Rakéta komplex klub. "Club-k" konténer rakétarendszer (10 kép). Van elég lélegeztetőgép a kórházban

A Club-K rakétarendszert először az orosz Design Bureau Novator mutatta be a 2009 áprilisában Malajziában megrendezett Ázsiai Védelmi Rendszerek Kiállításon. Oroszországban a "Club-K"-t Szentpéterváron mutatták be a nagyközönségnek az "IMDS-2011" haditengerészeti kiállításon. A rendszer négy X-35UE hajóelhárító cirkáló rakétával, valamint 3M-54KE, 3M-54KE1 és 3M-14KE típusú rakétákkal ellátott indítószerkezet.

A komplexum úgy néz ki, mint egy szabványos tengeri (20 vagy 40 láb) szállítókonténer, amelyet a szállításhoz használnak. Ennek az álcának köszönhetően szinte lehetetlen észrevenni a Club-K-t, amíg aktiválva van. Funkcionálisan a Club-K komplexum egy univerzális indító modulból (USM), egy harcvezérlő modulból (MBU) és egy tápegységből és egy életfenntartó modulból (MEZH) áll. Az orosz fejlesztők a rakétarendszert „rendelkezésre álló fegyvereknek” nevezik stratégiai cél”, egy-egy konténer különféle becslések szerint körülbelül 10 ... 15 millió dollárba kerül.

A Club-K konténerrakétarendszer igazi pánikot keltett a nyugati katonai szakértők körében, ugyanis teljesen megváltoztathatja a modern hadviselés szabályait. A kompakt konténer felszerelhető hajókra, teherautókra vagy vasúti platformokra, és a rakétarendszer kiváló álcázása miatt az ellenségnek sokkal alaposabb felderítést kell végeznie a támadás megtervezésekor.

Valójában a helyzet sokkal rosszabb. Egyszerűen katasztrofális. A helyzet az, hogy minden tisztességesen fejlett országban az összes kikötő és vasútállomás egyszerűen tele van 40 méteres konténerekkel. Ezeket a konténereket emellett széles körben használják ideiglenes raktárakként és dolgozók váltóházak elhelyezésére, valamint berendezésekre - például moduláris olaj- és gázkazánokat, dízelerőműveket, folyadéktartályokat stb.

Így az ország egész területe tele van tíz, sőt százezer ilyen konténerrel. Melyikük van a rakétában? Hogyan kell meghatározni? A polgári szállítás kiválóan alkalmas ilyen áruk átrakodására. Rengeteg vasúti platform, folyami és tengeri hajó, sőt teherszállító pótkocsik is szállíthatnak ilyen konténereket.

A Daily Telegraph azzal érvel, hogy ha Irak rendelkezett volna Club-K rakétarendszerekkel 2003-ban, akkor lehetetlen lett volna az Egyesült Államok inváziója a Perzsa-öbölben: az Öbölben tartózkodó polgári teherhajók potenciális veszélyt jelentettek volna a hadihajókra és a rakományra.

A Pentagon szakértői aggódnak amiatt, hogy Oroszország nyíltan "Club-K"-t kínál mindenkinek, akit az Egyesült Államok támadása fenyeget. Abban az esetben, ha ez a rakétarendszer hadrendbe kerül Venezuelával vagy Iránnal, ez amerikai elemzők szerint destabilizálhatja a világ helyzetét.

„Ez a rendszer lehetővé teszi a cirkálórakéták olyan mértékű elterjedését, amilyet még soha nem láttunk” – értékeli a Pentagon védelmi tanácsadója, Reuben Johnson a Club-K lehetőségeit. - A gondos álcázásnak és a nagy mobilitásnak köszönhetően többé nem fogja tudni könnyen megállapítani, hogy egy tárgyat indítóeszközként használnak. Először egy ártalmatlan teherhajó jelenik meg a partjaidon, a következő percben pedig már a katonai létesítményeidet is megsemmisítik a robbanások.

A Club rakétarendszer fő eleme az Alfa univerzális rakéta, amelyet 1993-ban mutattak be az Abu Dhabiban rendezett fegyverkiállításon és a MAKS-93 nemzetközi űrkiállításon Zsukovszkijban. Ugyanebben az évben szolgálatba állították.

A nyugati besorolás szerint a rakéta az SS-N-27 Sizzler ("sziszegő") jelölést kapta az indításakor jellemző sziszegő hangja miatt. Oroszországban és külföldön "Club" (Сlub), "Türkiz" (Biryuza) és "Alfa" (Alfa vagy Alfa) néven jelölték. Ezek azonban mind exportnevek – ezt a rendszert a hazai katonaság „Caliber” kóddal ismeri.

India lett a tengeri alapú Club rakétarendszer első külföldi megrendelője. Felszíni és víz alatti rakétarendszereket telepítenek az indiai haditengerészet Project 11356 fregattjaira (Talwar típusú) és Project 877EKM dízel-tengeralattjárókra, amelyeket orosz vállalatok építettek. A korábban vásárolt tengeralattjárókra a Club komplexumot a javítási és korszerűsítési munkák során telepítik.

A Club rakétarendszert Kínába is szállítják, és több más országba történő szállításról is megállapodás született. Irán és Venezuela már jelezte érdeklődését új termékek vásárlása iránt – írja a Sunday Telegraph.

De eddig tengeri alapú Club rendszerekről beszéltünk - felszíni hajókhoz és tengeralattjárókhoz. Az orosz fejlesztők most egy forradalmi lépést tettek - a hajóalapú rakétákat szabványos konténerbe helyezték, és elérték az önálló indítást. Ez pedig gyökeresen megváltoztatja a rakéták használatának taktikáját és stratégiáját.

Ugyanakkor a Club-K rakétákra formálisan semmilyen korlátozás nem vonatkozik. Repülési hatótávjuk akár 250-300 km, és nem is ballisztikusak, hanem szárnyasak. Egykor maguk az amerikaiak emelték ki a cirkálórakétákat a rakétatechnológiák exportjának korlátozásáról szóló megállapodások keretei közül – és most ők aratják az előnyöket.

Hogyan ijesztette meg a Club-K a Pentagon katonai szakértőit? Elvileg harci és technológiai szempontból nincs ott semmi szuper új - a komplexum különféle átalakítású szubszonikus cirkálórakétákkal "lő" (még a 3M54E rakéta is szubszonikus - lökésrészének csak az utolsó 20-30 km-e megy tovább 3M szuperszonikus, hogy hatékonyan leküzdje az erős légvédelmet, és nagy kinetikus hatást keltsen egy nagy célponton). A rendszer lehetővé teszi, hogy az indítóponttól 200-300 km távolságra lévő tengeri és földi célpontokat találjunk el, beleértve a repülőgép-hordozókat is – de önmagában még nem Wunderwaffe.

A lényeg itt más - az egész komplexum szabványos 20 vagy 40 láb hosszú tengeri konténer formájában készül. Ez azt jelenti, hogy szinte láthatatlanná válik bármilyen levegő és műszaki felderítés. Ez az ötlet teljes „sója”. A konténer lehet egy kereskedelmi hajó fedélzetén. A vasúti peronon. Félpótkocsira rakható, és hagyományos teherautóval szállítható az alkalmazási területre, mint közönséges rakomány. Tényleg, hogyan ne emlékezzünk a vasúti indítókra ballisztikus rakéták A Szovjetunió idejének "szike"!

Ha azonban a "hűtőszekrények" megsemmisülése a ballisztikus rakéták kilövése feletti ellenőrzési igényekkel magyarázható, akkor itt nem fog felhajtani egy görbe kecskére. Cruise rakéták, "ez a partvédelem egyik eszköze" - és ennyi!

Magától értetődik, hogy egy támadás során elsősorban a légvédelmi rendszereket nyomják el, majd a part menti védelmet zúzzák szét. De nincs itt mit terjeszteni - több száz, sőt több ezer, sőt tízezer csali (közönséges tárolóedény, amelyet valaki találóan "a világkereskedelem vörösvértestjeinek" nevez) egyszerűen nem engedi be a szöszöket vagy a port.

Ez arra kényszeríti a repülőgép-hordozókat, hogy távol maradjanak a partoktól, ezáltal korlátozva a repülőgépek hatótávolságát – itt az ideje. Ha leszállásról van szó, akkor a konténerek egy része „kinyílhat”, és hagyhatja, hogy a leszálló hajók az aljára süllyedjenek - ez kettő. De a pokolba velük, a hajókkal - de van leszállóerő is, a fő ütőerő és felszerelés, amelynek veszteségei működésileg pótolhatatlanok.

