Szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakéta neve. Interkontinentális ballisztikus rakéták: nevek, jellemzők. Hogyan működnek a ballisztikus rakéták

, Egyesült Királyság , Franciaország és Kína .

A rakétatechnika fejlődésének fontos állomása volt a többszörös visszatérő járművet tartalmazó rendszerek létrehozása. Az első megvalósítási lehetőségek nem tartalmazták a robbanófejek egyedi célzását, az egy erős helyett több kis töltet használatának előnye a területi célpontoknak kitett nagyobb hatékonyság, így 1970-ben a Szovjetunió R-36 rakétákat telepített három 2,3 Mt robbanófejjel. . Ugyanebben az évben az Egyesült Államok harci szolgálatba helyezte az első Minuteman III komplexeket, amelyek egy teljesen új tulajdonsággal rendelkeztek - képesek voltak robbanófejeket tenyészteni az egyes pályákon, hogy több célt is elérjenek.

Az első mobil ICBM-eket a Szovjetunióban fogadták el: a Temp-2S kerekes alvázon (1976) és a vasúti RT-23 UTTKh (1989). Az Egyesült Államokban is dolgoztak hasonló komplexumokon, de egyiket sem helyezték üzembe.

Az interkontinentális ballisztikus rakéták fejlesztésének speciális iránya a „nehéz” rakétákon végzett munka volt. A Szovjetunióban az R-36 lett ilyen rakéta, továbbfejlesztése pedig az 1967-ben és 1975-ben hadrendbe helyezett R-36M, az USA-ban pedig 1963-ban a Titan-2 ICBM. 1976-ban a Yuzhnoye Design Bureau egy új RT-23 ICBM fejlesztésébe kezdett, míg az Egyesült Államokban 1972 óta dolgoznak egy rakétán; (az RT-23UTTKh változatban) és 1986-ban állították szolgálatba. Az R-36M2, amely 1988-ban állt szolgálatba, a történelem legerősebb és legnehezebb típusa rakétafegyverek: Egy 211 tonnás rakéta 16 000 km-re kilőve 10 darab, egyenként 750 kt kapacitású robbanófejet hordoz.

Tervezés

Működési elve

A ballisztikus rakéták általában függőlegesen indulnak. Függőleges irányban némi transzlációs sebességet kapott, a rakéta egy speciális szoftvermechanizmus, felszerelés és vezérlők segítségével fokozatosan a függőlegesből a cél felé ferde helyzetbe kezd mozogni.

A motor működésének végére a rakéta hossztengelye a repülés legnagyobb tartományának megfelelő dőlésszöget (pitch) kap, és a sebesség egyenlővé válik egy szigorúan beállított értékkel, amely ezt a tartományt biztosítja.

A hajtómű leállása után a rakéta teljes további repülését tehetetlenséggel teszi meg, általános esetben szinte szigorúan elliptikus pályát írva le. A pálya tetején a rakéta repülési sebessége a legalacsonyabb értékét veszi fel. A ballisztikus rakéták röppályájának apogeusa általában a földfelszíntől több száz kilométeres magasságban található, ahol a légkör alacsony sűrűsége miatt szinte teljesen hiányzik a légellenállás.

A pálya leszálló részén a rakéta repülési sebessége a magasságvesztés miatt fokozatosan növekszik. A légkör sűrű rétegeinek további csökkenésével a rakéta óriási sebességgel halad. Ebben az esetben a ballisztikus rakéta bőrének erős felmelegedése következik be, és ha nem teszik meg a szükséges védőintézkedéseket, akkor megsemmisülhet.

Osztályozás

Alapozási módszer

Az alapozás módja szerint az interkontinentális ballisztikus rakétákat a következőkre osztják:

• szárazföldi helyhez kötött hordozórakétákról indították: R-7, Atlas;
• silóvetőről (silókról) indították: RS-18, PC-20, Minuteman;
• kerekes alvázon alapuló mobil egységekből indították el: Topol-M, Midgetman;
• vasúti kilövőkről indított: RT-23UTTH;
• tengeralattjáró ballisztikus rakéták: Bulava, Trident.

Az első alapozási módszer az 1960-as évek elején kiesett a használatból, mivel nem felelt meg a biztonság és a titoktartás követelményeinek. A modern silók biztosítják magas fok védelmet nyújt a nukleáris robbanás káros tényezői ellen, és lehetővé teszi az indítókomplexum harckészültségének meglehetősen megbízható elrejtését. A fennmaradó három lehetőség mobil, ezért nehezebben észlelhető, de jelentős korlátozásokat ír elő a rakéták méretére és tömegére vonatkozóan.

ICBM elrendezés Design Bureau őket. V. P. Makeeva

Az ICBM-ek alapozásának más módszereit is többször javasolták, amelyek célja a telepítés titkosságának és az indítókomplexumok biztonságának biztosítása, például:

• speciális repülőgépeken, sőt léghajókon az ICBM-ek repülés közbeni elindításával;
• sziklákban lévő ultramély (több száz méteres) bányákban, ahonnan rakétákkal ellátott szállító- és kilövőkonténereknek (TLC) kell a felszínre emelkedniük kilövés előtt;
• a kontinentális talapzat alján felugró kapszulákban;
• földalatti galériák hálózatában, amelyen keresztül folyamatosan mozognak a mobil indítók.

Egyelőre ezek közül a projektek közül egyik sem került gyakorlati megvalósításra.

Motorok

Az ICBM-ek korai verziói folyékony hajtóanyagú rakétahajtóműveket használtak, és a hajtóanyag-alkatrészek nagymértékű tankolását igényelték közvetlenül a kilövés előtt. A kilövés előkészítése több órát is igénybe vehetett, és a harckészültség fenntartására fordított idő nagyon elhanyagolható volt. A kriogén komponensek (P-7) alkalmazása esetén az indítókomplexum berendezése igen terjedelmes volt. Mindez jelentősen korlátozta az ilyen rakéták stratégiai értékét. A modern ICBM-ek szilárd hajtóanyagú rakétamotorokat vagy folyékony rakétahajtóműveket használnak magas forráspontú komponensekhez, ampulla üzemanyaggal. Az ilyen rakéták a gyárból szállító- és kilövőkonténerekben érkeznek. Ez lehetővé teszi, hogy a teljes élettartamuk alatt indításra kész állapotban tárolják őket. A folyékony rakétákat töltetlen állapotban szállítják az indítókomplexumba. Az üzemanyag-utántöltést egy rakéta rakétával ellátott TPK beszerelése után hajtják végre, amely után a rakéta sok hónapig és évig harckész állapotban lehet. Az indítás előkészítése általában nem tart tovább néhány percnél, és távolról, távirányítóról történik harcálláspont, kábel- vagy rádiócsatornák. A rakéta- és indítórendszerek rendszeres ellenőrzését is elvégzik.

A modern ICBM-eknek általában sokféle eszközük van az ellenséges rakétavédelmi rendszerek leküzdésére. Tartalmazhatnak manőverező robbanófejeket, radarzavarás beállítására szolgáló eszközöket, csaliket stb.

