetben a hordó rögzítése anélkül, hogy a lengéscsillapítók rúdjairól le lett volna kapcsolva, és húzás nélkül. A tarack gyártási költségeinek egyszerűsítése és csökkentése érdekében a meglévő tüzérségi rendszerek alkatrészeit és szerelvényeit széles körben használták. Így például a redőnyt az 1910/30-as modell normál tarackjáról vették át, az irányzékot egy 152 mm-es tarackból - az 1937-es típus ágyújából, a kerekeket - az 1936-os modell 76 mm-es hadiágyújából. stb. Sok alkatrész öntéssel és bélyegzéssel készült. Ezért volt az M-30 az egyik legegyszerűbb és legolcsóbb hazai tüzérségi rendszer.

Egy furcsa tény bizonyítja ennek a taracknak ​​a nagyszerű túlélőképességét. Egyszer, a háború alatt az üzemben ismertté vált, hogy a csapatoknak van egy fegyverük, amely 18 000 lövést lőtt ki. A gyár felajánlotta, hogy kicseréli ezt a példányt egy újra. Alapos gyári ellenőrzés után pedig kiderült, hogy a tarack nem veszített minőségéből és alkalmas további harci használatra. Ez a következtetés váratlanul megerősítést nyert: a következő lépcső megalakulásakor bűnként egy fegyver hiányát fedezték fel. És a katonai átvétel beleegyezésével az egyedülálló tarack újonnan készült fegyverként ismét a frontra került.

M-30 közvetlen tűzben

A háborús tapasztalatok azt mutatták, hogy az M-30 remekül teljesített minden rábízott feladatot. Megsemmisítette és elnyomta az ellenség munkaerőt, mint a nyílt területeken. és terepi típusú óvóhelyeken helyezkedett el, megsemmisítette és elnyomta a gyalogsági tűzerőt, megsemmisítette a terepi típusú építményeket és harcolt a tüzérség és. ellenséges aknavetők.

De a legvilágosabban az 1938-as modell 122 mm-es tarackjának előnyei abban nyilvánultak meg, hogy képességei szélesebbnek bizonyultak, mint amit a szolgálat vezetése előírt. -Moszkva hősies védelmének idejében a tarackok közvetlenül a náci tankokra lőttek. Később a tapasztalatokat megszilárdította az M-30-as kumulatív lövedékének elkészítése, valamint egy további tétel a szervizkönyvben: "A tarack használható harckocsik, önjáró tüzérségi állványok és egyéb ellenséges páncélozott járművek elleni harcra."

Tekintse meg a folytatást a weboldalon: WWII - Weapons of Victory - WWII Tüzérség II.

Ezen egységek harcosait irigyelték és - egyben - együtt érezték velük. „A csomagtartó hosszú, az élet rövid”, „Dupla fizetés - háromszoros halál!”, „Búcsú, szülőföld!” - mindezek a magas halandóságra utaló becenevek a Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérségében (IPTA) harcoló katonákhoz és tisztekhez kerültek.

A. Golovalov főtörzsőrmester páncéltörő lövegeinek számítása német harckocsikra lő. A legutóbbi csatákban a számítás 2 ellenséges tankot és 6 lőpontot (A. Medvegyev főhadnagy ütegét) semmisített meg. A jobb oldali robbanás egy német tank visszalövése.

Mindez igaz: mind a másfél-kétszeresére nőtt a állományban lévő IPTA-egységek fizetése, mind a sok páncéltörő löveg csövének hossza, és ezen egységek tüzéreinek szokatlanul magas halálozása, akiknek állásai gyakran a gyalogsági front közelében, vagy éppen előtte helyezkedtek el... De az igazság és az a tény, hogy a páncéltörő tüzérség a megsemmisített német tankok 70%-át tette ki; illetve az, hogy a Nagy Honvédő Háború idején a Szovjetunió Hőse címmel kitüntetett tüzérek között minden negyedik páncélelhárító egységek katonája vagy tisztje. Abszolút értékben ez így néz ki: az 1744 tüzérből - a Szovjetunió hősei, akiknek életrajza szerepel az Ország hősei projekt listáin, 453 ember harcolt páncéltörő egységekben, a fő és egyetlen feladat. amiből közvetlen tűz volt német tankokra...
Tartsa lépést a tankokkal

