Hogyan kerüljük el a problémákat a kazánok üzemeltetése során. Gőzkazánok felrobbanása során bekövetkező megsemmisülések és munkahelyi sérülések. Gőzkazánok robbanásának okai és megelőzésük A kazánok baleseteinek és meghibásodásának okai

A gőzkazánokban a túlnyomásból eredő balesetek elkerülése érdekében a Kazánszabályzat előírja a biztonsági szelepek felszerelését.

: A biztonsági szelepek célja, hogy megakadályozzák, hogy a nyomás a gőzkazánokban és a csővezetékekben a megállapított határérték fölé emelkedjen.

A kazán üzemi nyomásának túllépése a kazánszűrő és az economizer csövek és a dob falának megrepedéséhez vezethet.

A kazánban megnövekedett nyomás okai a gőzfogyasztás hirtelen csökkenése vagy megszűnése (a fogyasztók lekapcsolása), valamint a kemence túlzott erőltetése,

Különösen akkor, ha fűtőolajjal vagy gáznemű tüzelőanyaggal dolgozik.

Ezért annak érdekében, hogy a kazánban a nyomás ne emelkedhessen a megengedett szint fölé, szigorúan tilos a hibás vagy nem beállított szelepekkel rendelkező kazánok üzemeltetése.

A gőzkazánban a nyomásnövekedés megelőzésére szolgáló intézkedések a következők: a biztonsági szelepek és nyomásmérők működőképességének rendszeres ellenőrzése, riasztóberendezés a gőzfogyasztóktól, hogy tájékozódjanak a várható gőzfogyasztásról, a személyzet képzése, valamint a gyártási utasítások megfelelő ismerete és végrehajtása, sürgősségi körlevelek. -

A kazán, a túlhevítő és a gazdaságosító biztonsági szelepeinek megfelelő működésének ellenőrzése érdekében azokat manuális erőszakos nyitással öblítik ki:

2,4 MPa-ig terjedő üzemi nyomáson a kazánban, minden szelep naponta legalább 1 alkalommal;

2,4 és 3,9 MPa közötti üzemi nyomáson felváltva minden kazán, túlhevítő és gazdaságos szelep naponta legalább egyszer, valamint a kazán minden indításakor, és 3,9 MPa feletti nyomáson - időn belül az utasítások által meghatározott határértékeket.

A kazánüzem gyakorlatában továbbra is előfordulnak olyan balesetek, amelyek a kazánban a megengedettnél nagyobb túlnyomással járnak. E balesetek fő oka a hibás vagy nem beállított biztonsági szelepekkel és hibás nyomásmérőkkel rendelkező kazánok működése. Egyes esetekben balesetek következnek be abból a tényből adódóan, hogy a kazánokat dugókkal lezárt vagy beszorult biztonsági szelepekkel helyezik üzembe, vagy lehetővé teszik a szelepbeállítás tetszőleges megváltoztatását, további terhelést róva a szelepkarokra egy esetleges meghibásodás esetén. meghibásodás vagy az automatizálás és a biztonsági berendezések hiánya.

A kazánházban az E-1/9-1T gőzkazánnal túlnyomás miatt baleset történt, melynek következtében a kazánház részben megsemmisült. Az E-1/9-IT kazánt a Taganrog Házépítő Üzem szilárd tüzelésű üzemre gyártotta. A gyártóval történt egyeztetés alapján a kazánt folyékony tüzelőanyagra alakították át, miközben az AR-90 égőt szerelték fel és automata berendezéseket szereltek fel a kazán tüzelőanyag-ellátásának két esetben - amikor a vízszint a megengedett szint alá csökken, ill. a nyomás a beállított fölé emelkedik. A kazán üzembe helyezése előtt az 1,6 m3/h térfogatáramú és 0,98 MPa nyomónyomású ND-1600/10 tápszivattyút hibásnak bizonyult áramlási sebességű centrifugális örvényszivattyúra cserélték. 14,4 m3/h, a nyomónyomás pedig 0,82 MPa. Ennek a szivattyúnak a motorjának nagy teljesítménye nem tette lehetővé, hogy bekerüljön a kazán vízellátásának automatikus szabályozására szolgáló elektromos áramkörbe, ezért manuálisan hajtották végre. Az automatikus vízszintvédelem kikapcsolt, a túlnyomás elleni automatikus védelem pedig érzékelő hibája miatt nem működött. A kezelő, miután vízszivárgást észlelt, bekapcsolta a tápszivattyút. A felső dob aknafedelét azonnal kiszakították, a bal alsó kollektor pedig tönkrement azon a helyen, ahol a rácsos gerendát ráhegesztették. A baleset a kazánban a nagy vízveszteség és az azt követő utántöltés miatti nyomásnövekedés miatt következett be. A számítások azt mutatták, hogy a kazán nyomása ebben az esetben 2,94 MPa-ra emelkedhet.

Az aknafedél több helyen 8 mm-nél kisebb volt, a fedél deformálódott.

Ezzel a balesettel kapcsolatban a Szovjetunió Gosgortekhnadzora javasolta a gőzkazánokat üzemeltető tulajdonosoknak: a kazánok működésének megakadályozását automatikus biztonsági berendezések és műszerek hiányában vagy meghibásodása esetén; a biztonsági automatizálási berendezések karbantartását, beállítását és javítását szakképzett szakemberek végzik.

A Szovjetunió Gosgortekhnadzor 06-1-40 / 98. számú, 87. 05. 14-i "Az E-1.0-9 gőzkazánok megbízható működésének biztosításáról" című levelének megfelelően az ilyen típusú kazánok tulajdonosai kötelesek. a 8 mm-es fedélvastagságú nyílású kazánok üzemben megengedett nyomásának csökkentése, az aknafedél csapokkal történő rögzítésével 0,6 MPa-ig, mivel az Energiaügyi Minisztérium gépgyárai az E-1,0-9 kazándobokat 8 mm vastag aknafedelekkel 1 t/h gőzkapacitást állítottak elő, és az aknafedél vastagságát 10 mm-re növelték.

A kazánházban az E-1 / 9T kazánnal túlnyomás miatt baleset történt.

Az alsó dob aljának leválasztása következtében a kazán a beépítési helyről egy másik kazán felé lökdösődött, és ütközés után leszakította a burkolatot, "elroncsolta a bélést, deformálódott az oldalfal 9 csöve. A biztonság A szelepek ütközéskor kiszakadtak a foglalatból. Az állványon 1,1 MPa nyomásra tesztelve a szelepek nem működtek.A szelepek szétszerelésekor kiderült, hogy a szelep mozgó részei beragadtak.

A vizsgálat megállapította, hogy a 0 600X8 mm-es kazán alja kézműves módon készült, tanúsítvánnyal nem rendelkező acélból.

A fenék hegesztése után a kazánház dolgozói 0,6 MPa-os hidraulikus nyomáspróbát végeztek, a fenék deformálódott, néhány napos kazánüzem után repedések jelentek meg a hegesztési varraton, melyeket összehegesztettek.

Az alsó dob nyílászáró fedelének kialakításában bekövetkezett változás (gyártó jóváhagyása nélkül), nem kielégítő javítások, súlyos következményekkel járó baleset lehetségessé vált.