Mutatók

A Dnyepr rakéta kilövése

Békés használat

Például az amerikai Atlas és Titan ICBM-ek segítségével indításokat hajtottak végre űrhajók Merkúr és Ikrek. A szovjet PC-20, PC-18 és a tengeri R-29RM ICBM-ek pedig a Dnepr, Strela, Rokot és Shtil hordozórakéták létrehozásának alapjául szolgáltak.

Lásd még

Megjegyzések

Linkek

• Andreev D. A rakéták nem mennek tartalékba // ​​Krasnaya Zvezda. 2008. június 25

Az "Arms of Russia" információs ügynökség továbbra is közzéteszi a fegyverek minősítését és katonai felszerelés. A szakértők ezúttal Oroszország szárazföldi interkontinentális ballisztikus rakétáit (ICBM), ill. külföldi országok.">

4:57 / 10.02.12

Oroszország és külföldi országok szárazföldi interkontinentális ballisztikus rakétái (besorolás)

Az "Arms of Russia" információs ügynökség továbbra is közzéteszi a fegyverek és katonai felszerelések minősítését. A szakértők ezúttal Oroszország és külföldi országok földi interkontinentális ballisztikus rakétáit (ICBM) értékelték.

Az összehasonlító értékelést a következő paraméterek szerint végeztük:

• tűzerő (lövőfejek száma (AP), teljes AP teljesítmény, maximális lőtávolság, pontosság - KVO)
• konstruktív tökéletesség (a rakéta indító tömege, általános jellemzői, a rakéta feltételes sűrűsége - a rakéta kilövési tömegének és a szállító- és indítótartály térfogatának aránya (TLC))
• működés (alapú módszer - mobil föld rakétarendszer(PGRK) vagy silóvetőben (silóban) történő elhelyezés, a szabályozásközi időszak ideje, a szavatossági idő meghosszabbításának lehetősége)

Az összes paraméter pontszámainak összege adott összesített értékelésösszehasonlította az MBR-t. Ugyanakkor figyelembe vették, hogy a statisztikai mintából vett minden egyes MBR-t, összehasonlítva más MBR-ekkel, az alapján becsülték meg. technikai követelmények az ő idejéből.

A szárazföldi ICBM-ek sokfélesége olyan nagy, hogy a mintában csak olyan ICBM-ek szerepelnek, amelyek jelenleg üzemben vannak, és hatótávolsága meghaladja az 5500 km-t – és csak Kínában, Oroszországban és az Egyesült Államokban van ilyen (Nagy-Britannia és Franciaország elhagyott szárazföldi) alapú ICBM-ek, csak tengeralattjárókra helyezve őket).

Interkontinentális ballisztikus rakéták

A megszerzett pontok száma alapján az első négy helyet szerezték meg:

1. Orosz ICBM R-36M2 "Voevoda" (15A18M, START kód - RS-20V, a NATO besorolása szerint - SS-18 Satan (orosz "Satan"))

• Elfogadva, g. - 1988
• Üzemanyag - folyékony
• A gyorsulási fokozatok száma - 2
• Hossz, m - 34,3
• Maximális átmérő, m - 3,0
• Kezdő tömeg, t - 211,4
• Start - habarcs (silókhoz)
• Kidobott tömeg, kg - 8800
• Repülési hatótáv, km -11 000 - 16 000
• BB száma, teljesítmény, kt -10X550-800
• KVO, m - 400 - 500

A pontok összege az összes paraméterre - 28,5

A legerősebb földi bázisú ICBM az R-36M2 „Voevoda” komplexum 15A18M rakétája (a Stratégiai Rakéta Erők jelölése RS-20V, a NATO jelölése SS-18mod4 „Satan”. Az R-36M2 komplexum technológiai szint és harci képességek tekintetében nincs párja.

A 15A18M több tucat (20-36) egyedileg célozható nukleáris MIRV-vel, valamint manőverező robbanófejekkel ellátott platformok szállítására képes. Rakétavédelmi rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy új alapú fegyverek segítségével áttörjön egy réteges rakétavédelmi rendszert. fizikai elvek. Az R-36M2 rendkívül védett aknavetőben teljesít szolgálatot, amelyek ellenállnak a lökéshullámoknak körülbelül 50 MPa (500 kg / négyzetcm) szinten.

Az R-36M2 tervezése azon a képességen alapul, hogy közvetlenül az ellenséges nukleáris becsapódás időszakában a helyzeti területre, valamint a helyzeti terület nagy magasságú nukleáris robbanásokkal való blokkolására alkalmas. A rakétának van a legnagyobb ICBM ellenállása károsító tényezőkÉN BENNE VAGYOK.

A rakétát sötét hővédő bevonat borítja, amely megkönnyíti a nukleáris robbanás felhőjének átjutását. Fel van szerelve neutron- és gammasugárzást mérő, regisztráló szenzorrendszerrel veszélyes szintés arra az időre, amíg a rakéta áthalad a nukleáris robbanás felhőjén, kikapcsolják a vezérlőrendszert, amely stabil marad mindaddig, amíg a rakéta elhagyja a veszélyzónát, majd a vezérlőrendszer bekapcsol és korrigálja a pályát.

Egy 8-10 15A18M rakéta (teljesen felszerelt) csapása biztosította az Egyesült Államok ipari potenciáljának 80%-ának és a lakosság nagy részének megsemmisítését.

2. US ICBM LGM-118A "Békefenntartó" - MX

Főbb taktikai és technikai jellemzők (TTX):

• Elfogadva, g. - 1986
• Üzemanyag - szilárd
• A gyorsulási fokozatok száma - 3
• Hossz, m - 21,61
• Maximális átmérő, m - 2,34
• Kezdő tömeg, t - 88,443
• Start - habarcs (silókhoz)
• Dobott súly, kg - 3800
• Repülési hatótáv, km - 9 600
• BB száma, teljesítmény, kt - 10X300
• KVO, m - 90 - 120

A pontok összege az összes paraméterre - 19.5

A legerősebb és legfejlettebb amerikai ICBM-et, a háromlépcsős MX szilárd hajtóanyagú rakétát tíz darab, egyenként 300 kt kapacitású rakétával szerelték fel. Növelte az ellenállást a PFYAV hatásaival szemben, és képes volt legyőzni a meglévő rakétavédelmi rendszert, amelyet egy nemzetközi szerződés korlátoz.

Az MX-nek volt a legnagyobb képessége az ICBM között a pontosság és az erősen védett célpont eltalálása tekintetében. Ugyanakkor maguk az MX-ek csak a Minuteman ICBM-ek továbbfejlesztett silóira épültek, amelyek biztonsági szempontból rosszabbak voltak, mint az orosz silók. Amerikai szakértők szerint az MX 6-8-szor volt jobb harci képességekben, mint a Minuteman-3.

Összesen 50 MX rakétát telepítettek, amelyek 30 másodperces kilövés készenlétben voltak harci szolgálatban. 2005-ben kivonták a szolgálatból, a rakétákat és a helyzeti terület minden felszerelését molylepkezik. Folytatódik az MX használatának lehetőségei nagy pontosságú, nem nukleáris csapások leadására.

