Katyusha malter a második világháború. Katyusha - a Szovjetunió egyedülálló harci járműve (érdekes). A rakétavetők keletkezésének történetéről
Katyusha - A győzelem fegyvere
A Katyusha létrehozásának története a Petrin előtti időkre nyúlik vissza. Ruszban az első rakéták a 15. században jelentek meg. A 16. század végére az eszköz, a gyártási módok ill harci használat rakéták. Ezt meggyőzően bizonyítja az Oniszim Mihajlov által 1607-1621 között írt "Katonai, ágyús és egyéb hadtudományi ügyek chartája". 1680 óta már külön Rakéta Intézet működött Oroszországban. A 19. században Alekszandr Dmitrievich Zasyadko vezérőrnagy alkotta meg az ellenség munkaerő és anyagi elpusztítására tervezett rakétákat. Zasyadko 1815-ben saját kezdeményezésére, saját költségén kezdett el dolgozni a rakéták létrehozásán. 1817-re sikerült egy világító rakéta alapján erősen robbanó és gyújtó hatású harci rakétát létrehoznia.
1828 augusztusának végén egy őrhadtest érkezett Szentpétervárról az ostromlott várnai török erőd alá. A hadtesttel együtt megérkezett az első orosz rakétatársaság V. M. Vnukov alezredes parancsnoksága alatt. A társaság Zasyadko vezérőrnagy kezdeményezésére jött létre. A rakétatársaság 1828. augusztus 31-én kapta meg első tűzkeresztségét Várna közelében, a Várnától délre fekvő tenger mellett fekvő török reduut támadása során. A szántóföldi és hajóágyúk magjai és bombái, valamint rakétarobbanások arra kényszerítették a reduut védőit, hogy a várárokban kialakított lyukakban keressenek menedéket. Ezért amikor a szimbirszki ezred vadászai (önkéntesei) a redoutba rohantak, a törököknek nem volt idejük elfoglalni helyüket és hatékony ellenállást nyújtani a támadókkal szemben.
1850. március 5-én Konsztantyin Ivanovics Konstantinov ezredest, Konsztantyin Pavlovics nagyherceg törvénytelen fiát, Clara Anna Laurens színésznővel való kapcsolatából kinevezték a Rakétaintézet parancsnokává. Ebben a pozícióban töltött ideje alatt az orosz hadsereg 2, 2,5 és 4 hüvelykes, Konstantinov rendszerű rakétákat fogadott el. A harci rakéták tömege a robbanófej típusától függött, és a következő adatokkal jellemezték: egy 2 hüvelykes rakéta súlya 2,9-5 kg; 2,5 hüvelykes - 6-14 kg és 4 hüvelykes - 18,4-32 kg.
Az általa 1850-1853 között létrehozott Konstantinov-rendszer rakétáinak lőtávolsága akkoriban igen jelentős volt. Tehát egy 10 font (4095 kg) gránátokkal felszerelt 4 hüvelykes rakéta maximális lőtávolsága 4150 m, egy 4 hüvelykes gyújtórakétáé pedig 4260 m, míg egy negyed kilós hegyi unikornis mod. Az 1838-as maximális lőtávolsága mindössze 1810 méter volt. Konsztantyinov álma egy légi rakétavető létrehozása volt, amelyből rakétákat lő ki hőlégballon. Az elvégzett kísérletek bebizonyították, hogy egy lekötött léggömbből kilőtt rakéták nagy hatótávolságot mutattak. Elfogadható pontosságot azonban nem sikerült elérni.
K. I. Konstantinov 1871-es halála után az orosz hadsereg rakétaüzlete hanyatlásba esett. Az 1877-1878-as orosz-török háborúban alkalmanként és kis mennyiségben használtak harci rakétákat. Sikeresebben rakétákat használtak a hódítás során Közép-Ázsia század 70-es és 80-as éveiben. Döntő szerepet játszottak Taskent elfoglalásában. BAN BEN utoljára Konstantinov rakétáit a XIX. század 90-es éveiben használták Turkesztánban. 1898-ban pedig a harci rakétákat hivatalosan kivonták az orosz hadsereg szolgálatából.
Új lendület a fejlődéshez rakétafegyverek Az első világháború idején adták: 1916-ban Ivan Platonovich Grave professzor zselatinport készített, javítva Paul Viel francia feltaláló füstmentes porát. 1921-ben a fejlesztők, N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev a gázdinamikus laboratóriumból rakétákat kezdtek fejleszteni ezen a lőporon alapulóan.
A gázdinamikus laboratóriumban, ahol rakétafegyvereket készítettek, eleinte több nehézséggel és kudarccal kellett szembenéznie, mint sikerrel. A rajongók - N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev, majd G. E. Langemak és B. S. Petropavlovsky mérnökök azonban makacsul javították "agyszüleményeiket", szilárdan hisznek az üzlet sikerében. Kiterjedt elméleti fejlesztésekre és számtalan kísérletre volt szükség, amelyek végül 1927 végén elvezettek a 82 mm-es porhajtóműves fragmentációs rakéta, majd ezt követően az erősebb, 132 mm-es kaliberű megalkotásához. Az 1928 márciusában Leningrád közelében végrehajtott próbalövések biztatóak voltak - a hatótávolság már 5-6 km volt, bár a szóródás még mindig nagy volt. Sok éven át nem lehetett jelentősen csökkenteni: az eredeti koncepció egy olyan lövedéket tartalmazott, amelynek tollazata nem haladta meg a kaliberét. Végül is egy cső szolgált számára útmutatóként - egyszerű, könnyű, kényelmes a telepítéshez.
1933-ban I. T. Kleimenov mérnök azt javasolta, hogy készítsenek egy fejlettebb tollazatot, amely több mint kétszerese a lövedék kaliberének. A tűz pontossága nőtt, és a repülési hatótáv is nőtt, de új nyitott - különösen sínes - vezetőket kellett tervezni a lövedékekhez. És megint évekig tartó kísérletezések, keresések...
1938-ra a mobil létrehozásának fő nehézségei rakétatüzérség legyőzték. A moszkvai RNII Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz és mások munkatársai szilárd hajtóanyagú (por) motorral 82 mm-es szilánkosító, nagy robbanásveszélyes szilánkos és termithéjakat (PC) fejlesztettek ki, amelyet egy távoli elektromos hajtás indított el. biztosíték.
Az I-16-os és I-153-as vadászrepülőgépekre szerelt RS-82 tűzkeresztségére 1939. augusztus 20-án került sor a Khalkhin Gol folyón. Az esemény részletei itt olvashatók.
Ugyanakkor a földi célpontok tüzeléséhez a tervezők több lehetőséget javasoltak a mobil többlövésű rakétavetőkre (területenként). Létrehozásukban V. N. Galkovszkij, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov mérnökök vettek részt A. G. Kosztikov vezetésével.
A telepítés nyolc nyitott vezetősínből állt, amelyeket cső alakú hegesztett lécek kötöttek össze egyetlen egésszé. 16 darab 132 mm-es, egyenként 42,5 kg tömegű rakétalövedéket rögzítettek páronként T-alakú csapokkal a vezetők tetején és alján. A kialakítás lehetővé tette a emelkedési szög megváltoztatását és az irányszögben történő fordulást. A célba való célzás az irányzékon keresztül történt, az emelő- és fordítószerkezetek fogantyúinak forgatásával. A telepítést egy ZiS-5 teherautó alvázára szerelték fel, és az első változatban viszonylag rövid vezetők helyezkedtek el a kapott gépen. gyakori név MU-1 (gépesített telepítés). Ez a döntés sikertelen volt - lövéskor az autó megingott, ami jelentősen csökkentette a csata pontosságát.
Az egyenként 4,9 kg robbanóanyagot tartalmazó M-13 lövedékek 8-10 méteres töredékekkel folyamatos megsemmisítési sugarat biztosítottak (amikor a biztosítékot "O" állásba állítottuk - töredezettség), a tényleges megsemmisítés pedig 25-30 méter volt. A közepes keménységű talajban, amikor a biztosítékot "3"-ra (lassulás) állítottuk be, 2-2,5 méter átmérőjű és 0,8-1 méter mélységű tölcsért hoztunk létre.
1939 szeptemberében létrehozták az MU-2 reaktív rendszert egy erre a célra alkalmasabb háromtengelyes ZIS-6 teherautón. Az autó egy terepjáró teherautó volt, kettős gumiabroncsos hátsó tengellyel. Hossza 4980 mm-es tengelytávval 6600 mm, szélessége 2235 mm volt. Ugyanazt a soros hathengeres, vízhűtéses karburátoros motort szerelték be az autóba, amelyet a ZiS-5-re is szereltek. Hengerátmérője 101,6 mm, dugattyúlökete 114,3 mm volt. Így a munkatérfogata 5560 köbcentiméter volt, így a legtöbb forrásban feltüntetett térfogat 5555 köbméter. A cm valaki tévedésének eredménye, amelyet később számos komoly publikáció reprodukál. 2300-as fordulatszámon a 4,6-szoros kompressziós aránnyal rendelkező motor az akkori időkhöz képest jó 73 lóerőt fejlesztett ki, de a nagy terhelés miatt maximális sebesség 55 kilométer/órára korlátozva.
Ebben a változatban az autó mentén hosszúkás síneket szereltek fel, amelyek hátulját lövés előtt az emelőkre akasztották. A jármű tömege személyzettel (5-7 fő) és teljes lőszerrel 8,33 tonna volt, a lőtávolság elérte a 8470 m-t. Csak egy 8-10 másodperces sortűzben harci gép 78,4 kg nagy teljesítményű robbanóanyagot tartalmazó 16 lövedéket lőtt ki ellenséges állásokra. A háromtengelyes ZIS-6 meglehetősen kielégítő mobilitást biztosított az MU-2-nek a talajon, lehetővé téve, hogy gyorsan menetelést hajtson végre és pozíciót váltson. És ahhoz, hogy az autót utazási pozícióból harci pozícióba helyezzék át, 2-3 perc elég volt. Ugyanakkor a telepítésnek egy másik hátránya is volt - a közvetlen tűz lehetetlensége, és ennek eredményeként nagy holttér. Ennek ellenére tüzéreink később megtanulták, hogyan kell leküzdeni, sőt elkezdték használni a katyusákat a tankok ellen.
1939. december 25-én a Vörös Hadsereg Tüzérségi Igazgatósága jóváhagyta a 132 mm-es M-13 rakétalövedéket és a BM-13 névre keresztelt kilövőt. A NII-Z megrendelést kapott öt ilyen létesítmény és egy rakéta tétel gyártására katonai tesztelésre. Ezen kívül a tüzérség haditengerészet rendelt egy BM-13-as kilövőt is arra a napra, amikor a partvédelmi rendszerben tesztelték. 1940 nyarán és őszén a NII-3 hat BM-13 hordozórakétát gyártott. Ugyanezen év őszén a BM-13 kilövők és egy adag M-13 lövedék készen állt a tesztelésre.
