Szovjetunió tengerészgyalogság egyenruha. Szovjetunió tengerészgyalogság egységes szovjet gyalogság

A szovjet gyalogság hatalmas veszteségei a háború első éveiben az ilyen típusú csapatok alkalmazásának taktikájában bekövetkezett végzetes hibák következményei voltak. Azonban keserű leckéket vontak le, és 1944-re a Vörös Hadsereg új szintre lépett, amely lehetővé tette számára, hogy a háborút a legmeggyőzőbb módon fejezze be - Berlin, Bécs és Prága utcáin.

1942 szeptemberében a Kotluban állomás melletti sztyeppén a szovjet csapatok megpróbáltak átvágni egy folyosót az ostromlott Sztálingrád felé. Az offenzíva azonban gyorsan véget ért: a puskás egységek nemhogy betörni, de még az ellenséget sem tudták jelentősen visszaszorítani. A Doni Front elégedetlen törzstisztjei kijelentették: „A tüzérség végzi a dolgát, földhöz szorítja az ellenséget, de a gyalogság jelenleg nem kel fel és nem indul támadásba.”

Nem hajoltak meg a golyók előtt

Nem mondható, hogy ez a probléma a szovjet parancsnokok kinyilatkoztatása lett volna. Alekszandr Szedjakin, a Vörös Hadsereg Harci Kiképzési Igazgatóságának vezetője még a háború előtt, a manőverek során riadtan írta, hogy az osztagok, szakaszok és az egyes katonák alulképzettek, szoros formációban támadnak, és egy igazi csatában gyorsan meghalnak. A hadsereg rohamos növekedése, az ország általános szegénysége és a háború előtti Vörös Hadsereg reformláza azonban nem tette lehetővé, hogy a gyalogosok képzését a szükséges szintre hozzuk. Aztán az 1941-es kampány egy időre levette a napirendről a kiképzés minőségének kérdését: szívesen fogadtak minden megosztottságot a fronton. A Vörös Hadsereg számos offenzívája 1942-ben éppen azért akadt el, mert a csapatok képtelenek voltak megoldani a szokásos taktikai feladatokat.

A háború elején a szovjet gyalogság még ügyetlenül viselkedett, de a német városokat elfoglalták az igazi utcai harci ászok, akik a rohamcsoportok részét képezték.

De a főhadiszállás nem akarta csendben figyelni, mi történik. 1942 nyarán jelent meg az első, a háborús tapasztalatokat összefoglaló anyaggyűjtemény, ősszel pedig a Vörös Hadsereg gyalogosainak új harci kézikönyve. Nagy jelentőséget tulajdonítottak a hibák kijavításának, egészen a vezérkar külön osztályának létrehozásáig, amely kizárólag a csaták tapasztalatainak levonásával és a hadelmélet átdolgozásával foglalkozott a csapatok valós igényeinek megfelelően. Az erőfeszítések nem voltak hiábavalók: a háború utolsó 12 hónapjában egy teljesen más hadsereg, teljesen más gyalogossággal szállt harcba.

Felderítés német lövészárkokban

Bár a nácik minden fronton védekezésre álltak, ez nem jelentette azt, hogy a csata vége könnyű lesz. A háború végére az ellenség nagy tapasztalattal rendelkezett a támadások visszaverésében. Ezért a Vörös Hadseregben divatossá vált a terepen végzett előzetes kiképzés. Hátul a német állások makettjeit állították fel, majd egy színlelt támadást követett. A kiképzés a harci körülményekhez rendkívül közeli körülmények között, valódi lövöldözéssel zajlott. 1944 decemberében Lengyelországban, Kikow város közelében egy 1 x 3 km-es gyakorlóteret építettek, amelyen egy „német” védelmi központot építettek. Az órák fele éjszaka zajlott. A támadásokat annyiszor gyakorolták, ahányszor minden katona elsajátította feladatát, manőverét. Különös figyelmet fordítottak a tüzérséggel és a tankokkal való interakcióra.

A néhai Vörös Hadsereg névjegye a felderítés volt. Ennek a technikának volt egy nyilvánvaló előnye: a Wehrmacht és tűzrendszerének helyzete derült ki a legpontosabban. A felderítők veszteségei meglehetősen magasak voltak, de siker esetén már az offenzíva megkezdése előtt elfoglalhatták az ellenség előretolt állásait. A Wehrmachtnál az volt a standard technika, hogy a főerőket azonnal a második védelmi vonalba vonják vissza, hogy kiküszöböljék a tüzérségi bombázásból származó veszteségeket, így gyakran előfordult, hogy a szovjet hírszerző tisztek elfoglalták az előretolt állásokat. A Wehrmacht parancsnokai tehát választás előtt álltak: megküzdenek a felderítő csoporttal, és feloldják valós pozícióikat, vagy elfogadják az arcvonal elvesztését. A felderítő csoportok intenzív tüzérségi támogatása fűszerezte. Amint a németek felfedezték magukat, a tüzérek elkezdtek aktívan dolgozni az azonosított célpontokon.

Főkulcs a "festung"-hoz

1944 nyarán a Vörös Hadsereg bevonult Lengyelországba, majd a következő év telén betört Németországba. A Wehrmacht számára akkoriban az egyik tipikus technika a „festungok” - erődök szervezése volt. Valamelyik fontos területen előre létrehoztak egy ilyen erődöt, amelyhez a front összeomlása során felhúzták a legyőzött egységek maradványait. Odabent már várt rájuk minden, ami egy hosszú ellenálláshoz kellett.

A mindent elsöprő tűzzápor már a szovjet csapatokat is fémjelezte, de a régi európai városokban, szilárd fővárosi épületekben nem keltett olyan hatást, mint a nyílt terepen. Ilyen körülmények között a jól kidolgozott taktika vált üdvösséggé. Az utcai harcok a néhai Vörös Hadsereg dicsőségévé váltak.