3. Oroszországi ICBM PC-24 "Yars" – orosz szilárd hajtóanyagú mobil alapú interkontinentális ballisztikus rakéta többszörös visszatérő járművel

Főbb taktikai és technikai jellemzők (TTX):

• Elfogadva, g. - 2009
• Üzemanyag - szilárd
• A gyorsulási fokozatok száma - 3
• Hossz, m - 22,0
• Maximális átmérő, m - 1,58
• Kezdő tömeg, t - 47,1
• Start - habarcs
• Kidobott tömeg, kg - 1200
• Repülési hatótáv, km - 11 000
• BB-k száma, teljesítmény, kt - 4X300
• KVO, m - 150

Az összes paraméter összpontszáma: 17,7

Szerkezetileg a PC-24 hasonló a Topol-M-hez, és három fokozata van. Eltér az RS-12M2 "Topol-M"-től:

• új platform robbanófejekkel ellátott blokkok tenyésztéséhez
• a rakétairányító rendszer egyes részeinek újbóli felszerelése
• megnövekedett hasznos terhelés

A rakéta a gyári szállító- és kilövőkonténerben (TLC) áll szolgálatba, amelyben teljes szolgálatát tölti. A rakétatermék testét speciális kompozíciókkal vonják be, hogy csökkentsék a nukleáris robbanás hatását. Valószínűleg a kompozíciót a lopakodó technológiával is alkalmazták.

A guidance and control system (SNU) egy autonóm inerciális vezérlőrendszer fedélzeti digitális számítógéppel (OCVM), valószínűleg asztrokorrekciót alkalmaznak. A vezérlőrendszer állítólagos fejlesztője a Moszkvai Műszerészeti és Automatizálási Kutató- és Termelőközpont.

A pálya aktív szakaszának használata csökkent. A sebességjellemzők javítása érdekében a harmadik szakasz végén lehetőség van egy kanyarra a távolság nulla növekedési irányával, amíg az utolsó szakaszt teljesen ki nem használják.

A műszerrekesz teljesen lezárt. A rakéta az induláskor képes leküzdeni a nukleáris robbanás felhőjét, és programmanővert hajt végre. A teszteléshez a rakétát valószínűleg telemetriai rendszerrel - a T-737 Triada vevő-jelzővel - szerelik fel.

A rakétavédelmi rendszerek ellensúlyozására a rakétát ellenintézkedési komplexummal látták el. 2005 novemberétől 2010 decemberéig a rakétavédelmi rendszereket Topol és K65M-R rakétákkal tesztelték.

4. Orosz ICBM UR-100N UTTH (GRAU index - 15A35, START kód - RS-18B, a NATO besorolása szerint - SS-19 Stiletto (angolul "Stiletto"))

Főbb taktikai és technikai jellemzők (TTX):

• Elfogadva, g. - 1979
• Üzemanyag - folyékony
• A gyorsulási fokozatok száma - 2
• Hossz, m - 24,3
• Maximális átmérő, m - 2,5
• Kezdő tömeg, t - 105,6
• Start - gázdinamikus
• Kidobott tömeg, kg - 4350
• Repülési hatótáv, km - 10 000
• BB száma, teljesítmény, kt - 6X550
• KVO, m - 380

Az összes paraméter összpontszáma 16,6

ICBM 15A35 - kétlépcsős interkontinentális ballisztikus rakéta, a "tandem" séma szerint, a szakaszok szekvenciális elválasztásával. A rakéta nagyon sűrű elrendezésű, és gyakorlatilag nincsenek "száraz" rekeszek. Hivatalos adatok szerint 2009 júliusában az orosz stratégiai rakétaerők 70 telepített 15A35-ös ICBM-mel rendelkeztek.

Az utolsó részleg korábban felszámolás alatt állt, azonban az Orosz Föderáció elnökének döntése alapján D.A. Medvegyev 2008 novemberében, a felszámolási folyamat megszűnt. A hadosztály továbbra is 15A35 ICBM-ekkel teljesít szolgálatot mindaddig, amíg újból fel nem szerelik "új rakétarendszerekkel" (nyilván Topol-M vagy RS-24).

Úgy tűnik, a közeljövőben a harci szolgálatban lévő 15A35-ös rakéták száma tovább fog csökkenni, amíg a beszerzett rakétákat is figyelembe véve körülbelül 20-30 egység szinten stabilizálódik. Az UR-100N UTTKh rakétarendszer rendkívül megbízható - 165 próba- és harci kiképzési indítást hajtottak végre, amelyek közül csak három volt sikertelen.

Az Air Force Rocket Association amerikai magazinja "az egyik legkiemelkedőbb műszaki fejlesztésnek" nevezte az UR-100N UTTKh rakétát. Hidegháború". Az első komplexumot, még mindig UR-100N rakétákkal, 1975-ben helyezték harci szolgálatba, 10 év garanciaidővel. Létrehozásakor a legjobb tervezési megoldásokat dolgozták ki. előző generációk"százak".

A rakéta és a komplexum egészének magas megbízhatósági mutatói, amelyeket azután a továbbfejlesztett komplexum UR-100N UTTKh ICBM-mel történő üzemeltetése során értek el, lehetővé tették az ország katonai-politikai vezetése számára, hogy az RF Védelmi Minisztérium elé álljon. , a Vezérkar, a Stratégiai Rakétaerők parancsnoksága és az NPO Mashinostroeniya által képviselt vezető fejlesztő feladata a komplexum élettartamának fokozatos meghosszabbítása 10-15-re, majd 20-ra, 25-re, végül 30-ra és tovább.

1960. január 20-án állították hadrendbe a világ első interkontinentális ballisztikus rakétáját, az R-7-et a Szovjetunióban. E rakéta alapján egy egész középkategóriás hordozórakéta-családot hoztak létre, amely nagyban hozzájárult az űrkutatáshoz. Az R-7 volt az, amelyik pályára állította a Vostok űrhajót az első űrhajóssal - Jurij Gagarin. Úgy döntöttünk, hogy öt legendás szovjet ballisztikus rakétáról beszélünk.

A kétfokozatú interkontinentális R-7 ballisztikus rakéta, amelyet szeretettel "hét"-nek hívtak, 3 tonnás, levehető robbanófejjel rendelkezett. A rakétát 1956-1957-ben fejlesztették ki a Moszkva melletti OKB-1-ben Szergej Pavlovics Koroljev vezetésével. Ez lett a világ első interkontinentális ballisztikus rakétája. Az R-7-est 1960. január 20-án állították hadrendbe. Repülési hatótávja 8 ezer km volt. Később elfogadták az R-7A módosítását 11 ezer km-re növelt hatótávolsággal. A P-7 folyékony kétkomponensű üzemanyagot használt: oxidálószerként folyékony oxigént, üzemanyagként T-1 kerozint használtak. A rakétakísérletek 1957-ben kezdődtek. Az első három indítás sikertelen volt. A negyedik kísérlet sikeres volt. Az R-7 termonukleáris robbanófejet szállított. A dobott tömeg 5400-3700 kg volt.