És harmadszor, ez lehetővé teszi, hogy komolyabb fegyvereket és tartalékokat tartson közelebb a parthoz. Végül is elhajtottuk a repülőgép-anyahajókat, és jelentősen lecsökken a partbefolyásolási képességük.

Természetesen jó lenne ilyen konténerekbe rejteni a part menti légvédelmi rendszereket. Akkor pontosan... tengeri határok be lesz zárva. És persze kereskedni, kereskedni és újra kereskedni ezekkel a rendszerekkel. Hiszen senkinek sem szabad megvédeni magát.

És most találjuk ki – vajon tényleg olyan ijesztő a Club-K, mint ahogy le van festve? Azt kell mondanom, hogy a Club családban ma már számos cirkáló rakéta található, különböző célokra, hatótávolságra és teljesítményre.

Közülük a legerősebb a Granat rakéta alapján létrehozott szárnyas hajóellenes 3M-54KE, amelyet kifejezetten repülőgép-hordozók elleni csapásokra terveztek. Repülése 0,8 Mach (0,8 hangsebesség) sebességgel történik. A célponthoz közeledve elválik a fenntartó hajtóműtől és 5-10 m repülési magasságban 3 Mach-ra gyorsul - 1 km/s felett - A nagy áthatoló robbanófej 200 kg robbanóanyagot tartalmaz. A rakéta hatótávolsága 300 km.

A ZM-54KE és a ZM-54KE1 cirkáló hajóelhárító rakéták hasonló alapkonfigurációval rendelkeznek. A normál szárnyas aerodinamikai séma szerint készülnek, lehajtható trapéz szárnnyal. A fő különbség ezek között a rakéták között a fokozatok száma.

A ZM-54KE rakétának három fokozata van: egy szilárd hajtóanyagú indítófokozat, egy folyékony hajtóanyagú motorral ellátott meghajtási fokozat és egy harmadik szilárd hajtóanyagú fokozat. A ZM54KE rakéta elindítása végrehajtható egy felszíni hajó ZS-14NE univerzális függőleges vagy ferde hordozórakétájáról vagy egy tengeralattjáró szabványos 533 mm-es torpedócsövéről.

Az indítást az első szilárd tüzelőanyag-fokozat biztosítja. A magasság és a sebesség növelése után az első fokozat elválik, a hasi légbeömlő kinyúlik, elindul a második fokozatú fő turbóhajtómű és kinyílik a szárny. A rakéta repülési magassága 20 m tengerszint feletti magasságra csökken, és a rakéta a fedélzeti vezérlőrendszerének memóriájába indítás előtt bevitt célmegjelölési adatok szerint repül a célponthoz.

A menetszakaszon a rakéta szubszonikus repülési sebessége 180-240 m / s, nagy hatótávolságú. A célzást a fedélzeti inerciális navigációs rendszer biztosítja. A céltól 30-40 km távolságban a rakéta „dombot” tesz egy aktív elem bevonásával. radarfej ARGS-54E elhelyezése.

Az ARGS-54E legfeljebb 65 km távolságból észleli és kiválasztja a felszíni célpontokat (kiválasztja a legfontosabbakat). A rakétát a szögek szektorában -45°-os irányszögben, a függőleges síkban pedig -20° és +10° közötti szektorban irányítják. Az ARGS-54E tömege a hajótest és a burkolat nélkül nem haladja meg a 40 kg-ot, a hossza pedig 700 mm.

Miután a ZM54KE rakéta irányítófeje észlelte és befogta a célpontot, a második szubszonikus fokozatot leválasztják, és a harmadik szilárd hajtóanyagú fokozat működésbe lép, 1000 m/s-ig terjedő szuperszonikus sebességet fejlesztve. A 20 km-es utolsó repülési szakaszban a rakéta akár 10 méteres magasságig is leereszkedik a víz fölé.

Ha egy rakéta szuperszonikus sebességgel repül a hullámhegyek felett az utolsó szakaszban, kicsi a valószínűsége annak, hogy elkapjon egy rakétát. Mindazonáltal annak érdekében, hogy teljesen kizárják a ZM-54KE rakéta cél légvédelmi rendszerei általi elfogásának lehetőségét, a fedélzeti rakétavezérlő rendszer kiválaszthatja az optimális útvonalat a megtámadott hajó eléréséhez. Ezenkívül nagy felszíni célpontok támadásakor több rakéta kilövését is végrehajthatjuk, amelyek különböző irányokból érik el a célt.

A rakéta szubszonikus utazósebessége lehetővé teszi a minimális üzemanyag-fogyasztást kilométerenként, a szuperszonikus sebességnek pedig alacsony sérülékenységet kell biztosítania az ellenséges hajó rövid hatótávolságú önvédelmi légvédelmi fegyvereivel szemben.

A fő különbség a ZM-54KE1 cirkálórakéta és a ZM-54KE rakéta között a harmadik szilárd hajtóanyagú fokozat hiánya. Így a ZM-54KE1 rakétának csak szubszonikus repülési módja van. A ZM-54KE1 rakéta csaknem 2 méterrel rövidebb, mint a ZM-54KE. Ez azért történik, hogy kis vízkiszorítású hajókon és NATO-országokban gyártott, rövidített torpedócsöves tengeralattjárókon el lehessen helyezni.

De a ZM-54KE1 rakéta majdnem kétszer annyi robbanófej(400 kg). A ZM-54KE1 rakéta repülése ugyanúgy zajlik, mint a ZM-54KE-é, de az utolsó szakaszban gyorsulás nélkül.

A ZM-14KE cirkálórakéta tervezését és teljesítményadatait tekintve nem sokban különbözik a ZM-54KE1 rakétától. A különbség abban rejlik, hogy a ZM14KE rakétát földi célok megsemmisítésére tervezték, és kissé eltérő vezérlőrendszerrel rendelkezik. Vezérlőrendszere különösen tartalmaz egy baroaltimétert, amely nagyobb titkosságot biztosít a szárazföld feletti repülés során a domborzati burok módban történő pontos magasságtartásnak köszönhetően, valamint egy műholdas navigációs rendszer, amely hozzájárul a nagy pontozási pontossághoz.

Ami az új Kh-35UE cirkáló rakétát illeti, egy kicsit később, egy külön cikkben fogjuk megvizsgálni.

Megjegyzendő, hogy a nyugati média publikációiban számos jelentős technikai tényezőt megkerülnek. Például a "Club-K"-t a gyártója - az OJSC "Concern" Morinformsistema-Agat "- univerzális indítómodulként pozicionálja, amely négy rakéta számára emelhető kilövőt tartalmaz. De ahhoz, hogy a Club-K komplexumot harci állapotba hozzuk és rakétákat indítsunk, még két ugyanolyan 40 láb hosszú konténerre van szükség, amelyekben a harcvezérlő modul és a tápegység és az életfenntartó modul található.

Ez a két modul a következőket kínálja:
- a rakéták napi karbantartása és rutinellenőrzése;
- a célkijelölés és a tüzelési parancsok vétele műholdon keresztül;
- a kezdeti lövésadatok kiszámítása;
- az indítás előtti előkészítés elvégzése;
- repülési küldetés fejlesztése és cirkáló rakéták kilövése.

Nyilvánvaló, hogy ehhez képzett harci legénység, központosított harcálláspont, műholdas navigáció és kommunikáció. Nem valószínű, hogy ez elérhető a terroristák számára, még akkor sem, ha a Hezbollahtól származnak. Nincsenek saját műholdaik, a "Club-K" természetesen az orosz űrcsoporthoz és a megfelelő vezérléshez kötődik.

A "Club-K" konténerkomplexum valódi célja a mozgósított polgári hajók felfegyverzése egy fenyegetett időszakban. Esetleges agresszió esetén egy parti állam gyorsan fogadhat egy kis flottát, amelyet arra terveztek, hogy harcoljon a potenciális ellenség haditengerészeti csapásmérője ellen.

Ugyanezek a parton található konténerek takarják el a közeledő leszállóhajók elől. Vagyis nagyon hatékony védekezési fegyver. Ugyanakkor nagyon olcsó - körülbelül 15 millió dollár egy alapkomplexumért (három konténer, 4 rakéta). Ez egy nagyságrenddel alacsonyabb, mint egy fregatt vagy korvett költsége, amelyeket általában a partvonal védelmére használnak.