Biztonsági szelep meghibásodások

A gőz- és melegvízkazánokban a bennük lévő túlnyomás miatti balesetek megelőzése érdekében az Állami Szabályzat

A Szovjetunió Gortekhnadzora legalább két biztonsági szelep beszerelését írja elő minden kazánhoz, amelyek gőzteljesítménye meghaladja a 100 kg / h-t.

A 3,9 MPa feletti nyomású gőzkazánokon csak impulzus-biztonsági szelepek vannak felszerelve.

A biztonsági szelepek nem megfelelő működése vagy hibái miatt ipari vállalkozások kazánházaiban és erőművekben történtek balesetek. Tehát egy erőműben, amikor a terhelés hirtelen leesett a biztonsági szelepek meghibásodása miatt, a kazán gőznyomása 11,0-ról 16,0 MPa-ra nőtt. Ez megzavarta a keringést, és a szitacső megrepedt.

Egy másik erőműben azonos üzemi feltételek mellett a nyomás 11,0-ról 14,0 MPa-ra nőtt, aminek következtében két szitacső elszakadt.

A vizsgálat megállapította, hogy egyes biztonsági szelepek nem működtek, mivel az impulzusvezetékeket szelepek blokkolták, a fennmaradó szelepek pedig nem biztosították a szükséges gőzkibocsátást az impulzus biztonsági szelepek nem kalibrált rugók alkalmazása miatt, és ennek következtében egy részük eltört.

Az impulzusszelepekben minden nyitás után a rugók pusztulását figyelték meg. Ez a 70 mm-es ülékfurat átmérőjű szelep nyitásának pillanatában a kiáramló gőzsugárból származó nagy dinamikus erők hatására következett be.

A kar- és rugóterhelésű biztonsági szelepek fő működési zavarait a táblázat tartalmazza. 2.4.

A biztonsági szelepeknek meg kell védeniük a kazánokat és a túlhevítőket attól, hogy a bennük lévő nyomás a számított nyomás 10%-át meghaladó mértékben túllépjen. A nyomás túllépése a biztonsági szelepek teljes nyitásakor a számított érték 10%-át meghaladó mértékben csak akkor engedhető meg, ha a kazán és a túlhevítő szilárdságának számításakor ezt az esetleges nyomásnövekedést is figyelembe veszik.

A kazánok fő hibái a fémszerkezetek korróziós és hőfáradásos tönkremenetele, a gördülőkötések sűrűségének csökkenése, a csövek és kollektorok túlmelegedés következtében fellépő szakadásai, repedései, a fúvókák és légterelők, a kemencék szerelvényeinek, műszereinek és téglafalazatának meghibásodása. A vízcsöves kazánok csövei hajlamosabbak a meghibásodásra, mint más elemek, mivel súlyosabb körülmények között vannak. A csőkárosodás fő típusai: falak elvékonyodása, sipolyok, kidudorodások, repedések, szakadások, deformációk (elhajlások). A csövek elvékonyodása a korróziós és eróziós folyamatok fellépése miatt következik be.
A leggyakrabban észlelt magas hőmérsékletű - vanádium-nátrium és alacsony hőmérsékletű - kénes és korróziós károsodások a külső fűtőfelületeken.
A gázkorrózió a csövek és a kazán egyéb fémszerkezeteinek fémének kémiai kölcsönhatása a füstgázokban lévő gáznemű vagy szilárd agresszív komponensekkel. A gázkorrózió során a fém felületén vas-oxidokból álló film (a-Fe203) képződik, amely megvédi a fémet a további roncsolódástól.
A vanádium jelenléte az üzemanyagban hozzájárul a vanádium korrózió kialakulásához. Az égéstermékek hamujában lévő vanádium-dioxid (V205) 600-700 °C közötti hőmérsékleten megolvadva feloldja a vas-oxidok védőrétegét, elősegíti az oxigén diffúzióját és a fémfelületet, fokozva a korróziós folyamatot. .
A 885°C olvadáspontú nátrium-szulfát (Na2S04) jelenléte az égéstermékekben elősegíti a szulfid-oxid korróziót a kén-oxid filmen keresztüli diffúzió miatt. A kén bevitele a kristályrácsba fokozza az oxidációs folyamatot, és a korrózió sebessége többszörösére nő.
A nátrium és vanádium korrozív hatásának megakadályozására speciális üzemanyag-adalékokat használnak, amelyek MgO (vanádium semlegesítés), Si02 és Gr203 (nátriumsemlegesítés) alapúak.
Meg kell jegyezni, hogy a védő oxidfilm tönkremehet a kazán hőmérsékleti állapotának változásaival összefüggő mechanikai és termikus igénybevételek következtében, például átmeneti üzemmódban vagy a kazán üzemen kívül helyezése esetén.
Az alacsony hőmérsékletű kénkorrózió kialakulásának egyéb feltételei. A szerves kénvegyületek az üzemanyag elégetése során (kazánkemencékben, gázturbinákban, belső égésű motorokban) részben agresszívvé alakulnak kénsav gőzfázisában, amelyek viszonylag alacsony hőmérsékletű fűtőfelületek intenzív korrozív kopását okozzák. Azt a hőmérsékletet, amelyen a kénsavgőz lecsapódik a fűtőfelületen, harmatpontnak nevezzük, ami viszont az üzemanyagban lévő kén százalékos arányától függ. A táblázat a harmatpont hőmérsékletének a tüzelőanyag kéntartalmától való függését mutatja.