Videó

R-16

1962-ben az R-16 rakétát szolgálatba állították a Szovjetunióban. Ennek módosítása lett az első szovjet rakéta, amely képes volt silókilövőről indítani. Összehasonlításképpen az amerikai SM-65 Atlaszt is a bányában tárolták, de nem tudtak elindulni a bányából: az indítás előtt a felszínre emelkedtek. Az R-16 egyben az első szovjet kétlépcsős interkontinentális ballisztikus rakéta magas forráspontú üzemanyag-komponensekkel, autonóm vezérlőrendszerrel. A rakétát 1962-ben állították hadrendbe. A rakéta fejlesztésének szükségességét az első szovjet R-7 ICBM alacsony teljesítménye és működési jellemzői határozták meg. Kezdetben az R-16-ot csak földi hordozórakétákról kellett volna indítani. Az R-16 kétféle levehető monoblokk robbanófejjel volt felszerelve, amelyek a termonukleáris töltet teljesítményében különböznek egymástól (kb. 3 Mt és 6 Mt). A maximális repülési hatótáv, amely 11 ezer és 13 ezer km között mozgott, a robbanófej tömegétől és ennek megfelelően a teljesítményétől függött. Az első rakétakilövés balesettel végződött. 1960. október 24-én, a Bajkonur tesztterületen, az R-16 rakéta tervezett első próbaindítása során az indítófokozatban, körülbelül 15 perccel a kilövés előtt, a második fokozatú hajtóművek jogosulatlan indítása történt a rakéta áthaladása miatt. idő előtti parancs a hajtóművek áramelosztó dobozból történő indítására, amelyet a rakéta-előkészítési eljárás durva megsértése okozott. A rakéta felrobbant az indítóálláson. 74 ember vesztette életét, köztük a Stratégiai Rakéta Erők parancsnoka, M. Nedelin marsall. Később az R-16 lett a csoport létrehozásának alaprakéja interkontinentális rakéták Stratégiai rakétaerők.

Az RT-2 lett az első szovjet tömeggyártású szilárd hajtóanyagú interkontinentális ballisztikus rakéta. 1968-ban állították szolgálatba. A rakéta hatótávolsága 9400–9800 km volt. Dobott súly - 600 kg. Az RT-2 rövid – 3–5 perces – indulási előkészítési idejéről volt nevezetes. Az R-16 esetében ez 30 percig tartott. Az első repülési teszteket a Kapustin Yar teszthelyről hajtották végre. 7 sikeres indítás történt. A tesztelés második szakaszában, amely 1966. október 3. és 1968. november 4. között zajlott a plesecki teszttelepen, 25 indításból 16 volt sikeres. A rakétát 1994-ig üzemelték.

RT-2 rakéta a Motovilikha Múzeumban, Permben

R-36

Az R-36 egy nehéz osztályú rakéta volt, amely termonukleáris töltetet hordozott, és egy erőteljes rakétavédelmi rendszert tudott legyőzni. Az R-36-nak három, egyenként 2,3 millió tonnás robbanófeje volt. A rakétát 1967-ben állították hadrendbe. 1979-ben kivonták a forgalomból. A rakétát egy silóvetőről indították. A tesztek során 85 indítást hajtottak végre, ebből 14 hiba, ebből 7 az első 10 indításnál. Összesen 146 kilövést hajtottak végre az összes rakétamódosításból. R-36M - a komplexum továbbfejlesztése. Ezt a rakétát „Sátánnak” is nevezik. Ez volt a világ legerősebb katonai rakétarendszere. Szintén jelentősen felülmúlta elődjét, az R-36-ot: tüzelési pontosságban - 3-szor, harci készenlétben - 4-szer, a kilövő biztonságában - 15-30-szor. A rakéta hatótávolsága elérte a 16 ezer km-t. Dobott súly - 7300 kg.

Videó

"Temp-2S"

"Temp-2S" - a Szovjetunió első mobil rakétarendszere. A mobil indítószerkezet a MAZ-547A hattengelyes kerekes alvázon alapult. A komplexumot úgy tervezték, hogy csapásokat mérjen a jól védett légvédelmi/rakétavédelmi rendszerek, valamint az ellenséges területek mélyén található fontos katonai és ipari infrastrukturális létesítmények ellen. A Temp-2S komplexum repülési tesztjei az első rakétakilövéssel kezdődtek 1972. március 14-én a plesetszki gyakorlótéren. A repüléstervezési szakasz 1972-ben nem ment túl zökkenőmentesen: 5 indításból 3 sikertelen volt. A repülési tesztek során összesen 30 indítást hajtottak végre, ebből 7 vészhelyzet volt. A közös repülési tesztek utolsó szakaszában, 1974 végén két rakéta kilövést hajtottak végre, az utolsó próbaindítást pedig 1974. december 29-én hajtották végre. A Temp-2S mobil földi rakétarendszert 1975 decemberében állították hadrendbe. A rakéta hatótávolsága 10,5 ezer km volt. A rakéta 0,65–1,5 Mt hőnukleáris robbanófejet hordozhat. A Temp-2S rakétarendszer továbbfejlesztése a Topol komplexum volt.

A nagy világhatalmak fegyverzetének szerves része. Megalakulásuk óta félelmetes fegyvernek bizonyultak, amely képes taktikai és stratégiai feladatokat nagy távolságból megoldani.

A feladatok sokfélesége és az ilyen lövedékek nyújtotta előnyök számos tudományos áttörést eredményeztek ezen a területen. A 20. század második felét a rakétatudomány korszakának tekintik. A technológiák nemcsak a katonai szférában, hanem az űrhajók építésében is alkalmazásra találtak.

A ballisztikus és cirkáló rakéták felhasználási területe és besorolása sokféle. Vannak azonban olyan közös szempontok, amelyek alapján a világ legjobb rakétái közül kiemelhető. Egy ilyen lista meghatározásához meg kell érteni e fegyverek közötti általános különbségeket.

Mi az a ballisztikus rakéta

A ballisztikus rakéta olyan lövedék, amely irányítatlan röppálya mentén találja el a célt.

Ebből a szempontból a repülésnek két szakasza van:

• egy rövid szabályozott szakasz, amely szerint a további sebesség és pálya be van állítva;
• szabad repülés - miután megkapta a főparancsot, a lövedék ballisztikus pálya mentén mozog.

Az ilyen fegyverekben gyakran többlépcsős gyorsítórendszereket használnak. Az üzemanyag elhasználódása után minden fokozatot leválasztanak, így a lövedék sebessége a súly csökkentésével növelhető.

A ballisztikus rakéta fejlesztése K. E. Ciolkovszkij kutatásaihoz kapcsolódik. Még 1897-ben meghatározta a kapcsolatot a rakétahajtómű tolóereje alatti sebesség, a fajlagos impulzus, valamint a repülés elején és végén lévő tömeg között. A tervezésben továbbra is a tudós számításai foglalják el a legfontosabb helyet.

A következő fontos felfedezést R. Goddard tette 1917-ben. Folyékony hajtóanyagú rakétamotort használt a Laval fúvókához. Ez a döntés megduplázta az erőművet, és jelentős visszhangot váltott ki G. Oberth és Wernher von Braun csapatának későbbi munkájában.