A „Club-K” képes helyettesíteni a flottát és a haditengerészeti repülést. A hosszú tengerparttal rendelkező szegény országok számára ez komoly alternatívát jelent a drága berendezések vásárlásával szemben, amelyeket általában olyan országokban vásárolnak. Nyugat-Európa. A spanyol fregattok, a német tengeralattjárók, a francia rakétarendszerek, az olasz helikopterek és más fegyverek, amelyek alkatrészeit tucatnyi országban gyártják, elveszíthetik a piac egy tisztességes szektorát.

/warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org és i-korotchenko.livejournal.com alapján/

Egy olasz újraélesztő a koronavírus-járvány dinamikáját írta le: "Attól tartok"
Kiderült, hogy kemény felületeken a COVID-19 akár 9 napig is él

A koronavírus okozta halálozások számát tekintve Európában továbbra is Olaszország áll az első helyen. Az áldozatok száma meghaladta a 10 ezret. A fertőzöttek száma megközelíti a 100 ezret. A járvány csúcspontja pedig még nem múlt el. Irina Shlychkova aneszteziológus-újjáélesztő Bologna külvárosában dolgozik. Irina új adatokat közölt a koronavírussal kapcsolatban, beszélt a történtekről és a félelméről.

Irina Shlychkova több mint húsz éve él és dolgozik Olaszországban. A közelmúltban egy nő egy piercinges videót tett közzé a közösségi hálózaton az önizoláció megfigyelésének szükségességéről.

Most sokan kemény maszkot, légzőkészüléket kezdtek viselni. De csak azoknak az orvosoknak van szükségük, akik közvetlenül a betegekkel dolgoznak. Aki még soha nem hordta, egyszerűen nem tud benne normálisan lélegezni. Akkor vesszük fel, ha közvetlen kapcsolatban vagyunk a beteggel - intubáljuk, vagy a mentőhöz szállítjuk. Ha szokásos maszkja van, viselje azt. De ne feledje, a maszk nem csodaszer, nem ment meg a vírustól.

Gyógyszertárainkban nincs maszk.

Olaszországban nagyjából hasonló volt a helyzet. Igaz, most kezdtek megjelenni a maszkok.

Miért van globális hiány maszkokból?

Soha nem volt felhajtás ezek körül a maszkok körül, ki használta őket ilyen mennyiségben? És most, amikor a bolygó teljes lakossága megpróbálja felszerelni őket, természetesen eltűntek.

Nem vagyok a maszkok ellen, ne érts félre. Hadd magyarázzam el az egyértelműség kedvéért. Tüsszenttél, "felhő" keletkezett körülötted. Logikus eltávolodni és megvárni, míg eloszlik.

De itt fontosak a koronavírussal kapcsolatos legfrissebb adatok, amelyeket szingapúri és japán szakértők készítettek. A tudósok 22 betegen végeztek kutatást, akik az osztályokon voltak. Légbeszívást végeztek a kórterem takarítása előtt és utána. Gondoskodtunk arról, hogy a vírus ne repüljön el.

Megtelepszik a wc csészén, mosogatón, kilincseken, fém felületeken, de nincs a levegőben. Azokban a fertőző dobozokban, ahol a betegeket megvizsgálják, van egy burkolat. Tehát a vírus csak ennek a kivonatnak a szűrőjén telepszik meg. De ne félj attól, hogy a vírus elpusztíthatatlan. A vírus fehérjehéjjal rendelkezik, könnyen elpusztítja klórral, 60%-os alkohollal és 0,5%-os hidrogén-peroxid oldattal - ezek a legfrissebb adatok azokról az anyagokról, amelyek elpusztítják. Előtte azt mondták, hogy 30 százalékos alkohollal el lehet pusztítani a vírust – ez nem így van.

- Vagyis otthon mindent klórral, alkohollal és peroxiddal kell kezelni?

Otthon minden könnyebb. Az utca után fontos, hogy mosson kezet szappannal. De amikor kinyitja a csapot, vírust hagyhat a csapon. Ezért jobb, ha a könyökével zárja le, vagy sima vízzel mossa le a vírust a csapból. A vírus nehéz, vízzel távozik, nem is kell speciális eszközökkel megölni. Aztán lemosta a vírust a csapról fertőtlenítőszerek törölje le a bemeneti fogantyúkat, hogy elpusztítsa a vírust, ne kenje be ronggyal.

- Valójában a vírus 3-5 napig él a felületeken.

Most már más a vélemény - a vírus akár 9 napig is él kemény felületeken: fémen, földön, aszfalton. Ha visszatérsz az utcáról, nagy eséllyel a vírust viszed a cipődre. Ezért jobb, ha a cipőt az ajtón kívül hagyja. Nincs ilyen lehetőségem, azonnal beteszem a cipőmet a szekrénybe - a vírus nehéz, nem repül sehova a cipőkből. Nem kell mosni és tisztítani a cipőt, csak tegye el a cipőt és zárja be. Maradjon ott a vírus, egy idő után magától elpusztul.

- A vírus ellen nincs gyógymód. Milyen gyógyszereket használnak jelenleg az Ön kórházában?

Nem fogom hangoztatni a gyógyszerek nevét, hogy az emberek ne rohanjanak a gyógyszertárakba gyógyszert vásárolni. Csak azt tudom mondani, hogy próba és hiba útján az olasz orvosok úgy döntöttek, hogy ha a betegek állapota javul, a malária és a rheumatoid arthritis gyógyszere segít (egyes szakértők szerint ezeknek a gyógyszereknek a hatékonysága nem bizonyított - "MK"). Kórházunkban ezekkel a gyógyszerekkel kezelik a betegeket. De még ezek sem pusztítják el a vírusokat, a gyógyszereknek más a fókusza. Közvetlenül nem hatnak például a koronavírusra, csak a tüdőszövet pusztító hatását csökkentik.

Amikor a vírus bejut a tüdőbe, gyulladásos reakció indul el, amelyet blokkolni kell. Nál nél súlyos lefolyású betegség esetén egy személy légzőkészülékhez csatlakozik, hogy megvárja azt az időszakot, amikor a szervezet maga termel antitesteket és legyőzi a vírust. Meglesz, átvészeled, ha nincsenek mellékbetegségeid.

A karantént azért vezetik be, hogy csökkentsék a megbetegedési hullámot, hogy idővel megnyújtsák. Fontos, hogy a kórházak felkészülhessenek a rászorulók megsegítésére. Olaszország elvesztegette az időt. Ma már azt mondják, hogy az ország északi részén a kórházakban nincs elég nyugtató, hogy enyhítsék az emberek halála előtti szenvedéseit.

Hogyan dolgozol pszichológiailag olyan körülmények között, amikor el kell döntened, hogy kit csatlakoztass a lélegeztetőgéphez és kit nem?

Nálunk van egyfajta előírás, hogy az orvos maga dönti el, hogy kit csatlakoztasson a készülékhez, kit nem. A választás az orvosok lelkiismeretén marad. Nem szeretem, ha el kell döntenem, kit mentsek meg. Végül is letettem azt a hippokratészi esküt, hogy köteles vagyok mindenkit megmenteni. Ám egy tömegkatasztrófával szemben az orvostudomány törvénye életbe lép, megmentve azokat, akiknek nagyobb esélyük van a túlélésre. Ezt nem mi találtuk ki, ezek a régi szabályok, amelyek az orvostudományban léteznek. Számomra ez a választás a legszörnyűbb.

- Fél attól, hogy megfertőzi szeretteit?

Inkább félek. Most egy lakásban ülök, és ugyanaz a pánik fog el, mint mindenki mást. Hazaérve azonnal felvettem a maszkot. Maszkban ülök az asztalnál. Az én helyem most az asztal végén van, a többiek a másik végén ülnek.

Két gyermekem van, egy férjem és egy anyósom. Mindannyian már negyedik hete ülnek otthon. Anyós - 93 éves, külön szobában helyeztük el, onnan nem megy sehova. A férje viszi a kaját, saját tévéje van.

Meglepő módon kicsit pszichopata is lettem. Nemrég például beteget szállított, ma pedig „homokot” érzett a szájában, „kapart a torka”, nehéz volt lélegezni. Kétségbeesetten emlékszem, hogy több mint 10 nap telt el azóta, a lappangási időszak véget ért, ami azt jelenti, hogy nem valószínű, hogy beteg leszek. Érted?

