Eltemetett konténerek: a nagy földalatti tartályok telepítésének előnyei és hátrányai. ECOLIFT™ - innovatív rendszer a települési szilárd hulladék összegyűjtésére és földalatti tárolására Földalatti hulladékgyűjtő és -tároló rendszer

Részletek Készült: 2013.05.18. 05:40

2010 végén Irkutszkban bezárták a Solnechny mikrokörzetben nemrégiben telepített eltemetett konténereket. A korszerű konténerudvar elé régi fémtartályokat helyeztek vissza. És a kép ismét ismerős lett: szakadt zsákok, szemét és kóbor kutyák.

Összesen a kísérlet részeként a hatóságok mintegy tizenöt elásott konténert telepítettek Solnechnoye-ba. Irkutszk alpolgármestere, Dmitrij Razumov szerint a kezelő társaság, amelynek területén a konténerek találhatók, szemétszállítási szerződést kötött egy magánvállalkozással, amely nem rendelkezik az új tartályok kiszolgálásához szükséges felszereléssel. Ezért úgy döntöttek, hogy megőrzik őket.

Hasonló történet történt Moszkva északi részén. A vadonatúj kerek tankok mellett a sebtében festett régi fémek is megférnek egymással. A fővárosban összesen több mint 3000 elásott konténert helyeztek ki már, amelyek jelentős része nincs megfelelően kiszolgálva. A főváros északi kerületének lakóit csaknem egy éve hiába bombázták panaszlevelek a prefektúra képviselőitől.

Miért adódnak ilyen helyzetek?

Rendszer földalatti gyűjtemény a szemetet az egész világon széles körben használják, üzemeltetésében sok tapasztalatot szereztek. De úgy tűnik, a divatos nyugati technológia bevezetésekor a közművek nem mindig veszik figyelembe fontos szabály. Ahhoz, hogy a technológia működjön, annak megvalósítását megfelelő technológiával és felszereléssel kell biztosítani, meg kell felelnie a piac mindenkori állapotának és a fogyasztói gondolkodásmódnak, és ami a legfontosabb, hogy a berendezések beépítésének minden technológiai követelményét szigorúan be kell tartani. megfigyelt.

A részben föld alá temetett konténerekben lévő hulladéktároló rendszert Finnországban fejlesztették ki több mint 20 évvel ezelőtt. Ebben az időben már aktívan alkalmazták a szelektív hulladékgyűjtés technológiáit az országban, a piac a szemétszállítás költségeinek csökkentése felé fejlődött. A fő érvek e módszer mellett a hely megtakarítása volt, annak kinézet, és ami a legfontosabb, hogy ritkábban viheti ki a szemetet. Finnországnak, egy alacsony népsűrűségű országnak ez a rendszer tökéletesen megfelel. Nem kifizetődő minden nap elszállítani a szemetet a nagy területeken szétszórt telephelyekről. Az eltemetett konténer lehetővé teszi, hogy több napig felhalmozódjon a hulladék, és a felhalmozódásuk során bizonyos típusú hulladékokat kivegyen. A nem romlandó frakciókhoz - üveg, műanyag - nagyméretű konténereket telepítenek, ritkán exportálhatók. MSW-hez - kisebb konténerek a gyakoribb ürítéshez. Ugyanakkor a háztartási hulladék nem romlik olyan gyorsan, mint egy hagyományos tartályban. A tartály szorosan le van zárva fedéllel, és a föld alatti hőmérséklet sokkal alacsonyabb. Ezenkívül a finn nyílt terek lehetővé teszik, hogy egy hosszú daru-manipulátorral ellátott autó szabadon felhajtson a konténerhez (csak az ilyen berendezések működhetnek eltemetett tartályokkal).

Később a technológia elterjedt Közép- és Dél-Európában. A földalatti tartályokat ott helyezik el a távoli benzinkutaknál, a sétáló- és parkterületeken, valamint a tereken. Ahol a szemetet nem kell minden nap kivinni, és könnyebb az összetétele. Alapvetően ezek műanyag- és üvegpalackok, papírdarabok: minden, ami csak elhaladva eldobható.