A támadó egységek magját rohamcsoportok alkották. Ez a kifejezés sok képnek eszünkbe jut felismerhető acél mellvért viselő katonákról. Így néztek ki a speciális rohammérnöki brigádok katonái, amelyek valóban fontos szerepet játszottak a háborúban. De a kis csapatok természetesen nem harcolhattak végig az egész fronton, vagy egyedül rohanhattak meg olyan nagyvárosokat, mint Poznan, Danzig vagy Koenigsberg. Ezért a sokkcsapatokat leggyakrabban közönséges puskásokkal szerelték fel, de voltak fontos kiegészítések is. A gyalogosokat szükség szerint szaggatókkal és lángszórókkal erősítették meg, a csoportban pedig külön ágyúk, harckocsik és önjáró ágyúk is voltak. A katonák hordószerszámokat, füstbombákat, köteleket vittek magukkal, és elfogták a Faust töltényeket, amelyeket mérnöki lőszerként használtak. A foglyul ejtett gránátvetők gyűjtése és használatukra való kiképzés nagyszabásúvá vált. Az ilyen csoportok létrehozásának célja az volt, hogy a parancsnok ne veszítse az idejét a parancsnokság segítségének kérésére: már rendelkezett minden szükséges erővel és eszközzel egy szokásos feladat elvégzéséhez. A helyzet hirtelen megváltozása esetén változatos arzenáljának minden képességét kihasználva azonnal reagálni tudott a történtekre.

Roham- és tűztechnika

A támadás előtt a támadó repülőgép több napot szentelt az ellenség megfigyelésének. Az ellenséges „nyelvek” felkutatását és elfogását folyamatosan végezték, így a hadművelet kezdetére a támadócsoportok parancsnokai már tisztességes elképzeléssel rendelkeztek a Wehrmacht-erőkről és a védelmi rendszerről.

A Koenigsberg elleni támadás előestéjén még a város miniatűr modelljét is elkészítették, 26 m²-es területtel, ahol a felderítéssel azonosított összes ellenséges pozíciót felrajzolták.

Az objektum elfogása abnormális átjáró felkutatásával kezdődött. Ha nem találták meg, páncélozott járművek segítségével vagy töltet felrobbantásával törték meg az erődítményt. Egy külön támogató alcsoport tűzzel zúzta szét az ellenséget, nem engedve, hogy a támadókra lőjenek. Aztán berontott az épületbe a befogócsoport – lehet benne például egy tucat géppuskás, sappers, vegyész és egy lángszóró. A támadók mindenekelőtt a tetőtereket és a felső emeleteket próbálták meg elfoglalni, hogy elszigeteljék a házat. Az ajtókat fejük feletti robbanótöltetekkel döngették le, és minden gyanús nyílásba gránátot dobtak. A tapasztalat azt súgta a gyalogosoknak, hogy bőségesen készletezzenek gránátból – néha akár egy tucatnyit is. A befogócsoportot azonnal egy erősítőcsoport követte nehézgéppuskákkal és aknavetőkkel. Közben a támadók elkezdtek takarítani. Kiváló interakcióra volt szükség a támadó repülőgép és a kijelölt megerősítő egységek között. Például egy kis kaliberű fegyver a második emelet ablakaira lőhetett, miközben a nyilak az elsőn harcoltak. Hogy ne lövöldözzék egymást a csata forgatagában, előre megállapodtak a jelzésekben, és rakétákat raktak fel.

Ha nem sikerült nagy veszteség nélkül megtisztítani az épületet, a szapperek több száz kilogramm robbanóanyagot szállítottak több lépcsőben, és a házat védőivel együtt összedöntötték. Brutálisan, de hatékonyan felnyitották az egyik poznani erődöt: a katonák az ágyúzás leple alatt felmentek az erőd tetejére, felrobbantották a szellőzőaknák kupakjait, majd egy lövéssel átlőtték az akna belső válaszfalát. faust patront, és elkezdte önteni a benzint. 150 liter üzemanyag szivattyúzása után a szapperek egy Molotov-koktélt dobtak a bányába. Az erőd helyőrsége teljes egészében elveszett.

Néha egyedi műszaki megoldásokat alkalmaztak. Elterjedt például az egyes rakéták kilövésének gyakorlata. A rakéta vezetőit német géppuskák elfogott állványaira szerelték fel. A felvételi pontosság természetesen alacsony volt, de a PC-t például a tetőre lehetett húzni, és kis távolságból elindítani egy adott padláson. Igaz, a lövés után gyorsan távozniuk kellett: gyakran kigyulladtak azok az épületek is, amelyekből a tölteteket leadták. Egy másik nem szabványos ötlet a vakító nyílások házi készítésű bombái voltak, amelyeket fémhordókból és pirotechnikai töltetekből készítettek.

Tank Megváltók

A gyalogság aktív fellépése volt a kulcsa a harckocsihadtestek túlélésének a városokban. A páncélozott járművek a sztereotípiával ellentétben sűrű épületekben is harcolhatnak, de gyalogosok leple alatt. Gyümölcsöző szimbiózis jött létre: harckocsik és önjáró fegyverek tűzzel és páncélzattal támogatták a katonákat, és elvágták az ellenséges gyalogságot. Élénk kép a Volkssturm-i fiatalemberek Faustpatronokkal a kezükben, de a valóságban mindenkinél, akinek sikerült kihajolnia az ablakon és felgyújtott egy tankot, többen kaptak golyót a kísérő gyalogságtól. Orvlövészek gyakran szerepeltek a támadó harci alakulatokban, többek között a gránátvetőkkel való harcban. Ennek eredményeként még egy ilyen metropolisz, például Berlin elleni támadás sem vezetett a harckocsiseregek Faust töltényekkel való megveréséhez: a kézi veszteségek ritkák maradtak.