Ezekkel a felfedezésekkel párhuzamosan Ciolkovszkij folytatta kutatásait. 1929-re kidolgozta a mozgás többlépcsős elvét, figyelembe véve a Föld gravitációját. Számos ötletet is kidolgozott a tüzelőrendszer optimalizálására.

Hermann Oberth az elsők között gondolkodott el az ilyen felfedezéseknek az űrhajózás területén történő alkalmazásáról. Előtte azonban Ciolkovszkij és Goddard ötleteit Wernher von Braun csapata valósította meg a katonai szférában. Kutatásaik alapján jelentek meg Németországban az első sorozatgyártású V-2 (V2) ballisztikus rakéták.

1944. szeptember 8-án használták először London bombázása során. Németország szövetségesek általi megszállása idején azonban minden kutatási dokumentumot kivittek az országból. A további fejlesztéseket már az USA és a Szovjetunió is végrehajtotta.

Mi az a cirkáló rakéta

A cirkálórakéta pilóta nélküli légi jármű. Felépítésében és keletkezéstörténetében közelebb áll a repüléshez, mint a rakétatudományhoz. Az elavult név - lövedékrepülőgép - használaton kívül került, mivel a tervező légibombákat is így hívták.

A "cirkálórakéta" kifejezést nem szabad az angol cirkálórakétához társítani. Ez utóbbiba csak a szoftver által vezérelt lövedékek tartoznak, amelyek a repülés nagy részében állandó sebességet tartanak fenn.

Figyelembe véve a cirkáló rakéták szerkezetének és használatának sajátosságait, az ilyen lövedékek következő előnyeit és hátrányait különböztetjük meg:

• programozható repülési pálya, amely lehetővé teszi kombinált röppálya létrehozását és az ellenséges rakétavédelem megkerülését;
• a kis magasságban történő mozgás, figyelembe véve a terepet, kevésbé teszi láthatóvá a lövedéket a radar észlelése számára;
• a modern cirkáló rakéták nagy pontossága gyártásuk magas költségével párosul;
• a kagylók viszonylag alacsony sebességgel repülnek - körülbelül 1150 km / h;
• a pusztító ereje alacsony, kivéve az atomfegyvereket.

A cirkáló rakéták fejlődésének története a repülés megjelenéséhez kapcsolódik. Már az első világháború előtt felmerült a repülő bomba ötlete. A megvalósításhoz szükséges technológiákat hamarosan kidolgozták:

• 1913-ban Wirth iskolai fizikatanár találta fel a pilóta nélküli légi jármű rádióvezérlő komplexumát;
• 1914-ben sikeresen tesztelték E. Sperry giroszkópos robotpilótáját, amely lehetővé tette a repülőgép adott pályán tartását a pilóta közreműködése nélkül.

Az ilyen technológiák hátterében egyszerre több országban is kifejlesztettek repülő lövedékeket. Legtöbbjük párhuzamosan zajlott az autopilótával és a rádióvezérléssel kapcsolatos munkákkal. Az ötlet, hogy szárnyakkal szereljék fel őket, F. A. Zanderé. Ő volt az, aki 1924-ben kiadta a "Repülések más bolygókra" című történetet.

Az ilyen repülőgépek első sikeres sorozatgyártásának a brit rádióvezérlésű légi célpontot, a Queen-t tartják. Az első minták 1931-ben készültek, 1935-ben indult a Queen Bee (méhkirálynő) sorozatgyártása. Egyébként ettől a pillanattól kapták a drónok a nem hivatalos Drone - drón - nevet.

Az első drónok fő feladata a felderítés volt. A harci felhasználásnál hiányzott a pontosság és a megbízhatóság, ami a magas fejlesztési költségek mellett a gyártást is kivitelezhetetlenné tette.

Ennek ellenére az ilyen irányú kutatások és tesztelések tovább folytatódtak, különösen a második világháború kitörésekor.

Az első klasszikus cirkálórakétának a német V-1-et tartják. Tesztjei 1942. december 21-én sikeresek voltak harci használat a Nagy-Britannia elleni háború vége felé kapott.

Az első tesztek és alkalmazások a lövedék alacsony pontosságát mutatták. Emiatt azt tervezték, hogy a pilótával együtt használják őket, akinek a végső szakaszban ejtőernyővel kellett elhagynia a lövedéket.

Akárcsak a ballisztikus rakéták esetében, a német tudósok fejlesztése a nyertesekre hárult. A Szovjetunió és az USA átvette a további váltóversenyt a modern cirkálórakéták tervezésében. A tervek szerint nukleáris fegyverként használják fel őket. Az ilyen lövedékek fejlesztését azonban leállították a gazdasági céltalanság és a ballisztikus rakéták fejlesztésének sikere miatt.

A világ legjobb ballisztikus és cirkáló rakétái

A világ legerősebb rakétáinak meghatározásához gyakran alkalmaznak különféle osztályozási módszereket. A ballisztikát az alkalmazástól függően stratégiai és taktikai részre osztják.

A közepes és rövid hatótávolságú rakéták felszámolásáról szóló szerződéssel kapcsolatban a következő kategorizálás érvényes:

• rövid hatótáv - 500-1000 km;
• közepes - 1000-5500 km;
• interkontinentális - több mint 5500 km.

A cirkáló rakétáknak többféle besorolása van. A töltés szerint nukleáris és hagyományos. A kiosztott feladatoknak megfelelően - stratégiai, taktikai és hadműveleti-taktikai (általában hajóellenes). Az alaptól függően lehetnek földi, levegős, tengeri és víz alattiak.

Scud B (R-17)

Scud B, más néven R-17, nem hivatalosan - "petróleum tűzhely" - egy szovjet ballisztikus rakéta, amelyet 1962-ben helyeztek hadrendbe a 9K72 Elbrus hadműveleti-taktikai komplexum számára. Nyugaton az egyik leghíresebbnek tartják, a Szovjetunió szövetséges országainak aktív ellátása miatt.

A következő konfliktusokban használatos:

• Egyiptom Izrael ellen a Jom Kippur hadműveletben;
• a Szovjetunió Afganisztánban;
• Az első Öböl-háborúban Irak ellen Szaud-Arábiaés Izrael;
• Oroszország a második csecsen háború alatt;
• Jemeni lázadók Szaúd-Arábia ellen.

Műszaki adatok R-17:

• a lövedék hossza a támasztólábaktól a fej tetejéig - 11 164 mm;
• ház átmérője - 880 mm;
• lengés stabilizátorokon - 1810 mm;
• töltetlen termék súlya 269A fejjel - 2076 kg;
• teljesen feltöltött termék tömege 269A fejjel - 5862 kg;
• egy töltetlen termék tömege 8F44 robbanófejjel 2074 kg;
• a teljesen megtöltött termék tömege 8F44 robbanófejjel 5860 kg;
• motor 9D21 - folyékony, sugárhajtású;
• tüzelőanyag-alkatrészek ellátása a motorba - gázgenerátorral hajtott turbószivattyú egységgel;
• módja a TNA népszerűsítésének - porellenőrzőből;
• a vezérlőrendszer végrehajtó eleme - gázsugaras kormányok;
• vészhelyzeti robbantási rendszer - autonóm;
• maximális megsemmisítési hatótáv - 300 km;
• minimális hatótávolság - 50 km;
• garantált hatótáv - 275 km.