1941. június 17-én a Moszkva melletti gyakorlótéren a Vörös Hadsereg új fegyvereinek mintáinak vizsgálatakor a BM-13 harcjárművekről lövések készültek. A teszteken jelen lévő Szovjetunió védelmi népbiztosa, Timosenko, Usztyinov fegyverkezési népbiztos és Zsukov, a hadsereg vezérkari főnöke méltatta az új fegyvert. A bemutatóra a BM-13 harcjármű két prototípusa készült. Az egyiket nagy robbanásveszélyes töredezett rakétákkal, a másodikat megvilágító rakétákkal töltötték meg. Nagy töredezettségű rakéták röplabda kilövéseit hajtották végre. A területen, ahol a lövedékek lezuhantak, minden célpontot eltaláltak, minden égett, ami a tüzérségi útvonal ezen szakaszán éghetett. A lövöldözés résztvevői nagyra értékelték az új rakétafegyvereket. Közvetlenül a lőállásnál véleményt fogalmaztak meg az MLRS első hazai telepítésének mielőbbi elfogadásának szükségességéről.
1941. június 21-én, néhány órával a háború kezdete előtt, miután megvizsgálta a rakétafegyverek mintáit, Joszif Visarionovics Sztálin úgy döntött, hogy megkezdi az M-13 rakéták és a BM-13 hordozórakéta tömeggyártását, és megkezdi a rakéta katonai egységek megalakítását. . A közelgő háború veszélye miatt ezt a döntést annak ellenére hozták meg, hogy a BM-13 hordozórakéta még nem ment át a katonai teszteken, és nem dolgozták ki olyan szintre, amely lehetővé tenné a tömeges ipari termelést.
1941. július 2-án a Vörös Hadsereg első kísérleti rakétatüzérségi ütege Flerov százados parancsnoksága alatt elindult Moszkvából a nyugati frontra. Július 4-én az üteg a 20. hadsereg részévé vált, amelynek csapatai elfoglalták a védelmet a Dnyeper mentén, Orsa városa közelében.
A háborúról szóló – tudományos és művészeti – könyvek többségében 1941. július 16-án, a szerdán a Katyusha első használatának napját nevezik. Azon a napon a Flerov kapitány parancsnoksága alatt álló üteg ütést ütött az orsai pályaudvaron, amelyet éppen az ellenség foglalt el, és megsemmisítette a rajta felgyülemlett vonatokat.
Valójában azonban a Flerov-üteget először két nappal korábban használták a fronton: 1941. július 14-én három sortüzet lőttek ki a szmolenszki régió Rudnya városára. Ez a mindössze 9 ezer lakosú városka a Vitebszk-felvidéken, a Malaya Berezina folyón található, 68 km-re Szmolenszktől, Oroszország és Fehéroroszország határán. Ezen a napon a németek elfoglalták Rudnyát, és a város piacterén nagy mennyiségű hadifelszerelés gyűlt össze. Ebben a pillanatban a Malaya Berezina magas, meredek nyugati partján megjelent Ivan Andreevich Flerov százados üteg. Az ellenség számára váratlan nyugati irányból a piactérre csapódott. Amint az utolsó sortűz hangja elhallgatott, az egyik Kashirin nevű tüzér hangosan elénekelte az akkoriban népszerű „Katyusha” dalt, amelyet 1938-ban Matvey Blanter írt Mihail Isakovsky szavaira. Két nappal később, július 16-án, 15 óra 15 perckor Flerov ütege az orsai állomáson, másfél órával később pedig az Orsitsa feletti német átkelőnél csapott le. Azon a napon Andrej Szapronov jelzőőrmestert Flerov ütegéhez rendelték, aki kommunikációt biztosított az üteg és a parancsnokság között. Amint az őrmester értesült arról, hogyan ment Katyusha a magas, meredek partra, azonnal eszébe jutott, hogy a rakétavetők éppen most szálltak be ugyanabba a magas és meredek partra, és a 217. különálló kommunikációs zászlóalj főhadiszállásán jelentették a 144. gyalogos hadosztályt. A 20. hadsereg Flerov harci küldetésének teljesítésével kapcsolatban a jeladó Szapronov azt mondta: "Katyusha tökéletesen énekelt."
1941. augusztus 2-án a nyugati front tüzérségi főnöke, I. P. Kramar vezérőrnagy a következőket jelentette: „A puskás egységek parancsnokainak nyilatkozatai és a tüzérek megfigyelései szerint egy ilyen hatalmas tűz hirtelen jött súlyos veszteségekkel. az ellenségre, és olyan erős hatással van a morálra, hogy az ellenséges egységek pánikszerűen elmenekülnek. Ott azt is megjegyezték, hogy az ellenség nemcsak az új fegyverekkel lőtt területekről menekül, hanem a szomszédos területekről is, amelyek 1-1,5 km-re vannak az ágyúzási zónától.
És így meséltek az ellenségek Katyusáról: „120 fős társaságunk Sztálin orgonájának dobása után” – mondta Hart német főtizedes a kihallgatáson – „12 maradt életben, és az öt nehéz aknavetőből egy sem .
Lenyűgöző debütálás az ellenfél számára sugárhajtású fegyverek iparunk egy új habarcs sorozatgyártásának felgyorsítására késztette. A "Katyushas" számára azonban eleinte nem volt elegendő önjáró alváz - rakétavető hordozó. Megpróbálták visszaállítani a ZIS-6 gyártását az Uljanovszki Autógyárban, ahol a moszkvai ZIS-t 1941 októberében evakuálták, de a csigatengelyek gyártásához szükséges speciális berendezések hiánya ezt nem tette lehetővé. 1941 októberében a T-60 harckocsit a torony helyére szerelt BM-8-24 szerelvénnyel helyezték üzembe. RS-82 rakétákkal volt felfegyverkezve.
1941 szeptembere és 1942 februárja között az NII-3 kifejlesztette a 82 mm-es M-8 lövedék új módosítását, amely ugyanolyan hatótávolságú (körülbelül 5000 m), de majdnem kétszer akkora robbanóképességű (581 g) volt, mint a repülőlövedék. 375 g).
A háború végére elfogadták a 82 mm-es M-8 lövedéket TS-34 ballisztikus indexszel és 5,5 km-es lőtávolsággal.
Az M-8 rakéta lövedékének első változataiban N típusú ballisztikus típusú nitroglicerin lőporból készült rakétatöltetet használtak. A töltet hét hengeres darabból állt, amelyek külső átmérője 24 mm, csatornaátmérője 6 mm. A töltet hossza 230 mm, súlya 1040 g volt.
A lövedék hatótávolságának növelése érdekében a hajtómű rakétakamráját 290 mm-re növelték, és számos töltéstervezési lehetőség tesztelése után a 98-as számú üzem OTB szakemberei NM-2 lőpor töltetet dolgoztak ki, amely öt, 26,6 mm külső átmérőjű, 6 mm csatornaátmérőjű és 287 mm hosszú dámából állt. A töltet tömege 1180 g volt, ennek a töltetnek a használatával a lövedék hatótávolsága 5,5 km-re nőtt. Az M-8 (TC-34) lövedék töredékekkel történő folyamatos megsemmisítésének sugara 3-4 m, a tényleges töredékes megsemmisítés sugara 12-15 méter volt.
A rakétavetőket STZ-5 lánctalpas traktorokkal, valamint Lend-Lease keretében kapott Ford-Marmont, International Jimsi és Austin terepjárókkal szerelték fel. De a legtöbb Katyusát összkerék-meghajtású háromtengelyes Studebaker autókra szerelték fel. 1943-ban hegesztett testű, TS-39 ballisztikai indexű M-13-as lövedékeket helyeztek üzembe. A héjakon GVMZ biztosíték volt. NM-4 lőport használtak üzemanyagként.
Az M-13 (TS-13) típusú rakéták alacsony pontosságának fő oka a sugárhajtómű tolóerejének excentricitása volt, vagyis a tolóerővektor elmozdulása a rakéta tengelyétől az egyenetlenségek miatt. puskapor égetése dámában. Ez a jelenség könnyen kiküszöbölhető a rakéta forgatásával. Ebben az esetben a tolóerő impulzusa mindig egybeesik a rakéta tengelyével. A pontosság növelése érdekében a tollas rakétának adott forgatást forgatásnak nevezik. A hajtókaros rakétákat nem szabad összetéveszteni a turbósugárzós rakétákkal. A tollas rakéták indítási sebessége több tíz hüvelyk volt végső megoldás percenként több száz fordulat, ami nem elegendő a lövedék forgással történő stabilizálásához (sőt, a repülés aktív részében a hajtómű járása közben a forgás megtörténik, majd leáll). A turbósugárzó lövedékek szögsebessége tollazat nélkül több ezer fordulat/perc, ami giroszkópos hatást, és ennek megfelelően nagyobb ütési pontosságot kelt, mint a tollas lövedékek, mind nem forgó, mind forgatható. Mindkét típusú lövedéknél a forgás a főgépből a porgázok kis (több milliméter átmérőjű) fúvókákon keresztül történő kiáramlása miatt következik be, amelyek a lövedék tengelyéhez képest szöget zárnak be.
A porgázok energiája miatt forgó rakétákat UK - javított pontosságnak neveztünk, például M-13UK és M-31UK.
Az M-13UK lövedék azonban felépítésében különbözött az M-13 lövedéktől abban, hogy az elülső központosító vastagságon 12 érintőleges lyuk volt, amelyeken keresztül a porgázok egy része kiáramlott. A lyukakat úgy fúrják ki, hogy a belőlük kiáramló porgázok nyomatékot hozzanak létre. Az M-13UK-1 kagylók a stabilizátorok szerkezetében különböztek az M-13UK kagylóktól. Különösen az M-13UK-1 stabilizátorok acéllemezből készültek.
1944 óta új, erősebb BM-31-12 berendezéseket kezdtek gyártani 12 db 301 mm-es kaliberű M-30 és M-31 aknával, egyenként 91,5 kg tömeggel (lőtávolság - 4325 m-ig) Studebakers. A tűz pontosságának növelése érdekében javított pontosságú M-13UK és M-31UK lövedékeket készítettek és repülés közben elsajátították.
A lövedékeket méhsejt típusú cső alakú vezetőkből indították. A harci pozícióba való átvitel ideje 10 perc volt. Egy 28,5 kg robbanóanyagot tartalmazó 301 mm-es lövedék kidurranásakor 2,5 m mély és 7-8 m átmérőjű tölcsér keletkezett, összesen 1184 darab BM-31-12 típusú jármű készült a háború éveiben.
A rakétatüzérség aránya a Nagy frontjain Honvédő Háború folyamatosan növekedett. Ha 1941 novemberében 45 katyusa hadosztályt alakítottak, akkor 1942. január 1-jén már 87, 1942 októberében 350, 1945 elején pedig 519. A háború végére 7 hadosztály működött az országban. a Vörös Hadsereg, 40 külön brigádok, 105 ezred és 40 különálló hadosztály őrmozsár. Katyusák nélkül egyetlen nagyobb tüzérségi előkészítés sem ment végbe.
A BM-8, BM-13 és BM-31 rakéta tüzérségi harcjárművek, ismertebb nevén a Katyushas, a szovjet mérnökök egyik legsikeresebb fejlesztése a Nagy Honvédő Háború idején.
A Szovjetunió első rakétáit Vladimir Artemiev és Nikolai Tikhomirov tervezők, a gázdinamikai laboratórium munkatársai fejlesztették ki. A füstmentes zselatinpor felhasználását magában foglaló projekt munkálatai 1921-ben kezdődtek.