A Voentorg "Voenpro" folytatja a szovjet és az orosz történelem egyik leglegendásabb katonai ágáról szóló anyagsorozatát.

Hazánk az orosz nép igazi büszkesége. Végül is ezekben a csapatokban egy igazi orosz katona álmodott és álmodik a szolgálatról. Itt várnak rá a szolgálat azon felejthetetlen pillanatai, amelyek egész életében vele maradnak.

A Szovjetunió tengerészgyalogság története

Most szeretnék egy kicsit visszamenni a múltba, és közelebbről megvizsgálni, hogyan alakult és fejlődött a tengerészgyalogság a Szovjetunióban.

A szovjet tengerészgyalogság története a távoli 1700-as évekre nyúlik vissza, amikor Nagy Péter elrendelte az első tengerészgyalogosezred megalakítását. A hadsereg kicsi volt az akkori elit csapatokhoz képest. Ennek azonban megvoltak a maga hagyományai, amelyeket több évszázaddal később a katonák a mai napig betartanak.

Az orosz csapatok jelentős tapasztalatokra tettek szert, amelyeket a szovjetek évtizedekkel később, a napóleoni háború, valamint a krími és japán csaták után kamatoztattak. Nem zárjuk ki, hogy sok gyalogos nem tért vissza akkoriban, de ennek ellenére a tengerészgyalogság híres és büszke katonáira. Kitartóan harcoltak Oroszországért. A Szovjetunió tengerészgyalogsága ugyanazt az elvet vette át elődeitől.

De érdemes figyelni arra a tényre, hogy a szovjet hatalom megjelenésével a tengerészgyalogság teljesen eltűnt. Nem zárjuk ki annak lehetőségét, hogy a kommunisták úgy döntöttek, hogy teljesen megsemmisítik az ilyen típusú csapatokat. Hogy miért döntöttek így, nem tudjuk. Rugalmasságuknak köszönhetően azonban a tengerészgyalogság nem tűnt el. És 1940-ben folytatta létezését. Közvetlenül a második világháború kezdete előtt.

Ekkor már elnyerte az állandóság státuszát, és hozzájárult a háború menetéhez. Hiszen akkoriban már több mint 350 000 ember volt. Mindannyian vitézül és büszkén harcoltak a katonai összecsapásokban. Körülbelül öt második világháborús tengerészdandár világosan és időben hajtotta végre küldetését. Most teljes bizalommal és büszkén mondhatjuk, hogy a tengerészgyalogságnak a Nagy Honvédő Háború csatáiban való részvételének köszönhetően csapatainknak több csatát sikerült megnyerniük.

A tengerészgyalogság ma is létezik. Csak igazi katonákat bérelnek fel szolgálatra, akik büszkén fognak szolgálni. Akik minden nehézség ellenére dicsőíteni fogják a tengerészgyalogságot és becsületesen teljesítik szolgálatukat.

Hazánkban november 27-ét kifejezetten a tengerészgyalogságnak szentelték. Ezen a napon szokás emlékezni a tengerészgyalogság főbb tulajdonságaira.

Készen állunk, hogy az ünnep különböző szimbólumainak széles skáláját kínáljuk Önnek. Nem titok, hogy sok szovjet és orosz tengerészgyalogos komolyan veszi a nyaralását. Ezen a napon nem fürödnek szökőkutakban, nem lövöldöznek fegyverrel, de Oroszországot zavarni szokás, és becsülettel járják városuk utcáit, és büszkék arra, hogy ő egy igazi gyalogos. Ebben az esetben a tengerészgyalogság szimbólumait tartalmazó zászló kiváló ajándék lenne egy igazi orosz katonának. Üzletünkben különféle zászlók nagy gyűjteményét találja, amelyek ennek az ünnepnek a fő szimbólumát ábrázolják.

Más, hasonlóan emlékezetes ajándékok is állnak az Ön rendelkezésére. Nevezetesen fényes és eredeti, csábító és emlékezetes, kulcstartók a képpel, bögrék és öngyújtók a közelgő ünnep fő szimbólumával, valamint számos kellemes apróság a tengerészgyalogság fő szimbólumának képével.

Nem számít, kik vagytok: rokonok, barátok vagy csak ismerősök, ne feledje, hogy ha ajándékot ad egy tengerészgyalogság ünnepére egy igazi gyalogosnak, akkor a tengerészgyalogságnál eltöltött boldog éveinek emlékét ad neki. a Szovjetunió és Oroszország az ország legjobb hadseregében.

És készek vagyunk segíteni a megfelelő választásban. Itt találhat valamit, ami egy tengerészgyalogosnak biztosan tetszeni fog. Nagy választék, első osztályú kiszolgálás, kedvező árak – ez minden, amire szüksége van, hogy ne tévedjen az ajándékkal. És ne feledje, hogy egy tengerészgyalogos katonának adott ajándék mindenekelőtt emlék. Pontosan ez az, amit készen állunk kínálni Önnek.

A Szovjetunió "ismeretlen háborúinak" egyik oldala

1977-ben az Arab-félszigeten és Afrikában a helyzet meredeken romlott, a politikai tiszt egyszerűen elmagyarázta nekünk: „A szomáliai szeparatisták hordót gördítettek a szocialista etiópokra”, ők is igényt tartottak jemeni területekre.

Utunk tehát Mogadishu kikötőjéből indult, de a szomáliaiak nem engedtek be minket a kikötőbe. Aztán közeledett a Chapaev kísérőhajó, kanyarodott a kikötőben, és a kikötő megnyílt előttünk.

A diplomaták és a szakemberek családjai más hajókat vittek el, hajónkat (BDK „50 éves komszomoli mecenatúra”) megrakták repülőtéri berendezésekkel és repülőgép-tankerekkel. A nyílt tengeren mindezt szárazteherhajókra vittük át. A feladat nem volt könnyű, de óvatosan, csak egy KrAZ teherautó váza tört el.