Oroszországban a földalatti konténereket Szentpéterváron, Moszkvában, Irkutszkban, Omszkban, Izevszkben, Voronyezsben, Murmanszkban és más városokban használják. Hazánkban az európai technológiát azonnal átrajzolták egy új módon, és megkezdték a földbe ásott konténerek telepítését a lakossági szektorban, sokemeletes épületek körülményei között. Sőt, 5-6 rendes helyett egy földalatti konténer kerül beépítésre, ami azt jelenti, hogy naponta újra ki kell szedni belőle a szemetet, időmegtakarításról szó sem lehet. Ha egy hagyományos, 1,1 m3-es Euro tartály modern emelőberendezéssel történő feltöltése körülbelül 20 másodpercet vesz igénybe, akkor egy 5 cm3-es zsák kiürítése egy földalatti tartályból nem gyors feladat. A kezelőnek át kell helyeznie a CMU-t a szállítási helyzetből a munkahelyzetbe, ki kell húznia a kitámasztókarokat vagy a hidraulikus támasztékokat, fel kell vennie a zsákot, ki kell ürítenie, majd mindezeket a műveleteket fordított sorrendben kell elvégeznie. Valószínűleg ez idő alatt a szemeteskocsi zavarja az autók, kerékpárok és babakocsik áthaladását.

Külön érdemes odafigyelni arra, hogy a mélykonténereket kifejezetten könnyű hulladék tárolására tervezték. Az európai tapasztalatok szerint egy teljesen megtöltött 5 köbös zsák átlagosan legfeljebb 400 kg lehet. Az orosz gyakorlat azt mutatja, hogy ha tele van nehéz Háztartási hulladék, egy ilyen táska körülbelül egy tonnát nyom. Ez megnövekedett követelményeket von maga után az azt kiszolgáló konténeranyagok és berendezések tekintetében. A táskának megfelelő biztonsági ráhagyással kell rendelkeznie, a daru-manipulátor gémje pedig teherbíró képességgel bír (legalább 1000 kg maximális kinyúlásnál). Ellenkező esetben a zsákok folyamatosan szakadnak, a szemét felébred, és a berendezés meghibásodik. A CMU legfontosabb teljesítményjellemzői közé tartozik a gém hossza. Elegendőnek kell lennie a konténer eléréséhez, amikor a telephely közelében nem lehet közlekedni a körülötte parkoló sok autó miatt. Sok problémát okozhat a szakszerűtlen beépítés és a technológiának nem megfelelő szerkezeti elemek használata is. Például bizonyos esetekben a lezárt műanyag vagy beton kapszula helyett a konténerzsákokat a vidéki kutak számára szokásos betongyűrűkből készült tartályokba helyezik, és folyamatosan talajvíz melegíti. Maguk a táskák pedig gyakran nem eredeti, nagy szilárdságú anyagokból készülnek a költségek csökkentése érdekében, aminek következtében nem bírják a rájuk nehezedő terhelést.

Moszkvában az új konténerek is parkolóhelyhiányban szenvednek. Az eltemetett konténerudvarok, a szűk moszkvai udvarokon való helytakarékosság elvének megfelelően, nem rendelkeznek védőkerítéssel. Az egyik ilyen udvaron egy tapasztalatlan sofőr, aki egy parkolóhelyet próbált visszaszerezni magának, megrongált egy drága konténert, ami után a használata lehetetlenné vált. A konténer cseréjét a költségvetés nem biztosítja, hosszú időre helyi "illetéktelen szemétlerakóvá" válik. A többi konténer is folyamatosan túlcsordul.

Az eltemetett konténerekből történő szemétszállítás elterjedt a manipulátoros kis platós teherautóknál is. Egy ilyen gép csak 1-2 konténeres telephelyet tud kiszolgálni, utána a selejtező helyre kell mennie. Egy ilyen járműből a szemetet városon belül egy tágasabb szemeteskocsiba nem lehet segédeszközök nélkül átrakni. Egy konténer ilyen módon történő kivitelének költsége nagyon magas, és mindezek a költségek természetesen a fogyasztót terhelik.