1929-től 1939-ig tesztelték az első különböző kaliberű prototípusokat, amelyeket egylövéses földi és többszörösen feltöltött levegős berendezésekből indítottak útjára. A teszteket a szovjet rakétatechnika úttörői - B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov - vezették.
A héjak tervezésének és fejlesztésének utolsó szakaszait a Reaktív Kutatóintézetben végezték. A szakértői csoportot, amelyben T. Kleimenov, V. Artemiev, L. Shvarts és Yu. Pobedonostsev voltak, G. Langemak vezette. 1938-ban ezeket a lövedékeket a szovjet légierő szolgálatba állította.
Az I-15, I-153, I-16 vadászgépeket és az Il-2 támadórepülőket 82 mm-es kaliberű RS-82 típusú, irányítatlan rakétákkal szerelték fel. Az SB bombázókat és az Il-2 későbbi módosításait 132 mm-es kaliberű RS-132-es lövedékekkel szerelték fel. Az 1939-es Khalkhin-Gol konfliktus során először használtak új fegyvert az I-153-ra és az I-16-ra.
1938-1941-ben a Jet Research Institute többszörösen feltöltött kilövőt fejlesztett ki teherautó alvázán. A teszteket 1941 tavaszán végezték el. Eredményeik több mint sikeresek voltak, és júniusban, a háború előestéjén aláírták a parancsot a BM-13-as hordozórakétákkal felszerelt harcjárművek sorozatának indítására. nagy robbanásveszélyes lövedékek M-13 132 mm-es kaliber. 1941. június 21-én a fegyvert hivatalosan is hadrendbe helyezték a tüzérségi csapatoknál.
A BM-13 sorozatos összeszerelését a Kominternről elnevezett voronyezsi üzem végezte. A ZIS-6 alvázára szerelt első két hordozórakéta 1941. június 26-án hagyta el a futószalagot. Az építési minőséget a Tüzérségi Főigazgatóság munkatársai azonnal értékelték; miután megkapták az ügyfelek jóváhagyását, az autók Moszkvába mentek. Ott tereppróbákat hajtottak végre, amelyek után két voronyezsi mintából és öt BM-13-asból állították össze az első rakéta tüzérségi üteget a Reaktív Kutatóintézetben, Ivan Flerov százados parancsnoksága alatt. 
Az üteg július 14-én kapta meg tűzkeresztségét a szmolenszki régióban, az ellenség által megszállt Rudnya városát választották a rakétatámadás célpontjának. Egy nappal később, július 16-án a BM-13-asok lőttek az Orsha vasúti csomópontra és az Orshitsa folyón lévő átkelőhelyre.
1941. augusztus 8-ig 8 ezredet szereltek fel rakétavetőkkel, amelyek mindegyikében 36 harci jármű volt.
A gyár mellett A Voronyezsi Komintern a BM-13 gyártását a fővárosi "Compressor" vállalatnál indították el. Több gyárban is gyártottak rakétákat, de fő gyártójuk a moszkvai Iljics üzem lett.
Mind a héjak, mind a létesítmények eredeti kialakítását többször módosították és modernizálták. A BM-13-SN változatot gyártották, amelyet spirális vezetőkkel szereltek fel, amelyek pontosabb lövést biztosítanak, valamint a BM-31-12, BM-8-48 és még sok más módosításait. A legtöbb az 1943-as BM-13N modell volt, összesen a Nagy Honvédő Háború végére körülbelül 1,8 ezer ilyen gépet szereltek össze.
1942-ben megkezdték a 310 mm-es M-31-es lövedékek gyártását, amelyeket kezdetben földi rendszerekkel indítottak. 1944 tavaszán ezekhez a lövedékekhez fejlesztettek ki egy BM-31-12 önjáró fegyvert 12 vezetővel.
Teherautók alvázára szerelték fel.
Az 1941 júliusától 1944 decemberéig tartó időszakban a Katyusha összlétszáma több mint 30 ezer darab volt, és körülbelül 12 millió különböző kaliberű rakéta. Az első mintákban hazai gyártású alvázat használtak, ezekből a gépekből mintegy hatszáz készült, és néhány kivételével mindegyik megsemmisült az ellenségeskedés során. A kölcsönbérleti szerződés megkötése után a BM-13-at az amerikai Studebakersre szerelték. 
BM-13 az amerikai Studebakeren
A BM-8 és BM-13 rakétavető főként a fegyveres erők tüzérségi tartalékának részét képező őrségi aknavető egységekkel szolgált. Ezért a „Gárdamozsár” nevet nem hivatalosan a katyusákhoz rendelték.
A legendás gépek dicsőségét nem osztozhatták tehetséges fejlesztőik. A Repülőgép-kutatóintézetben a vezetésért folytatott küzdelem „feljelentési háborút” váltott ki, amelynek eredményeként 1937 őszén az NKVD letartóztatta G. Langemak kutatóintézet főmérnökét és T. Kleimenov igazgatót. Két hónappal később mindkettőt halálra ítélték. A tervezőket csak Hruscsov alatt rehabilitálták. 1991 nyarán a Szovjetunió elnöke, M. Gorbacsov aláírt egy rendeletet, amely posztumusz a Szocialista Munka Hősei címet adományozta számos tudósnak, akik részt vettek a Katiusa fejlesztésében.
név eredete
Most már nehéz biztosan megmondani, hogy ki, mikor és miért nevezte a BM-13 rakétavetőt "Katyusha"-nak.
Számos fő verzió létezik:
Az első az azonos című dallal való kapcsolat, amely a háború előtti időszakban rendkívül népszerű volt. A katyusák első harci alkalmazásakor 1941 júliusában a Szmolenszk melletti Rudnya városában található német helyőrséget lőtték ki. A tüzet közvetlenül egy meredek domb tetejéről lőtték, így a verzió nagyon meggyőzőnek tűnik - a katonáknak minden bizonnyal lehet asszociációja a dallal, mert van egy sor „a magasba, a meredek partra”. Igen, és még él a 20. hadseregben jelzőőrként szolgáló Andrej Szapronov, aki elmondása szerint a becenevet adta a rakétamozsárnak. 1941. július 14-én, közvetlenül a megszállt Rudnya ágyúzása után Szapronov őrmester a Vörös Hadsereg katonával, Kasirinnal együtt megérkezett az üteg helyszínére. A BM-13 erejétől lenyűgözött Kasirin lelkesen kiáltott fel: „Nincs dal magadnak!” Mire A. Szapronov nyugodtan válaszolt: „Katyusha!” Aztán a hadművelet sikeres befejezéséről szóló információkat sugározva a központ rádiósa "Katyusha"-nak nevezte a csodainstallációt - azóta egy ilyen félelmetes fegyvernek gyengéd lányneve van.
Egy másik változat a név eredetét a "KAT" rövidítésből veszi figyelembe - állítólag a tesztelők "Kostikovskaya automatikus termikus"-nak nevezték a rendszert (A. Kostikov volt a projektvezető). Egy ilyen feltételezés megalapozottsága azonban erősen kétséges, mivel a projekt titkosított volt, és nem valószínű, hogy az őrök és a frontkatonák bármilyen információt cserélhetnének egymással.
Egy másik változat szerint a becenév a „K” indexből származik, amely a kominterni üzemben összeállított rendszereket jelölte. Szokás volt, hogy a katonák eredeti nevet adtak a fegyvereknek. Tehát az M-30 tarackot szeretettel "Anya"-nak, az ML-20 fegyvert "Emelka"-nak nevezték. Mellesleg, a BM-13-at eleinte nagyon tisztelettel, néven és családnéven hívták: "Raisa Sergeevna". RS - létesítményekben használt rakéták.
A negyedik verzió szerint azok a lányok, akik összeszerelték őket a moszkvai Kompressor üzemben, először hívták a Katyusha rakétavetőket.
A következő verziónak, bár egzotikusnak tűnik, szintén van létjogosultsága. A kagylókat speciális sínekre, úgynevezett rámpákra szerelték fel. A lövedék súlya 42 kilogramm volt, a lejtőn való felszereléséhez három emberre volt szükség: ketten a hevederekre felerősítve a tartóra húzták a lőszert, a harmadik pedig hátulról lökte, ellenőrizve a lövedék rögzítésének pontosságát. az útmutatókban. Tehát egyes források azt állítják, hogy ezt az utolsó harcost "Katyusának" hívták. A helyzet az, hogy a páncélos egységekkel ellentétben itt nem volt egyértelmű szereposztás: a számítás bármely tagja görgethet vagy tarthatott kagylót.
A telepítés kezdeti szakaszában szigorú titoktartás mellett tesztelték és működtették őket. Tehát a legénység parancsnokának a lövedékek kilövésénél nem volt joga az általánosan elfogadott „tűz” és „tüz” parancsokat adni, azokat „játszani” vagy „énekelni” váltották fel (az kilövést a kagyló gyors forgatásával hajtották végre). az elektromos tekercs fogantyúja). Mit mondjak, minden frontvonalbeli katona számára a Katyusha röplabda volt a legkeresettebb dal.
Van egy verzió, amely szerint a bombázót először "Katyusha"-nak hívták, és a BM-13 rakétákhoz hasonló rakétákkal szerelték fel. Ezek a lőszerek vitték át a becenevet a repülőgépről a rakétavetőre.
A nácik az installációkat nem másnak, mint „Sztálin orgonájának” nevezték. Valójában a vezetők bizonyos mértékben hasonlítottak egy hangszer sípjaira, és a kagylók kilövéskor kibocsátott zúgása valamelyest egy orgona félelmetes hangjára emlékeztetett.
Hadseregünk Európán átívelő győzelmes menetelése során széles körben alkalmazták azokat a rendszereket, amelyek egyetlen M-30-as és M-31-es lövedéket indítottak. A németek ezeket a létesítményeket "orosz faustpatrónusoknak" nevezték, bár nem csak páncélozott járművek megsemmisítésére használták őket. 200 m távolságig a lövedék szinte bármilyen vastagságú falon át tudott hatolni, egészen a bunker erődítményéig. 
Eszköz
A BM-13-at összehasonlító egyszerűség jellemezte. Az installáció kialakítása sínvezetőket, valamint tüzérségi irányzékból és forgatható emelőszerkezetből álló vezetőrendszert tartalmazott. A rakéták kilövésénél további stabilitást az alváz hátulján elhelyezett két emelő biztosított.
A rakéta henger alakú volt, három részre osztva - az üzemanyag- és harci rekeszre és a fúvókára. A vezetők száma a telepítés módosításától függően eltérő volt - 14-től 48-ig. A BM-13-ban használt RS-132 lövedék hossza 1,8 m, átmérője - 13,2 cm, súlya - 42,5 kg. A rakéta tollazata alatti belső részét szilárd nitrocellulózzal erősítették meg. A robbanófej súlya 22 kg, ebből 4,9 kg volt robbanóanyag (összehasonlításképpen egy páncéltörő gránát körülbelül 1,5 kg-ot nyomott).
A rakéták hatótávolsága 8,5 km. A BM-31 310 mm-es kaliberű M-31 lövedékeket használt, amelyek tömege körülbelül 92,4 kg, ennek csaknem egyharmada (29 kg) robbanásveszélyes volt. Hatótávolság - 13 km. A röplabda pillanatok alatt kilőtt: a BM-13 mind a 16 rakétát kevesebb, mint 10 másodperc alatt lőtt ki, ugyanennyi idő kellett a 12 vezetékes BM-31-12 és a 24-es BM-8 kilövéséhez. 48 rakéta.