Robbanófej Az R-17 robbanásveszélyes és nukleáris is lehet. A második opció teljesítménye változó volt, és 10, 20, 200, 300 és 500 kilotonna lehetett.

"Tomahawk"

Az amerikai Tomahawk cirkáló rakéták talán a leghíresebbek ebből a lövedékkategóriából. Az Egyesült Államok 1983-ban fogadta el. Ettől a pillanattól kezdve minden Amerikát érintő konfliktusban stratégiai és taktikai fegyverként használták őket.

A Tomahawk fejlesztése 1971-ben kezdődött. A fő feladat a tengeralattjárók számára stratégiai cirkálórakéták létrehozása volt. Az első prototípusokat 1974-ben mutatták be, és egy évvel később megkezdődtek a tesztüzemek.

1976 óta a haditengerészet és a légierő fejlesztői csatlakoztak a programhoz. Megjelentek egy repülési lövedék prototípusai, és később a Tomahawk földi módosításait tesztelték.

A következő év januárjában elfogadták a Joint Cruise Missile Program (JCMP) programot. Eszerint minden ilyen kagylót közös technológiai alap szerint kellett kifejleszteni. Ő volt az, aki megalapozta a Tomahawks sokoldalú fejlesztését, mint a legígéretesebb fejlesztést.

Ennek a lépésnek az eredménye különféle módosítások megjelenése volt. Repülés, földi, mobil rendszerek, felszíni és tengeralattjáró flották – ilyen kagyló mindenhol megtalálható. Lőszerkapacitásuk az adott feladattól függően változhat – a hagyományos robbanófejektől a nukleáris robbanófejekig és kazettás bombákig.

Gyakran rakétákat használnak felderítő küldetésekre. A repülés alacsony pályája a terep borítékával lehetővé teszi, hogy az ellenség rakétavédelmi rendszere észrevétlen maradjon. Ritkábban ilyen kagylókat használnak felszerelések szállítására a harci egységekhez.

Az elterjedt használat és a különféle módosítások a változékonyságban tükröződnek specifikációk ah "Tomahawks":

• bázis - felszíni, víz alatti, szárazföldi mobil, levegő;
• repülési tartomány - 600 és 2500 km között, a módosítástól függően;
• hossza - 5,56 m, induló gázpedállal - 6,25;
• átmérő - 518 vagy 531 mm;
• súly - 1009-1590 kg;
• üzemanyag-ellátás - 365 vagy 465 kg;
• repülési sebesség - 880 km / h.

Az irányítási és irányítási rendszerek részeként a módosítástól és a célfeladattól függően különféle lehetőségeket alkalmaznak. A vereség pontossága is változó - 5-10 és 80 méter között.

Háromszék II

Trident (Trident) - amerikai háromlépcsős ballisztikus rakéták. Szilárd tüzelőanyaggal üzemelnek, és tengeralattjárókról való kilövésre tervezték. A Poseidon kagylók módosításaként fejlesztették ki, különös tekintettel a röplabda tűzés megnövelt hatótávolság.

A Poseidon műszaki jellemzőinek kombinációja lehetővé tette több mint 30 tengeralattjáró új kagylóval való felszerelését. A Trident I már 1979-ben szolgálatba állt, azonban a második generációs rakéták megjelenésével kivonták őket.

A Trident II tesztek 1990-ben fejeződtek be, és ezzel egy időben új rakéták kezdtek szolgálatba állni az amerikai haditengerészetnél.

Az új generáció a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• lépések száma - 3;
• motor típusa - szilárd hajtóanyagú rakéta (RDTT);
• hossza - 13,42 m;
• átmérő - 2,11 m;
• kezdősúly - 59078 kg;
• robbanófej súlya - 2800 kg;
• maximális hatótáv - 7800 km teljes terheléssel és 11300 km a blokkok leválasztásával;
• vezetőrendszer - inerciális asztrokorrekcióval és GPS-szel;
• vereség pontossága - 90-500 méter;
• bázis - "Ohio" és "Vangard" típusú tengeralattjárók.

Összesen 156 Trident II ballisztikus rakétakilövést hajtottak végre. Az utolsóra 2010 júniusában került sor.

R-36M "Sátán"

A "Sátán" néven ismert R-36M szovjet ballisztikus rakéták - az egyik legerősebb a világon. Csak két lépcsőből állnak, és helyhez kötött bányákhoz tervezték. A fő hangsúly a garantált megtorló csapáson van nukleáris támadás esetén. Ezt szem előtt tartva az aknák még a nukleáris robbanófejek közvetlen találatait is képesek ellenállni a pozicionálási területen.

Az új ballisztikus rakétának az elődjét, az R-36-ot kellett volna leváltania. A fejlesztés magában foglalta a rakétatudomány összes vívmányát, amely lehetővé tette a második generáció meghaladását a következő paraméterekben:

• a pontosság háromszorosára nőtt;
• harci készültség - 4 alkalommal;
• az energiaképesség és a jótállási idő 1,4-szeresére nőtt;
• az indítóakna biztonsága 15-30-szoros.

Az R-36M tesztelése 1970-ben kezdődött. Több évig dolgoztak különféle feltételek elindítja. A kagylókat 1978-79-ben állították szolgálatba.

A fegyver a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• bázis - aknavető;
• hatótáv - 10500-16000 km;
• pontosság - 500 m;
• harci készültség - 62 másodperc;
• kiindulási tömeg - körülbelül 210 tonna;
• lépések száma - 2;
• vezérlőrendszer - autonóm tehetetlenségi;
• hossza - 33,65 m;
• átmérője - 3 m.

Az R-36M feje egy sor eszközzel van felszerelve az ellenség rakétaelhárító védelmének leküzdésére. Több robbanófej is van autonóm irányítással, ami lehetővé teszi, hogy egyszerre több célpontot is eltaláljon.

V-2 (V-2)

A V-2 a világ első ballisztikus rakétája, amelyet Wernher von Braun fejlesztett ki. Az első tesztekre 1942 elején került sor. 1944. szeptember 8-án harci indítást hajtottak végre, és összesen 3225 bombatámadás történt, főként brit területen.

A "V-2" a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezett:

• hossza - 14030 mm;
• test átmérője - 1650 mm;
• tömeg - üzemanyag nélkül 4 tonna, indulás - 12,5 tonna;
• hatótáv - akár 320 km, praktikus - 250 km.

A V-2 egyben az első rakéta is, amely szuborbitális űrrepülést hajtott végre. Egy 1944-es függőleges kilövéssel 188 km-es magasságot értek el. A háború befejezése után a lövedék prototípus lett a ballisztikus rakéták fejlesztéséhez az Egyesült Államokban és a Szovjetunióban.