A helyes és ésszerű megközelítésre példa a tomszki MUP „Spetsavtokhozyaystvo” vállalkozás. A cég kialakított egy teszttelepet elásott konténerekkel, és azonnal vásárolt egy speciális gépet a karbantartásához - egy Zoeller Medium sorozatú szemeteskocsit Scania alvázon, hátsó rakodással, egy daru-manipulátor egységet és egy emelőszerkezetet eurókonténerekhez. Ez a gép sokoldalú. Nemcsak a föld alatti tartályokból, hanem a közönséges tartályokból is képes szemetet betölteni, és gyorsan megtérül a befektetés. Hosszú szervizintervallum, meghibásodások miatti előre nem tervezett leállások, az import alváz alacsony üzemanyag-fogyasztása – mindez pénzt takarít meg a hulladékkezelő cég és a szolgáltató fogyasztói számára.

A Zoeller Medium XL test térfogata tizennyolc köbméter. Ez azt jelenti, hogy 1:6 préselési arány mellett 108 000 liter hulladékot tud tárolni a garatában. És ez körülbelül 22 eltemetett konténer, amelynek térfogata 5 m3. Általában egy ilyen gép napi két ütemezést futtat. Vagyis egy nap alatt akár 44 konténert is kiszolgál, és csak kétszer kerül a szeméttelepre. Egy kisautó 22 lépésben 44 konténert fog megrakni, de fizikailag 22 alkalommal nem tud eljutni a hulladéklerakóhoz, vagyis legalább négy ilyen autóra lesz szükség.

Most pedig hasonlítsuk össze a költségeket. Egy kis autó körülbelül 20 liter benzint fogyaszt 100 kilométerenként. Nagy - 50. De négy kisautó már 80 litert költ 100 km-enként. Ha a szemétlerakó 25 km-re van a várostól, akkor naponta legalább 300 km-t tesznek meg, a Zoeller kukásautó pedig legfeljebb 150-et. Ráadásul ezt a négy járművet meg kell vásárolni, karbantartani, karbantartani, és még fizetést is kell fizetni A jármű gyártói, a Moszkva közelében található RG-Techno cég szerint a CMU-val ellátott Zoeller szemeteskocsi az optimális megoldás az eltemetett konténerek kiszolgálására. A gép Oroszország bármely régiójában üzemelhet: a hidraulikus rendszer -50°С és +50°С közötti hőmérsékleten stabilan működik. A karosszéria biztonsági határa és a présmechanizmus lehetővé teszi a CGO betöltését is. itthon tervezési jellemző gépek - kombinált rakodóberendezés. Ha egy szervezet különféle típusú konténereket és platformokat szolgál ki, ez a sokoldalúság jelentősen megtakarítja a logisztikát. Egy további hidraulikus vezérlésű speciális gyűjtő 5 m3-re növeli a fogadó garat kapacitását. Ez azt jelenti, hogy egy 5 cm3-es zacskó tartalma könnyen kipakolható anélkül, hogy a törmelék kiszóródna.

Most a MUP "Spetsavtokhozyaystvo" folytatja a bemutatkozást új technológia hulladékgyűjtés. A próbakonténer helyszínének használata során a tomszki kommunális szolgálatok egy másik nehézséget is azonosítottak: a nyílások kis méretei nem teszik lehetővé a terjedelmes szemeteszsákok bedobását a tartályba. Végtére is, a szabványos európai kialakítást az előválogatott hulladék kis adagjaira tervezték. De a következő helyszíneken megnövelt betöltőnyílású tartályokat telepítettek, és ez a probléma megoldódott.

A cég szakemberei a városi hatóságokkal együtt a megfelelő taktikát választották. Tomszkban az eltemetett konténereket elsősorban nem a lakóépületek udvarán, hanem nyilvános helyeken - parkokban, körutakon és tereken - helyezik el. A Spetsavtokhozyaystva az RG-Technótól egy újabb univerzális Zoeller szemeteskocsit tervez vásárolni CMU-val, nagyobb karosszériával.