A lőszer betöltés 5-10 percet vett igénybe a BM-13 és BM-8, BM-31 esetében nagyobb tömeg kagylók töltötték egy kicsit tovább - 10-15 perc. Az indításhoz el kellett forgatni az elektromos tekercs fogantyúját, amely a lejtőn lévő akkumulátorokhoz és érintkezőkhöz volt csatlakoztatva - a fogantyú elfordításával a kezelő zárta az érintkezőket, és sorra aktiválta a rakétakilövő rendszereket.
A katyusák használatának taktikája alapjaiban különböztette meg őket az ellenséggel szolgálatban lévő Nebelwerfer rakétarendszerektől. Ha a német fejlesztést nagy pontosságú csapások leadására használták, akkor a szovjet gépek alacsony pontosságúak voltak, de lefedték. nagy terület. A Katyusha rakéták robbanótömege fele volt a Nebelwerfer lövedékeknek, azonban a munkaerőben és a könnyű páncélozott járművekben okozott károk lényegesen felülmúlták a német megfelelőt. A robbanóanyagokat a rekesz ellentétes oldalán lévő gyújtózsinórok kioldásával robbantották fel, két detonációs hullám találkozása után a gáznyomás az érintkezés helyén erősen megnőtt, ami további gyorsulást adott a töredékeknek és 800 fokra emelte a hőmérsékletüket.
A robbanás ereje a lőpor égése hatására felforrósodott tüzelőanyag-tér beszakadása miatt is megnőtt - ennek következtében a repedési károk hatékonysága kétszerese volt az azonos kaliberű tüzérségi lövedékeknek. Egy időben még olyan pletykák is terjedtek, hogy „termitöltetet” használtak rakétamozsárokban, amelyek tesztelésére 1942-ben került sor Leningrádban. Használata azonban célszerűtlennek bizonyult, mivel a gyújtóhatás már elegendő volt.
Több lövedék egyidejű felszakadása robbanóhullámok interferencia hatását váltotta ki, ami szintén hozzájárult a károsító hatás fokozásához.
A "Katyusha" legénysége 5-7 főből állt, és a legénység parancsnokából, sofőrből, lövészből és több rakodóból állt.
Alkalmazás
A rakéta tüzérség fennállásának kezdetétől a Legfelsőbb Főparancsnokságnak volt alárendelve.
Az Örmény Köztársaság hadosztályai kiegészítették az élen elhelyezkedő gyalogos hadosztályokat. A katyusák kivételes tűzerővel rendelkeztek, így támogatásukat a támadó és védekező műveletekben aligha lehet túlbecsülni. Külön irányelvet adtak ki, amely meghatározta a gép használatának követelményeit. Konkrétan kimondta, hogy a katyusák csapásainak hirteleneknek és tömegeseknek kell lenniük.
A háború éveiben Katyushas többször is az ellenség kezébe került. Tehát a Leningrád közelében elfogott BM-8-24 alapján kifejlesztették a német Raketen-Vielfachwerfer rakétarendszert. 
Moszkva védelme során nagyon nehéz helyzet alakult ki a fronton, és a felhasználás rakétavetők részlegesen hajtják végre. 1941 decemberében azonban a katyusák számának jelentős növekedése miatt (az ellenség fő támadását visszatartó hadseregekben akár 10 hadosztály rakétamozsár volt, ami megnehezítette az ellátásukat, a manőverezés és az ütés hatékonysága), húsz gárda aknavetős ezred létrehozásáról döntöttek.
A Legfelsőbb Parancsnokság tartalékának gárdamozsártüzér ezredéhez három, egyenként három ütegből álló hadosztály tartozott. Az akkumulátor pedig négy gépből állt. Az ilyen egységek tűzhatékonysága óriási volt – egy 12 BM-13-16-ból álló hadosztály 12 tüzérezred 48 152 mm-es tarackjával vagy 18 tüzérdandár 32 tarackkal felszerelt tüzérdandárhoz hasonló teljesítményű csapást tudott leadni. ugyanaz a kaliber.
Érdemes az érzelmi hatást is figyelembe venni: a kagylók szinte egyidejű kilövésének köszönhetően pillanatok alatt szó szerint felemelkedett a talaj a célterületen. A rakétatüzérségi egységek megtorló csapása könnyen elkerülhető volt, mivel a mozgó katyusák gyorsan megváltoztatták a helyét.
1942 júliusában, Nalyuchi falutól nem messze, először harci körülmények között tesztelték a Katyusha testvért, a 300 mm-es kaliberű Andryusha rakétavetőt, amely 144 vezetővel volt felszerelve.
1942 nyarán a Déli Front Mozgó Gépesített Csoportja több napig visszatartotta az ellenség első páncélos hadseregének rohamát Rosztovtól délre. Ennek az egységnek az alapja egy külön hadosztály és 3 rakéta tüzérségi ezred volt.
Ugyanezen év augusztusában A. Alferov katonai mérnök kifejlesztette a rendszer hordozható modelljét M-8 lövedékekhez. A frontvonalbeli katonák „Katyusha hegynek” kezdték hívni az újdonságot. Elsőként a 20. hegyi lövészhadosztály használta ezt a fegyvert, a telepítés kiválónak bizonyult a Goit-hágóért vívott csatákban. 1943 telének végén a két hadosztályból álló Mountain Katyusha egység részt vett a híres hídfő védelmében a Malaya Zemlyán, Novorossiysk közelében. A szocsi vasúti raktárban rakétarendszereket szereltek fel a vasúti kocsikra – ezeket a berendezéseket a város partvonalának védelmére használták. 8 rakétavetőt telepítettek a "Mackerel" aknakeresőre, amely lefedte a Malaya Zemlya leszállási műveletet.
1943 őszén a Brjanszk melletti csaták során a harcjárműveknek a front egyik oldaláról a másikra történő gyors átszállításának köszönhetően hirtelen ütést hajtottak végre, amely egy 250 km hosszú szakaszon megtörte az ellenség védelmét. Azon a napon az ellenséges erődítmények több mint 6000 szovjet rakétát találtak el, amelyeket a legendás katyusák lőttek ki.
——
hu.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(fegyver)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg
A német hadifoglyok kihallgatásának jegyzőkönyvében megjegyezték, hogy „két elfogott katona Popkovo faluban megbolondult a rakétavető tüzétől”, az elfogott tizedes pedig kijelentette, hogy „sok őrültség történt a faluban Popkovo a szovjet csapatok tüzérségi ágyújából."
T34 Sherman Calliope (USA) Többszörös kilövésű rakétarendszer (1943). 60 vezeték volt a 114 mm-es M8-as rakétákhoz. A Sherman tankra szerelve a vezetést a torony elfordításával és a hordó felemelésével és leengedésével (a rúdon keresztül) hajtották végre.
Oleg Ascseulov
A Szovjetunió Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelmének fegyvereinek egyik leghíresebb és legnépszerűbb szimbóluma a BM-8 és BM-13 többszörös kilövő rakétarendszer, amelyet az emberek szeretettel "Katyusha"-nak neveznek. A Szovjetunióban a rakétalövedékek fejlesztését az 1930-as évek elejétől végezték, és már akkor is mérlegelték kilövésük lehetőségeit. 1933-ban megalakult az RNII, a Reaktív Kutatóintézet. Munkájának egyik eredménye a 82 és 132 mm-es rakéták 1937-1938 közötti repülési megalkotása és átvétele volt. Ekkor már megfontolások hangzottak el a rakéták alkalmazásának célszerűségéről a szárazföldi erőknél. Alkalmazásuk alacsony pontossága miatt azonban használatuk eredményességét csak nagyszámú lövedékkel egyidejű tüzeléssel lehetett elérni. A Főtüzérségi Igazgatóság (GAU) 1937 elején, majd 1938-ban az intézet feladatává tette, hogy dolgozzon ki egy többszörösen feltöltött indítószerkezetet 132 mm-es rakétákkal történő röplabda tüzelésére. Kezdetben a létesítményt rakéták kilövésére tervezték vegyi hadviselés végrehajtása érdekében.
1939 áprilisában egy többszörösen feltöltött hordozórakétát terveztek egy alapvetően új séma szerint, a vezetők hosszanti elrendezésével. Kezdetben a "gépesített telepítés" (MU-2) nevet kapta, majd miután a Kompressor üzem SKB-ját véglegesítették és 1941-ben üzembe helyezték, a "BM-13 harcjármű" nevet kapta. Maga a rakétavető 16 horony típusú rakétavezetőből állt. A vezetők elhelyezése a jármű alváza mentén és az emelők felszerelése növelte az indítószerkezet stabilitását és növelte a tűz pontosságát. A rakétatöltést a sínek hátsó végéről végezték, ami lehetővé tette az újratöltési folyamat jelentős felgyorsítását. Mind a 16 lövedéket 7-10 másodperc alatt lehetett kilőni.
Az őrségi aknavető egységek megalakításának kezdetét a Bolsevikok Összszövetséges Kommunista Pártja Központi Bizottságának 1941. június 21-i határozata az M-13 lövedékek, M-13 hordozórakéták és a a rakétatüzérségi egységek megalakulásának kezdete. Az első különálló üteg, amely hét BM-13-as telepítést kapott, I.A. kapitány parancsnoka volt. Flerov. A rakéta tüzérségi ütegek sikeres működése hozzájárult ennek a fiatal fegyvertípusnak a gyors növekedéséhez. Már 1941. augusztus 8-án a legfelsőbb főparancsnok parancsára I.V. Sztálin szerint megkezdődött az első nyolc rakétatüzérségi ezred megalakítása, amely szeptember 12-re fejeződött be. Szeptember végéig létrejött a kilencedik ezred.
taktikai egység
Az őrségi aknavetős egységek fő harcászati egysége az őrségi aknavetős ezred volt. Szervezetileg az M-8 vagy M-13 rakétavető három részlegéből, egy légvédelmi részlegből, valamint kiszolgáló egységekből állt. Az ezrednek összesen 1414 embere, 36 harci járműve, tizenkét 37 mm-es légvédelmi ágyúja, 9 DShK légvédelmi géppuskája és 18 könnyű géppuskája volt. A frontok nehéz helyzete a légvédelmi tüzérségi lövegek kibocsátásának csökkentésében azonban oda vezetett, hogy 1941-ben a rakéta tüzérség egyes részein a valóságban nem volt légvédelmi tüzérségi zászlóalj. Az ezredre épülő főállású szervezetre való áttérés biztosította a tűz sűrűségének növekedését az egyes ütegekre vagy hadosztályokra épülő szerkezethez képest. Az egyik M-13 rakétavető ezred röplabda 576 rakétából, egy M-8 rakétavető ezred 1296 rakétából állt.
A Vörös Hadsereg rakétatüzérségi ütegeinek, hadosztályainak és ezredeinek elitizmusát és fontosságát hangsúlyozta, hogy a megalakulást követően azonnal megkapták a Gárda tiszteletbeli címet. Emiatt, valamint a titoktartás érdekében a szovjet rakétatüzérség megkapta hivatalos nevét - „Gárdamozsár-egységek”.