"Topol M"

A Topol-M az első interkontinentális ballisztikus rakéta, amelyet Oroszországban fejlesztettek ki a Szovjetunió összeomlása után. 2000-ben állították szolgálatba, és az orosz stratégiai rakétaerők alapját képezte.

A Topol-M fejlesztése az 1980-as évek közepén kezdődött. A hangsúly az "Universal" helyhez kötött és mobil indító univerzális ballisztikus rakétákon volt. 1992-ben azonban úgy döntöttek, hogy a jelenlegi fejlesztéseket felhasználják egy új, modern Topol-M rakéta létrehozásában.

Az első teszteket egy helyhez kötött hordozórakétával 1994-ben hajtották végre. Három évvel később megkezdődött a tömeggyártás. 2000-ben indítást hajtottak végre egy mobil kilövőből, ezzel egy időben a Topol-M is üzembe helyezték.

A lövedék a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• lépések száma - 3;
• tüzelőanyag típusa - szilárd kevert;
• hossza - 22,7 m;
• átmérő - 1,86 m;
• tömeg - 47,1 tonna;
• ütési pontosság - 200 m;
• hatótáv - 11000 km.

A rakétát továbbra is fejlesztik, különösen a robbanófej vonatkozásában. A hangsúly a rakétavédelem leküzdésén van, valamint akár 6 robbanófej felhasználásán több cél sikeres eltalálására.

Minuteman III (LGM-30G)

Minutemen III - Amerikai álló ballisztikus rakéták. 1970-ben fogadták el, és továbbra is az alap rakétacsapatok EGYESÜLT ÁLLAMOK. Várhatóan 2020-ig továbbra is kereslet marad rájuk.

A fejlesztés a szilárd tüzelőanyag használatának ötletén alapult. Az olcsóság, a könnyű karbantartás és a megbízhatóság kényelmesebbé tette a Minutemeneket, mint az egykori Atlases és Titans. A hangsúly a megfelelő mennyiségű lőszer előállításán volt a Szovjetunió első nukleáris csapása esetére.

A Minutemen III (LGM-30G) a következő specifikációkkal rendelkezik:

• lépések száma - 3;
• kiindulási súly - 35 tonna;
• rakéta hossza - 18,2 m;
• fejrész - monoblokk;
• a legnagyobb hatótáv - 13000 km;
• pontosság - 180-210 m.

A kagylókat rendszeresen frissítik. A legújabb program 2004-ben indult, és a motor erőművének alkatrészeinek cseréjével történő frissítésére összpontosít.

"U pont"

A Tochka egy szovjet taktikai rakétarendszer, amelyet hadosztályi szintre terveztek. 1980 végétől áthelyezték a katonai egységhez. A Tochka-U módosítást 1986-88-ban kezdték fejleszteni, 1989-ben állították szolgálatba. A korábbi generációk jellegzetessége a 120 km-re növelt lőtáv.

A Tochka-U módosítás műszaki jellemzői:

• lőtávolság - 15-120 km;
• rakéta sebessége - 1100 m / s;
• kezdősúly - 2010 kg;
• a maximális távolság elérésének ideje - 136 másodperc;
• indulási előkészítési idő - kész állapotból 2 perc, utazási állapotból 16 perc.

Az első harci felhasználásra 1994-ben került sor Jemenben. Ezt követően a komplexeket az észak-kaukázusi műveletek során használták Dél-Oszétia. 2013 óta használják Szíriában. A hutik is alkalmazták Szaúd-Arábia ellen Jemenben.

"Iskander"

Az Iskander egy orosz hadműveleti-taktikai rakétarendszer. Rakétaelhárító és légvédelem ellenség. Két rakétamódosítással rendelkezik - az "Iskander-K" és az "Iskander-M", amelyek egyidejűleg indíthatók egy kilövőből.

Az "Iskander-M" magas repülési pályára (legfeljebb 50 km-re) készült, hamis célpontokkal rendelkezik a rakétavédelem elleni küzdelemben, valamint nagy manőverezőképességgel rendelkezik. Akár 500 km távolságra is célokat talál.

Az "Iskander-K" Oroszország leghatékonyabb cirkáló rakétái közé tartozik. Alacsony repülési útvonalra (6-7 méter) tervezték terepburkolattal. A hivatalos hatótávolság 500 km, azonban nyugati szakértők úgy vélik, hogy ezeket a számokat alábecsülik, hogy megfeleljenek a közepes és rövid hatótávolságú rakéták felszámolásáról szóló szerződésnek. Véleményük szerint a valós pusztulási hatótáv 2000-5000 km.

Az Iskander komplexum fejlesztése 1988-ban kezdődött. Az első nyilvános bemutatóra 1999-ben került sor, de a rakétákat folyamatosan fejlesztik. 2011-ben befejeződött a lövedékek tesztelése új harci felszereléssel és továbbfejlesztett irányítórendszerrel.

Nyugati elemzők szerint az Iskander rendszerek az S-400-as és a Bastion rendszerekkel kombinálva megbízható belépési tilalmi zónát alkotnak minden ellenség számára. Katonai összecsapás esetén ez megakadályozná, hogy a NATO-csapatok az orosz határok közelében mozogjanak és vonuljanak be anélkül, hogy elfogadhatatlan károkat szenvednének el.

Az Iskander komplexumok műszaki jellemzőit a következő mutatók képviselik:

• találati pontosság - 10-30 méter, az Iskander-M esetében - 5-7 m;
• kiindulási súly - 3800 kg;
• robbanófej súlya - 480 kg;
• hossza - 7,3 m;
• átmérő - 920 mm;
• rakéta sebessége - akár 2100 m / s;
• megsemmisítési tartomány - 50-500 km.

Az "Iskander" különféle robbanófejeket használhat: töredezett, betonátszúrás, nagy robbanásveszélyes töredezettség. Potenciálisan rakétákat lehet felszerelni nukleáris robbanófejek. A The National Interest amerikai elemző kiadvány szerint az Iskander komplexumok Oroszország legveszélyesebb fegyverei.

R-30 Bulava

R-30 "Bulava" - orosz szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakéták. Úgy tervezték, hogy a Project 955 Borey tengeralattjárókról indítsák. A lövedékek fejlesztése 1998-ban kezdődött azzal a céllal, hogy ne csak frissítse az ország tengeri harci erejét, hanem minőségileg is új szintre emelje.

Az első sikeres tesztekre 2007-ben került sor – ettől a pillanattól kezdve megkezdődött a legtöbb alkatrész tömeggyártása. Kezdetben a rakétákat kétféle tengeralattjáróhoz tervezték - a 941 "Shark" és a 955 "Borey" -hoz. Úgy döntöttek azonban, hogy felhagynak az első kategória újrafegyverzésével.

A rakéták tényleges hadrendbe állítása 2012-ben történt. Ettől a pillanattól kezdve nemcsak a kagylók tömeggyártása kezdődik meg, hanem a tároló létesítmények felszerelése is. A kagylókat hivatalosan 2018-ban helyezték üzembe.