A gyakorlat azt mutatja, hogy még egy évek óta bevált technológia kölcsönzése esetén is szükséges azt helyesen a meglévő valósághoz igazítani. Az elásott konténerek telepítésébe és karbantartásába még csak készülő cégeknek és önkormányzatoknak már van mire támaszkodniuk. Kollégáik Oroszország régióiban már felhalmoztak némi pozitív és negatív tapasztalatot, amelyet figyelembe lehet venni, és már nem követnek el ilyen hibákat.

VÉLEMÉNY.Roman Lobov, az RG-Techno LLC ügyvezető igazgatója:
Véleményem szerint nem lehet azt mondani, hogy a földalatti hulladékgyűjtés rendszere rossz, vagy nem alkalmas hazánk számára. rossz tapasztalat néhány város és cég. Az európaiak nagyon racionálisak. Az a tény, hogy ez a technológia folyamatosan fejlődik Európában, azt jelzi, hogy van létjogosultsága, ha pontosan alkalmazzák, ahol helyénvaló.

Ügyfeleink gyakran fordulnak hozzánk tanácsért, amikor szolgáltatási körük bővítésére: elásott konténerek telepítésére és karbantartására készülnek. Igyekszünk segíteni nekik a helyes irány kiválasztásában, egy új piaci szegmens elsajátításában, maximális hatékonysággal mind saját maguk, mind ügyfeleik számára. Nemcsak tudásunkat, hanem berendezéseink széleskörű képességeit is átadjuk nekik, ami mögött 65 éves európai hulladékgazdálkodási tapasztalat áll. Az Oroszországban kínált Zoeller szemeteskocsik modelljei megfelelnek a legmagasabb követelményeknek, és maximálisan alkalmasak az országunkban való működésre.

Most az egyik ügyfelünk számára fejlesztettük új autó eurokonténerek és földalatti bunkerek karbantartására. Ennek a szemeteskocsinak a daru-manipulátoros felszerelése nem a fülke mögé, hanem a karosszéria tetejére van felszerelve. Ez lehetővé tette számunkra, hogy csökkentsük az építési költségeket, csökkentsük a daru gém munkahelyzetbe hozásának idejét, és 21,5 m3-re növeljük a test térfogatát. Egy másik fontos pont: a CMU forgásközéppontja hátra van tolva. Ez azt jelenti, hogy még akkor is, ha nehéz a konténer helyére közlekedni, a daru hatótávolsága nem 12, hanem csak 7,5 m Arra biztatjuk vásárlóinkat, hogy ne féljenek az újtól. A piacvezető szerep gyakran azon múlik, hogy ki foglal el először egy új rést. A legfontosabb dolog a megfelelő megközelítés és a leghatékonyabb és legmegbízhatóbb technika kiválasztása a cél eléréséhez.

Jó, hogy napról napra jobb és vidámabb az életünk. A telefon már képes hatalmas számítógépeket helyettesíteni, a robotrover lefényképezi magát a Marson, és hamarosan mindenkinek eladják a jegyeket az űrbe. A szeméttel pedig sokáig nem történt semmi. Emlékszel, hogyan néznek ki az utcai tankok az udvaron? Ha Moszkvában még többé-kevésbé tisztességes a helyzet, akkor a régiókban gázmaszk nélkül nem lehet megközelíteni egy szemeteskonténert. A konténerek minden lehetséges módon elsötétítik a kerületek életét - rossz szagúak, néha kigyulladnak, hajléktalanok ásnak ott, patkányok szaporodnak, a szél szemetet szór a kerületben. Mit kell tenni? Hulladéktartályokat nem szabad! Ma a földalatti szeméttárolókról lesz szó. Maksim Evgenievich és én úgy döntöttünk, hogy létrehozunk egy ilyen rendszert Shchukino közelében, a helyi lakosok örömére. Lássuk, mi az.

01. Szemetes az én szeretett Omszkomban így néznek ki. Szerintem ez a kép senkit nem fog meglepni. Mindenki megszokta, hogy minden udvaron van egy undorító hely, ami bűzt áraszt az egész környéken.