Önmagában a páncéltörő tüzérség, mint az ilyen típusú csapatok külön típusa, röviddel a második világháború előtt jelent meg. Az első világháború idején a hagyományos tábori fegyverek meglehetősen sikeresek voltak a lassan mozgó harckocsik elleni küzdelemben, amelyekhez gyorsan kifejlesztették a páncéltörő lövedékeket. Ráadásul az 1930-as évek elejéig a tankrezervátumok főleg golyóállóak maradtak, és csak egy új világháború közeledtével kezdtek erősödni. Ennek megfelelően speciális eszközökre is szükség volt az ilyen típusú fegyverek leküzdésére, amely páncéltörő tüzérség lett.

A Szovjetunióban a speciális páncéltörő fegyverek létrehozásának első tapasztalata az 1930-as évek elején történt. 1931-ben jelent meg egy 37 mm-es páncéltörő ágyú, amely egy ugyanerre a célra tervezett német löveg licencelt példánya volt. Egy évvel később egy szovjet félautomata 45 mm-es ágyút szereltek fel ennek a fegyvernek a kocsijára, és így megjelent az 1932-es modell 45 mm-es páncéltörő ágyúja - 19-K. Öt évvel később modernizálták, aminek eredményeként az év 1937-es modelljének 45 mm-es páncéltörő ágyúja - 53-K - készült. Ő lett a legmasszívabb hazai páncéltörő fegyver - a híres "negyvenöt".

Az M-42 páncéltörő ágyú számítása a csatában. Fotó: warphoto.ru

A szovjet tüzérek 45 mm-es páncéltörő ágyúval készülnek tüzet nyitni. Karéliai front.

Sajnos a második világháború elejére az országnak nem volt ideje befejezni az RGC páncéltörő dandárjainak megalakítását. De ezek az egységek, amelyek a hadsereg és a frontparancsnokságok rendelkezésére álltak, még formálatlanul is sokkal hatékonyabban tették lehetővé a manőverezést, mint a puskás hadosztályok állapotában lévő páncéltörő egységek. És bár a háború kezdete katasztrofális veszteségekhez vezetett az egész Vörös Hadseregben, beleértve a tüzérségi egységeket is, ennek köszönhetően felhalmozódott a szükséges tapasztalat, ami meglehetősen hamar speciális páncéltörő egységek megjelenéséhez vezetett.

A tüzérségi különleges erők születése

Gyorsan világossá vált, hogy a rendszeres hadosztály páncéltörő fegyverei nem képesek komolyan ellenállni a Wehrmacht harckocsi lándzsahegyeinek, és a megfelelő kaliberű páncéltörő ágyúk hiánya kénytelen volt kigurítani a könnyű terepágyúkat közvetlen tüzelésre. Ugyanakkor számításaik általában nem rendelkeztek a szükséges képzettséggel, ami azt jelenti, hogy néha még a számukra kedvező körülmények között sem jártak el kellően hatékonyan. Ráadásul a tüzérségi gyárak kiürítése és a háború első hónapjainak hatalmas veszteségei miatt a Vörös Hadseregben katasztrofálissá vált a főágyúk hiánya, ezért sokkal körültekintőbben kellett megsemmisíteni őket.

A szovjet tüzérek 45 mm-es M-42-es páncéltörő ágyúkat dobnak, követve az előrenyomuló gyalogság sorait a középső fronton.