Pszichológiailag mindez elviselhetetlen. Főleg, ha felpörög a helyzet. Végül is én magam próbálom megnyugtatni az embereket, de kiderül, hogy úgy viselkedem, mint egy pszichopata. Megértem, hogy vírusok mindig is voltak és maradnak. De hogyan védekezhetünk, mit tudunk ajánlani? Mosson kezet és fertőtlenítse a helyiségeket fehérítővel. Hol vagyunk vissza? Hol van az orvostudomány fejlődése? Kiderült, hogy semmit sem sikerült elérni az egészségügyben, ha a vírusok elleni küzdelemben sem változott semmi.

- Igaz, hogy az idősek már nem kérnek segítséget a kórháztól, megértik, hogy nem mentik meg őket?

Láttam felvételeket a nyugdíjasokról, akik a kórtermeikben hevernek, senki sem láthatta őket, egyedül haldokoltak. Képzeld - az öregek hazudnak, és csak annyit tehetnek, hogy kézzel kopogtatnak az ágyon, és hívnak valakit, hogy jöjjön hozzájuk. Itt fekszenek és ököllel kopogtatnak.

Bologna közelében dolgozom. Nyugodtan vagyunk a kórházban. Legutóbbi szolgálatomra, 24 óra alatt mindössze 4 fellebbezés érkezett, ebből három koronavírusos. Az emberek nem mennek kórházba, inkább otthon betegszenek meg. Mert félnek, mert most a vírus terjedésének fő forrásai az egészségügyi dolgozók.

Amikor ekkora betegáradat van, mi is megbetegedünk. Nem csinálunk teszteket. Ha nincsenek tüneteim, elmegyek dolgozni, bár lehet, hogy lappangási időszakban vagyok. Sajnos még Olaszországban, egy gazdag európai országban sem jut mindenki számára elegendő teszt. Bevezetésre készülnek, de nincs fizikai lehetőség az összes orvos ellenőrzésére. Bár véleményem szerint az egészségügyi dolgozókat háromnaponta ellenőrizni kell, hogy az orvosok tudják, tiszta lelkiismerettel mennek dolgozni, nem fertőznek meg senkit.

- Több tucat halott orvos van Olaszországban.

Negyvennéhány orvos halt meg – ez a hivatalos statisztika. Többnyire a körzeti orvosok halnak meg – így hívják őket Oroszországban. Városunkban egy halálesetet regisztráltak. Az orvos egy koronavírusos beteg házához jött, hogy megnézze a torkát.

Bolognában nem olyan kritikus a helyzet, mint Bergamóban. Miért sikerült egyes városoknak megfékezni a járványt, míg másoknak nem?

Az északon kezdődött járvány adott időt a felkészülésre. Kórházakat osztottunk ki a koronavírus miatt, osztályokat nyitottunk. Érdekes tény hogy a legfelkészültebb kórházak nem a modernek voltak, hanem azok a régi fertőző klinikák, amelyeket már bezártak. Másképp épültek, a dobozokban volt egy speciális burkolat, hogy ne repüljön sehova a vírus.

Aztán a kórházak építésekor eltértek a régi szabályoktól, mert senki nem gondolta, hogy járvány borítja majd be a világot. A szerencsés véletlennek köszönhetően Bolognában még nem volt idejük a régi fertőzőkórházat lerombolni. Mindössze 10 nap alatt helyreállították.

Van elég lélegeztetőgép a kórházában?

Amíg elég. Tudod, miért maradt Olaszország maszkok és eszközök nélkül? Mivel egyszerűen nem gyártjuk őket, Kínából és Indiából érkeztek a maszkok. A készülékeket Németországban rendeltük meg. Nem maradtunk semmiben, amikor felfüggesztették az ellátást. Most már az Armani elkezdett védőköpenyeket gyártani, a Ferrari pedig abbahagyta az autók gyártását és a légzőkészülékek gyártását, bár primitíveket. Bolognában egy professzor és egy újraélesztő feltalált egy "villát", hogy két embert lehessen csatlakoztatni egy lélegeztetőgéphez.

- Azt hallottam, hogy ha a beteg lélegeztetőgépen van, akkor hosszú felépülésre van szüksége ...

A légzőkészülék egy összetett rendszer. Amikor mi magunk lélegzünk, izmainkkal nyomjuk a rekeszizmot, szívjuk magunkba a levegőt. Amikor a pácienst csatlakoztatják a készülékhez, minden fordítva történik: az izmok megfeszülnek, levegőt fújnak be az emberbe, és hatalmas nyomás keletkezik benne. mellkas.

Ha egy személy 15 napig lélegeztetőgépen van, a szíve kifogy, néhány beteg súlyos mozgássérültként kerül ki az eljárásból. Ha egy fiatal megbirkózik a terheléssel, mi lesz az idősekkel? A közelmúltban egy olasz egyetem publikálta kutatását ebben a témában. A szakértők szerint a lélegeztetőgéphez csatlakoztatott emberek 94 százalékát sikeresen kezelték, felépültek, de a tüdejük úgy néz ki, mint a "törött üveg" – van ilyen kifejezés. A betegeknél tüdőfibrózis alakult ki (a hegszövet kialakulásának folyamata a tüdőben, ami a légzési funkció károsodásához vezet – a szerk.). A normál tüdő legalább 20 százaléka elveszik. Ez sok.

Félek a gyerekemért. A lányomnak veleszületett tüdőfibrózisa van, ne adj isten, hogy megjutalmazza a gyereket ezzel a vírussal.

- Az emberek 15 napig lélegeztetőgépen vannak?

Átlagosan 15 nap vagy több. Csatlakoztassa az IVL bemenethez végső megoldás. Először non-invazív légzéstámogatást végeznek: sisakot helyeznek a fejre, amelybe nagy nyomás alatt oxigént juttatnak. Szörnyű eljárás. Az emberi fejet ez a sisak fedi. Azok az orvosok, akik túlélték ezt a beavatkozást, elmondták, milyen nehéz volt nekik, könyörögtek a kollégáiknak, hogy adjanak érzéstelenítést.

Minden nap 18:00-kor frissítse az olaszországi halottak adatait. Úgy néz ki, mint egy röplap a frontról: annyi ember halt meg ma a csatákban. Kis kórházunkban, ismétlem, többé-kevésbé nyugodt a helyzet. Ezért szerdán egy másik helyre küldenek, ahol nincs elég orvos.

Félsz odamenni?

Ijedős. De amikor meglátom a beteget, a félelem megszűnik. Néhány napja, mint mondtam, egy 53 éves beteget szállítottam a kórházba. Egy közönséges mentős nem tudta szállítani, a beteg állapota súlyosnak bizonyult, intubálni kellett. Minden félelmem elszállt, amikor láttam, hogy a férfi próbál lélegezni, de nem tud. Csak egy gondolat maradt a fejemben: hogyan segítsek neki...

Beszélgetünk a kollégákkal. Az orvosok elmondták, hogy a betegek érzik a halál közeledtét, mindenki egy dolgot kér az orvosoktól: „Hadd búcsúzzak el szeretteimtől, már nincs sok hátra.” Az orvosok telefonálnak a telefonjukról, bekapcsolják a videohívásokat, és lehetőséget adnak a betegnek, hogy beszéljen hozzátartozóival az intubálás előtt. Senki sem tudja, hogy az ember túléli-e az intubációt vagy sem.

- Tud előrejelzést adni Olaszországra, hogy mikor csillapodik a járvány?

Néhány napja úgy tűnt számunkra, hogy fordulópont jött, a halálozási görbe lejjebb ment. És két nap múlva újra felemelkedett. Kínára koncentrálunk. December óta van járványuk, és még mindig nem múlt el teljesen. Azt hiszem, a nyári szabadságunkat elszigetelten töltjük. Felkészülés erre.

- Ön szerint menők a kínaiak, hogy túljutottak a járványon?

Az a hibám, hogy nem követtem Kínát. Olyan távolinak tűnt, amíg egy sült kakas meg nem csípett minket. De láttam, hogy mossák az utcákat, Olaszországban ilyesmit nem csinálnak.