02. Mit lehet vele csinálni? Minden szemétládát el kell távolítani a föld alatt. Nem lehetnek undorító piszkos edények! A föld alatti hulladékgyűjtő rendszereknek többféle típusa létezik. Ez a legegyszerűbb. A felvonó közönséges tartályai leereszkednek, és csak a szemetestartály marad felül, mint egy hagyományos szemetes csúszda.

Amikor egy autó megérkezik, a konténereket kiemelik és kiürítik. Valahogy így néz ki:

03. Felülről minden tiszta és rendezett.

04. Semminek nincs szaga, semmi sem folyik végig az utakon és nem rohad meg a napon.

05. Igen különböző típusok vevőkészülékek, pl. üveghez, papírhoz ill Háztartási hulladék.

06. Így néznek ki a konténerek a komplexumban.

07. Tehát felemelkednek.

08. A következő rendszer nehezebb, de jobb. Itt a vevő és a tartály egyetlen egység. Az előnyök nyilvánvalóak - a rendszer teljesen zárt. Gyorsabban szervizelhető - nem kell nyomni a tartályokat, semmi sem esik ki. És ami a legfontosabb - sokszor nagyobb kapacitású, mint egy tartály. A mérettől függően egy ilyen földalatti tartály akár 5-ször nagyobb lehet, mint egy hagyományos konténer. Ez pedig azt jelenti, hogy ritkábban viheti ki a szemetet.

A tartály nagy lehet - a szemetet automatikusan oda préselik.

09.

10. A tartályokhoz kártyával lehet bejutni, így csak a ház lakói használhatják. Erre olyan esetekben van szükség, amikor a szemétszállítás fizetős, és a lakosok nem akarnak külön fizetni.

11. De a legmenőbb a regionális vákuumos szemétcsatorna! Arról álmodom, hogy építek egyet Shchukinóban!

12. Vízszintes rendszer pneumatikus posta elvén működik. A szemetet tartályokba lehet préselni, és a tárolóba repülni. A környék összes szemeteskukája csatlakoztatható ilyen rendszerhez. Szépség. A szemét automatikusan az elosztóhelyre kerül, ahonnan a szeméttelepekre viszik. A házakban meglévő szemétcsatornák is csatlakoztathatók ehhez a rendszerhez. A vákuumrendszer komoly beruházásokat igényel - körülbelül 500 millió rubelt 10 000 lakásra, de 30 év alatt megtérül, mivel több száz szemeteskukát nem kell naponta karbantartani.

13. A legújabb kukadivat a napelemes kukák! Összetömörítik a szemetet, és egyáltalán nem fogyasztanak áramot.

14. Hogyan fizetjük most a szemétszállítást? Minden apartman megosztja. A tartályhoz kártyákkal lehet hozzáférni. A tartályra számlázható rendszert köthetsz és akkor a ház minden lakója csak azt fizeti, amit kidobott! A rendszer még a szemetet is leméri és értékeli! Ez a szemét jövője!

profik földalatti tároló kézenfekvő: kevés helyet foglalnak el, nem rontják az utca látványát, könnyebben karbantarthatók, nem szagolnak, nem vonzzák a hajléktalanokat, állatokat. Egy ilyen rendszer költsége tartályonként 400 000 rubel. Körülbelül ennyit költenek a moszkvai hatóságok egy évben az aszfalt karbantartására egy udvaron. Szemetes edények díszítsék az udvart!

Még nagyobb ócska jövőt szeretne? Itt van! Szemételosztó rendszer a zsákok színe szerint.

Földalatti hulladékgyűjtő rendszer, a konténerek nagy kapacitásának köszönhetően csökkenti a szállítási költségeket. A zsák felemelésével biztosítható a hulladék pontos és könnyű lemérése. A termék strapabíró, hosszú élettartamú és nagyon jól működik a tömeges fejlesztésű területeken. Legfontosabb előny függőleges tartály az, hogy a törmelék a saját gravitációja hatására tömörül.