A szovjet tábori rakétatüzérség történetében fontos mérföldkő volt az 1941. szeptember 8-i 642-ss GKO-rendelet. E határozat értelmében az őrségi aknavető egységeket leválasztották a Tüzérségi Főigazgatóságról. Ezzel egyidejűleg bevezették a gárda aknavetős egységek parancsnoki posztját, akinek közvetlenül a Főparancsnokság (SGVK) parancsnoksága alá kellett volna tartoznia. A gárda aknavető egységeinek (GMCH) első parancsnoka az 1. rendű hadmérnök V.V. Aborenkov.
Első tapasztalat
A katyusák első használatára 1941. július 14-én került sor. Ivan Andrejevics Flerov százados ütege hét kilövőből két sortüzet lőtt ki az orsai pályaudvaron, ahol nagyszámú német lépcső halmozódott fel csapatokkal, felszereléssel, lőszerrel és üzemanyaggal. Az ütegtűz következtében a vasúti csomópont letörlődött a föld színéről, az ellenség súlyos munkaerő- és felszerelési veszteségeket szenvedett.
T34 Sherman Calliope (USA) - többszörös kilövésű rakétarendszer (1943). 60 vezeték volt a 114 mm-es M8-as rakétákhoz. Sherman harckocsira szerelték fel, a vezetést a torony elfordításával és a hordó felemelésével és süllyesztésével (vontatáson keresztül) végezték.
Augusztus 8-án a katyusák részt vettek a kijevi irányban. Erről tanúskodnak a Malenkovnak, a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottságának tagjának írt titkos jelentés következő sorai: „Ma hajnalban a kijevi UR-ban új, ön által ismert eszközöket használtak. 8 kilométeres mélységig találták el az ellenséget. A beállítás rendkívül hatékony. Annak a szektornak a parancsnoksága, ahol a létesítmény található, arról számolt be, hogy több körfordulat után az ellenség teljesen abbahagyta annak a szektornak a nyomását, amelyből a létesítmény működött. Gyalogságunk bátran és magabiztosan ment előre. Ugyanez a dokumentum jelzi, hogy az új fegyverek használata kezdetben vegyes reakciót váltott ki. szovjet katonák aki még soha nem látott ehhez hasonlót. „Amint a Vörös Hadsereg katonái mondták, közvetítem: „Zörgést hallunk, majd átható üvöltést és nagy tűznyomot. A Vörös Hadsereg néhány katonájában pánik támadt, majd a parancsnokok elmagyarázták, honnan és honnan lőnek... ez szó szerint örömet okozott a harcosokban. Nagyon jó értékelés tüzérek adják ... ”A Katyusha megjelenése teljes meglepetésként érte a Wehrmacht vezetését. A németek kezdetben a BM-8 és BM-13 szovjet rakétakilövők használatát nagyszámú tüzérség tűzkoncentrációjának tekintették. A BM-13-as rakétavetőről az egyik első említés a német szárazföldi erők vezetőjének, Franz Haldernek a naplójában csak 1941. augusztus 14-én található, amikor a következő bejegyzést tette: „Az oroszoknak automata van. többcsövű lángszóró fegyver ... A lövést elektromosság adja le. Lövés közben füst keletkezik... Ilyen fegyverek elfogása esetén azonnal jelentse. Két héttel később egy direktíva jelent meg "Rakétaszerű lövedékeket dobó orosz fegyver" címmel. Ez áll: „A csapatok beszámoltak arról, hogy az oroszok új típusú fegyvert használnak, amely rakétákat lő ki. Egy berendezésből 3-5 másodpercen belül nagy számú lövést lehet leadni... Ezen fegyverek minden megjelenését ugyanazon a napon jelenteni kell a tábornoknak, a vegyi csapatok főparancsnokságának parancsnokának.
1941. június 22-ig a német csapatok rakétamozsárral is rendelkeztek. Ekkorra a Wehrmacht vegyi csapatai négy ezrednyi, hatcsövű, 150 mm-es kaliberű vegyi aknavetővel (Nebelwerfer 41) rendelkeztek, az ötödik pedig alakulás alatt állt. A német vegyi habarcsos ezred szervezetileg három, három ütegből álló hadosztályból állt. Ezeket a habarcsokat először a háború legelején használták Brest közelében, amint azt Paul Karel történész is említette írásaiban.
Nincs hova visszavonulni – Moszkva mögé
1941 őszére a rakétatüzérség fő része a nyugati front és a moszkvai védelmi övezet csapataiban összpontosult. Moszkva közelében 33 hadosztály volt az 59-ből, amely akkoriban a Vörös Hadseregben volt. Összehasonlításképpen: a Leningrádi Frontnak öt, a délnyugatinak kilenc, a délinek hat, a többinek pedig egy-két hadosztálya volt. A moszkvai csatában minden hadsereget három-négy hadosztállyal erősítettek meg, és csak a 16. hadseregnek volt hét hadosztálya.
A szovjet vezetés adta nagyon fontos a katyusák használata a moszkvai csatában. Az Összoroszországi Legfelsőbb Parancsnokság parancsnokságának 1941. október 1-jei „A frontok és a hadseregek csapatainak parancsnokainak a rakétatüzérség használatának eljárásáról szóló” utasításában különösen a következőket jegyezték fel: „Alkatrészek az aktív Vörös Hadsereg számára Utóbbi időbenúj erős fegyvereket kapott M-8 és M-13 harcjárművek formájában, amelyek a legjobb orvosság az ellenség élőerejének, tankjainak, motoros egységeinek és tűzfegyvereinek megsemmisítése (elnyomása). Az M-8-as és M-13-as zászlóaljak hirtelen, hatalmas és jól előkészített tüze rendkívül jó vereséget biztosít az ellenségnek, ugyanakkor erős erkölcsi megrázkódtatást jelent az emberre nézve, ami a harcképesség elvesztéséhez vezet. Ez különösen igaz a Ebben a pillanatban amikor az ellenséges gyalogságnak sok több tank mint nekünk, amikor a gyalogságunknak leginkább az M-8-as és M-13-as erőteljes támogatására van szüksége, amelyek sikeresen szállhatnak szembe az ellenséges tankokkal.
A Karsanov százados parancsnoksága alatt álló rakétatüzérségi zászlóalj fényes nyomot hagyott Moszkva védelmében. Például 1941. november 11-én ez a hadosztály támogatta gyalogosainak támadását Skirmanovo ellen. A hadosztály sortüzei után ezt a települést szinte ellenállás nélkül bevették. A sortüzek területét vizsgálva 17 összetört harckocsit, több mint 20 aknavetőt és több fegyvert találtak, amelyeket az ellenség pánikszerűen elhagyott. November 22-én és 23-án ugyanez a hadosztály gyalogsági fedezet nélkül visszaverte az ismétlődő ellenséges támadásokat. A géppisztolyosok tüze ellenére Karsanov százados hadosztálya nem vonult vissza, amíg be nem fejezte harci küldetését.
A Moszkva melletti ellentámadás kezdetén nemcsak az ellenség gyalogsági és katonai felszerelését, hanem megerősített védelmi vonalakat is, amelyek segítségével a Wehrmacht vezetése igyekezett visszatartani. szovjet csapatok. A BM-8 és BM-13 rakétavető teljesen igazolta magát ezekben az új körülmények között. Például az Orekhov politikai oktató parancsnoksága alatt álló 31. különálló aknavető-hadosztály 2,5 hadosztályos sortűzet költött a Popkovo falubeli német helyőrség megsemmisítésére. Ugyanezen a napon a falut a szovjet csapatok csekély vagy semmilyen ellenállással elfoglalták.
Sztálingrád védelme
Az ellenség Sztálingrád elleni folyamatos támadásainak visszaverésében a gárda aknavető egységei jelentős mértékben hozzájárultak. A rakétavetők hirtelen röpdései tönkretették az előrenyomuló német csapatok sorait, elégették hadifelszereléseiket. A heves harcok közepette sok gárda aknavetőezred napi 20-30 sortüzet lőtt ki. A harci munka figyelemre méltó példáit mutatta be a 19. gárda aknavetőezred. A csata egyetlen napja alatt 30 sortüzet lőtt. Az ezred harci rakétavetői gyalogságunk előretolt egységeivel együtt helyezkedtek el, és nagyszámú német és román katonát és tisztet semmisítettek meg. Sztálingrád védői és mindenekelőtt a gyalogság nagyon szerették a rakétatüzérséget. A Vorobjov, Parnovszkij, Csernyak és Erokhin ezredek katonai dicsősége az egész fronton dörgött.
A fenti képen - a ZiS-6 alvázon lévő Katyusha BM-13 sínvezetőkből álló indítószerkezet volt (14-től 48-ig). A BM-31-12 telepítés ("Andryusha", kép lent) a Katyusha konstruktív fejlesztése volt. A Studebaker alvázra épült, és 300 mm-es rakétákat lőtt ki nem sín típusú, hanem méhsejt típusú vezetőkből.
AZ ÉS. Csujkov emlékirataiban azt írta, hogy soha nem felejti el az Erokhin ezredes parancsnoksága alatt álló Katyusha ezredet. Július 26-án a Don jobb partján Erokhin ezrede részt vett a német hadsereg 51. hadsereghadtestének offenzívájának visszaverésében. Augusztus elején ez az ezred belépett a csapatok déli hadműveleti csoportjába. Szeptember első napjaiban a Cservlenaja folyón, Cibenko falu melletti német harckocsitámadások során az ezred ismét egy 82 milliméteres katyusát lőtt ki a legveszélyesebb helyen lévő fő ellenséges erőkre. 62. hadsereg vezette utcai harcok 1943. szeptember 14-től január végéig, és Erokhin ezredes Katyusha ezrede folyamatosan kapta V. I. parancsnok harci küldetését. Csujkov. Ebben az ezredben a kagylók vezetőkereteit (síneit) egy T-60 lánctalpas alapra szerelték fel, ami jó manőverezhetőséget biztosított ezeknek a berendezéseknek bármilyen terepen. Sztálingrádban lévén, és a Volga meredek partja mögötti pozíciókat választotta, az ezred sebezhetetlen volt az ellenséges tüzérségi tűzzel szemben. Erokhin gyorsan elhozta saját harci felszereléseit hernyónyomokon lőállások, adott egy sort, és ugyanolyan sebességgel ismét fedezékbe ment.
A háború kezdeti időszakában a rakétavetők hatékonysága csökkent az elégtelen számú lövedék miatt.
A Szovjetunió marsallja, Shaposhnikov és G. K. Zsukov hadseregtábornok közötti beszélgetés során az utóbbi a következőket nyilatkozta: „röplabda R.S. (rakéták - O.A.) legalább 20 kell ahhoz, hogy két nap csatára legyen elég, és most elhanyagolhatóan adjuk. Ha többen lennének, akkor kezeskedem, hogy csak RS-ekkel le lehet lőni az ellenséget. Zsukov szavaival élve egyértelműen túlbecsülik a katyusák képességeit, amelyeknek megvoltak a hátrányai. Egyiküket a GKO tagnak, G.M.-nek írt levelében említették. Ez a hiányosság különösen csapataink visszavonulása során derült ki, amikor a legújabb titkos berendezés elfogásának veszélye miatt a Katyusha legénysége kénytelen volt felrobbantani rakétavetőit.
Kurszk dudor. Tankok figyelem!