Szovjet tüzérek 45 mm-es páncéltörő ágyúval 1941 decemberében. Fotó: Mérnöki Csapatok és Tüzérségi Múzeum, Szentpétervár

A tüzérségi legénység és az 53-K 45 mm-es páncéltörő ágyú átkelése a folyón. Az átkelés az A-3-as leszállóhajók pontonján történik

Pushkar elit

A rend megjelenését nagy előkészítő munka előzte meg, nem csak a számításokat, hanem azt is, hogy hány löveggel és milyen kaliberrel rendelkezzenek az új egységek, milyen előnyökkel járjon az összetételük. Teljesen világos volt, hogy az ilyen egységek harcosainak és parancsnokainak, akiknek naponta életüket kockáztatniuk kell a védelem legveszélyesebb területein, nemcsak anyagi, hanem erkölcsi ösztönzésre is szükségük van. A megalakulás során az új egységekhez nem rendeltek őrzői címet, mint a Katyusha rakétavető egységeinél, hanem úgy döntöttek, hogy elhagyják a jól bevált „harcos” szót, és hozzáadják a „páncéltörő” szót. hangsúlyozva az új egységek különleges jelentőségét és célját. Ugyanerre a hatásra, amennyire meg tudjuk ítélni, egy speciális hüvelyjelvény bevezetését tervezték a páncéltörő tüzérség minden katonája és tisztje számára - egy fekete rombusz, keresztezett arany törzsekkel, stilizált Shuvalov "unikornisokkal".

Mindezt a sorrendben külön bekezdésekben fogalmazták meg. Ugyanezek a külön záradékok külön pénzügyi feltételeket írtak elő az új egységekre, valamint normatívákat a sebesült katonák és parancsnokok szolgálatba való visszatérésére. Tehát ezen egységek és alegységek parancsnoki állományát másfél, a junior és a magánszemélyek pedig dupla fizetést határoztak meg. Minden lelőtt tank után a fegyver legénysége pénzbónuszra is jogosult volt: a parancsnok és a lövész - egyenként 500 rubel, a többi számítási szám - egyenként 200 rubel. Figyelemre méltó, hogy kezdetben más összegek is megjelentek a dokumentum szövegében: 1000, illetve 300 rubel, de a parancsot aláíró József Sztálin főparancsnok személyesen csökkentette az árakat. Ami a szolgálatba helyezés normáit illeti, a páncéltörő egységek teljes parancsnoki állományát a hadosztályparancsnokig külön számon kellett tartani, ugyanakkor a kórházi kezelés után a teljes állományt csak a megjelölt egységekhez kell visszaküldeni. Ez nem garantálta, hogy a katona vagy tiszt ugyanabba a zászlóaljba vagy hadosztályba tér vissza, amelyben harcolt, mielőtt megsebesült volna, de a páncéltörő rombolókon kívül nem kerülhetett más egységbe.

Az új rend azonnal a Vörös Hadsereg elit tüzérségévé változtatta a tankelhárítókat. De ezt az elitizmust a magas ár is megerősítette. A páncéltörő vadászegységek veszteségei észrevehetően magasabbak voltak, mint a többi tüzérségi egységnél. Nem véletlen, hogy a páncéltörő egységek lettek a tüzérség egyetlen altípusa, ahol ugyanaz a 0528-as számú parancs vezette be a helyettes lövész beosztást: csatában a legénység, amely a védekező gyalogság előtt fel nem szerelt állásokba gurította fegyverét és lőtt. közvetlen tűzben gyakran korábban haltak meg, mint a felszereléseik.

A zászlóaljaktól a hadosztályokig

Az új tüzér egységek hamar harci tapasztalatra tettek szert, ami ugyanilyen gyorsan terjedt is: nőtt a páncéltörő vadászegységek száma. 1943. január 1-jén a Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérsége két vadászhadosztályból, 15 vadászdandárból, két nehézpáncéltörő ezredből, 168 páncéltörő ezredből és egy páncéltörő zászlóaljból állt.

Páncéltörő tüzérségi egység menet közben.

Őrségi tüzérek, akik egy 45 mm-es 53-K páncéltörő ágyút (1937-es modell) gördítenek az előkészített árokba. Kurszk irányába.