Fedő mély tartály Az MSW betöltése egyszerű, kényelmesen használható és automatikusan záródik. Ez megakadályozza a rendszerbe való bejutást csapadék, madarak, állatok, amely megvédi környezet. A kivehető táska alulról pontosan és finoman ürül ki. Ez a kialakítás megakadályozza a folyadék kiömlését és a törmelék kiömlését. A rendszer függőleges kialakítása miatt több régi szemetet a tartály alján található, ahol az alacsony talajhőmérséklet korlátozza a baktériumok szaporodását és csökkenti a szagokat nyáron, illetve megakadályozza a fagyást télen.

A szerkezet függőleges elrendezése jelentősebb helymegtakarítást tesz lehetővé a lakóudvarokban, mint a felszíni konténerek alkalmazása, ami lehetővé teszi a tereprendezés, játszóterek, parkolóhelyek stb.

Használata és működtetése biztonságos. A töltőfedél reteszelő mechanizmusa növeli a biztonságot és csökkenti a tűzveszélyt. Az ürítési folyamat biztonságos és mentes az olyan kockázatoktól, mint a nehéz fedők és éles sarkok, hibás vagy rosszul működő kerekek, csúszós vagy bűzös hulladék kiömlése. Ez a rendszer nem igényli a konténeres telephelyekhez szükséges elemek beépítését: kerítés és szilárd alap.

Formájának, modern és ergonomikus kialakításának köszönhetően eltemetett konténer kedvező rálátást ad a tömeges fejlesztésű területekre és a város központi utcáira. A meghajtó külső felületének különböző színei és anyagai lehetővé teszik a használatát ezt a rendszert sokféle építészeti megoldással összhangban. A háztartási hulladék föld alatti tárolóval történő gyűjtése, tárolása és ártalmatlanítása nemcsak a lakóterületek állapotának javítását, a hulladékok szelektív gyűjtésének programját valósíthatja meg, hanem gyökeresen megváltoztathatja a lakosságnak a tárolás és ártalmatlanítás kérdésének megoldásához való hozzáállását is. a szemétből.

Egy eltemetett típusú földalatti tározó gazdasági hatása:

• egy személy, ő a sofőr, szemetet rak ki a tartályokból. mivel legalább 2-3 ember vesz részt a hulladék kirakásában a hagyományos MSW gyűjtőrendszerek tartályaiból;
  
• nincs olyan jelenség, mint a szemét szétszóródása a kirakodás során, ezért nincs szükség a szilárdhulladék-telepek folyamatos takarítására minden hulladékszállítás után;
  
• az eltemetett tartályokban lévő szemetet a saját súlya alatt tömörítik, a szilárd hulladék eltávolítására szolgáló bejáratok száma csökken;
  
• a meglévő telephelyek szilárdhulladék gyűjtésére való átépítésekor lehetőség nyílik a rakodási kapacitás jelentős növelésére. Ennek eredményeként csökkentse a tartályok tisztítására irányuló utak számát;
  
• a tartályok olyan anyagokból készülnek, amelyek nem érdekesek a fekete és színesfém lopásában részt vevők számára;
  
• nincs szükség a tartályok rendszeres javítására és hegesztésére. Az eltemetett típusú tartályok minimális karbantartást igényelnek;
  
• a burkolat kialakítása lehetővé teszi egy zár felakasztását, ezáltal korlátozza az illetéktelen személyek (különösen a rosszindulatú mulasztók és illetéktelen személyek) hozzáférését;
  
• lehetőség van különféle színű fedelű tartályok gyártására a szilárd hulladék elkülönített gyűjtésének megszervezésére.
  

Eltemetett tartály felszerelése:

• a tartályt 1600 mm mélységig a földbe temetik;
  
• a földmunkákat, figyelembe véve a gödör aljának beállítását és a konténer rögzítésének módját, 1700-1800 mm mélységig kell elvégezni;
  
• a talaj típusától és a talajvíz szintjétől függően döntenek a rögzítés módjáról;
  
• a gödör melléküregeit megfelelő talajjal vagy homokkal borítják, a vizes vagy agyagos talaj feltöltése lehetetlen;
• a konténer körüli felső rész kivitelezése a Megrendelő saját belátása szerint történik (Befejezés járólappal, rostélyozás, márványforgács, aszfaltozás).
  