Utána pedig elmentünk Socotrába, hogy elmagyarázzuk a szomáliaknak, kinek a szigete. Jemen ekkor már csapatokat küldött oda, a tankdandárukat (T-34), a szakembereket és az élelmet átvittük a szigetre.

A szomáliai hadsereg parancsnoksága első kézből tudta, mire képesek a szovjet tengerészgyalogság.

Még 1972 szeptemberében-októberében. A Buljahar kikötő területén (Berberától nyugatra) végzett közös gyakorlatok során a csendes-óceáni flotta szovjet tengerészgyalogosai a partraszállást követően azonnal áttörték a szomáliai csapatok előkészített partraszállás elleni védelmét, és egy 80 kilométeres menetet teljesítettek. sivatagi körülmények között elérte Berbera kikötőjét.

A gyakorlatokon jelen volt a szomáliai védelmi miniszter, M.A. Samantar tábornok is.

Ezért 1977 novemberében miután Mogadishuban partra szálltak egy PT-76 kétéltű harckocsival és két BTR-60 páncélozott szállítóval, a szomáliaiak nem próbáltak ellensúlyozni tengerészeink akcióit, és nem avatkoztak be semmibe.

Ráadásul ez maguknak a szomáliaknak is veszélyt jelentett, mert ami tengerészgyalogosaink szeme előtt megjelent, az nagyon felháborította őket.

A partraszállás egyik résztvevője így emlékezett vissza: „A parton egy halom doboz állt, amelyekben éppen az volt az ingatlan, amelyet a szomáliai vezetés úgy döntött, kisajátít magának. A sokemeletes halmok mögött fegyveres emberek álltak. És a kazalok előtt, a móló mentén egy keskeny sávon szovjet szakemberek álltak a családjukkal, vagy inkább néhányan. A többiek a mogadishui repülőtéren voltak.

Ezen a keskeny földsávon vagy két-három napot töltöttek a tűző napon. Ijesztő volt onnan távozni, mert időnként a veremekre lőttek. Az emberek kétségbeestek.

Amikor partraszálló hajók érkeztek segítségükre, a nők sírtak, egyikük pedig nem bírta, és gyermekével a vízbe ugrott egy magas mólóról. A tengerészek azonnal felkapták, majd több sorozatot is leadtak a dobozokból álló barikád fölött. A helyzet normalizálódott, minden ment, mint a karikacsapás.”

Amikor az Ádeni-öbölről érkező hajóink Berberához közeledtek, már lehetett tudni, hogy a szomáliaiak bejelentették az összes szovjet vagyon elkobzását, és lehetséges a szomáliak provokációja, beleértve a hajók lefoglalását is a kikötőben.

A szovjet kolóniát belső csapatok vették körül, kutatások folynak, a szovjet kolónián kívülre semmit sem szabad kivinni vagy kivinni.

A tengerészek pletykákat hallottak arról, hogy atrocitásokat követnek el embereink ellen a repülőtereken. Szomália vezetése rendeletet adott ki, amely megtiltotta hajóinknak a szomáliai kikötők megközelítését. Nem volt ideje megvárni a központtól érkező részletes utasításokat a haditengerészet 8. hadműveleti századának parancsnoksága felé: sürgősen meg kellett menteni honfitársaikat.

Így hát egy kis pszichikai bemutatóhoz kellett folyamodniuk. A hajók fegyvereit és rakétáit harci üzemmódba hozták, és az ejtőernyősök nyíltan készültek a leszállásra. Kétéltű támadásunk tankokkal és tüzérséggel olyan lenyűgözőnek tűnt, hogy a szomáliai belső csapatok különítményei nem mertek beleavatkozni semmibe. Az embereket evakuálták, majd tengerészeink szétszedték az összes szovjet ingatlant és felrakták a hajóra.

Minden lövések és incidensek nélkül zajlott, és a lehető legrövidebb időn belül elkészült.

Vlagyimir Nyikolajevics Csicsev így emlékszik vissza: „A berakodás utolsó napján (és 72 órát kaptunk a kiürítésre) hadihajóink a berberai úton állomásoztak, a felségvizek 12 mérföldes zónáján túl. Ez önbizalmat adott, hogy nem maradunk bajban.

Ennek ellenére a főhajónk motorja alacsony alapjáraton járt, a kaki fedélzeten a parancsnok parancsára egy matróz volt szolgálatban, hatalmas éles fejszével a kezében (a hajót a mólóval összekötő kikötőkötelek elvágására). parancsra), a navigációs hídon és a dereka mentén további biztonsági fegyvereket helyeztek el.

A szomáliai torpedó- és rakétahajók provokatív manővereket hajtottak végre - vagy elhagyták a kikötőt hajóink felé, vagy teljes sebességgel visszatértek a kikötőbe, bekapcsolva a jelzőszirénákat és kinyitották a járművek nyílásait.

A PMTO evakuálása során a teherhajóra speciális berendezéseket raktak fel a raktérbe hajódarukkal, és a járművek, ahogy én látom, saját erőből jutottak ki a kikötőbe.

Nem figyeltem meg a berendezések terhelését. Emlékszem, sok vagyon volt a PMTO-tól, behozták a kikötőbe, felvitték a hajóra, és különböző sarkokban és helyiségekben biztosították. Szinte pihenés nélkül dolgoztak, hiszen mindenkit elnyomott a történések riasztó feszültsége.

Végül a missziós dolgozóink és szakembereink családjait hozták el a városból. Elhelyezésük érdekében a fedélzeti fedélzeti és tiszti kabinok egy részét kiosztották. Az emberek panaszkodtak a szomáliai törvénytelenségek miatt, mivel mindent, ami a városukban volt, kisebb-nagyobb értékű személyes vagyonukat rekvirálták.