A kurszki csata előestéjén a szovjet csapatok, beleértve a rakétatüzérséget is, intenzíven készültek a német páncélozott járművekkel vívott közelgő csatákra. A katyusák az első kerekeiket kiásott mélyedésekbe hajtották, hogy a vezetők minimális emelkedési szöget biztosítsanak, és a földdel párhuzamosan távozó lövedékek harckocsikba ütközhettek. A kísérleti lövéseket a tankok rétegelt lemezmodelljein végezték. A kiképzés során rakéták darabokra zúzták a célokat. Ennek a módszernek azonban sok ellenfele is volt: végül is robbanófej Az M-13 lövedékek erősen robbanékonyak voltak, nem páncéltörőek. Már a csaták során ellenőrizni kellett a katyusák harckocsikkal szembeni hatékonyságát. Annak ellenére, hogy a rakétavetőket nem a tankok elleni küzdelemre tervezték, bizonyos esetekben Katyushas sikeresen megbirkózott ezzel a feladattal. Mondjunk egy példát egy személyesen I. V.-nek címzett titkos jelentésből. Sztálin: „Július 5-7-én az ellenséges támadásokat visszaverve és gyalogságukat támogatva az őrség aknavető egységei 9 ezred-, 96 hadosztály-, 109 üteg- és 16 szakaszos sortűzet hajtottak végre az ellenséges gyalogság és tankok ellen. Ennek eredményeként a hiányos adatok szerint 15 gyalogzászlóalj megsemmisült és szétszóródott, 25 jármű elégett és kiütött, 16 tüzér- és aknavető üteget elnyomtak, és 48 ellenséges támadást sikerült visszaverni. Az 1943. július 5-7. közötti időszakban 5547 M-8 és 12 000 M-13 lövedéket használtak el. Különösen figyelemre méltó a 415. gárda aknavetős ezred Voronyezsi frontján végzett harci munkája (ezredparancsnok Ganjuskin alezredes), aki július 6-án legyőzte a Szev folyón átkelőt. Donyec Mihajlovka térségében és egy század gyalogost megsemmisített, és július 7-én az ellenséges tankokkal vívott csatában részt vett, közvetlen tüzet lőtt, 27 harckocsit kiütött és megsemmisített...
Általánosságban elmondható, hogy a katyusák tankok elleni alkalmazása az egyes epizódok ellenére hatástalannak bizonyult a lövedékek nagy szétszóródása miatt. Ezenkívül, amint azt korábban megjegyeztük, az M-13 lövedékek robbanófeje erősen robbanásveszélyes volt, és nem páncéltörő volt. Ezért a rakéta még közvetlen találattal sem tudott áthatolni a Tigers és Panthers elülső páncélzatán. E körülmények ellenére a katyusák így is jelentős károkat okoztak a harckocsikban. A helyzet az, hogy amikor egy rakéta lövedék eltalálta az elülső páncélt, a harckocsi legénysége gyakran meghibásodott egy súlyos lövedékütés miatt. Ráadásul a katyusa-tűz következtében a harckocsik nyomvonalai megszakadtak, a tornyok beszorultak, és ha szilánkok értek a motorrészt vagy a gáztartályokat, tűz keletkezhet.
A katyusákat a második világháború végéig sikeresen használták, kivívták a szovjet katonák és tisztek szeretetét és tiszteletét, valamint a Wehrmacht katonák gyűlöletét. A háború éveiben a BM-8 és BM-13 rakétavetőket különféle járművekre, harckocsikra, traktorokra szerelték fel, páncélvonatok, harci hajók páncélozott platformjaira, stb. részt vett a csatákban - 300 mm-es M-30 és M-31 nehézrakéták, valamint 300 mm-es BM-31-12 hordozórakéták. A rakéta tüzérség szilárdan elfoglalta helyét a Vörös Hadseregben, és joggal vált a győzelem egyik szimbólumává.
Oroszok gyártották
Egyedülálló harci jármű "Katyusha"
1941. június 21-én a Vörös Hadsereg elfogadta a rakétatüzérséget - a BM-13 "Katyusha" hordozórakétákat.
Kapcsolatban áll
osztálytársak
Vlagyimir Laktanov
Volleys "Katyusha". 1942 Fotó: TASS híradó
A legendás fegyverek között, amelyek országunk Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelmének szimbólumaivá váltak, különleges helyet foglalnak el az őrök rakétavetői, amelyeket népiesen "Katyusha"-nak neveznek. A 40-es évek teherautójának jellegzetes sziluettje, test helyett ferde szerkezettel, a szovjet katonák ellenálló képességének, hősiességének és bátorságának ugyanaz a szimbóluma, mint mondjuk a T-34 harckocsi, az Il-2 támadórepülőgép vagy a ZiS. -3 fegyver.
És itt van, ami különösen figyelemre méltó: mindezeket a legendás, dicsőségbe burkolt fegyvermodelleket röviddel vagy szó szerint a háború előestéjén tervezték! A T-34-est 1939. december végén állították hadrendbe, az első sorozatban gyártott Il-2-esek 1941 februárjában hagyták el a futószalagot, a ZiS-3 fegyvert pedig egy hónappal azután mutatták be először a Szovjetunió vezetése és a hadsereg. az ellenségeskedés kitörése, 1941. július 22-én. De a legcsodálatosabb egybeesés "Katyusha" sorsában történt. A párt- és katonai hatóságok előtti demonstrációra fél nappal a német támadás előtt – 1941. június 21-én – került sor...
Mennyből a földre
Valójában a Szovjetunióban az 1930-as évek közepén kezdődött a világ első többszörös kilövésű rakétarendszerének megalkotása önjáró alvázon. A modern orosz MLRS-t gyártó Tula NPO Splav alkalmazottjának, Szergej Gurovnak sikerült megtalálnia az archívumszerződésben a rakétákat.
Az őrök aknavetői
Az őrök aknavetőinek sora. Fotó: Anatolij Egorov / RIA Novosti
Ezen nincs mit csodálkozni, mert a szovjet rakétatudósok már korábban megalkották az első harci rakétákat: a hivatalos tesztek a 20-as évek végén és a 30-as évek elején zajlottak. 1937-ben elfogadták az RS-82 82 mm-es kaliberű rakétát, egy évvel később pedig az RS-132 132 mm-es kalibert, mindkettőt repülőgépekre szárny alá szerelhető változatban. Egy évvel később, 1939 nyarának végén az RS-82-eseket először harcban használták. A Khalkhin Gol-i harcok során öt I-16-os használta „eresét” a harcban Japán harcosok, meglepve az ellenséget új fegyverekkel. És valamivel később, már a szovjet-finn háború idején hat, már RS-132-vel felfegyverzett kétmotoros SB bombázó támadta meg a finnek földi állásait.
Természetesen lenyűgözőek voltak – és valóban lenyűgözőek voltak, bár nagyrészt az alkalmazás váratlansága miatt új rendszer fegyverek, és nem annak rendkívül magas hatékonysága - az "eres" repülésben való használatának eredményei arra kényszerítették a szovjet pártot és a katonai vezetést, hogy rohanják a védelmi ipart egy földi változat létrehozásával. Valójában a jövőbeli "Katyusha"-nak minden esélye megvolt, hogy időben legyen a téli háborúhoz: a fő tervezési munkaés 1938-1939-ben végeztek teszteket, de a katonaság eredményei nem voltak elégedettek - megbízhatóbb, mobilabb és könnyebben kezelhető fegyverre volt szükség.
Általánosságban elmondható, hogy másfél után év lép be a katonafolklórba a front mindkét oldalán „Katyusha” néven, 1940 elejére elkészült. Mindenesetre 1940. február 19-én adták ki a 3338-as számú szerzői jogi tanúsítványt „az ellenség elleni hirtelen, erőteljes tüzérségi és vegyi támadáshoz rakétagolyókat használó rakétatelepítéshez”, és a szerzők között az RNII alkalmazottai is szerepeltek. 1938 óta, NII-3 „számozott” nevet viselve) Andrej Kosztikov, Ivan Gvai és Vaszilij Aborenkov.
Ez a telepítés már komolyan különbözött az első mintáktól, amelyek 1938 végén kerültek a terepi tesztekre. A rakétavető az autó hossztengelye mentén helyezkedett el, 16 vezetővel rendelkezett, amelyek mindegyike két kagylóval volt felszerelve. És maguk ennek a gépnek a héjai különböztek: az RS-132-esek hosszabb és erősebb földi M-13-asokká változtak.
Valójában ebben a formában egy rakétákkal ellátott harcjármű belépett a Vörös Hadsereg új típusú fegyvereinek felülvizsgálatába, amelyre 1941. június 15–17-én került sor a Moszkva melletti Sofrino-i gyakorlótéren. A rakétatüzérséget "uzsonnára" hagyták: két harcjármű tüzelt az utolsó napon, június 17-én, nagy robbanásveszélyes töredezett rakétákkal. A lövöldözést Szemjon Timosenko védelmi népbiztos, Georgij Zsukov, a hadsereg vezérkari főnöke, Grigorij Kulik marsall, a Tüzérségi Főigazgatóság főnöke és helyettese, Nyikolaj Voronov tábornok, valamint Dmitrij Usztyinov fegyverkezési népbiztos figyelte. , Pjotr Goremikin lőszer népbiztos és sok más katona. Csak sejteni lehet, milyen érzelmek kerítették hatalmukba őket, amikor a tűzfalra és a célmezőn emelkedő föld szökőkútjára néztek. De nyilvánvaló, hogy a tüntetés erős benyomást tett. Négy nappal később, 1941. június 21-én, néhány órával a háború kezdete előtt dokumentumokat írtak alá az M-13 rakéták és egy hordozórakéta tömeggyártásának elfogadásáról és sürgős bevetéséről. hivatalos név BM-13 - "harci jármű - 13" (a rakéta indexe szerint), bár néha megjelentek az M-13 indexű dokumentumokban. Ezt a napot kell Katyusha születésnapjának tekinteni, amely, mint kiderült, csak fél nappal az őt dicsőítő Nagy Honvédő Háború kezdete előtt született.
Első találat
Az új fegyverek gyártása egyszerre két vállalatnál bontakozott ki: a Kominternről elnevezett voronyezsi és a Kompressor moszkvai üzemben, valamint a Vlagyimir Iljics nevét viselő moszkvai üzem lett az M-13-as lövedékek gyártásának fő vállalkozása. Az első harcképes egység - Ivan Flerov százados parancsnoksága alatt álló speciális sugárhajtású üteg - 1941. július 1-ről 2-ra virradó éjjel a frontra vonult.
Az első Katyusha rakéta tüzérségi üteg parancsnoka, Ivan Andreevich Flerov kapitány
Az első Katyusha rakéta tüzérségi üteg parancsnoka, Ivan Andreevich Flerov kapitány. Fotó: RIA Novosti
De itt van, ami figyelemre méltó. Az első iratok a rakétahajtású aknavetőkkel felfegyverzett hadosztályok és ütegek megalakításáról még a híres Moszkva melletti lövöldözés előtt megjelentek! Például a vezérkar irányelve öt fegyveres hadosztály felállításáról új technológia, egy héttel a háború kezdete előtt - 1941. június 15-én - jelent meg. De a valóság, mint mindig, megtette a maga kiigazításait: valójában 1941. június 28-án megkezdődött a rakéta tüzérségi első egységeinek megalakulása. Ettől a pillanattól fogva, a Moszkvai Katonai Körzet parancsnokának utasítása szerint, három napot szántak az első különleges üteg megalakítására Flerov kapitány parancsnoksága alatt.