Szovjet tüzérek a 45 mm-es M-42 páncéltörő ágyúnál. A háttérben a T-34-85 harckocsi.

A "tűzzsákok" mesterei

Lesben "negyvenöt", 45 mm-es páncéltörő fegyver, 1937 (53-K).

A 2. gárda-lovashadtest egységeinek szovjet tüzérei álcázott állásból lőnek az ellenségre. Az előtérben: 45 mm-es 53-K páncéltörő löveg (1937-es modell), a háttérben: 76 mm-es ezredágyú (1927-es modell). Brjanszki front.

Ismeretlen szovjet női katonák a páncéltörő tüzérségi egységtől (IPTA).

A szovjet tüzérek legénysége egy 1937-es (53-K) típusú 45 mm-es páncéltörő ágyúból lő egy német harckocsit egy falu utcájában. A számítás száma 45 mm-es szubkaliberű lövedéket ad a rakodónak.

Mindezek ismeretében már nem csodálkozik az ember, hogy a harcosok és a páncéltörő egységek parancsnokai között mennyi hős van. Voltak köztük igazi lövészek-mesterlövészek. Ilyen például a gárda 322. gárda páncélelhárító ezredének fegyverparancsnoka, Zakir Aszfandijarov főtörzsőrmester, aki csaknem három tucat fasiszta tanknak számított, és ebből tízet (köztük hat „Tigrist”!) kiütött. egy csatában. Ezért megkapta a Szovjetunió hőse címet. Vagy mondjuk a 493. páncéltörő tüzérezred tüzére, Stepan Khoptyar őrmester. A háború első napjaitól fogva harcolt, harcokban járt a Volgához, majd az Oderához, ahol egy csatában négy német harckocsit, 1945 néhány januári napja alatt pedig kilenc harckocsit és több páncélost semmisített meg. szállítók. Az ország értékelte ezt a bravúrt: áprilisban a győztes negyvenötödik Khoptyar megkapta a Szovjetunió hőse címet.

A Szovjetunió hőse, a 322. gárda-harcos páncéltörő tüzérezred tüzére, Zakir Lutfurakhmanovics Aszfandijarov főtörzsőrmester (1918-1977) és a Szovjetunió hőse, a 322. gárda-harcos páncéltörő ezred tüzére. Veniamin Mihailovich Permyakov (1924-1990) olvassa a levelet. A háttérben szovjet tüzérek a 76 mm-es ZiS-3 hadosztály ágyúnál.

Z.L. Aszfandijarov a Nagy Honvédő Háború frontján 1941 szeptembere óta. Ukrajna felszabadítása idején különösen kitüntette magát.
1944. január 25-én a Cibulev faluért vívott csatákban (ma a Cserkaszi régió Monasztiriscsenszkij járása) egy fegyvert Zakir Aszfandijarov őrmester parancsnoksága alatt nyolc harckocsi és tizenkét páncélozott szállítókocsi támadott meg. ellenséges gyalogság. Miután az ellenséges támadóoszlopot közvetlen lőtávolságra engedték, a lövészek célzott mesterlövészek tüzet nyitottak és elégették mind a nyolc ellenséges harckocsit, amelyek közül négy Tigris típusú harckocsi volt. Maga Aszfandijarov őrmester főtörzsőrmester egy tisztet és tíz katonát pusztított el személyes fegyverekből. Amikor a fegyver működésképtelenné vált, a bátor őr a szomszédos egység fegyverére váltott, amelynek kiszámítása kudarcot vallott, és miután visszaverte az új hatalmas ellenséges támadást, megsemmisített két Tigris típusú tankot és legfeljebb hatvan náci katonát és tisztet. . Aszfandijarov főtörzsőrmester őrségének számításai egyetlen csatában tíz ellenséges tankot semmisítettek meg, amelyek közül hat Tigris típusú volt, és több mint százötven ellenséges katonát és tisztet.
A Szovjetunió Hőse címet a Lenin-renddel és az Aranycsillag éremmel (2386. sz.) Aszfandijarov Zakir Lutfurakhmanovics a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. július 1-i rendeletével adományozta. .