Nem emlékszem, hogyan szakították le a PD-t. Úgy tűnik, először egy teherhajó hagyta el a kikötőt (nem értek semmit a hajók rendeltetésével kapcsolatban, ezért ezt a hajót így neveztem el), majd a dokkot kihúzták, és az utolsóként induló PM-156 volt. Egy szomáliai területen kívüli roadstagen civileket egy másik hajóra helyeztek át. Kóstolgatták a dokkot, és Ádenbe hurcolták.

A Szomáliában található felszerelések és felszerelések evakuálásának megszervezése érdekében a Fekete-tengeri Flotta Földközi-tengeren harci szolgálatot teljesítő néhány segédhajóját a Szuezi-csatornán keresztül az Indiai-óceánra küldték.

A mentőhajók 162. hadosztályának parancsnoka, V. Vasziljev 2. fokozatú kapitány által irányított hajók különítményébe tartozott az 527M „SS-21” projekt mentőhajója (V. Aslamov kapitány 3. rang), a „KIL-” gyilkos hajó. 33" és két 733-as projekt vontatóhajó (az egyik "MB-19") a segédflottából.

A kisegítő hajók fő feladata a „PD-66” nagyméretű úszódokk és a fedélzetére rakott berendezések eltávolítása volt a kikötőből. A "PD-66" úszódokkot letépték a mólóról, és a "PM-156" úszóműhellyel együtt Ádenbe küldték.

„Volt egy pillanat a flottánk történetében, amikor „kirúgtak” Szomáliából. A parancsnokság úgy döntött, hogy eltávolítja onnan a szovjet dokkot, amely hajók és hajók dokkolását biztosította abban az időszakban, amikor hajóink az országban tartózkodtak. Amikor a haditengerészetünkkel kapcsolatos események ellenségesen alakultak, sürgősen ki kellett üríteni az ingatlant.

Az SS-21-es csoport a parton landolt, a horgonyláncok alá bontótölteteket ültetett, és letépte a dokkolót a helyéről. Az "SS-21" vontatóba vette és kihúzta a felségvizekről. Itt a Vlagyivosztok RKR fogadta őket és elkísérték Ádenbe, majd a dokkot a Vörös-tenger Dahlak-szigetére hurcolták.”

Ezért V. Aslamov Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

A szomáliai kikötőkben való szovjet bázis története véget ért.

A szovjet támogatás nélkül maradt Szomália aktívan kezdett új források után kutatni az Etiópiával vívott háborúban megfogyatkozó arzenál feltöltésére. A nyugati országok nem voltak hajlandók fegyvert szállítani a szomáliaiaknak a konfliktus ideje alatt, de támogatást a muszlim országok nyújtottak, Egyiptom, Szaúd-Arábia, Pakisztán, Irán és Egyiptom csak 30 millió értékű katonai felszerelést adományozott Szomáliának a háború alatt. dollárt. A szovjet felszereléssel felfegyverzett etióp csapatokkal, kubai egységek és szovjet tanácsadók által támogatott szomáliai hadsereg azonban 1978 márciusában vereséget szenvedett. bejelentette, hogy lemond az Ogadenről.

S. Barre rezsimje közelebb került az amerikaiakhoz. 1980 augusztusában Az Egyesült Államok és Szomália megállapodást írt alá, amely feljogosítja az amerikai hadihajókat a szomáliai kikötők, az amerikai légierő pedig a berberai, mogadishui és kisimayói légibázisok használatára. Cserébe az amerikaiak fegyvereket szállítottak a szomáliai rezsimnek. Fegyveres harc folyt az országban különböző frakciók között.

1991-ben a kormánycsapatok és az ellenzéki csoportok közötti fegyveres összecsapások eredményeként az Egyesült Szomáliai Kongresszus került hatalomra. M. S. Barre elnököt megbuktatták.

Az ország káoszba süllyedt, amiben valójában a mai napig tart.

A Szovjetunió Haditengerészetének tengerészgyalogsága a Szovjetunió Haditengerészetének erőinek (hadsereg ágának) egy ága, amelyet a part menti területeken folytatott harci műveletek végrehajtására terveztek, mind a flották, mind a part menti szárazföldi erők érdekében.

A haditengerészet további építése során Nagy Péter felismerte, hogy állandó jelleggel speciális, kiképzett tengerészgyalogsági alakulatokat kell létrehozni, amelyet 1704 őszén fogalmazott meg „A kezdeti flotta meghatározása az Ost Seen. ” Hivatalosan a hadsereg új ágát Sea Soldiersnak hívták.

Az orosz történészek általában 1705. november 27-ét (régi stílusban 16) tekintik a cári Oroszország haditengerészetében a haderő egy külön ágának alapítási dátumának. Ezen a napon Nagy Péter rendelete alapján a Tengerészeti Ezred(tengerészeti katonák ezrede). Az ezred alapját a Semenovsky és Preobrazhensky ezred több százada alkotta.

A tengerészgyalogság megreformálása

A további reformok során a honvédség szervezeti felépítését és nevét is többször változtatta.

1714-ben a szolgálati ágat a haditengerészeti ezredek helyett külön haditengerészeti zászlóaljakra osztották.

1732-ben a haditengerészeti katonák zászlóaljait haditengerészeti ezredekké egyesítették.

1754-ben a tengerészgyalogság funkcióit ellátó vitorlás és gályarakon úgynevezett „katonacsapatokat” hoztak létre. Ezeket a parancsokat vízkiszorításuk arányában osztották szét a hajók között. Így a tengerészgyalogság akkoriban két haditengerészeti ezredből és katonacsapatok, elosztva a balti-tengeri és a fekete-tengeri flották hajói között. Létrehozták a Kaszpi-tengeri flottlát katona csapat céggel arányos számokban.