Az előzetes létszámtáblázat szerint, amelyet még a Sofri kilövése előtt határoztak meg, a rakétatüzérségi ütegnek kilenc rakétavetővel kellett volna rendelkeznie. De a gyártó üzemek nem tudtak megbirkózni a tervvel, és Flerovnak nem volt ideje a kilenc gépből kettőt átvenni - július 2-án éjjel egy hét rakétamozgatóból álló akkumulátorral ment a frontra. De ne gondolja, hogy mindössze hét ZIS-6-os, az M-13 indításához vezető segédvonalakkal haladt előre. A lista szerint - speciális, azaz kísérleti akkumulátorhoz nem volt és nem is lehetett engedélyezett létszámtábla - az akkumulátorban 198 fő, 1 személygépkocsi, 44 teherautó és 7 speciális jármű, 7 BM-13 (valamiért a „210 mm-es fegyverek” oszlopban jelentek meg) és egy 152 mm-es tarack, amely célzó fegyverként szolgált.
Ebben a kompozícióban vonult be a történelembe a Flerov-üteg, mint az első a Nagy Honvédő Háborúban, és az első a világban a rakéta tüzérségi harci egysége, amely részt vett az ellenségeskedésekben. Flerov és tüzérei 1941. július 14-én vívták első, később legendássá vált csatájukat. 15 óra 15 perckor a levéltári dokumentumok szerint hét BM-13-as az ütegből tüzet nyitott az Orsha pályaudvarra: meg kellett semmisíteni a szovjet állomásokat. katonai felszerelésés a lőszer, amelynek nem volt ideje kijutni a frontra, és elakadt, és az ellenség kezébe került. Emellett a Wehrmacht előrenyomuló egységei számára is felhalmozódott az erősítés Orsában, így a parancsnokság számára rendkívül vonzó lehetőség nyílt több stratégiai feladat egyidejű megoldására.
És így történt. A nyugati front tüzérségi főnökének helyettesének, Georgy Cariofilli tábornoknak személyes utasítására az üteg mérte az első csapást. Alig néhány másodperc alatt egy tele töltényelemet lőttek ki a célpontra – 112 rakétát, amelyek mindegyike egy-egy csaknem 5 kg tömegű robbanófejet hordozott –, és az állomáson elszabadult a pokol. A második ütéssel Flerov ütege megsemmisítette a nácik pontonátkelőjét az Orsitsa folyón – ugyanolyan sikerrel.
Néhány nappal később két újabb üteg érkezett a frontra - Alekszandr Kun hadnagy és Nyikolaj Denisenko hadnagy. Mindkét üteg július utolsó napjaiban, az év nehéz 1941-ében mérte le első csapását az ellenségre. És augusztus eleje óta a Vörös Hadseregben nem egyes ütegek, hanem egész rakétatüzérségi ezredek kialakítása kezdődött meg.
A háború első hónapjainak őre
Az első dokumentumot az ilyen ezred megalakításáról augusztus 4-én adták ki: a Szovjetunió Állami Védelmi Bizottságának határozata elrendelte egy M-13-as berendezésekkel felfegyverzett őrmozgatóezred felállítását. Ezt az ezredet Petr Parshin általános mérnöki népbiztosról nevezték el – arról az emberről, aki valójában a GKO-hoz fordult azzal az ötlettel, hogy megalakítson egy ilyen ezredet. És a kezdetektől fogva felajánlotta, hogy őrségi rangot ad neki - másfél hónappal azelőtt, hogy a Vörös Hadseregben megjelentek az első gárda-puskás egységek, majd az összes többi.
"Katyusha" a menetben. 2. Balti Front, 1945. január
"Katyusha" a menetben. 2. Balti Front, 1945. január. Fotó: Vaszilij Savranszkij / RIA Novosti
Négy nappal később, augusztus 8-án jóváhagyták a rakétavető őrezred állományát: minden ezred három-négy hadosztályból, minden hadosztály négy harcjármű három ütegéből állt. Ugyanez az irányelv rendelkezett az első nyolc rakétatüzérségi ezred megalakításáról. A kilencedik a Parshin népbiztosról elnevezett ezred volt. Figyelemre méltó, hogy az Általános Mérnöki Népbiztosságot már november 26-án átkeresztelték aknavetőfegyverek népbiztosságára: az egyetlen olyan a Szovjetunióban, amely egyetlen típusú fegyverrel foglalkozott (1946. február 17-ig működött)! Nem bizonyíték ez arra, hogy az ország vezetése milyen nagy jelentőséget tulajdonít a rakétavetőknek?
E különleges hozzáállás másik bizonyítéka az Állami Védelmi Bizottság határozata, amelyet egy hónappal később - 1941. szeptember 8-án - adtak ki. Ez a dokumentum valójában a rakétamozsár-tüzérséget a fegyveres erők különleges, kiváltságos típusává változtatta. Az őrségi aknavető egységeket kivonták a Vörös Hadsereg Tüzérségi Főigazgatóságából, és saját parancsnokságukkal őrségi aknavető egységeket és alakulatokat alakítottak ki. Közvetlenül a Legfelsőbb Parancsnokság Parancsnoksága alá tartozott, és főbb irányvonalakban a parancsnokság, az M-8 és M-13 aknavető egységek fegyverzeti osztálya és hadműveleti csoportjai tartoztak hozzá.
Az őrség aknavető egységeinek és alakulatainak első parancsnoka Vaszilij Aborenkov elsőrangú katonai mérnök volt - egy férfi, akinek a neve szerepel a "rakéta automatikus telepítésének" szerzői bizonyítványában az ellenség hirtelen, erőteljes tüzérségi és vegyi támadására rakétalövedékekkel. " Aborenkov volt az, aki először osztályvezetőként, majd a Tüzérségi Főigazgatóság helyettes vezetőjeként mindent megtett annak érdekében, hogy a Vörös Hadsereg új, példátlan fegyvereket kapjon.
Ezt követően javában zajlott az új tüzérségi egységek kialakítása. A fő harcászati egység a védőmozsár-egységek ezredje volt. Az M-8 vagy M-13 rakétavető három részlegéből, egy légvédelmi részlegből, valamint kiszolgáló egységekből állt. Az ezrednek összesen 1414 embere volt, 36 BM-13 vagy BM-8 harci jármű, egyéb fegyverekből pedig 12 37 mm-es kaliberű légelhárító ágyú, 9 DShK légvédelmi géppuska és 18 könnyű géppuska, nem számítva. a kézi kézifegyver személyzet. Az egyik M-13 rakétavető ezred röplabda 576 rakétából állt - 16 „eres” minden járműben, az M-8 rakétavető ezred pedig 1296 rakétából állt, mivel egy gép 36 lövedéket lőtt ki egyszerre.
"Katyusha", "Andryusha" és a jet család többi tagja
A Nagy Honvédő Háború végére a Vörös Hadsereg őrségi aknavető egységei és alakulatai hatalmas csapásmérő erővé váltak, amely jelentős hatással volt az ellenségeskedés lefolyására. Összességében 1945 májusáig a szovjet rakétatüzérség 40 különálló hadosztályból, 115 ezredből, 40 különálló dandárból és 7 hadosztályból állt - összesen 519 hadosztályból.
Ezek az egységek háromféle harcjárművel voltak felfegyverkezve. Először is természetesen maguk a Katyusha-k voltak - BM-13 harci járművek 132 mm-es rakétákkal. Ők lettek a legnagyobb tömegű szovjet rakétatüzérség a Nagy Honvédő Háború alatt: 1941 júliusától 1944 decemberéig 6844 ilyen járművet gyártottak. Amíg a Lend-Lease Studebaker teherautók meg nem érkeztek a Szovjetunióba, a ZIS-6 alvázára hordozórakétákat szereltek fel, majd az amerikai háromtengelyes nehéz teherautók lettek a fő szállítók. Ezen túlmenően a kilövőket módosították, hogy az M-13-at más Lend-Lease teherautókon is elhelyezzék.
A 82 mm-es Katyusha BM-8 sokkal több módosítást kapott. Először is, kis méretük és súlyuk miatt csak ezeket a berendezéseket lehetett a T-40 és T-60 könnyű harckocsik alvázára felszerelni. Ilyen önjáró sugárhajtású tüzérségi tartók a BM-8-24 nevet kapta. Másodszor, azonos kaliberű berendezéseket szereltek fel vasúti peronokra, páncélozott csónakokra és torpedócsónakokra, sőt még vasúti kocsikra is. A kaukázusi fronton pedig a földről való tüzelésre alakították át, önjáró alváz nélkül, ami nem tudott volna megfordulni a hegyekben. De a fő módosítás az M-8 rakéták indítója volt az autó alvázán: 1944 végére 2086-ot gyártottak belőlük. Ezek főként BM-8-48-asok voltak, 1942-ben kerültek gyártásba: ezek a gépek 24 gerendával rendelkeztek, amelyekre 48 darab M-8 rakétát szereltek fel, a Form Marmont-Herington teherautó alvázán gyártották. Időközben külföldi alváz nem jelent meg, a BM-8-36 szerelvényeket a GAZ-AAA teherautó alapján gyártották.
Harbin. A Vörös Hadsereg csapatainak felvonulása a Japán felett aratott győzelem tiszteletére
Harbin. A Vörös Hadsereg csapatainak felvonulása a Japán felett aratott győzelem tiszteletére. Fotó: TASS híradó
A Katyusha legújabb és legerősebb módosítása a BM-31-12 védőmozsár volt. Történetük 1942-ben kezdődött, amikor sikerült megtervezniük egy új M-30-as rakétalövedéket, amely a már megszokott M-13 volt, új, 300 mm-es kaliberű robbanófejjel. Mivel nem változtatták meg a lövedék reaktív részét, egyfajta „ebihal” alakult ki - a fiúhoz való hasonlóság nyilvánvalóan az „Andryusha” becenév alapjaként szolgált. Kezdetben az új típusú kagylókat kizárólag talajhelyzetből, közvetlenül egy keret alakú gépről indították, amelyen a kagylók facsomagolásban álltak. Egy évvel később, 1943-ban az M-30-ast a nehezebb robbanófejjel rendelkező M-31 rakéta váltotta fel. Ehhez az új lőszerhez tervezték 1944 áprilisában a BM-31-12 kilövőt a háromtengelyes Studebaker alvázára.
Az őrségi aknavető egységek és alakulatok felosztása szerint ezeket a harcjárműveket a következőképpen osztották el. A 40 különálló rakétatüzér-zászlóaljból 38 volt felfegyverkezve BM-13-as berendezésekkel, és csak kettő volt felfegyverzett BM-8-assal. Ugyanez az arány 115 ezred őrmozsárban volt: közülük 96 katyusával volt felfegyverezve a BM-13 változatban, a maradék 19-82 mm-es BM-8-as. Az őrségi aknavetődandárok egyáltalán nem voltak felfegyverkezve 310 mm-nél kisebb kaliberű rakétamozgató aknavetőkkel. 27 dandár volt felfegyverkezve M-30-as, majd M-31-es keretindítóval, és 13 - önjáró M-31-12-es autóalvázon.