V.M. Permjakovot 1942 augusztusában besorozták a Vörös Hadseregbe. A tüzériskolában tüzér szakot kapott. 1943 júliusától a fronton a 322. gárda páncéltörő ezredben harcolt tüzérként. Tűzkeresztségét a kurszki csúcson kapta. Az első csatában három német harckocsit elégetett, megsebesült, de nem hagyta el harci állását. A csatában tanúsított bátorságért és állhatatosságért, valamint a tankok legyőzésének pontosságáért Permjakov őrmester Lenin-rendet kapott. Különösen kitüntette magát Ukrajna felszabadításáért vívott harcokban 1944 januárjában.
1944. január 25-én az Ivakhny és Cibulev falvak közelében lévő útelágazásnál, amely jelenleg a Cserkaszi régió Monasztiriscsenszkij körzete, Aszfandijarov főtörzsőrmester őrségszámítása, amelyben Permjakov őrmester volt a lövész, az elsők között találkozott a gyalogság ellenséges tankjainak és páncélozott szállítóinak támadásával. Az első támadást tükrözve Permjakov 8 harckocsit semmisített meg pontos tűzzel, ebből négy Tigris típusú harckocsi volt. Amikor a tüzérek állásai megközelítették az ellenséges partraszállást, kézi harcba lépett. Megsebesült, de nem hagyta el a csatateret. Miután legyőzte a géppuskások támadását, visszatért a fegyverhez. Amikor a fegyver meghibásodott, az őrök egy szomszédos egység fegyverére váltottak, amelynek kiszámítása kudarcot vallott, és egy újabb hatalmas ellenséges támadást visszaverve további két Tigris típusú harckocsit és legfeljebb hatvan náci katonát és tisztet semmisített meg. Az ellenséges bombázók rajtaütése során a fegyver eltört. Permjakovot, aki megsebesült és lövedéktől sokkot kapott, eszméletlen állapotban hátulra küldték. 1944. július 1-jén Veniamin Mihajlovics Permjakov őrmester a Szovjetunió Hőse címet kapta a Lenin-renddel és az Aranycsillag éremmel (2385. sz.).

Pavel Ivanovics Batov altábornagy átadja a Lenin-rendet és az Aranycsillag kitüntetést a páncéltörő fegyver parancsnokának, Ivan Szpicin őrmesternek. Mozyr irány.

Ivan Jakovlevics Szpicin 1942 augusztusa óta áll a fronton. 1943. október 15-én kitüntette magát, amikor átkelt a Dnyeperen. Közvetlen tűz, Spitsin őrmester számítása három ellenséges géppuskát semmisített meg. A hídfőhöz érve a tüzérek addig lőtték az ellenséget, amíg egy közvetlen találat el nem törte a fegyvert. A tüzérek csatlakoztak a gyalogsághoz, a csata során ágyúkkal együtt elfoglalták az ellenséges állásokat, és saját fegyvereiből kezdték el megsemmisíteni az ellenséget.

1943. október 30-án Szepicin Ivan Jakovlevics őrmester a náci betolakodók elleni harc frontján teljesített parancsnokság harci küldetéseinek példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságáért és hősiességéért megkapta a Szepesi Hőse címet. Szovjetunió a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel (1641. sz.).

De még ezek és a páncéltörő tüzérség katonái és tisztjei közül több száz hős hátterében is kiemelkedik Vaszilij Petrov bravúrja, aki közülük az egyetlen, aki kétszeresen is a Szovjetunió hőse. 1939-ben besorozták a hadseregbe, közvetlenül a háború előestéjén végzett a Szumi Tüzériskolában, és az ukrajnai Novograd-Volinszkij 92. különálló tüzérségi zászlóaljánál hadnagyként, szakaszparancsnokként ismerte meg a Nagy Honvédő Háborút.