A kéntartalom S, % hatása a harmatpont hőmérsékletére t°C

Amikor a gáz hőmérséklete a harmatpont alá csökken, a csövek felületén a lerakódási réteg vastagsága megnő. A lerakódások sűrű szerkezetűek, fehér vagy világosszürke színűek, méreteik egyenetlenek - néhány tized millimétertől (0,2 / 0,4 mm) 1,5 / 2,0 mm-ig terjednek, és általában koromréteggel vannak borítva. és hamu a tetején, 2/4 mm vastag. Világos színű lerakódásokból álló réteg, amelynek fényes (hasonlóan az ónozott) felülete van fémjel alacsony hőmérsékletű kénkorrózió, amely egy szennyezett réteg alatt fordul elő oxigénhez való hozzáférés nélkül.
A kénsavgőzök harmatponti hőmérséklettel megegyező hőmérsékletű kondenzációjának lehetősége a fő ok, amely korlátozza a kipufogógáz hővisszanyerésének mélységét.
A kazánok farokfelületének alacsony hőmérsékletű kénkorróziója elleni küzdelem radikális eszköze a fűtőfelület hőmérsékletének növelése.
Figyelembe véve a pangó zónák lehetőségét és a hőáramlás egyenetlenségét a kazán keresztmetszetein, a gáz hőmérsékletét a kazánból kilépő nyíláson üzem közben 10-15°C-kal a harmatpont felett kell tartani.
Az alacsony hőmérsékletű korróziót a csőrendszerek és kollektorok szivárgása (szakadások, repedések, sipolyok, tömítetlen gördülő kötések) miatt a külső fűtőfelületekre kerülő víz vagy gőz okozhatja.
A fűtőfelületek égéstermékek általi sodródása rontja a hőcsere feltételeit, csökkentve a kazánegységek műszaki és gazdasági teljesítményét.
Nagyobb veszélyt jelentenek azonban a fűtőfelület szennyezettségének egyenetlen értékei, amelyeket az elülső szakasz mentén az egyenlőtlen gázáramlás határoz meg. Sőt, néha egyes területeken a gyűrű alakú terek teljes elsodródásai vannak. Az egyenetlen lerakódások miatt gázáramlás jön létre Magassebesség(10-16 m/s), amely az áramláskorlátozó csövek által érzékelt intenzív konvektív hőátadás forrása.
A maximális hőelnyelő helyeken a csövek hőmérséklet-emelkedése elérheti a 10%-ot. Hosszú távú expozíció emelkedett hőmérsékletek növelik a hőfeszültségeket, rontják az anyag szerkezetét, csökkentik azok szilárdsági jellemzőit, és más típusú roncsoló hatásokkal (alacsony és magas hőmérsékletű korróziós károsodások) együtt az egyik fő oka a sipolyok, repedések és csövek repedésének .
A fűtőfelületek nemcsak kívülről, hanem belülről is ki vannak téve a korróziós károsodásnak. A kazánvíz magas hőmérsékletén a korrozív aktivitása megnő, a korrózió természete elektrokémiai. A vízben oldott levegő okozza, amely buborékok formájában rakódik le a kollektorok és csövek belső felületére. Mivel a buborék belsejében az oxigén koncentrációja magasabb, mint a vízben, a buborék belsejében a fal közelében lévő fémfelületről kiderül, hogy a katód, a buborékon kívüli fal közelében pedig az anód. Ennek eredményeként a fém megsemmisül a buborék kerülete mentén kívülről. A korrózió sebessége nő a vízben oldott oxigén növekedésével, és belső tényezőktől függ - a sók koncentrációjának növekedése a kazánvízben és a fémben lévő egyedi zárványok jelenléte, amelyek erős katódok. Veszélyes, ha a varrat anód.
A cső elvékonyodása akkor fordulhat elő, ha mechanikus tisztításőket méretarányból.
A csövek deformációi, kidudorodása, repedése és szakadása nemcsak a kívülről jövő termikus és roncsoló hatások következménye, hanem a fém túlmelegedése is a csövek belsejében lévő vízkő vagy olajtermékek miatt.
A vízkő és az olajtermékek alacsony hővezető képessége a hőátadással szembeni hőellenállás növekedéséhez vezet, ami a csövek fémének hőmérsékletének növekedését okozza. Túlmelegedés lehetséges, ha a csövek rossz szöge van beállítva, ami megakadályozza a légbuborékok szabad kilépését.
Néha a csövek károsodásának oka a gondatlan karbantartás. Előfordult olyan eset, hogy a tömszelence rostjai a tápanyagrendszerbe, majd a csövekbe jutva túlmelegedtek és elszakadtak a csövek. A csövekben lerakódott csomagolás a cső fémének helyi túlmelegedéséhez vezethet.
A csövek túlmelegedés következményeként kialakuló elhajlása a csövek hosszától, dőlésszögétől és keresztmetszeti területétől függ.
A víz szivárgása a vízcsöves kazánokban súlyos következményekkel jár - a csövek és a kazán egyéb fémrészeinek égése a kemence mellett, a téglafal és a szerelvények károsodása, az eltávolítható pajzsok, burkolatok, kémény, test deformációja.
A csövek végeinek helytelen gördülése, nem kielégítő izzítása repedéseket és szivárgást okozhat a cső mentén azon a helyen, ahol a cső belép a dobba vagy a kollektorba.
A vízcsöves kazánok hordóinak, kollektorainak és szakaszainak főbb károsodásai az illesztési szivárgások, a csőfuratok közötti repedések, a korróziós sérülések, deformációk. A dob varratainak szivárgását termikus igénybevétel, a munkadarab feletti nyomás, a hegesztés vagy szegecselés rossz minősége, a varratok korróziója okozhatja. Ugyanezek az okok, valamint a súlyos üzemi körülmények egyenetlen fűtéssel és magas hőmérséklettel, ha vízkőlerakódások és szemcseközi korrózió vannak jelen, repedések kialakulásához vezetnek. A dobok és kollektorok korróziója nemcsak egységes, hanem lokális jellegű is lehet, pl. helyenként külön mély fekélyek és átmenő sipolyok is kialakulhatnak.
Egyenletes korrózió esetén a dob fala a teljes felületen közel azonos mértékben elvékonyodik. Ez erősségi szempontból veszélyes.
A túlhevítő kollektoraiban a gyorsan mozgó nedvességcseppek és egyéb részecskék mechanikai hatása által okozott eróziós károsodások figyelhetők meg. A kollektorok falai és a bennük lévő csövek korróziós roncsolásnak vannak kitéve, a kiszélesedő csövek végei pedig főként a telített gőz belépési helyén tönkremennek.
A befecskendező és légterelő készülékek meghibásodása általában mechanikai sérülésükkel és kopásukkal jár; az injektorok termelékenységének növekedése a fúvóka lyuk falainak kopása által okozott áramlási terület növekedése, a mechanikus befecskendezők porlasztói tangenciális barázdáinak tágulása következtében, ami rontja az üzemanyag porlasztásának minőségét; a légvezetők részeinek deformációja, ami rontja az üzemanyag levegővel való keveredésének minőségét.
A kazánszerelvények leggyakoribb meghibásodása a munkaközeg áthaladása zárt szelepek mellett, az üveg (csillámcsomagok) megsemmisülése vagy átlátszóságának elvesztése, vízjelzők, a zárószerkezetek elakadása, a fő biztonsági szelepek meghibásodása gőznyomás esetén emelkedik a gőzfejben.

Az alkoholipar különböző ágainak vállalkozásaiban 5,0 és 5,3 m3 kapacitású, 0,6 MPa gőznyomású sörfőzdéket üzemeltettek. Burgonya, répa, gabona és egyebek párolására szánták élelmiszer termékek. Az alsó kúpos rész mechanikai kopás elleni védelme érdekében a hegesztőket 1600 mm magas biztonsági hüvelyrel látták el.

Egyes növények nem megfelelően szabályozták a műszaki állapot ezeknek az ereknek az elhasználódását és falaik kopását nem észlelték időben, ami súlyos következményekkel járó balesetekhez vezetett. Tehát az egyik üzemben a hegesztő megsemmisülése működés közben annak köszönhető, hogy a kúpos rész falainak elvékonyodása 12,0 mm-ről 2-2,8 mm-re történt.

Egy másik üzemben a sörfőző a következő körülmények között robbant fel.

A sörfőző beépítése során a kivezető szerelvényt haszontalansága miatt kivágták, erre a helyre egy 240 mm átmérőjű foltot hegesztettek. A tapaszhoz a megengedett 0,3% helyett 0,7%-os széntartalmú acélt használtak.

A tapasz nem volt teljesen behelyezve a foglalatba, az illeszkedő élek eltolása legfeljebb 5,5 mm-re volt. A hegesztést úgy végezték el, hogy a varrat gyökere nem volt behatolva a folt teljes kerülete mentén, legfeljebb 50% mélységgel.