Akivel a rakétatüzérség elkezdődött
A Nagy Honvédő Háború idején a szovjet rakétatüzérségnek nem volt párja a front másik oldalán. Annak ellenére, hogy a hírhedt német Nebelwerfer rakétavető, amelyet a szovjet katonák „Ishak”-nak és „Vanyusha”-nak becéztek, a Katyusához hasonló hatékonysággal rendelkezett, sokkal kevésbé mozgékony volt, és másfélszer rövidebb lőtávolsága volt. A Szovjetunió szövetségeseinek eredményei a Hitler-ellenes koalícióban a rakétatüzérség terén még szerényebbek voltak.
Az amerikai hadsereg csak 1943-ban fogadta el a 114 mm-es M8-as rakétákat, amelyekhez háromféle hordozórakétát fejlesztettek ki. A T27 típusú szerelvények leginkább a szovjet katyusákhoz hasonlítottak: terepjáró teherautókra szerelték őket, és két, egyenként nyolc vezetős csomagból álltak, amelyeket a jármű hossztengelyére szereltek fel. Figyelemre méltó, hogy az Egyesült Államokban megismételték az eredeti Katyusha-sémát, amelyet a szovjet mérnökök elhagytak: a kilövők keresztirányú elrendezése a jármű erős felhalmozódásához vezetett a röplabda idején, ami katasztrofálisan csökkentette a tűz pontosságát. A T23-nak volt egy másik változata is: ugyanazt a nyolc vezetőt tartalmazó csomagot telepítették a Willis alvázra. A legerősebb röplabda pedig a Sherman tank törzsére, közvetlenül a torony fölé szerelt T34: 60 (!) Vezető felszerelése volt, ami miatt a vízszintes síkban történő vezetést a teljes tartály elfordításával hajtották végre. .
Rajtuk kívül a második világháború alatt az amerikai hadsereg egy továbbfejlesztett M16 rakétát T66 hordozórakétával és egy T40 rakétát is használt M4 típusú közepes harckocsik alvázán 182 mm-es rakétákhoz. Az Egyesült Királyságban pedig 1941 óta egy 5 hüvelykes, 5 hüvelykes UP rakéta áll szolgálatban; De mindezek a rendszerek valójában csak a szovjet rakétatüzérség látszatai voltak: sem elterjedtségben, sem harci hatékonyságban, sem termelési léptékben, sem pedig a katyusát nem sikerült utolérniük vagy felülmúlniuk. a hírnévről. Nem véletlen, hogy a "Katyusha" szó a mai napig a "reaktív tüzérség" szó szinonimájaként szolgál, és maga a BM-13 lett az összes modern többszörös kilövésű rakétarendszer őse.
Amikor a katonák és a parancsnokok arra kérték a GAU képviselőjét, hogy nevezze meg a lőtéren lévő harci létesítmény „valódi” nevét, azt tanácsolta: „Nevezzük a létesítményt közönséges tüzérségi darabnak. Fontos a titoktartás."
Nincs egyetlen változata annak, hogy a BM-13-asokat miért „Katyushas”-nak nevezték. Számos feltételezés létezik:
1A háború előtt népszerűvé vált Blanter-dal neve szerint Isakovszkij szavai szerint< КАТЮША>.
A verzió meggyőző, hiszen először 1941. július 14-én lőtt az üteg a nácik koncentrációjában a szmolenszki régió Rudnya városának piacterén. Egy magas, meredek hegyről lőtt közvetlen tűzzel - a dalban a magas meredek parttal való asszociáció azonnal felmerült a harcosok között. Végül Andrej Szapronov, a 20. hadsereg 144. lövészhadosztálya 217. különálló hírközlő zászlóaljának főhadiszállásának egykori őrmestere él, ma már hadtörténész, aki ezt a nevet adta neki. A Vörös Hadsereg katona, Kashirin, aki Rudny üteg lövöldözése után érkezett vele, meglepetten kiáltott fel: „Ez egy dal!” „Katyusha” – válaszolta Andrej Szapronov.A főhadiszállás kommunikációs központján keresztül a „Katyusha” nevű csodafegyverről szóló hír egy napon belül a teljes 20. hadsereg tulajdonába került, parancsnoksága révén pedig az egész ország tulajdonába került. 2010. július 13-án Katyusha veteránja és „keresztapja” 89 éves lett.
2A „KAT” rövidítés szerint – van egy változat, amelyet az őrök a BM-13-at pontosan így nevezték el – „Kostikovsky automata termikus” (egy másik forrás szerint „Cumulative tüzérségi termikus”), a projektmenedzser nevével, (bár a projekt titkossága miatt az őrök és a frontkatonák közötti információcsere lehetősége kétséges).
3 Egy másik lehetőség, hogy a név a habarcs testén lévő „K” indexhez kapcsolódik - a berendezéseket a Kalinini üzem készítette (egy másik forrás szerint a Komintern üzem). A frontkatonák pedig szerettek beceneveket adni a fegyvereknek. Például az M-30 tarack „Anya” becenevet kapott, az ML-20 tarack fegyvert „Emelka”. Igen, és a BM-13-at eleinte "Raisa Sergeevna"-nak hívták, így megfejtve az RS (rakéta) rövidítést.
4A negyedik verzió azt sugallja, hogy a moszkvai Kompressor gyár lányai, akik az összeszerelésnél dolgoztak, így nevezték el ezeket az autókat.
5 Egy másik, egzotikus változat. A vezetőket, amelyekre a kagylókat szerelték, rámpáknak nevezték. A negyvenkét kilós lövedéket két hevederre felerősített vadászgép emelte fel, a harmadik pedig általában segített nekik, úgy tolva a lövedéket, hogy pontosan a vezetőkre feküdjön, tájékoztatta a tartókat is, hogy a lövedék felemelkedett, gurult, gurult. a vezetőkre. Ő volt az, akit állítólag "Katyusának" hívtak - a lövedéket tartó és feltekert személyek szerepe folyamatosan változott, mivel a BM-13 számítása, ellentétben ágyú tüzérség, nem volt kifejezetten felosztva betöltőre, mutatóra stb.
6 Azt is meg kell jegyezni, hogy a telepítések annyira titkosak voltak, hogy még a „plee”, „fire”, „volley” parancsok használata is tilos volt, helyettük „énekel” vagy „játssz” (kezdésként nagyon gyorsan el kell forgatni az elektromos tekercs fogantyúját), amely talán a „Katyusha” dalhoz is társult. A gyalogságnak pedig a Katyusák sortüze volt a legkellemesebb zene.
7 Feltételezhető, hogy kezdetben a "Katyusha" becenévnek volt egy frontvonali bombázója, amely rakétákkal volt felszerelve - az M-13 analógja. És ez a becenév ugyanazokon a lövedékeken át ugrott repülőgépről rakétavetőre.
És tovább Érdekes tények a BM-13 nevéről:
Az északnyugati fronton az installációt eleinte "Raisa Sergeevna"-nak hívták, így megfejtették az RS-t - vagyis egy rakétát.
A német csapatokban ezeket a gépeket "Sztálin orgonáknak" nevezték, mert a rakétavető külsőleg hasonlított ennek a hangszernek a csőrendszerére, valamint a rakéták kilövésekor kiváltott erőteljes, lenyűgöző üvöltés miatt.
A poznani és a berlini csaták során az M-30 és M-31 egyszemélyes hordozórakéták az "orosz faustpatron" becenevet kapták a németektől, bár ezeket a lövedékeket nem használták páncéltörő fegyverként. 100-200 méter távolságból a gárdisták ezeknek a lövedékeknek a kilövéseivel átszúrták a falakat.
A rakétatüzérség – RA – megjelenése óta egységei a Legfelsőbb Főparancsnokságnak vannak alárendelve. Az első lépcsőben védekező lövészhadosztályok megerősítésére használták őket, ami jelentősen megnövelte a puskájukat tűzerőés fokozott stabilitás a védekező csatában.Az új fegyverek használatának követelményei a tömegesség és a meglepetés.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Nagy Honvédő Háború során a Katyusha többször is az ellenség kezébe került (az elsőt 1941. augusztus 22-én, Sztaraya Ruszától délkeletre Manstein 56. motoros hadteste, a BM-8-24 pedig elfoglalta. A Leningrádi Fronton elfogott installáció még a 8 cm-es Raketen-Vielfachwerfer német rakétavető prototípusa is lett.
A Moszkváért vívott csata során a fronton kialakult nehéz helyzet miatt a parancsnokság kénytelen volt hadosztályonként bevetni a rakétatüzérséget. De 1941 végére jelentősen megnőtt a csapatokban a rakétatüzérség száma, és elérte az 5-10 hadosztályt a főirányban működő hadseregekben. A nagyszámú hadosztály tüzének és manőverezésének irányítása, lőszerrel és egyéb ellátmányokkal való ellátása nehézzé vált. A Parancsnokság döntése alapján 1942 januárjában megkezdődött a 20 őrségi aknavetőezred létrehozása. Mindegyik akkumulátorban négy harci jármű volt. Így egy 12 BM-13-16 GMP járműből álló hadosztályból álló röplabda (a 002490 számú Stavka-irányelv megtiltotta az RA egy hadosztálynál kisebb mennyiségben történő használatát) összevethető volt egy 12 nehéz tarackezredből álló röplabda erejével. az RVGK (48 db 152 mm-es kaliberű taracka ezredenként) vagy 18 db RVGK nehéztarubics (32 db 152 mm-es taracka dandáronként).
Az érzelmi hatás is fontos volt: a salvó során az összes rakétát szinte egyszerre lőtték ki – néhány másodperc alatt szó szerint felszántották a földet a célterületen a rakéták. A létesítmény mobilitása lehetővé tette a gyors pozícióváltást és az ellenség megtorló csapásának elkerülését.
1942. július 17-én Nalyuchi falu közelében egy 144 rakétából álló, 300 mm-es rakétákkal felszerelt hordozórakétát hallottak. Ez volt az első használata egy kissé kevésbé híres rokon fegyvernek - "Andryusha".
Július-augusztusban a 42. katyusák (három ezred és egy külön hadosztály) volt a Déli Front Mozgó Gépesített Csoportjának fő ütőereje, amely több napig visszatartotta a német 1. páncéloshadsereg előrenyomulását Rosztovtól délre. Ezt még Halder tábornok naplója is tükrözi: "fokozott orosz ellenállás Rosztovtól délre"
1942 augusztusában Szocsi városában, a "Kaukázusi Riviéra" szanatórium garázsában, a 6. számú mobil javítóműhely vezetője, A. Alferov III. fokozatú katonai mérnök vezetésével, egy hordozható változat Az installációt M-8-as lövedékek alapján hozták létre, amelyek később a "hegyi Katyusha" nevet kapták. Az első "hegyi katyusák" a 20. hegyi lövészhadosztálynál álltak szolgálatba, és a Goyth-hágónál folytatott csatákban használták őket. 1943 februárjában és márciusában a "hegyi katyusák" két hadosztálya a Novorosszijszk melletti Malaya Zemlya legendás hídfőjét védő csapatok részévé vált. Ezenkívül a szocsi mozdonyraktárban 4 vasúti szerelvényt hoztak létre, amelyeket Szocsi városának a parttól való védelmére használtak. A "Mackerel" aknakereső nyolc berendezéssel volt felszerelve, amelyek lefedték a Malaya Zemlya leszállást