18.000 lakosú kisvárosban élek. És nálunk nincs olyan járvány, mint Bergamóban és Milánóban. Ennek megvan a magyarázata – amikor az emberek elkezdtek meghalni északon, a mieink otthon telepedtek le, négy hete nem mentek sehova. A félelem erősebb volt, mint a gyaloglás vágya. Így elkerültük a járványt. Ezért minden sarkon kiabálok: "Ne menj el otthonról, tanulj mások hibáiból."

A szörnyű bergamói járvány oka egy február 17-i futballmérkőzés volt, amelyet Milánóban rendeztek, a stadion fele bergamói, félig milánói szurkolók zsúfolásig megtelt. Itt van két tűzhely. Aztán más központok kezdtek megjelenni Olaszország-szerte. Kíváncsi voltam, hogyan jönnek létre. Elmondom egy példával.

Amikor Codogno, Bergamo és Milánó bezárták, más városokban az emberek tovább dolgoztak, a bárok csak 18 óra után zártak be. És hirtelen egy kisvárosban, amely akkor még nem volt "vörös zóna", kitört a járvány. Kiderült, hogy 19 idős ember gyűlt össze egy étteremben, hogy játsszon, például dominózik. A játék során mindannyian az ujjukra köptek, majd elvették a chipet. Mind a 19 ember ugyanazon a napon került kórházba jellegzetes tünetekkel.

- Van esély a régiók megmentésére?

Ha a nagyvárosi rokonok nem jönnek távoli falvakba, tartományokba, hagyják az embereket saját kenyerükön és tejükön élni, ott elkerülhetők a járványok, és megmenthetők a falvak. De szerintem ez utópia.

- Támogatja az állam?

Márciusban 100 euró fizetését ajánlották fel az orvosoknak. Az orvosok visszautasították, a köpködésért "prémiumot" tartottak. Más bónuszról nem hallottam. A férjemnek saját étterme és bárja volt. 2500-3000 eurót keresett havonta. Megígérték, hogy 600 eurót fizetnek. Csend közben. Az adót nem vonták le tőlünk, a házunkat hitelre vettük, a fizetést sem mondta le senki. Olaszországot térdre kényszerítették, és még nagyon sokáig fel fogunk kelni.

... a harc elkerülhetetlen volt. 17:28-kor a jelzőőrök leeresztették a holland zászlót, és egy horogkeresztes transzparens repült fel a gaffon - ugyanebben a pillanatban a Kormoran portyázó (német kormorán) közelről lőtt egy sortot hat hüvelykes fegyvereiből és egy torpedójából. cső.

A halálosan megsebesült Sydney ausztrál cirkáló egy utolsó erőfeszítéssel három lövedéket helyezett a német banditába, és az orrtól a tatig lángokba borulva elhagyta a csatát. A raideren is rosszul alakult a helyzet - a kagylók áthatoltak a Kormoranon (az egykori Steiermark dízel-elektromos hajón), és letiltották az erőművi transzformátorokat. A portyázó irányt vesztett, kiterjedt tüzek törtek ki. Éjszaka a németeknek el kellett hagyniuk a hajót, ekkor még a haldokló Sydney fénye látszott a horizonton ...

317 német tengerész szállt partra Ausztrália partjainál, és a példás rendet betartva megadták magukat; további sorsa A "Sydney" cirkáló ismeretlen - a legénységének 645 főéből senki sem szökött meg. Így ért véget egy egyedülálló tengeri csata 1941. november 19-én, amelyben egy felfegyverzett civil hajó elsüllyesztett egy igazi cirkálót.

Hová rejti az okos a levelet? Az erdőben

A Club-K rakétakonténer komplexum külsőleg három szabványos 20 vagy 40 láb hosszúságú teherkonténerből álló készlet, amelyben egy univerzális indítómodul, egy harcvezérlő modul, valamint egy tápegység- és segédrendszer-modul található. Az eredeti műszaki megoldás gyakorlatilag észrevehetetlenné teszi a "Klubot" az alkalmazás pillanatáig. A készlet ára félmilliárd rubel (hogy őszinte legyek, nem is olyan kevés - ugyanaz az ár, például egy Mi-8 helikopter esetében).

„Klubos” felhasználások széleskörű lőszer: X-35 Uran hajóellenes rakéták, 3M-54TE, 3M-54TE1 és 3M-14TE a Kalibr komplexum rakétái a felszíni és földi célok megsemmisítésére. A Club-K komplexum felszerelhető part menti pozíciókkal, felszíni hajókkal és különböző osztályú hajókkal, vasúti és autóplatformokkal.

Analógok

Tág értelemben a fegyverek álcázásának gyakorlata az emberiség hajnala óta ismert.
Szűk értelemben a "Club" komplexumnak nincsenek analógjai.

ABL a USS Mississippi nukleáris meghajtású rakétacirkáló mögött

Club-K vétségért

Ha egy szamuráj 5 centiméterrel kihúz egy kardot a hüvelyéből, akkor vérrel kell bekennie. Külön sikkesnek számított az a képesség, hogy egyetlen mozdulattal meg lehet ölni az ellenséget, csak egy pillanatra megmutatva a fegyvert és visszarejteni. Ezek az ősi szabályok a legalkalmasabbak a szovjet „különvonatok” leírására. A stratégiai vasúti alapú RT-23UTTH „Molodets” rakétarendszer garantáltan „egyirányú jegyet” biztosít az ellenségnek.

A "Club" komplexum fejlesztői gyakran vonnak analógiát termékük és az RT-23UTTH között. De itt van a következő „árnyalat”: a Molodets ICBM vasúti komplexumot megelőző / megtorló nukleáris csapásra tervezték globális háború; magától értetődően nincs szükség második lövésre. Az ilyen fegyvereket a lehető legjobban el kell rejteni és álcázni, hogy a megfelelő pillanatban váratlanul „kiránduljanak a hüvelyükből”, és egy csapással eltalálják a Föld másik oldalán lévő ellenséget.

Az igazán félelmetes RT-23UTTKh-val ellentétben a Club komplexum egy taktikai fegyver, és ereje nem olyan nagy, hogy egy, tíz vagy akár száz kilövéssel véget vethessen az ellenséges erőknek.

A cirkálórakéták használata hagyományos célpontok ellen túlságosan nem hatékony és pazarló: a "Tomahawk"-okat mindig csak a légi és szárazföldi erőkkel kombinálva használják, mint segédeszközt a légvédelem elnyomására és a legfontosabb objektumok megsemmisítésére a háború első napjaiban. . Ezért a helyi műveletek során a Club rakétarendszer elveszíti előnyét - a lopakodást. Mi értelme a kilövőt teherkonténernek álcázni, ha néhány hónapon belül több ezer páncélozott jármű, egymillió katona és több száz hadihajó kerül át a hadművelet területére a szeme láttára. az egész világ (ennyi erő kellett a Sivatagi Vihar levezényléséhez). Egyszerűen több Club készletet felszerelni egy konténerhajóra, és megszervezni egy kirándulást egy „valószínű ellenség” partjaira katonai szempontból értelmetlen.

Club-K védekezésben

A Morinformsystem-Agat konszern OJSC szakemberei a Club rakétarendszerüket ideális fegyverként helyezik el a világpiacon a fejlődő országok számára - egyszerű, erős, és ami a legfontosabb, megvalósítja az orosz tervezők által oly kedvelt "aszimmetria" elvét - pl. Az éves forgalom Kínában több mint 75 millió szabványos konténer! Ilyen rakományfolyamban nem lehet találni három konténert "meglepetéssel".
A "Club" komplexum páratlan titkossága elméletileg lehetővé teszi az erős és gyenge hadseregek esélyeinek kiegyenlítését. A gyakorlatban a helyzet valamivel bonyolultabb: egy három "standard 40 lábos konténer" önmagában még nem fegyver, mert. a Club rakétarendszer a külső célpontok kijelölésének és kommunikációjának akut problémájával néz szembe.

20 láb hosszú Club-K konténer PU-val az "Uranus" hajóellenes rakéták indításához

A cirkálórakéta harci küldetésének kidolgozásához minőségi adatok csak űrhajókról vagy felderítő repülőgépekről szerezhetők be. A második pont azonnal ki van zárva - egy helyi háborúban a légi fölény azonnal többre költözik erős oldala. Már csak az adatok fogadása van hátra a műholdról, de itt felvetődik a kérdés, hogy erős elektronikus elnyomás körülményei között van-e információfogadás, és a működő elektronika leleplezi a taktikai rakéták helyzetét.