A tárolókészlet tartalma: a konténer teste a föld feletti rész külső felületével és a tartógyűrűvel, a fő fedél szerelvény, az emelőzsák a reteszelő szerkezettel, a tároló gyorslerakó rendszer, a rögzítő konzolok.

Jó, hogy napról napra jobb és vidámabb az életünk. A telefon már képes hatalmas számítógépeket helyettesíteni, a robotrover lefényképezi magát a Marson, és hamarosan mindenkinek eladják a jegyeket az űrbe. A szeméttel pedig sokáig nem történt semmi. Emlékszel, hogyan néznek ki az utcai tankok az udvaron? Ha Moszkvában még többé-kevésbé tisztességes a helyzet, akkor a régiókban gázmaszk nélkül nem lehet megközelíteni egy szemeteskonténert. A konténerek minden lehetséges módon elsötétítik a kerületek életét - rossz szagúak, néha kigyulladnak, hajléktalanok ásnak ott, patkányok szaporodnak, a szél szemetet szór a kerületben. Mit kell tenni? Hulladéktartályokat nem szabad! Ma a földalatti szeméttárolókról lesz szó. Lássuk, mi az.

01. A szemetesek az én szeretett Omszkomban így néznek ki. Szerintem ez a kép senkit nem fog meglepni. Mindenki megszokta, hogy minden udvaron van egy undorító hely, ami bűzt áraszt az egész környéken.

02. Mit lehet vele csinálni? Minden szemétládát el kell távolítani a föld alatt. Nem lehetnek undorító piszkos edények! A föld alatti hulladékgyűjtő rendszereknek többféle típusa létezik. Ez a legegyszerűbb. A felvonó közönséges tartályai leereszkednek, és csak a szemetestartály marad felül, mint egy hagyományos szemetes csúszda.

Amikor egy autó megérkezik, a konténereket kiemelik és kiürítik. Valahogy így néz ki:

03. Felülről minden tiszta és rendezett.

04. Semminek nincs szaga, semmi sem folyik végig az utakon és nem rohad meg a napon.

05. Különféle típusú vevőkészülékek léteznek, például üveg, papír vagy háztartási hulladék számára.

06. Így néznek ki a konténerek a komplexumban.

07. Tehát felemelkednek.

08. A következő rendszer nehezebb, de jobb. Itt a vevő és a tartály egyetlen egység. Az előnyök nyilvánvalóak - a rendszer teljesen zárt. Gyorsabban szervizelhető - nem kell nyomni a tartályokat, semmi sem esik ki. És ami a legfontosabb - sokszor nagyobb kapacitású, mint egy tartály. A mérettől függően egy ilyen földalatti tartály akár 5-ször nagyobb lehet, mint egy hagyományos konténer. Ez pedig azt jelenti, hogy ritkábban viheti ki a szemetet.

A tartály nagy lehet - a szemetet automatikusan oda préselik.

09.

10. A tartályokhoz kártyával lehet bejutni, így csak a ház lakói használhatják. Erre olyan esetekben van szükség, amikor a szemétszállítás fizetős, és a lakosok nem akarnak külön fizetni.

11. De a legmenőbb a regionális vákuumos szemétcsatorna!

12. A vízszintes rendszer a pneumatikus posta elvén működik. A szemetet tartályokba lehet préselni, és a tárolóba repülni. A környék összes szemeteskukája csatlakoztatható ilyen rendszerhez. Szépség. A szemét automatikusan az elosztóhelyre kerül, ahonnan a szeméttelepekre viszik. A házakban meglévő szemétcsatornák is csatlakoztathatók ehhez a rendszerhez. A vákuumrendszer komoly beruházásokat igényel - körülbelül 500 millió rubelt 10 000 lakásra, de 30 év alatt megtérül, mivel több száz szemeteskukát nem kell naponta karbantartani.

13. A legújabb kukadivat a napelemes kukák! Összetömörítik a szemetet, és egyáltalán nem fogyasztanak áramot.

14. Hogyan fizetjük most a szemétszállítást? Minden apartman megosztja. A tartályhoz kártyákkal lehet hozzáférni. A tartályra számlázható rendszert köthetsz és akkor a ház minden lakója csak azt fizeti, amit kidobott! A rendszer még a szemetet is leméri és értékeli! Ez a szemét jövője!