A felszámolásra 1762-ben került sor katonák csapataiés a zászlóaljrendszerhez való visszatérés. 4 haditengerészeti zászlóalj jött létre, amelyek mindegyike 7 muskétásból és 1 gránátos századból állt. Katona csapatok gályarakon (evezős) hajókon maradtak.

A zászlóaljrendszer a 19. század elejéig volt érvényben.

1803-ban, a következő reform során az összes zászlóaljat ezredekké egyesítették. Az átszervezés eredményeként 4 haditengerészeti ezred jött létre. Három ezred tartozott a Balti-tengerhez, ebből kettő Kronstadtban, egy pedig Revalban állomásozott. A negyedik ezredet a Fekete-tengeri Flotta részeként hozták létre, és Azovban állomásozott. Minden ezred 3 zászlóaljból állt: 1 gránátosból és 2 muskétásból. Minden zászlóalj 4 századból állt. Az egyes ezredek személyi állománya 2085 különböző beosztású katonaszemélyzetből állt.

A Kaszpi-tengeri flottilla részeként 1805-ben egy katonacsapat alapján létrehozták a Kaszpi-tengerészeti zászlóaljat, amely 4 muskétás századból állt.

A haditengerészeti ezredeket az ún haditengerészeti legénység a kijelölt hajókra. Minden haditengerészeti legénység sorszámozást is kapott. A haditengerészeti legénységbe a haditengerészeti katonákból álló egységen kívül a hajó legénysége és a hajóhoz rendelt part menti támogató egységek tartoztak. Így a haditengerészeti katonák kettős alárendeltséggel rendelkeztek - a hajóparancsnok és a zászlóalj parancsnoka felé.

Külön érdemes megemlíteni, hogy abban a történelmi korszakban létezett az ún legénységi társaság(szám szerint 500 fő), haditengerészeti társaság Ohotszkban (190 fő) ill haditengerészeti társaság Arhangelszkben (156 fő).

A tengerészgyalogság megszüntetése

A 19. század eleji történelmi realitások és a fegyveres erők aktuális állapota a harci felkészültség, a fegyelem, valamint a haditengerészeti katonák és az egyszerű gyalogsági egységek alkalmazásának koncepciójáról alkotott eltérő nézetek alakították ki a véleményt a haditengerészeti vezetés, hogy szükség volt a speciálisan kiképzett haditengerészet fenntartására, nincsenek gyalogosok.

A fenti okok kapcsán, valamint a haditengerészeti ezredek felkészítése a Napóleon hadsereggel való szárazföldi háborúra, felmerült az átcsoportosításuk kérdése. 1811. január 17-én a haditengerészeti ezredeket az orosz birodalmi hadsereg 25. és 28. gyalogos hadosztályába sorolták, a haditengerészeti minisztérium alárendeltségéből a Katonai Minisztérium alárendeltségébe.

Valójában 1811 óta a Birodalmi Haditengerészet tengerészgyalogsága megszűnt, mint a katonai ág.

A 19. század második felétől a birodalmi haditengerészet vezetése végül arra az elképzelésre hajlott, hogy a haditengerészetet a tengerészgyalogság feladataiban alkalmazzák.

Minden későbbi katonai konfliktusban, amelyben az Orosz Birodalom részt vett az első világháborúig, hadihajók, gyalogos és kozák egységek legénységei vettek részt tengerészgyalogságként.

Az utolsó kísérlet egy tengerészgyalogság létrehozására a cári Oroszországban

Egy évszázaddal a tengerészgyalogság első Sándor parancsára 1811-ben történt felszámolása után a haditengerészet vezetése összefoglalja a legújabb katonai konfliktusok eredményeit, valamint azon vezető világhatalmak tapasztalatait, amelyek fegyveres erőiben a tengerészgyalogság működött. alakulatok, arra a következtetésre jutott, hogy szükség van az ilyen típusú csapatok újbóli létrehozására.

Az Orosz Birodalmi Haditengerészet utolsó kísérlete a tengerészgyalogság katonai ágaként való újjáalakítására 1911-ben történt, amikor a fő haditengerészeti parancsnokság kidolgozott egy projektet az állandó tengeri gyalogsági egységek létrehozására. A projekt szerint egy haditengerészeti ezred létrehozását tervezték a balti flottában, egy zászlóaljat a fekete-tengeri flottában és egy zászlóaljat Vlagyivosztokban.

A projekt megvalósítása során 1914 augusztusában Kronstadtban az 1. balti haditengerészeti legénység állományából az 1. és 2. különálló haditengerészeti zászlóaljat, valamint a 3. zászlóaljat hozták létre a gárda haditengerészeti legénységének állományából. Ugyanebben az évben a 2. balti flotta legénysége alapján létrehozták a 4. különálló haditengerészeti zászlóaljat. Az összes zászlóalj 2 századból állt, ereje körülbelül 550 fő volt.

1915 márciusában a 4. zászlóaljat átszervezték az 1. haditengerészeti ezredbe.

1915-ben a haditengerészeti minisztérium kidolgozta a „Tengerészgyalogság szabályozása” című projektet, amely felvázolta az újonnan létrehozott katonai ág felépítését és feladatait.

Tekintettel arra, hogy az Orosz Birodalom akkoriban nehéz politikai és gazdasági helyzetben volt az első világháborúban való részvétele miatt, a tengerészgyalogság újjáalakításának terveit nem valósították meg maradéktalanul.

A cári autokrácia 1917-es megdöntésével az orosz birodalmi haditengerészet megszűnt.

A Szovjetunió Haditengerészetének története

Polgárháború

A polgárháború alatt, a Munkás és Paraszt Vörös Hadsereg létrehozásának pillanatától kezdve, az RSFSR katonai vezetése nem vette figyelembe egy olyan különálló csapatág létrehozását, mint a tengerészgyalogság állandó egységekből és alakulatokból.