Fontos tényező, hogy a "harmadik világ" országaiban (nevezetesen ők a "Club" komplexum ígéretes ügyfelei) a szabványos 40 lábas konténerek rakományforgalma meglehetősen korlátozott. A fenti 75 milliós szám csak Kínára vonatkozik szuperiparával és egymilliárd emberével. Az USA, Japán, Tajvan, Szingapúr, Dél-Korea és az eurózóna országai a "standard 40 lábos konténerek" fő üzemeltetői.

Konténerterminál New Jerseyben

Az afrikai nyomornegyedek között álló három konténer azonnal gyanút fog kelteni, tekintettel arra, hogy a műholdfelvételek feldolgozását és elemzését egy számítógép végzi, amely azonnal észrevesz minden árnyalatot. A 12 méteres konténerek nem tudnak maguktól ívni jó helyen- pótkocsikra és teherautó-darura van szükség - egy ilyen felhajtás azonnal felkelti a figyelmet. Ráadásul ma már a világ bármely katonai szakembere tudja, hogy a konténerek tartalmazhatják a Club komplexumot (elvileg bármilyen fegyver lehet gyanús konténerben, ezért meg kell semmisíteni).

És a harmadik kérdés: milyen célpontok ellen használható védekező hadműveletben a Club komplexum? Az előrenyomuló harckocsioszlopok ellen? De egy vagy kettő elvesztése nem befolyásolja az agresszor offenzíváját. Az ellenséges repülőterek ellen? De messze vannak, és a Caliber rakéták maximális lőtávolsága 300 km. Támadások a tengerparti leszállóhelyek ellen? Jó ötlet, de az áttörés valószínűségének figyelembevétele nélkül sem okoz komoly károkat több 400 kg-os robbanófejű rakéta.

A Club-K hajóellenes fegyverként

A rakétarendszer használatának legreálisabb változata. A parton több konténer is képes ellenőrizni a felségvizeket és az özönvízszerű övezeteket; haditengerészeti bázisok és part menti infrastruktúra védelme, valamint a kétéltű irányok fedezésének biztosítása.
A problémák ugyanazok - a maximális hatótávolságra lőni csak külső célmegjelöléssel lehet. Normál körülmények között a felszíni célok észlelési tartománya a rádióhorizontra korlátozódik (30 ... 40 kilométer).

De akkor mi a különbség a Club komplexum és a már elfogadott Bal-E mobil part menti rakétarendszerek között? Az egyetlen különbség a lopakodás. De a vizuális lopakodás nem a legmegbízhatóbb eszköz. Harci körülmények között a mellékelt radar egyértelműen leleplezi a rakétaállás helyét, az elektronikus felderítő repülőgépek pedig képesek érzékelni a komplexum elektronikus berendezéseinek működését.

Ellenben önjáró Bal-E a vázon magas kereszt bárminek álcázható és bármelyik kikötői hangárban elrejthető. A Bal-E a Clubhoz hasonlóan használhat Kh-35 Uran hajóellenes rakétákat. A rakétaállások eredeti álcázásának tapasztalata elvileg Vietnam idejétől ismert, és ehhez nem kell félmilliárd rubelért kilövőt venni.

Ahhoz, hogy kitalálja, melyik Club-K konténerben van, el kell süllyesztenie egy gyönyörű hajót

"Sztrájkkonténerhajóról" álmodozva, aminek egyik konténerében a Club kilövője lapult, a következő problémákat kell megoldani: először is, ki ad 200 kilométeres távolságban célmegjelölést a konténerhajónak? Másodszor, egy háborús övezetben megjelenő konténerhajó könnyen felszállhat, vagy potenciális veszélyként megsemmisíthető. Az amerikai haditengerészet számára ez ismerős esemény – 1988-ban amerikai tengerészek lelőtték az Air Iran egyik utas Airbus-ját, és még csak bocsánatot sem kértek. Ne feledje, hogy a konténerhajónak nincs önvédelmi eszköze (és ezek telepítése azonnal leleplezi a polgári hajót), és a Desert Storm hadművelet során az amerikai haditengerészet és a királyi haditengerészet haditengerészet Az Egyesült Királyság minden ok nélkül lelőtt a háborús övezetben minden, egy csónaknál nagyobb úszóeszközt – különösen a British Lynx helikopterek tomboltak, sok járőrhajót és aknavetővé alakított vonóhálós hajót semmisítettek meg miniatűr Sea Skua rakéták segítségével.

Következtetés

A bölcs Lao-ce egyszer azt mondta: „Felkészületlen embereket küldeni a csatába azt jelenti, hogy eláruljuk őket.” Én kategorikusan ellenzem minden "aszimmetrikus" eszközt. BAN BEN modern körülmények között használatuk még nagyobb emberi veszteségekhez vezet, tk. semmilyen "olcsó aszimmetrikus eszköz" nem bírja a jól felszerelt és kiképzett hadsereget, repülést stb. Én mind a valódi harci rendszerek fejlesztése és valódi hadihajók építése mellett vagyok, nem pedig a "rakétákkal ellátott konténerhajók" mellett.

Ami az eredeti Club-K rakétarendszer (alkotói szerint „hozzáférhető stratégiai fegyver”) kilátásait illeti, nincs jogom következtetéseket levonni. Ha a Club-K sikeres lesz a világpiacon, akkor ez lesz a legjobb cáfolat az összes katonai elmélet közül, bár ezek már a Morinformsystem-Agat Konszern Nyílt Részvénytársaság problémái.

Jegyzet. A Kormoran német segédcirkáló 8700 tonna összkiszorítású nagyhajó volt. Az üzemanyag-ellátás lehetővé tette, hogy négyszer megkerülje földgolyó(nukleáris reaktorok nélkül!). Raider fegyverzet - 6 x 150 mm-es ágyú, 6 torpedócső, 2 hidroplán, száz tengeri akna.

A Club-K konténerrakéta-fegyverrendszert úgy tervezték, hogy a 3M-54TE cirkáló rakétákkal a felszíni és földi célpontokat is megtámadja,

3M-54TE1 és 3M-14TE. A Club-K komplexum felszerelhető part menti pozíciókkal, felszíni hajókkal és különböző osztályú hajókkal, vasúti és autóplatformokkal. A Club-K komplexum egy szabványos 40 láb hosszú szállítókonténerben található.

Funkcionálisan a Club-K komplexum egy univerzális indítási modulból (USM), egy harcvezérlő modulból (MoBU) és egy tápegységből és egy életmentő modulból (MEZH) áll.

Az univerzális indítómodul egy emelő kilövőt tartalmaz 4 rakéta számára. Az USM-et rakéták szállítására és kilövési konténerekből való előkészítésére és kilövésére tervezték.

A MOBU a következőket kínálja:
- a rakéták napi karbantartása és rutinellenőrzése;
- az irányítóközpont és a tüzelési parancsok fogadása;
- a kezdeti lövésadatok kiszámítása;
- az indítás előtti előkészítés elvégzése;
- repülési küldetés fejlesztése és cirkáló rakéták kilövése.

A MOBU és a FEI külön szabványos szállítókonténerként tervezhető és gyártható.

SAJÁTSÁGOK:
- Bármilyen szárazföldi és tengeri platformról használható
- A szállítás és a beszerelés hatékonysága hordozóra vagy parti helyzetre
- Győzd le a felszíni és földi célokat
- Képesség lőszer felépítésére

A fotó a MAKS-2011-en készült. A komplexum egy meglehetősen sajátos fegyver, inkább egy haditengerészeti portyázó fegyvereire emlékeztet, lesz-e számára rés az orosz flottában vagy kizárólag export lehetőség?

Club-K rakétafegyver-konténer komplexum.

A Club-K rakétarendszert, amelyről a The Daily Telegraph ír, az orosz Design Bureau Novator mutatta be az Ázsiai Védelmi Rendszerek Kiállításon, amelyet április 19. és 22. között rendeztek meg Malajziában. A rendszer négy cirkáló tengeri vagy szárazföldi ballisztikus rakétával van felszerelve. A komplexum úgy néz ki, mint egy szabványos 12 méteres szállítókonténer, amelyet a szállításhoz használnak. Ennek az álcának köszönhetően szinte lehetetlen észrevenni a Club-K-t, amíg nem aktiválják.
lehetetlen. Az orosz fejlesztők a rakétarendszert "hozzáférhető stratégiai fegyvereknek" nevezik, minden konténer körülbelül 15 millió dollárba kerül.