Vaszilij Petrov kapitány 1943 szeptemberében szerezte meg a Szovjetunió hősének első "aranycsillagát", miután átkelt a Dnyeperen. Ekkor már az 1850. páncéltörő tüzérezred parancsnokhelyettese volt, mellkasán két Vörös Csillag-rendet és egy „A bátorságért” kitüntetést - és három sebcsíkot - viselt. Rendelet a Petrovhoz való megbízásról a legmagasabb fokozat 24-én írták alá és 1943. december 29-én tették közzé. A harmincéves kapitány ekkor már kórházban volt, az egyik utolsó csatában mindkét kezét elveszítette. És ha nem a legendás 0528-as parancs, amely elrendelte a sebesültek visszatérését a páncélelhárító egységekhez, a frissen sült Hősnek aligha lett volna esélye a harc folytatására. De Petrov, akit mindig a határozottság és a kitartás jellemezt (néha az elégedetlen beosztottak és felettesek azt mondták, hogy makacs volt), elérte célját. 1944 legvégén pedig visszatért ezredéhez, amely addigra már 248. gárda páncéltörő tüzérezredként vált ismertté.

Ezzel az őrezreddel Vaszilij Petrov őrnagy elérte az Oderát, átkelt rajta, és kitűnt azzal, hogy hídfőt tartott a nyugati parton, majd részt vett a drezdai offenzíva kidolgozásában. És ez nem maradt észrevétlen: 1945. június 27-i rendelettel Vaszilij Petrov tüzérőrnagy másodszor is megkapta a Szovjetunió hőse címet az oderai tavaszi hadjáratokért. Ekkorra a legendás őrnagy ezredét már feloszlatták, de maga Vaszilij Petrov maradt a sorokban. És haláláig benne maradt – és 2003-ban meghalt!

A háború után Vaszilij Petrovnak sikerült diplomát szereznie a Lviv Állami Egyetemen és katonai akadémia, megkapta a hadtudomány kandidátusi fokozatát, tüzér altábornagyi rangra emelkedett, amelyet 1977-ben kapott, és főkapitány-helyettesként szolgált. rakétacsapatokés a Kárpát katonai körzet tüzérsége. Amint Petrov tábornok egyik kollégájának unokája emlékszik, időnként a Kárpátokban sétálva a középkorú parancsnoknak sikerült szó szerint meghajtania adjutánsait, akik nem tudtak lépést tartani vele felfelé...

Az emlékezet erősebb, mint az idő

A páncéltörő tüzérség háború utáni sorsa teljesen megismételte a Szovjetunió összes fegyveres erejének sorsát, amely az akkori változó kihívásoknak megfelelően változott. 1946 szeptembere óta a páncéltörő tüzérségi egységek és alegységek, valamint a páncéltörő lövész alegységek állománya nem kap megemelt fizetést. A különleges ujjú jelvényhez való jog, amelyre a tankelhárítók oly büszkék voltak, tíz évvel tovább maradt. De idővel ez is eltűnt: újabb parancsot kell bevezetni új forma mert a szovjet hadsereg törölte ezt a foltot.

Fokozatosan megszűnt a speciális páncéltörő tüzérségi egységek iránti igény is. Az ágyúkat páncéltörő irányított rakéták váltották fel, és a motoros puskás egységek állományában megjelentek az ezekkel a fegyverekkel felfegyverzett egységek. Az 1970-es évek közepén a „harcos” szó eltűnt a páncélelhárító egységek nevéből, húsz évvel később pedig szovjet hadsereg az utolsó két tucat páncéltörő tüzérezred és dandár is eltűnt. De bármilyen is legyen a szovjet páncéltörő tüzérség háború utáni története, az soha nem fogja érvényteleníteni azt a bátorságot és bravúrt, amellyel a Vörös Hadsereg harcosai és páncéltörő tüzérségének parancsnokai dicsőítették csapataikat a Nagy Honvédő Háború idején.