A tapasz lyukat gázvágóval készítettük elő anélkül, hogy a széleit csiszolószerszámmal megtisztította volna. A hegesztés minőségét nem vizsgálták. A javítás befejezése után a sörfőzőt nem mutatták be a kazánfelügyelet felügyelőjének műszaki vizsgálatra.

Két órával a szakadás előtt a hegesztőgépet lekapcsolták a gőzvezetékről, és működőképes állapotban volt, megtöltötték forralt masszával. Az elzáró szelepek szivárgása miatt nyomás keletkezett benne, miközben a folt hegesztése megsemmisült, ami robbanást okozott.

A robbanás következtében a falak megsérültek, a technológiai berendezések és a kommunikáció megsérült, miközben a hegesztő áttörte a betonalapot és 2,2 méter mélyen behatolt a talajba.

Az MZK-7G típusú kazánok víz-kémiai rendszerének megsértése miatt az 1700 és 3500 óra közötti üzemidő alatt a fűtőfelületek csövei megszakadtak. A vizsgálat kimutatta, hogy a csövek megszakadásának oka a csövek szabad szakaszának teljes átfedése vízkősó-lerakódásokkal. Az ilyen kazánokat üzemeltető vállalkozásoknál a következők derültek ki:

• a kazánokat részben nyers vízzel vagy vízzel táplálták, amelynek keménysége sokszor meghaladta a Gosgortekhnadzor szabványt;
• a kazánokat szabálytalanul és nem kellő mennyiségben fújták be, egyes kazánokat pedig egyáltalán nem fújtak be, a lefúvató szelepeket pedig teljesen eltömődött a vízkő és az iszap;
• A szűrőregenerálásra és a kazán öblítésére szakosodott (beállító) szervezetek nem készítették el a létesítményre egyedileg a kazán leállási idejét a felülvizsgálathoz és a tisztításhoz;
• nem volt szisztematikus ellenőrzés a táptartályokban lévő víz minősége felett;
• súlyosan megsértették az 1,0-0,4 t/h teljesítményű kazánok vízkezelő egységek üzemeltetésére vonatkozó követelményeket.

Így, amint a fentiekből kiderül, a kazánok belső fűtőfelületeinek vízkősókkal történő felgyorsult lerakódásának és az alsó kollektorban történő iszapképződésnek a fő oka a nem kielégítő vízjárás, pl. nagy tápvízkeménységű etetőkazánok.

Az E-1/9 típusú kis teljesítményű kazánok üzemeltetése során súlyos következményekkel járó balesetek történtek.

Tehát az olajüzemben egy E 1/9 gőzkazánnal történt baleset következtében a kazánház teljesen megsemmisült. A vizsgálat során megállapították, hogy a gőzkazánt szilárd tüzelőanyaggal üzemeltették.

A gyártóval való megegyezés alapján a kazánt üzemképessé alakították át folyékony üzemanyag. Ezzel egyidejűleg égőt szereltek fel, automata berendezést szereltek fel az üzemanyag-ellátás megszakítására, ha a vízszint a megengedett szint alá süllyed, vagy a nyomás a beállított érték fölé emelkedik, valamint a gyártó által javasolt egyéb munkák elvégzése.

A kazán üzembe helyezése előtt az olajfinomító dolgozói a hibásnak bizonyult, 1,6 m3/óra teljesítményű, 10 kgf/cm2 teljesítményű ND-1600/10 tápszivattyút centrifugálra cserélték. 14,4 m3/óra kapacitású örvényszivattyú 8,2 kgf/cm2 emelőmagassággal.

Ennek a szivattyúnak a motorjának nagy elektromos teljesítménye nem tette lehetővé a kazán betáplálásának automatikus szabályozására szolgáló elektromos áramkörhöz való csatlakoztatását. Ezért a kazánt kézzel táplálták vízzel, és az üzemanyag-ellátás automatikus leállítása, ha a szint a megengedett szint alá esett, nem működött.

Az érzékelő meghibásodása miatt az üzemanyag-ellátás automatikus leállítása növekvő nyomással sem működött.

A kazán megolvasztása után a tűzoltó a baleset napján az üzem szomszédos műhelyébe ment, hogy ellenőrizze a gőzvezetéken lévő nyomásmérő állását, mivel a kazánházban nem volt telefonkapcsolat. A tűzhely távollétében (15-20 perc) a kazánt nem táplálták be vízzel. Nem sokkal azután, hogy a fűtőelem visszatért a kazánházba, kazánbaleset történt, melynek során az alsó dob aknafedele kiszakadt, és a rostélygerenda ráhegesztési helyén megsemmisült a bal alsó kollektor.

A balesetet kivizsgáló bizottság megállapította, hogy a kazánbaleset a megengedettnél jelentős túlnyomás miatt következett be. A nyomásnövekedés oka a kazán vízvesztesége (a kazán 15-20 percig nem volt betáplálva), majd az ezt követő intenzív utánpótlás. Az elvégzett számítások azt mutatták, hogy a nyomás a kazánban ebben az esetben 20-30 kgf / cm2-re nőtt.

Felrobbant egy gőzkazán a fürdő- és zuhanymű kazánházában

E-1 / 9-1M, melynek következtében az épület teljesen megsemmisült. A robbanás letépte a kazánt az alapról és a kazánháztól 20 méterre dobta ki.

A fürdő melletti kazánházban folyékony tüzelőanyaggal üzemelő gőzkazán került beépítésre, amely kémiai vízkezeléssel és biztonsági automatikával (kazán automata betáplálása, a tüzelőanyag automatikus lekapcsoló berendezése a vízállásnál) felszerelt. a kazán eléri és a nyomás a beállított érték fölé emelkedik, riasztóberendezések) .

A kazán baleset utáni vizsgálatakor kiderült, hogy a felső és alsó dobról leszakadtak az aknafedelek, leszakadtak a dobokról az oldal- és mennyezeti szűrők kollektorai, a kazánból a gőzvezetéken lévő elzárószelep zárva volt, a biztonsági automatika és a riasztóberendezések kikapcsolt állapotban voltak (a pajzson lévő billenőkapcsoló a kézi vezérlés állásban rögzített).

A balesetet kivizsgáló bizottság megállapította, hogy a kazán felrobbanása a megengedettnél jelentősebb nyomástúllépés miatt következett be. A kazánban bekövetkezett nyomásnövekedés oka a mély vízveszteség, majd ezt követően intenzív vízutánpótlás Ks-10-55/2 centrifugálszivattyúval, fokozott termelékenységgel (7-19 m3/óra). A szabályok megsértésével a Ks-10-55 / 2 szivattyút a fürdő-zuhanyozó vállalkozás adminisztrációja szerelte be az üzem által biztosított 1,6 m3 / h kapacitású PN-1,6-16 szivattyú helyett, megállapodás nélkül. a kazángyár gyártója.

Az Uniós Atomenergia-mérnöki Tudományos Kutatóintézet (VNIIAM) számításai azt mutatták, hogy a kazán forró féméhez nagy mennyiségű víz intenzív szivattyúval történő ellátása esetén a kazán nyomása feltehetően 61 °C-ra emelkedhet. kgf / cm2. A kazáncsövek fémének hőmérséklete az intézet kutatási eredményei szerint elérte a 720-840°C-ot.