Mint a brit kiadvány megjegyzi, a Club-K konténerrakétarendszer igazi pánikot kelt a nyugati katonai szakértők körében, ugyanis teljesen megváltoztathatja a modern hadviselés szabályait. A kompakt konténer felszerelhető hajókra, teherautókra vagy vasúti platformokra, és a rakétarendszer kiváló álcázása miatt az ellenségnek sokkal alaposabb felderítést kell végeznie a támadás megtervezésekor.

A Daily Telegraph azzal érvel, hogy ha Irak rendelkezett volna Club-K rakétarendszerekkel 2003-ban, akkor lehetetlen lett volna az Egyesült Államok inváziója a Perzsa-öbölben: az Öbölben tartózkodó bármely teherhajó potenciális veszélyt jelentett volna.

A Pentagon szakértői attól tartanak, hogy Oroszország nyíltan felajánlja a Club-K-t mindenkinek, akit az Egyesült Államok támadása fenyeget.
Abban az esetben, ha a rakétarendszer hadrendbe lép Venezuelával vagy Iránnal, ez amerikai elemzők szerint destabilizálhatja a világ helyzetét. Az Egyesült Államok korábban komoly aggodalmának adott hangot, amikor Oroszország olyan S-300-as közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszereket akart eladni Iránnak, amelyek visszaverhetik az Egyesült Államok és Izrael esetleges rakétatámadását az ország nukleáris létesítményei ellen.

"Ez a rendszer lehetővé teszi a ballisztikus rakéták olyan mértékű elterjedését, amilyet még soha nem láttunk" - értékeli Reuben Johnson, a Pentagon védelmi tanácsadója a Club-K lehetőségeit. - A gondos álcázásnak köszönhetően már nem lehet könnyen megállapítani, hogy az objektumot indítóeszközként használják. Először egy ártalmatlan teherhajó jelenik meg a partjaidon, a következő percben pedig már a katonai létesítményeidet is megsemmisítik a robbanások.

Az egyik érték angol szó Klub - "klub". És ez nagyon megfelelő név az orosz Club-K rakétafegyverkonténer komplexum számára. A semmiből felbukkanó orosz "klub" gyorsan lecsillapít minden féktelen agresszort.

Képzeljen el egy kora nyári reggelt valahol a tengerparton latin Amerika, vagy Délkelet-Ázsia. Vagy Afrika. Enyhe szellő az óceán felől, nem sietős hullámok, buja növényzet, egy régi gőzhajó, amely ugyanolyan nyugodtan kortyol valahol a part mentén, több kopott konténerrel a fedélzetén... De ezt az idillt hirtelen megzavarja egy váratlan agresszor hajócsoportja. akik ragadozóan és alattomosan úgy döntöttek, hogy megtámadják a civileket és a barátságos latin-amerikai (afrikai stb.) munkásokat, akiknek teljes „hibája” az volt, hogy földjeiken uránt, gyémántot, olajat, gázt vagy valami hasonlót találtak. És hogy ezt a "jót" megvédjék, nemrég vettek néhány Kalasnyikov gépkarabélyt (AK) régi barátoktól egy távoli északi országban... .. Elképzelted? Most képzeld el, hogy az ellenséges hajók egyre közelebb kerülnek. És úgy tűnik, semmi – még AK sem – menthet meg egy kicsi, de büszke országot a világimperializmus zsoldoscápáinak elkerülhetetlen rabszolgaságától! De mi az?! Egy régi gőzhajó fedélzetén hirtelen kinyílnak a kopott konténerek, és onnan pillanatok alatt cirkálórakéták indulnak el, amelyek sebesen zúdulnak a víz felszínén a büntetlenségében elhitte ellenséges flottához. És miközben a támadás hirtelenjében elképedve próbálja őrjöngve elfogni a régi hajó rakéta "pofont", újabb hajóellenes rakétaraj emelkedik ki a partról - azokból a konténerekből, ahol az ellenséges hírszerzés szerint a helyi halászok. tegnap élt. Agresszor pánikban! A flottája gyorsan süllyed! Az admirális még mindig megpróbálja bevetni zászlóshajóját, amely félig halott egy rakétatámadástól, hogy elszabaduljon ezekről a barátságtalan partokról. Ám ebben a pillanatban az ellenfél zászlóshajója pár torpedót kap a fedélzetére egy tengeralattjáróról, amely a semmiből jött, és ki tudja, kitől, és itt minden véget ér. Az ellenséges flotta megsemmisült. Békés és szorgalmas emberek egy kicsi, de büszke déli ország elkapja az agresszor óceánból életben maradt tengerészeit és ejtőernyőseit, és dicsőíti vezetőinek bölcsességét, akik csendben nemcsak Kalasnyikov gépkarabélyokat vásároltak nagy északi testvérüktől, hanem Club-K konténerrakétarendszereket is.

„Klub” létrehozása A fent leírthoz hasonló csata még nem fordult elő. Mint ahogy nem volt azonosítatlan tengeralattjáró sem, amely a végső pontot tette egy feltételezett agresszor kísérletében, hogy megtámadjon egy feltételezett békés országot. De maga a Club-K rakétafegyverkonténer komplexum természetesen létezik. És megközelítőleg az anyag elején leírtak szerint működik. Azon tényhez igazítva, hogy a mellékelt Kh-35UE hajóellenes rakétát például arra tervezték, hogy akár 5000 tonnás elmozdulású felszíni célpontokat is eltaláljon. Vagyis a 99 000 tonnás vízkiszorítású "George Bush" repülőgép-hordozó természetesen nem valószínű, hogy komolyan beakad, még akkor sem, ha áttör. De az Oliver Hazard Perry-osztályú fregatt garantáltan elpusztul. De mindenről sorrendben. Az új, Club orosz rakétarendszer először a század elején vált nyilvánossá. Ez annak köszönhető, hogy egy új orosz szárnyas Novator Tervező Iroda (Jekatyerinburg) jött létre. taktikai rakéta a ROC "Caliber" szerint.

Az igazság kedvéért meg kell mondanunk, hogy magát az Alpha nevű rakétát még 1993-ban mutatták be a Moszkvai Repülési és Űrszalonon, valamint az Abu Dhabiban megrendezett fegyverkiállításon. De egy darabból álló rakétarendszereket kell elpusztítani különféle fajták hajók és szárazföldi (parti) építmények Club-N (felszíni hajókon), Club-S (tengeralattjárókon alapul), Club-M (önjáró hordozórakéta szárazföldön), Club-U (kis vízkiszorítású hajókon való elhelyezés lehetősége) ) a múlt végén – a jelen századok elején jelent meg. Fejlesztésük a Club-K konténerrakéta-fegyverrendszer volt, melynek koncepcióját a LIMA-2009 fegyverkiállításon mutatták be először export változatban a nagyközönségnek. Két évvel később az orosz Morinformsystem-Agat konszern teljes méretű modellt mutatott be kiállításokon, és most készen áll ennek a rakétarendszernek a tömeggyártására. A Club-K harci képességei tulajdonképpen az Oroszországban kifejlesztett Club rakétarendszerek teljes családjának kvintesszenciája. Úgy tervezték, hogy megsemmisítse mind a különböző osztályú és típusú felszíni hajókat, mind a földi és part menti célpontokat.

Az új rakétarendszer fő eleme egy univerzális indítómodul, amely szabványos 20 vagy 40 láb hosszúságú tengeri konténer formájában készül. 4 rakétát tartalmaz. A 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE rakétákhoz függőleges indító indítószerkezet, a Kh-35UE rakétákhoz - ferde. Az indítómodul teljesen autonóm, és már egy független harci egység. A Club-K komplexum teljes készlete azonban a rakétákkal ellátott konténereken kívül további három konténerből áll, amelyek közül az egyikben a tűzvezető rendszer, a másikban harci irányító, kommunikációs és navigációs berendezések, a harmadikban pedig az erőmű található. ellátási, életfenntartó és tűzoltó rendszerek. Szóval mit tehet ő, ez az orosz "konténerklub"? A Novator által kifejlesztett 3M-54TE és 3M-54TE1 rakétákat minden osztályú és típusú felszíni hajó ellen alkalmazzák, akár önállóan, akár egy csoport részeként, erős elektronikai és tűzállósági körülmények között. Az első rakéta lőtávolsága legfeljebb 220 km, a második - akár 300 km (minden teljesítmény jellemzők nyílt források szerint adják meg, amelyeket ezeknek a rakétáknak az export változatain tesznek közzé). A 3M-54TE1 400 kg-os erősen robbanó töltetet hordoz, de szubszonikus sebességgel mozog. A 3M-54TE feleakkora töltéssel rendelkezik, de a cél felé vezető úton a hangsebesség közel háromszorosát fejleszti. A 3M-54TE/3M-54TE1 rakéták fedélzeti vezérlőrendszere autonóm inerciális navigációs rendszeren alapul. Megtörténik az indítás előtti előkészítés, a repülési feladat kialakítása és bevitele univerzális rendszer menedzsment. Útmutatás a pálya utolsó szakaszán - egy interferencia-ellenes aktív radar-homing fej (ARGS-54) segítségével, melynek maximális hatótávja 65 km.