A háború alatt több mint 75 000 haditengerészeti tengerészt küldtek szárazföldi frontokra a flottákból, akiket kisebb taktikai partraszállásokban használtak a folyók és tavak partjain.

A tengerészgyalogság funkcióit ellátó ideiglenes összevont alakulat létrehozásának egyetlen precedense az 1920. augusztus-szeptemberi eseményeknek tudható be. Ez összefügg Wrangel tábornok csapatainak Észak-Tavria felé történő aktív előrenyomulásával.

Sürgősen megalakították a délkeleti front részeként, hogy szembeszálljanak Wrangel csapataival. 1. tengerészgyalogos expedíciós hadosztály. Az 5000 fős hadosztályba 4 2 zászlóaljból álló gyalogezred, egy lovasezred, egy tüzérdandár és egy mérnökzászlóalj tartozott. A hadosztály feladata az volt, hogy hajókról leszálljanak az Azovi-tenger partján, és megvédjék azt Mariupol térségében.

Az Azovi- és Fekete-tenger partjainál zajló ellenségeskedés végén az 1. tengerészgyalogos expedíciós hadosztályt feloszlatták.

Háborúk közötti időszak

A polgárháború után a Szovjetunió fegyveres erőinek vezetése nem tulajdonított jelentőséget a tengerészgyalogság létrehozásának szükségességének.

Csak 1939 júliusában hozták létre a balti flottát Külön külön brigád, amelyet 1940-ben 1. tengerészgyalogos dandárnak neveztek el. Ezen a dandáron kívül külön tengerészgyalogos-századok működtek a dunai és a pinszki katonai flottilla részeként.

Annak ellenére azonban, hogy megjelent egy ilyen brigád, nem volt tengerészgyalogság mint olyan, mivel nem volt speciális leszállási képzés, és nem voltak speciális leszállóhajók a Szovjetunió haditengerészetében.

A Nagy Honvédő Háború

Az ellenségeskedés kitörésével a Szovjetunió fegyveres erőinek vezetésének hozzáállása a tengerészgyalogsághoz drámaian megváltozott. Jelentős számú tengeri gyalogsági alakulat jött létre, összesen 100 000-200 000 fős.

1941 júliusában megkezdődött a flotta személyzetéből tengerészgyalogos brigádok megalakítása.

A Szovjetunió altisztjének 1941. október 18-i határozata értelmében ugyanazon év novemberében 5 katonai körzetben (SAVO, Ural Katonai Körzet, PriVO, Észak-Kaukázusi Katonai Körzet és Szibériai Katonai Körzet) megkezdődött a 25 haditengerészeti lövész dandár felállítása. ). A Szovjetunió Haditengerészetének parancsnoksága 39 052 katonai tengerészt jelölt ki e dandárok megalakítására.

A terminológia jellemzői

A történészek véleménye arról, hogy a Nagy Honvédő Háború idején a szovjet csapatok összetételével kapcsolatban mit kell belefoglalni a „tengerészgyalogság” fogalmába, jelentősen eltérnek.

Egy vélemény szerint a háború alatt háromféle tengerészgyalogság létezett:

a tengerészgyalogság alakulatai és egységei;
haditengerészeti lövészdandárok;
a szárazföldi erők alakulatai és katonai egységei, amelyek nevében nem szerepelt a „tengerészgyalogság” vagy „tengerészgyalogság”, hanem főként tengerészekből álltak, és tengeri gyalogságként használták a csatákban.

Egy másik vélemény szerint csak kétféle formációt kell tengerészgyalogosnak minősíteni:

a tengerészgyalogság alakulatai és egységei;
haditengerészeti lövészdandárok;

A tengerészgyalogság alakulatai és egységei alatt azt értjük TengerészgyalogságÉs külön tengerész zászlóaljak. A különbség köztük Tengerészgyalogos brigádokÉs haditengerészeti lövészdandárok volt a céljuk. A tengeri dandárokat kétéltű és leszállás elleni műveletekre szánták a part menti területeken. A haditengerészeti puskás dandárokat a part menti övezet szárazföldi frontjaira szánták. Ebben a tekintetben a tengerészgyalogosok a flották parancsnokságának, a haditengerészeti lövészdandárok pedig a frontok parancsnokságának voltak alárendelve. Különbség volt a dandárok létszámában is: a tengerészgyalogos dandárokat kizárólag a szükséges kiképzésen átesett tengerészekből állították fel.

Tengerészgyalogság összetétele

Összességében a háború éveiben, különböző szakaszokban, különböző frontokon a következők szerepeltek a szárazföldi erők, flották és flottilla alakulataiban és alakulataiban azokból az alakulatokból, amelyek nevében a „tengerészgyalogság”-t használták:

Külön tengerészgyalogos brigád (obrmp) beleértve:

Brigádvezetés;
3-6 tengerészgyalogos zászlóalj;
1-2 tüzérhadosztály;
harckocsizászlóalj (azért obrmp balti flotta);
aknavető zászlóalj (1942-ig);
felderítő század;
páncéltörő puska társaság;
mérnök cég;
kommunikációs cég;
légvédelmi szakasz;

A tengerészgyalogos brigádok létszáma 5000 és 8000 fő között mozgott.

Tengerészgyalogos dandár (Morsbr) beleértve:

Brigádvezetés;
3 lövészzászlóalj;
külön tüzér zászlóalj;
külön páncéltörő zászlóalj;
külön habarcsosztály;
kommunikációs zászlóalj;
felderítő század;
páncéltörő puska társaság;
mérnök cég;
légvédelmi szakasz;
logisztikai támogató egységek.

A haditengerészeti lövészdandár állománya 4500 fő. Ezek 33-80%-a tengerész volt.

Megjegyzendő, hogy a háború alatt az egyetlen tengerészgyalogos hadosztály (1. tengerészgyalogos hadosztály) az 55. gyalogos hadosztályból alakult ki, miután 1944 novemberében kivonult az aktív hadseregből.