A baleset oka a biztonsági szabályok durva megsértése is volt. A vállalkozás adminisztrációja nem biztosította a megfelelő műszaki felügyeletet a kazántelep működése felett. Képzetlen személyzet végezhette a kazánt. A kazánházban alacsony volt a kísérők termelési fegyelme. A kazán biztonságos üzemeltetéséért felelős személy szabadságának idejére mérnök-műszaki dolgozót jelöltek ki, aki nem teljesítette a biztonsági szabályok ismeretének vizsgáját. A vízrendszer megsértése miatt a kazán fűtőfelületein sólerakódások keletkeztek. A kívülállókat beengedték a kazánházba.

A sörgyár kazánházában felrobbant egy E-1/9 típusú gőzkazán, melynek következtében a kazánház épülete megsemmisült.

A robbanás során a felső és alsó dob a konvektív csőköteggel kidobódott a kazánházból, leszakadtak a kollektorokkal ellátott oldalsó hálók, az alsó dobból kiszakadt az aknafedél.

A gőzkazán szilárd tüzelőanyaggal működött.

A robbanás oka mély vízveszteség, majd a kazán betáplálása volt. A kazáncsövekből kivágott fémminták metallográfiai vizsgálatai kimutatták, hogy a vízszivárgás következtében a csőfalak hőmérséklete meghaladta a 720°C-ot, a betáplálás után a kazánban a nyomás 70 kgf/cm2-re emelkedett.

A vizsgálat során a Kazánok Üzemeltetési Szabályzatának durva megsértésére derült fény.

Az üzemben a létszámtáblázatnak megfelelően három mérnöki és műszaki dolgozó dolgozik - egy igazgató, egy technológus és egy szerelő. Mindannyian, valamint a kazánok égetői és hamvasai kiképzést kaptak, minősítettek, és megkapták a megállapított formájú bizonyítványokat. A személyzeti ismeretek időszakos tesztelése időben megtörtént, és a vonatkozó jegyzőkönyvekben dokumentálva lett.

A Kazánfelügyeleti Szabályzatban előírt működési dokumentációk (műszaki napló, ismeretek ellenőrzésére és eligazítások lefolytatására szolgáló naplók, vízkezelési napló stb.) rendelkezésre álltak, és a bejegyzések rendszeresen történtek.

Mindezt azonban formálisan hajtották végre.

A kazánok biztonságos üzemeltetéséért felelős személy négyéves végzettséggel rendelkező szerelő volt, akinek nagyon homályos fogalma volt a kazánok működéséről. Funkcionális feladatait nem tudta és nem is teljesítette, bár minden nap aláírta műszaknaplóját.

A tűzoltók nem végezték el a Szabályzatban előírt berendezések, szerelvények és automatika ellenőrzését, de a műszaknaplóba ugyanez a sablonos bejegyzés került a munkavégzésre. Ilyen jegyzőkönyv készült a baleset napján. A baleset a műszak átvétele után egy órával történt, és ekkor már a műszaknaplóba bejegyzés készült a teljes műszak alatt végzett munkáról és másnap reggel 8 órakor a kiszállításról.

A kazánház hőáramköre és az automatika elektromos köre nem volt a kazánházban. Az olajtüzelésű kazánokra kidolgozott utasítás nem került átdolgozásra a helyi viszonyoknak megfelelően, annak ellenére, hogy a kazánokat szilárd tüzelőanyagra alakították át.

Az automatizálás megelőző karbantartását gyakorlatilag nem végezték el. A kazánház dolgozói szerint az automatika meghibásodása esetén Moszkvából kellett szakembert hívni a beállításhoz vagy javításhoz.

A kazánházban többször is előfordult munka- és termelési fegyelem megsértése. A baleset napján a tűzoltó és a hamvas nem távozott a műszak után, hanem dámázni maradt, ami elvonta a műszak figyelmét. Az igazságügyi orvosszakértői vizsgálat következtetése szerint mindannyian ittas állapotban voltak. A baleset súlyos következményeit elősegítette, hogy az üzem adminisztrációja nem tett eleget a kazánfelügyelet azon utasításának, hogy vonják ki az üzemből a kiegészítőleg beszerelt centrifugálszivattyút, melynek térfogatárama a tervezettnél tízszeres volt. 16,0 m3 / h), és hamis bejelentést küldött a kazánfelügyeletnek a kazánfelügyelet meghatározott követelményének állítólagos teljesítéséről.

Az E-1/9 kazánok dobjait 1968-tól 8,0 mm vastag aknafedelekkel gyártják kazánházakban, 1977-től pedig 10,0 mm-re növelték a burkolat vastagságát. Az E-1/9 típusú gőzkazánok baleseteinek megelőzése érdekében úgy döntöttek, hogy ezeknél a 8,0 mm vastag aknafedeles kazánoknál az üzem közben megengedett nyomást 6,0 kgf/cm2-re csökkentik.

Az E-1/9 kazándob levehető burkolatának vastagsága 10 mm legyen 8 kgf/cm2 üzemi nyomás mellett. 8 mm-es burkolatvastagság esetén a nyomást 6 kgf/cm2-re kell csökkenteni. A vékonyabb burkolatokat 10 mm vastagságúra kell cserélni.

Súlyos következményekkel (dugószakadás) történt baleset a vegyi üzem CHPP-jében a negyedik kategóriába tartozó (400 mm átmérő, 8 kgf/cm2 nyomás, 169,6°C hőmérséklet) csővezetékeken.

A csővezeték előzetes öblítés nélküli üzembe helyezésekor keletkezett hidraulikus ütés következtében a csővezeték dugója leszakadt. A csővezeték a rekonstrukció után nem esett soron kívüli műszaki vizsgálatnak, az üzem vezetése és mérnök-műszaki dolgozói az üzemre vonatkozó utasításokat és rendet megszegve a vezeték üzembe helyezéséről nem tettek bejegyzést a rendelési könyvbe. és nem utasította az ügyeletes lakatost, hogy a gőzvezetéket üzembe helyezés előtt tisztítsa meg.

Hasonló súlyos következményekkel járó baleset történt a Stroyplastmass üzemben, ahol egy IV. kategóriás csővezeték indításakor hidraulikus ütés következtében elrepedt egy Du-200 mm-es öntöttvas szelep.

A CHPP-nél található TGM-96 kazánnál a kazán betápláló vezetékének megkerülőjének 133 mm átmérőjű csővezetéke a szabályozószelep mögött elhelyezkedő egyenes szakaszon eltört, ami súlyos következményekkel járt. A csővezeték vizsgálatakor a szeleptest leágazó csövének a csővezetékre hegesztési zónájában a cső belső felületének eróziós kopását találtuk. A csövet a teljes kerület mentén kopásnak tették ki, maximális falvékonysága 1,2 mm volt, kezdeti vastagsága 10 mm. Eróziós kopást is találtunk a DN250 mm-es betápláló szelep tövénél található hasonló zónában. A csővezeték 40 000 órán át üzemelt Р=230 kgf/cm2 és Т=230 °С környezeti paraméterekkel. A többi erőműnél végzett kazánfelügyeleti vizsgálat kimutatta, hogy a szabályozószelepek mögött elhelyezkedő csővezetékszakaszok eróziós kopása nemcsak az elkerülő ágakban, hanem a fő tápvezetékekben, valamint a szabályozó szeleptestek belső felületén is bekövetkezett.