A "Bulava" ballisztikus rakéták műszaki jellemzői:

• hatótáv - 8000-11000 km;
• pontosság - 350 m;
• kiindulási tömeg - 36,8 tonna;
• robbanófej súlya - 1150 kg;
• lépések száma - 3;
• indítótartály hossza - 12,1 m;
• az első szakasz átmérője - 2 m.

A rakéta legfeljebb 6 robbanófej szállítására képes. A hangsúly az irányító rendszerek és a rakétaelhárító rendszerek fejlesztésén van, hasonlóan a Topol-M rakétákhoz. Ennek a fegyvernek a hatékonysága várhatóan tovább fog növekedni.

Ha további információi vannak a ballisztikus rakétákkal kapcsolatban, kérjük, ossza meg megjegyzésekben.

Ha bármilyen kérdése van - hagyja meg őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk.

A ballisztikus rakéták Oroszország nemzetbiztonságának megbízható pajzsai voltak és maradnak is. Pajzs, készen arra, hogy ha szükséges, karddá változzon.

R-36M "Sátán"

Fejlesztő: Design Bureau Yuzhnoye
Hossza: 33,65 m
Átmérő: 3 m
Kiinduló tömeg: 208 300 kg
Repülési hatótáv: 16000 km
A harmadik generációs szovjet stratégiai rakétarendszer nehéz, kétfokozatú folyékony hajtóanyagú, ampullizált 15A14 interkontinentális ballisztikus rakétával, fokozott biztonságú OS típusú 15P714 silókilövőben való elhelyezésre.

Az amerikaiak a szovjet stratégiai rakétarendszert "Sátánnak" nevezték. Az 1973-as első teszt idején ez a rakéta lett a valaha kifejlesztett legerősebb ballisztikus rendszer. Egyetlen rakétavédelmi rendszer sem volt képes ellenállni az SS-18-nak, amelynek megsemmisítési sugara elérte a 16 ezer métert. Az R-36M megalkotása után szovjet Únió nem aggódhatott a „fegyverkezési verseny” miatt. Az 1980-as években azonban a "Sátánt" módosították, és 1988-ban szolgálatba állították. szovjet hadseregérkezett az SS-18 új változata, az R-36M2 „Voevoda”, amely ellen a modern amerikai rakétavédelmi rendszerek nem tudnak mit kezdeni.

RT-2PM2. "Topol M"

Hossza: 22,7 m
Átmérő: 1,86 m
Kiinduló tömeg: 47,1 t
Repülési hatótáv: 11000 km

Az RT-2PM2 rakéta háromlépcsős rakéta formájában készül, erős vegyes szilárd hajtóanyagú erőművel és üvegszálas testtel. A rakéta tesztelése 1994-ben kezdődött. Az első kilövést 1994. december 20-án hajtották végre a pleszecki űrhajós silóhordozóról. 1997-ben, négy sikeres kilövés után megkezdődött ezeknek a rakétáknak a tömeggyártása. A Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétának az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erői általi elfogadásáról szóló törvényt az Állami Bizottság 2000. április 28-án hagyta jóvá. 2012 végén 60 aknaalapú és 18 mobil alapú Topol-M rakéta volt harci szolgálatban. Az összes silóalapú rakéta a Taman rakétaosztályon (Svetly, Szaratov régió) harci szolgálatban van.

PC-24 "Yars"

Fejlesztő: MIT
Hossza: 23 m
Átmérő: 2 m
Repülési hatótáv: 11000 km
Az első rakétakilövésre 2007-ben került sor. A Topol-M-től eltérően több robbanófeje van. A robbanófejek mellett a Yars rakétavédelmi áttörési eszközöket is hordoz, ami megnehezíti az ellenség észlelését és elfogását. Ez az innováció az RS-24-et a legsikeresebb harci rakétává teszi a globális amerikai rakétavédelmi rendszer bevetésének összefüggésében.

SRK UR-100N UTTH 15A35 rakétával

Fejlesztő: Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda
Hossza: 24,3 m
Átmérő: 2,5m
Kiinduló tömeg: 105,6 t
Repülési hatótáv: 10000 km
A 15A30 (UR-100N) harmadik generációs interkontinentális ballisztikus folyékony rakétát többszörösen visszatérő járművel (MIRV) a Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda fejlesztette ki V. N. Chelomey vezetésével. Az ICBM 15A30 repülési tervezési tesztjeit a Bajkonur gyakorlótéren végezték (az állami bizottság elnöke - E. B. Volkov altábornagy). Az ICBM 15A30 első felbocsátására 1973. április 9-én került sor. Hivatalos adatok szerint 2009 júliusában az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erőinél 70 telepített 15A35 ICBM volt: 1. 60. rakétaosztály (Tatiscsevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15Ж60 "Jól sikerült"

Fejlesztő: Design Bureau Yuzhnoye
Hossza: 22,6 m
Átmérő: 2,4m
Kiinduló tömeg: 104,5 t
Repülési hatótáv: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - stratégiai rakétarendszerek szilárd tüzelőanyagú háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakétákkal 15Zh61 és 15Zh60, mobil vasúti és helyhez kötött aknaalapú rakétákkal. Ez az RT-23 komplexum továbbfejlesztése volt. 1987-ben állították szolgálatba. Az aerodinamikus kormányok a burkolat külső felületén vannak elhelyezve, lehetővé téve a rakéta tekercsben történő irányítását az első és a második fokozat működési területén. Miután áthaladt a légkör sűrű rétegein, a burkolat visszaáll.

R-30 "Mace"

Fejlesztő: MIT
Hossza: 11,5 m
Átmérő: 2 m
Kiinduló tömeg: 36,8 tonna.
Repülési hatótáv: 9300 km
Orosz szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakéta a D-30 komplexumból Project 955 tengeralattjárókra. A Bulava első kilövésére 2005-ben került sor. A hazai szerzők gyakran kritizálják a fejlesztés alatt álló Bulava rakétarendszert a sikertelen tesztek meglehetősen nagy aránya miatt. A kritikusok szerint a Bulava Oroszország banális megtakarítási vágya miatt jelent meg: az ország azon törekvése, hogy csökkentse a fejlesztési költségeket a Bulava szárazföldi egységekkel történő egyesítése révén. rakéták a szokásosnál olcsóbbá tették a gyártását.

X-101/X-102

Fejlesztő: MKB "Rainbow"
Hossza: 7,45 m
Átmérő: 742 mm
Szárnyfesztávolság: 3 m
Kezdő tömeg: 2200-2400
Repülési hatótáv: 5000-5500 km
Új generációs stratégiai cirkálórakéta. Teste alacsony szárnyú repülőgép, de lapított keresztmetszettel és oldalfelületekkel rendelkezik. A 400 kg tömegű rakéta robbanófeje egyszerre 2 célpontot tud eltalálni egymástól 100 km távolságra. Az első célpontot az ejtőernyőn leereszkedő lőszer, a másodikat pedig közvetlenül rakétatalálattal találja el.5000 km-es repülési hatótávolságnál a körkörös valószínű eltérés (CEP) mindössze 5-6 méter, hatótávolságnál pedig 10 000 km nem haladja meg a 10 m-t.