A háború utáni időszak

A tengerészgyalogság megszüntetése

A Nagy Honvédő Háború és a szovjet-japán háború ellenségeskedésének, valamint a Szovjetunió fegyveres erőinek 1945–1946-os leszerelésének befejezése után a Szovjetunió haditengerészete 6 dandárt, 2 ezredet és 10 különálló tengerészgyalogos zászlóaljat tartalmazott.

A Szovjetunió haditengerészetének egyetlen tagja, az 1. Mozyr Red Banner Tengerészgyalogság 1948-ban átszervezték és átnevezték 1. Géppuska-tüzérségi Mozyr Red Banner Hadosztályra ( 1. medence). Ez a hadosztály képezte a finnországi Porkkala-Udd haditengerészeti bázis alapját. 1955-ben felszámolták a szovjet haditengerészeti bázist, 1956 januárjában pedig a félszigetet idő előtt visszaadták Finnországnak. Ennek köszönhetően 1. medence feloszlatták.

Az 1955 októberéig tartó időszakban a tengerészgyalogság háború alatt létrehozott összes dandárját és zászlóalját feloszlatták.

1956 márciusában feloszlatták a Kamcsatkában állomásozó 14. tengerészgyalogos dandárt, amelyet 1946 januárjában hoztak létre.

A tengerészgyalogság újjáélesztése

Lásd még

Megjegyzések

Dancsenko V.G.„Az Orosz Birodalom haditengerészeti katonái. Esszék a tengerészgyalogság történetéről." - M.: "TsentrPoligraf", 2006. - P. 6-48, 141-225. - 256 s. - ISBN 5-9524-2306-X.
Kibovsky A.V., Leonov O.G."300 éves az orosz tengerészgyalogság." 1. kötet (1705-1855). - M.: Orosz Lovagok Alapítványa, 2008. - P. 17-29, 32-42, 48-82, 109-125, 134-224, 226-264. - 384 p. - ISBN 978-5-903389-09-4.
Tengerészgyalogság a Donbass védelmében 1920-ban
V.P. Kuzin, V.I. Nikolsky "Szovjetunió Haditengerészete 1945-1991". - Szentpétervár: „Történelmi Tengerészeti Társaság”, 1996. - P. 524-533. - 653 s. - ISBN UDC 623.823.1.
Abramov E.P. A "fekete halál" szovjet tengerészgyalogosai csatában. - M.: „Yauza” „EXMO”, 2009. - 576 p. - ISBN 978-5-699-36724-5.
tengerészgyalogos hadosztályra keresztelték át, miután kivonták az aktív hadseregből
5. számú lista: puska, hegyi puska, motoros puska és motoros hadosztályok, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején az aktív hadsereg részét képezték. Weboldal Soldat.Ru
A Red Banner Balti Flotta 1. Mozyr Red Banner tengeri hadosztálya
Feskov V.I., Golikov V.I., Kalasnyikov K.A., Slugin S.A. „A Szovjetunió fegyveres erői a második világháború után: a Vörös Hadseregtől a szovjetig. 1. rész: Szárazföldi erők." - Tomszk: Tomszk Egyetemi Kiadó, 2013. - P. 143-145, 184-185. - 640 s. - ISBN 978-5-89503-530-6.

Irodalom

Dancsenko Vlagyimir Gennadievics. Az Orosz Birodalom haditengerészeti katonái. Esszék a tengerészgyalogság történetéről. - M.: TsentrPoligraf, 2006. - 256 p. - 3000 példányban. - ISBN 5-9524-2306-X.
Alekszandr Vlagyimirovics Kibovszkij, Oleg Gennadievics Leonov. 300 éves az orosz tengerészgyalogság. - Moszkva: Orosz Lovagrend Alapítvány, 2008. - T. 1 (1705-1855). - 256 s. - 1200 példány. - ISBN 978-5-903389-09-4.
V.P. Kuzin, V.I. Nikolszkij. X. fejezet A Szovjetunió Haditengerészetének parti csapatai// "Szovjetunió Haditengerészete 1945-1991". - Szentpétervár: „Történelmi Tengerészeti Társaság”, 1996. - P. 524-533. - 653 p. - 500 példányban. - ISBN UDC 623.823.1.
Abramov E.P. A "fekete halál" szovjet tengerészgyalogosai csatában. - M.: Yauza EKSMO, 2009. - 576 p. - 3000 példányban. -

Nem hajoltak meg a golyók előtt

A háború elején a szovjet gyalogság még ügyetlenül viselkedett, de a német városokat elfoglalták az igazi utcai harci ászok, akik a rohamcsoportok részét képezték.

Felderítés német lövészárkokban

Főkulcs a "festung"-hoz

Roham- és tűztechnika

Tank Megváltók

A gyalogság aktív fellépése volt a kulcsa a harckocsihadtestek túlélésének a városokban. A páncélozott járművek a sztereotípiával ellentétben sűrű épületekben is harcolhatnak, de gyalogosok leple alatt. Gyümölcsöző szimbiózis jött létre: harckocsik és önjáró fegyverek tűzzel és páncélzattal támogatták a katonákat, és elvágták az ellenséges gyalogságot. Élénk kép a Volkssturm-i fiatalemberek Faustpatronokkal a kezükben, de a valóságban mindenkinél, akinek sikerült kihajolnia az ablakon és felgyújtott egy tankot, többen kaptak golyót a kísérő gyalogságtól. A mesterlövészek gyakran szerepeltek a támadó harci alakulatokban, többek között a gránátvetők elleni küzdelemben. Ennek eredményeként még a Berlinhez hasonló metropolisz elleni támadás sem vezetett a tankseregek Faust töltényekkel való megveréséhez: a kézi fegyverek veszteségei ritkaságnak számítottak.