Csőtörés a fűtőfelületek a vészleállások és a kazán meghibásodásának fő okai. A kazán kötelező leállításának legsúlyosabb következményei akkor jelentkeznek, amikor a szitacsövek eltörnek.A gazdaságosítókban és túlhevítőkben sipolyok, repedések megjelenésekor időnként a kazánt hagyják egy ideig üzemelni, azonban a vezérlés erősödik, különösen a hibás területeken, ill. , amint lehetséges, a kazánt leállítjuk, hogy elkerüljük a komolyabb károkat. A dobkazánok szitacsöveinek szakadását erős zaj kíséri az égéstérben és a gázcsatornákban, a dobban lévő vízszint csökkenése (a megnövekedett tápellátás ellenére), a nyomás növekedése a kemencében és a gázok kiütése belőle, nyomáscsökkenés a dobban stb. A csövek kisebb átmérőjéből adódóan más fűtőfelületeken előforduló szakadások esetén ugyanezek a jelek kisebb mértékben jelentkeznek: a túlhevítők csöveinek szakadása nem befolyásolja a változást a vízszintben.

A csőfelületek szakadásának fő okai fűtés: túlnyomás; a munka hőmérsékleti feltételeinek megsértése; a csövek külső és belső felületén fellépő korróziós és eróziós folyamatok; a kazán nem megfelelő vízrendszere; kifáradási károsodás és megnövekedett feszültségek (például a csövek becsípésekor); a csőgyártás rossz minősége és nem megfelelő anyagok használata; rossz minőségű telepítés és javítás (különösen rossz hegesztés); a csövek állapotának nem megfelelő műszaki felügyelete.

A friss és újramelegített gőz gőzvezetékein a nyomás túlzott növekedésének elkerülése érdekében biztonsági szelepeket szerelnek fel, amelyek működőképességét rendszeresen ellenőrzik. A kazánt hibás biztonsági szelepekkel beindítani tilos. A csövek működéséhez szükséges hőmérsékleti feltételek megsértése akkor figyelhető meg, ha a hőmérséklet a megengedett határértékek fölé emelkedik vagy éles ingadozása, ami fáradási repedések megjelenését okozza. A fém ható terhelésekkel szembeni ellenállása csökken a hőmérséklet emelkedésével, amit okozhat a gőz vagy víz elégtelen áramlása a csövön keresztül, a gázhőmérséklet és a hőáramlás növekedése, valamint az instabil keringés miatt jelentős belső lerakódások kialakulása. a közegből a csöveken keresztül.

Elégtelen áramlás A hűtőközeg áramlása a vezető figyelmetlensége, a dobból történő vízveszteség, a csőtörések, a keringés instabilitása vagy zavara, a kazán tápellátásához kapcsolódó műszerek meghibásodása miatt következhet be. A gázok hőmérséklet-emelkedésének oka lehet a túlzott tüzelőanyag-fogyasztás, a nem kielégítő égési mód, ami az égés általános elhúzódását okozza, vagy a gázok egyenetlensége ("hőmérséklettorzulás") a kemence és a gázcsatornák keresztmetszetében ( az égők helytelen terhelése).

belső betétek nem megfelelő vízrendszerrel és kémiai előkészítéssel, a korróziós folyamatok intenzív lefolyásával, elégtelen gőztisztítással jelennek meg. A kazánok sótartalmának növekedését az okozza, hogy a dobból kilépő nedvesség, amikor a vízszint a megengedett szint fölé emelkedik. Az üzemi személyzetnek az üzemmód és az égési folyamat pontos betartása, valamint a műszerek leolvasásának folyamatos ellenőrzése mellett a csőtörésből eredő balesetek csökkentése érdekében rendszeresen el kell végeznie a csövek belső felületeinek vizes és savas öblítését.

Korróziós folyamatokáramlás mind a csövek belsejéből, mind a gázmozgás irányából. A belső korróziót korrozív vegyületek (oxigén, hidrogén, szén-dioxid, nitrátok, nitritek stb.) vízben vagy gőzben való jelenléte határozza meg. Korrózió a kazán működése közben és leállított állapotában is előfordulhat (parkolási korrózió). A berendezés működése során a legtöbb esetben belső korrózió lép fel a tápvíz nem kielégítő légtelenítése és a kazánon belüli vízkezelés rossz minősége miatt.

A berendezésleállások során a légköri levegő csővezetékekbe való behatolása által okozott parkolási korrózió a kazánkonzerválás során kerül kiküszöbölésre, amely a Hőerőművek konzerválási Útmutatója szerint történik. A magas hőmérsékletű kazánok csövek külső korróziója a legkifejezettebb fűtőolaj és magas kéntartalmú szilárd tüzelőanyagok (vanádium, szulfid korrózió) égetésekor, valamint a zóna fűtőfelületein. alacsony hőmérsékletek gázok (alacsony hőmérsékletű kénes korrózió).

Bojler vízrendszer nagymértékben meghatározza a korróziós folyamatokat és a belső lerakódások kialakulását. A baleseti arány csökkentése érdekében a "Műszaki üzemeltetési szabályok" előírásai szerint szükséges: a tápvíz összes sótartalmát, valamint vas-, réz-, szilícium-, oxigénvegyület-tartalmát a 2000. évinél nem magasabb szinten tartani. megengedett határértékek; helyesen adagolja a feldolgozó anyagokat (hidrazin, ammónia, foszfát stb.); a folyamatos fúvóvíz szükséges áramlási sebességének fenntartása és az időszakos fújás időben történő végrehajtása; végezze el a kazánok indítás előtti öblítését. A megnövekedett igénybevételek és a kifáradás okozta károk a berendezések helytelen kialakításából, valamint a csövek beszorulásából (becsípődéséből), hirtelen hőmérséklet-változásokból eredhetnek. Az indítások, leállások és berendezések üzemeltetése során figyelemmel kísérik a csővezetékek megnyúlását és a csőfelület állapotát, a sérült területeket időben azonosítják és pótolják.

Balesetek és meghibásodások rossz kivitelezés miatt, a telepítést és a javítást a következők okozzák: fémhibás; a bemeneti vezérlés hiánya; gyári, összeszerelési vagy javítási hegesztett kötések házassága; nem megfelelő anyagok használata; a technológia és a munkakör megsértése.

A csőtörések okainak azonosítása lehetővé teszi, hogy meghatározza a kiküszöbölésük módjait és azokat a vészhelyzeteket, amelyekben azonnal le kell állítani a kazánt (még akkor is, ha nem történt kár), hogy elkerülje a súlyos következményeket és a jelentős ideig tartó meghibásodást.

A Műszaki Üzemeltetési Szabályzatnak megfelelően a kazánt a védelem vagy a személyzet intézkedése azonnal leállítja, ha:

vízveszteség;

szintjének elfogadhatatlan növekedése vagy csökkenése a dobban, vagy az összes vízjelző berendezés meghibásodása;

a vízszint gyors csökkenése a fokozott táplálkozás ellenére;

az összes tápvíz áramlásmérő meghibásodása (egyszeri átfolyós kazánban) vagy bármely áramlása betáplálásának megszakadása több mint 30 másodpercre;

a tápszivattyúk leállítása;

elfogadhatatlan nyomásnövekedés a gőz-víz útvonalon; a biztonsági szelepek vagy az azokat cserélő eszközök több mint 50%-ának meghibásodása.