A földalatti tárolók előnyei nyilvánvalóak: kevés helyet foglalnak el, nem rontják az utca látványát, könnyebben karbantarthatók, nem szagolnak, nem vonzzák a hajléktalanokat és az állatokat. Egy ilyen rendszer költsége tartályonként 400 000 rubel. Körülbelül ennyit költenek a moszkvai hatóságok egy évben az aszfalt karbantartására egy udvaron. Szemetes edények díszítsék az udvart!

A szilárd hulladékhoz földbe épített konténer vásárlása bölcs és praktikus döntés. A föld alatti hulladékgyűjtő rendszer kiválasztásával a következő előnyöket élvezheti:

• a szállítási költségek csökkentése;
• a tartály tartóssága és hosszú élettartama;
• a szilárd hulladék tárolási mennyiségének növelése a meglévő hulladéktelepen a meglévő méretek elhagyása nélkül;
• nem kell beépíteni a konténeres telephelyekhez szükséges alkatrészeket: kerítések a szemeteskuka és a fészer körül;
• nincs szag terjedése;
• olyan kockázatok kiküszöbölése, mint a nehéz burkolatok, éles sarkok, keréktörések és a kellemetlen szagú hulladékból származó tócsák megjelenése;
• a szemét 100%-os kirakodása a konténerből az év bármely szakában;
• vonzó és esztétikus kialakítás.

A kialakítás egy "üveg" hermetikusan zárt fedéllel. Magasság fedővel együtt - 3,06 méter és átmérő 2,0 méter. A beszerelés (ásás) után a látható rész a burkolattal - 1,46 méter. A szemeteszsákok ablaka 1,0 méter magasságban található. ban gyártották különféle színsémák vásárlói kérések alapján.

A szilárd hulladékok mélyedényei szinte semmitől sem félnek időjárás! A zárt fedél megléte miatt a csapadék nem juthat be. Ellenáll a vandalizmusnak, a törmelék kiömlése és szétszóródása kizárt. A tartalom az állatok és a kedvezőtlen társadalmi elemek számára egyaránt elérhetetlen.

A földalatti hulladékgyűjtő rendszer hulladéktárolást biztosít a címen alacsony hőmérsékletek. Mivel a tartalom saját súlya alatt tömörül, a bomlási folyamatok lelassulnak, és a kedvezőtlen szagok csökkennek. Nyáron, magas hőmérsékleten a baktériumok szaporodása csökken. Télen, fagy és alacsony hőmérséklet mellett nincs jegesedés a hulladékból.

A szemét felhalmozására és tárolására egy speciális erős zsákot használnak, amely lehetővé teszi a tartalom kinyerését és kirakodását daru-manipulátorral ellátott szemeteskocsi segítségével néhány perc alatt. A konténer felgyülemlett törmelékből való ürítésének folyamata egyszerű és teljesen biztonságos: nincsenek éles sarkok és hulladéktócsák, kizárt a keréktörés problémája, és a műanyag burkolat nem nehéz. Ezenkívül a gémes daru kinyúlása eléri a 11 métert, ami biztosítja a szemeteskocsi függetlenségét a parkoló járművektől. A táska önmagát is védi eltemetett konténer törmeléktől, így nincs szükség az alsó tisztításra.

3. ábra Szemét kirakása az "ECO 5000" mélytartályból, írja be az "eco"

És természetesen az egyik fő szempont a szilárd hulladék földbe süllyesztett konténerének kiválasztásánál a költséghatékonyság! A függőleges kialakítás lehetővé teszi a földi konténerek által elfoglalt hely jelentős felszabadítását és bővítését, mivel függőleges kialakítás esetén a kapacitás 5 m3, a foglalt terület pedig csak 2 m3. Más szóval, egy eltemetett tartály térfogata megegyezik 5 1100 literes darált konténerrel. Így további szabad hely nyílik a lakóudvarokon autók parkolására, gyermek- és sportpályák elhelyezésére, valamint virágágyásokra és virágágyásokra.