Mivel a 3M-54TE rakéta harci fokozata a körülbelül 20 km-es utolsó repülési szakaszban 10 m-re csökken, az ARGS-54 akár 6 pontig képes működni tengeri hullámokkal. A 3M-14TE rakéta valójában a 3M-54TE1 rakéta analógja. De van egy 450 kg tömegű nagy robbanásveszélyes töredezett robbanófeje, ezért a parancsnoki és irányítási berendezések, légvédelmi rendszerek, repülőterek, katonai felszerelések és munkaerő megsemmisítésére szolgál a koncentrációs területeken, haditengerészeti bázisokon és a katonai és polgári infrastruktúra egyéb fontos objektumaiban. 300 km távolságig. Az indítás után egy előre meghatározott útvonalon repül, amely a célpont helyzetére és az ellenséges légvédelmi rendszerek jelenlétére vonatkozó hírszerzési adatok figyelembevételével épül fel. A rakéta képes leküzdeni egy fejlett ellenséges légvédelmi rendszer zónáit, amit alacsony repülési magasságok (20 m - tenger felett, 50-150 m - föld felett) biztosítanak, terepburkolattal és irányítási autonómiával a "csendben" " módban a fő területen. A repülési pálya korrekciója a cirkáló szakaszon a műholdas navigációs alrendszer és a terepkorrekciós alrendszer adatai szerint történik. A pálya utolsó szakaszán - 20 km-en - szintén egy interferencia-ellenes aktív radar-homing fej (ARGS-14E) segítségével történik az útmutatás, amely hatékonyan kiemeli az alacsony profilú kis célpontokat az alatta lévő felület hátterében. 2011-ben, az IMDS-2011 kiállításon az orosz cégek a Club-K változatot is bemutatták Kh-35 rakétákkal, amelyeket a Zvezda Tervező Iroda fejlesztett ki az elavult Termeszek helyettesítésére, és ma már sikeresen használják az Uran hajókomplexumok részeként. (SS-N-25 "Switchblade") és "Bal" part menti rakétarendszerek (SSC-6 "Sennight"). Természetesen a robbanófej tömege - 145 kg - jelentősen alacsonyabb, mint a 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE robbanófej-rakéták tömege. De nem csak a fregattot, hanem néhány rombolót is elég lesz elsüllyeszteni. Ezenkívül ennek a Kh-35UE rakétának egy módosítása 260 km-es hatótávolságra repül, bár a rakéta hossza a hajó változatban még mindig kevesebb, mint 4,5 méter. Ezért elegendő egy 20 méteres konténer ahhoz, hogy konténeres változatban elférjen. És bár ez a rakéta még mindig szubszonikus, új irányítófeje lehetővé teszi, hogy 50 km-es távolságból célokat fog be. Aszimmetrikus válasz Az új orosz Club-K rakétarendszer fő előnye a lopakodás és a meglepetés. Ma a világ minden sarkában több milliárd szabványos 40 és 20 láb hosszúságú konténer mozog óránként és naponta különböző irányokba. Csak a kínai szállítmányozó cégek rendelkeznek több mint 100 millió darabbal.

És megjelenésükben a Club-K konténerek nem különböznek a többitől. Még csak nem is „világítanak”, így a rakéta „töltelékét” csak akkor észlelheti, ha kinyit egy ilyen tartályt, vagy az elkezd működni. És ezt a fegyvert bárhová elhelyezheti - autó utánfutón, vasúton, bármilyen teherhajón, csak egy raktárban a parton. Ezért az ilyen fegyverek megjelenése érzelmek robbanását váltotta ki a nyugati sajtóban. "Az orosz Club-K rakétarendszer teljesen megváltoztatja a háború szabályait, és a ballisztikus rakéták nagyarányú elterjedéséhez vezet" - közölte a brit The Daily Telegraph. "Az egyik orosz cégek egy új, cirkálórakétákkal felszerelt harckomplexum marketingjével foglalkozik, amely óriási pusztító erejű. Ez az installáció elrejthető egy tengeri konténerben, ami lehetővé teszi, hogy bármely kereskedelmi hajó megsemmisítsen egy repülőgép-hordozót” – erősítette meg a Reuters. Valójában a rakéták álcázásának ötlete természetesen nem új. Például a szovjet mérnökök sikeresen álcázták a Scalpel interkontinentális ballisztikus rakétákat (ICBM) több mint 10 000 km-es lőtávolsággal egy közönséges teher-utasszállító vonat (a híres Molodets szovjet harci vasúti rakétarendszerek, amelyek gyártását most kezdik újjáéleszteni) leple alatt. Oroszország). A múlt század 80-as éveinek elején a Szovjetunióban is végeztek kísérleteket Ka-27-es helikopterek és Jak-38-as támadórepülőgépek nemcsak hajókra, hanem hajókra való támasztására is. polgári bíróságok. Ezzel egy időben a Moszkvai Hőmérnöki Intézet elkezdett dolgozni egy kis méretű Kurier ICBM rakománykonténerben való elhelyezésén, de ezt a munkát 1991-ben az Egyesült Államok nyomására leállították, és az akkori vezető. Mihail Gorbacsov bejelentette, hogy a Szovjetunió a továbbiakban nem fog kisméretű interkontinentális ballisztikus rakéták létrehozásán dolgozni. De a szovjet mérnöki iskola követői továbbra is el tudták helyezni a rakétákat egy szabványos szállítókonténerben. És bár ez nem egy ICBM, hanem egy taktikai cirkálórakéta (pontosabban 4 db van minden konténerben), a siker ettől nem csökken. Sőt, ebben a formában az orosz rakéták gyorsan megtalálják a vevőt.

Mindenekelőtt azon országok között, amelyek nem tudnak, nem állnak készen vagy nem akarnak sok pénzt költeni nagy fegyveres erők létrehozására, és betartják a védelmi stratégiát. Mert a Club-K komplexum elsősorban nem a támadás, hanem a védekezés eszköze. Természetesen lehet használni ezt a komplexumot fegyverként támadáshoz, de az ilyen típusú ellenségeskedéshez sokkal olcsóbb és olcsóbb. hatékony eszközök. De visszaverni egy ellenséges támadást, kihasználva az előnyt a lopakodásban és a meglepetésben – ez pont megfelelő a Club-K számára. Mert a fölényes ellenfél is először elgondolkodik azon, hogy támadnia kell-e egyáltalán, ha hirtelen fülbe ütheti a semmiből érkezett „klub”. „A Club-K rakétarendszer fejlesztésekor abból indultunk ki, hogy nem minden állam képes olyan drága „játékokat” fenntartani, mint a korvett, fregatt, romboló, cirkáló és más erős, jól felszerelt rakétafegyver. flotta.hajók.

Senkinek azonban nincs joga megfosztani őket attól a lehetőségtől, hogy biztosítsák szuverenitásukat. Ugyanakkor a potenciális agresszornak valóban meg kell értenie, hogy elfogadhatatlan károkat szenvedhet magának” – vázolta fel egy időben a Morinformsystem-Agat konszern e rakétarendszer létrehozásának ideológiáját. Természetesen a Club-K nem helyettesíti teljesen a haditengerészetet és a haditengerészeti repülést. De a hosszú partvonallal rendelkező szegény államok számára lehetővé teszi egy optimális és rendkívül hatékony védelmi rendszer felépítését, amely nagyon gyorsan, rugalmasan és ami a legfontosabb, a potenciális ellenség észrevétlenül képes megváltoztatni konfigurációját. És a mi fegyverkovácsainkon kívül a világ egyik fegyvergyártója sem tud most ilyen védekezési lehetőséget kínálni.