A gőz-víz út csőszakadása esetén, repedések, kidudorodások, hézagok megjelenése a fő elemek (dob, kollektor, bypass csövek, stb.) hegesztett kötéseiben és csatlakozásaiban, a kazánt azonnal le kell állítani. Egyszer átmenő kazánokban éles hanyatlás nyomás a traktusban egészen a beépített szelepig, a víz felforrhat, ami a gőz-víz keverék egyenetlen eloszlásához vezet az egyes csöveken keresztül, nyomás- és áramlási pulzációt okoz bennük, valamint a hőmérséklet emelkedését. Ezért a beépített szelep nyomásának elfogadhatatlan túllépése vagy csökkenése esetén a kazánt le kell állítani.

Az adagolócső eltörikés a fő gőzvezetékek sokkal ritkábban figyelhetők meg, mint a fűtőfelületek csőtörései. Ezek a károk azonban pusztító következményeiket tekintve sokkal veszélyesebbek. A hiányosságok okai között meg kell jegyezni:

a munkakörnyezet túlnyomása; korróziós (belső) folyamatok;

eróziós (belső) kopás a szabályozó szelepek beépítési helyén;

fáradási repedések kialakulása; megnövekedett feszültségek megjelenése a csővezetékek becsípődése vagy éles hőmérsékletváltozás esetén;

a fémek, hegesztett kötések vagy szerkezetek alacsony minősége;

a cső anyagának eltérése.

Ezen törések megelőzése érdekében a csővezetékek állapotát rendszeresen ellenőrzik a "Csővezetékek és kazánok fémének felügyeletére és ellenőrzésére vonatkozó utasítások" szerint. Az ellenőrzések során a sérült csővezeték-szakaszokat haladéktalanul kiselejtezzük, majd kicseréljük. Különösen gondosan ellenőrizze azokat a csöveket, amelyek a megengedett maximális értékhez közeli ideig működtek. Csővezeték-szakasz (vagy gőzvezeték) szakadása esetén a gőzkazánt azonnal leállítják, kikapcsolva a vészszakasz minden betáplálását és a belőle származó kimeneteket. A csővezeték szakadásának jelei erős zaj és gőz a műhelyben, erős nyomásesés a csővezetékben, a gőz- és vízfogyasztás csökkenése (a szakadási hely mögött, a betápláló fővezeték csővezetékeiben).

Erősítés sérülése túlnyomás, kifáradás és korróziós repedések kialakulása, a tömszelence és a karimás csatlakozások sűrűségének megsértése, valamint a tömítőfelületek (gyűrűk, szelepek és orsó) kopása és tönkremenetele okozza. Nagy átmérőjű (50 mm-nél nagyobb) csővezetékek szerelvényeinek szakadása vagy repedése esetén a kazánt azonnal le kell állítani. Kisebb szivárgások, gőzök észlelése esetén a kazán is leállítást igényel, azonban a főmérnök engedélyével még egy ideig működhet.

Pukkanások és robbanások kemencékben és gázcsatornákban jelentős mennyiségű elreagálatlan tüzelőanyag felhalmozódása, szabályozatlan kemence üzemmódban, lángtörés és szellőztetés nélküli újragyulladás miatt fordul elő, különösen akkor, ha a szénport fűtetlen kemencébe juttatják. Csattanások és robbanások akkor is előfordulhatnak, ha nagy salaktömbök hullanak a salakos láda vízfürdőjébe. Gáznemű tüzelőanyag elégetésekor robbanások figyelhetők meg (gyakran súlyos következményekkel) egy nem szellőztetett kemencével rendelkező kazán begyújtásakor, amikor gáz szivárog bele, valamint amikor a fáklyát (szünet után) meggyújtják a kemence előzetes szellőztetése nélkül, és gázvezetékek. A folyékony tüzelőanyagok elégetése során keletkező tüzek és robbanások a rossz porlasztás és a nem megfelelő égési folyamat miatt következnek be. A kemencében vagy a gázcsatornákban bekövetkező robbanás esetén, különösen a burkolat, a keret vagy más elemek megsemmisülése esetén, a kazánt azonnal le kell állítani. A kazánt olyan helyzetekben is le kell állítani, amelyek súlyos következményekkel járó robbanást okozhatnak. Ilyen vészhelyzet a láng kioltása és az elfogadhatatlan nyomásesés a gáz- vagy fűtőolaj-szabályozó szelepek után. A kipattanással és robbanással járó balesetek többnyire a kezelőszemélyzet hibájából következnek be, akik megszegik az indítási és üzemeltetési utasításokat, különös tekintettel a kazán indítás előtti szellőztetésére vonatkozó előírásokra.

Tüzek a gázcsatornákban az égési folyamat nem megfelelő lebonyolítása következtében keletkeznek, amikor a tökéletlen égés termékei (elégetlen tüzelőanyag, korom, kátrányos anyagok) leülepednek és felhalmozódnak a gazdaságosítók és légfűtők fűtőfelületein. Ezeknek a lerakódásoknak a meggyulladása komoly károkat okoz a fűtőfelületekben és a füstcsatornákban. A tüzek jelei a gázok hőmérsékletének emelkedése, ami ebben a zónában szokatlan, a tapadás romlása, a láng kiütése, a bőr felmelegedése. A tüzet észlelve azonnal leállítják a tüzelőanyag-ellátást, lokalizálják az égést (a fúvók és füstelvezetők kikapcsolásával, valamint a gáz- és légcsappantyúk szoros lezárásával) és

beleértve a helyi tűzoltást.

A gázcsatornákban keletkezett tüzeken kívül tüzek keletkezhetnek a kazánházban vagy más műhelyekben. A tűz helyétől és méretétől függően megfelelő intézkedéseket tesznek, és minden rendelkezésre álló eszközzel meg kell szüntetni. Személyeket vagy berendezéseket, valamint a távirányító rendszert és a leállásvédő szerelvényeket veszélyeztető tűz esetén a kazánt azonnal leállítják.

A kemencék salakosodásaés a fűtőfelületek csökkentik a munkavégzés megbízhatóságát és vészhelyzeteket teremtenek. A csövek egyenetlen felmelegedése és a keringés megzavarása mellett a salakképződés az egyes szitacsövek és felfüggesztési rendszerük deformációját és károsodását okozza, a hidegtölcsér, a salakbányák, a salakeltávolító eszközök és a téglafal tönkretétele (ha salakcsomók hullanak le), növeli a hőmérsékletet a kemencében, és növeli a hőáramlást a nem salakos csőszakaszokhoz. A képernyők és a fűtőfelületek salakosodása jelentősen korlátozza a kazán teljesítményét és növeli a vontatási költségeket. A kemence erős salakosodása esetén, amikor a salak átfedi az alsó részét, és leállítja kilépését a kemencében való felhalmozódásával, a kazán vészleállítása történik.

A kazánházak megbízhatóságát és biztonságát, valamint szolgáltatásuk hosszú élettartamát nemcsak a szerkezetek adottságai, elemei, a biztonsági rendszerek megléte, a szabályozott építési előírások betartása és a szakszerű beépítés határozza meg, hanem a hozzáértő működés és időbeni kiszolgálás.

Kétségtelenül téves az a vélemény, hogy a kazán, mint a fűtési rendszer szíve, szakszerű gyártás, beépítés és üzembe helyezés mellett a kazánház többi rendszerének jó állapotban tartása nélkül is ki tudja dolgozni a kellő időt. A kazánberendezések üzem közbeni szakképzett karbantartása szükséges és kötelező feltétele a hosszú távú balesetmentes működésnek, amelynek következményeinek elhárítása több forrást igényel, mint az időben történő szervizelés.

A kazánházak karbantartása magában foglalja a számos tudomány metszéspontjában működő komplex berendezések felügyeletét és hibakeresését szolgáló intézkedések sorát: termodinamika, gázdinamika, hidraulika, kémiai vízkezelés, égéselmélet stb. A magas színvonalú szolgáltatás magában foglalja az összes folyamat összekapcsolását. említette, megértve az egyetlen teljes kazánházat alkotó összes elem kölcsönhatását. Éppen ezért a problémamentes működés nagyon fontos tényezője az egyes funkcionális egységek szakszerű karbantartásának magasan képzett személyzet általi biztosítása.

A balesetek okai elméletben és gyakorlatban

Vészhelyzetek adódhatnak különböző okok miatt, de a főbbek a következők:
• hamisított és hamisított kazánberendezések üzemeltetése;
• a berendezések rossz minőségű telepítése vagy javítása;
• helytelen üzembe helyezés;
• kopás ill gyenge minőségű az anyag, amelyből az egyes csomópontok készülnek;
• a kazánház kezelőinek helytelen tevékenysége.

A "Biysk Boiler Plant" - az ipari és kommunális energia kazánok és kazán-kiegészítő berendezések gyártásával foglalkozó vezető oroszországi vállalat - tapasztalatai azt mutatják, hogy a kazánberendezések legtöbb balesete (80%) nem megfelelő működés miatt következik be. A szakképzetlen kazánházi személyzet sok esetben nem tudja megelőzni vagy gyorsan kiküszöbölni a kazánegységek üzemzavarait, baleseteit, ami karbantartóként fő feladatuk. Íme csak két eset, amely példaként szolgál a fentiekre, anélkül, hogy megemlítené azon cégek nevét, amelyek megszegték a kazánberendezések használati utasítását.

1. példa
A Vision-260 vezérlőn alapuló automatizálással felszerelt DKVr-20-13S kazánt 2010 januárjában helyezték üzembe a Fehérorosz Köztársaság területén. A kazánt üzemeltető cég 2010 márciusában levélben értesítette a gyártót, hogy a szállított berendezéssel baleset történt. A kazán begyújtásakor az elülső tüzelőberendezés oldalsó védőrácsának és a hátsó szűrőnek a csövei deformálódtak, majd a bal oldali szitacső csöve felrobbant.
A fennálló vitás kérdések megoldására és a baleset okainak feltárására az üzem vezető tervezőjét küldték ki a gyártótól. Az ellenőrzés eredménye alapján kiderült, hogy a baleset az üzemeltető szervezet hibájából következett be.
A baleset közvetlen oka, hogy a kazán begyújtásakor a szintmérő oszlopot és a dobot összekötő alsó szelep elzáródott, az alsó dob leeresztő szelepe pedig résnyire (vagy nem teljesen zárva) volt. amelyből a kazán tényleges vízszintje a felső dob alsó generatrixa alatt volt. Ugyanakkor a szintmérő oszlop jelzése normál vízszintet mutatott a kazánban, aminek következtében a biztonsági automatika nem oldotta meg a vízszivárgást.

2. példa
2008-ban a kazángyár három KVE-0,7-115GM sorozatú vízmelegítő kazánt szállított az egyik orosz vállalatnak.
2010 szeptemberében az üzemeltető cég levelet küldött a gyártó címére, amelyben azt írták, hogy a fűtési szezonra készülő karbantartás során két kazán bal oldali fala égett ki.
A KVE-0,7-115GM kazánok meghibásodásának okának pontosabb megállapítása és a kazántelep szakembereinek tervjavaslatok beszerzése érdekében az M cég fényképeket is küldött a meghibásodott berendezésekről.
A kazánok bal oldali falainak kiégésének részletesebb vizsgálatának eredményei alapján kiderült, hogy a kiégés minden kazánnál ugyanazon a helyen, mégpedig a füstgázok első körének területén történt.
A hőszigetelés meghibásodásának oka az volt, hogy a kiégett rész az első hely a gázáramlás mentén, ahol a füstgáz áramlási irányt változtat, és ennek megfelelően, ha olyan tüzelőanyag-részecskék vannak az áramlásban, amelyek nem égtek el a gázáramlásban. kemencében lerakódnak az utólagos égetéssel, ami a hőszigetelés megsemmisüléséhez vezet. Az el nem égett részecskék jelenléte a füstgázáramban a tüzelőanyag tökéletlen égését jelzi.
A baleset fő okai: nem megfelelő üzembe helyezés és nem megfelelően kiválasztott névleges üzemmód, amely a kazán falainak kiégéséhez (a fáklya hossza meghaladta a kemence hosszát) és a tüzelőanyag hiányos elégetéséhez vezetett.

Hibák - következmények - megszüntetés

A kazánok működésében a leggyakoribb hibák a vízkezelő rendszer megsértésével, a vízszint csökkenésével, a kazánvíz szennyeződésével, a fúvási technológia megsértésével, a fűtési technológia be nem tartásával, a tüzelőanyag robbanással, ill. egyéb meghibásodások. Az alábbiakban (táblázat) található a kazánberendezések működésében előforduló leggyakoribb hibák listája, valamint ajánlások azok következményeinek kiküszöbölésére.

Tab. A kazántelepek működési hibái, azok következményei és kiküszöbölési javaslatok.

Kétségtelen, hogy a kazánberendezéseknek nemcsak megfelelő működésre van szükségük, hanem folyamatos megelőzésre, gyakran javításra is. A kazánházak magas színvonalú karbantartásához szakképzett személyzetre van szükség, aki időben felismeri a meghibásodást és megteszi a megfelelő intézkedéseket.

A kazánház kezelő személyzetének:
• ismerje a kazánházat alkotó rendszereken belül lezajló folyamatok kapcsolatát;
• kövesse a szerviz utasításokat és a "kazánházi berendezések karbantartására vonatkozó gyártási utasításokat", egyéb szerviz utasításokat;
• folyamatosan figyelemmel kísérni a kazánház összes berendezésének működését és időben elvégezni a hibaelhárítást;
• műszaki nyilvántartást vezet, jelentéseket és munkaterveket készít;

Következtetés

A kazánház egy összetett rendszer, amely fokozott odafigyelést és gondozást igényel. Annak érdekében, hogy a kazánberendezés kidolgozza élettartamát anélkül vészhelyzetek, az üzemeltető szervezeteknek kiemelt figyelmet kell fordítaniuk a személyzet képzésére és oktatására a kazánházak szervizelése során, amely szigorúan betartja a kazánberendezés gyártóinak műszaki ajánlásait.